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LUNEDì
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Notiziario Marketpress di
Lunedì 23 Maggio 2005 |
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MEDICAL DEVICES: COMMISSION CONSULTS PUBLIC TO IMPROVE PUBLIC HEALTH AND SAFETY |
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Brussels, 23 May 2005 - Medical devices comprise any instrument, appliance, software, etc. Used for the purpose of disease prevention (e.G. Vaccine-delivery devices), screening (e.G. Mammography for breast cancer), diagnosis (e.G. Use ultrasound system) or treatment or alleviation of disease. Recent public concern about breast implants, dialysers etc. Shows that the medical devices sector represents a high profile activity and that the public expects enhanced safety standards. Consequently, a coherent Eu regulatory framework and an effective implementation is crucial to maintain the highest level of public confidence. The European Commission has now invited the public to comment on its draft proposal to amend the rules on medical devices (Mdd)[1] and on active implantable medical devices (Aimdd)[2] . The Commission is considering to relax confidentiality to allow certain information on all devices to be publicly available, thus improving transparency. Commission Vice-president Günter Verheugen stated: “The medical device sector is an area where society and citizens directly benefit from innovation and technological progress. Our proposal aims to improve coherence, transparency and effectiveness of the relevant legislation. We invite all interested parties to suggest possible improvements to the draft proposal.” In the report on the functioning of the Directives on Medical Devices of 2002, the Commission’s Medical Device Experts Group (Mdeg) concluded that whilst the Medical Devices Directives (see below) provide an appropriate legal framework, there was room for improvement in implementation of the directives by all interested parties, including industry. For example, the proposed amendments are intended to improve: clinical evaluation, through clarification of the requirements, post market surveillance, to increase transparency for the general public, consistency between the medical devices and the active implantable medical devices directives, the decision-making process, by allowing binding decisions in case of conflicting national interpretations on whether or not a product is a medical device. Medical devices are currently regulated under three main Directives covering respectively active implantable medical devices (Aimd), medical devices (Mdd) and in vitro diagnostic medical devices (Ivdd). Due to technical differences between the three directives, the Commission has decided against a merger of the directives. At the moment, better regulation will therefore be achieved through regulatory clarifications to ensure consistency of interpretation and implementation. The European market for medical device technology is the world’s second largest (Us: 37%, Eu-15: 26%, Japan: 15%) and was valued at € 41 billion in 2002. The industry comprises more than 7,000 individual business entities, 70% of which are Smes and employs more than 300,000 people. In recent years, the sector has suffered losses in world market share and employment, mainly due to market consolidation and significantly lower European expenditure on healthcare (5.7% of Gdp in Eu-15 compared to 13.9% in the Us and 7.1% in Japan). Comments should be submitted via e-mail. The period for consultation will remain open until 20th of June 2005. The on-line consultation: http://europa.Eu.int/comm/enterprise/medical_devices/index_en.htm |
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EHEALTH: COMMISSION CALLS FOR BETTER USE OF TECHNOLOGIES THAT EMPOWER PATIENTS, IMPROVE HEALTHCARE AND SAVE LIVES |
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Brussels, 23 May 2005 - Commissioners Markos Kyprianou, (Health and Consumer Protection) and Viviane Reding (Information Society and Media), are calling on governments and the private sector to make better use of information and communication technologies (Ict) in Europe’s healthcare systems. Health ministers and It experts from across Europe are due to meet in the Norwegian town of Tromso on 23 and 24 May to debate how the potential of “eHealth” can be realised. This third European ministerial conference on eHealth is jointly organised by the Commission, Luxembourg Presidency and the Norwegian government. The event also encompasses an exhibition of best practices in healthcare drawn from across Europe (see Memo/05/164). Speaking ahead of the Tromso conference, Markos Kyprianou, European Commissioner for Health and Consumer Protection said “eHealth can empower patients and improve healthcare. Even more importantly, by reducing the scope for medical errors, it can save lives. We need a partnership between health ministers, technology providers, patient groups and health Ngos to release the full potential of eHealth in Europe. The Tromso conference is a step towards achieving that.” ”The European approach to eHealth should be about: spending euros on patients not on paperwork!” states Viviane Reding, European Commissioner for Information Society and Media. “For example, electronic medical records can help doctors to diagnose illness and prescribe treatments more accurately, thus reducing medical errors. It also means cutting down paperwork to improve efficiency. Electronic patient referrals in Denmark are saving €1 million a year and could rise to to €3.5 million a year, if all referrals were sent electronically." eHealth can really help empower patients. Europeans increasingly want to play an active role in decisions relating to their health. Ehealth can give them the easy access to high quality health information that they need to achieve this. As part of its current eHealth action plan, the Commission will launch an Eu Health Portal later this year, providing a “one stop shop” for health information produced by the Eu and a gateway to the websites of national and regional health authorities and civil society groups in the health field. The conference and exhibition will showcase eHealth success stories from across Europe, including a number of projects fostering eHealth applications, which have been co-financed by the Eu’s Public Health Programme and Information Society Technologies research. More information: The programme for the Tromso eHealth conference and exhibition is available at: http://www.Ehealth2005.no |
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GLI STATI UNITI RIESAMINANO LA LEGISLAZIONE IN MATERIA DI CELLULE STAMINALI |
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Bruxelles, 23 maggio 2005 - Nelle prossime settimane gli Stati Uniti voteranno nuovamente sulla ricerca nel campo delle cellule staminali di embrione. I rappresentanti si esprimeranno su due misure in concorrenza tra loro, di cui la prima intesa ad allentare le attuali restrizioni e la seconda volta a promuovere la ricerca sulle cellule staminali prelevate dal sangue del cordone ombelicale come alternativa agli embrioni. Nell'agosto 2001 il presidente statunitense George W. Bush impose nuove restrizioni al finanziamento federale a favore della ricerca nel campo delle cellule staminali di embrione, consentendo al governo di sovvenzionare soltanto studi su linee di cellule staminali create prima di quella data. La misura aveva l'obiettivo di scoraggiare la distruzione degli embrioni. Una proposta del deputato repubblicano Michael Castle eliminerebbe le restrizioni, consentendo la creazione di nuove linee cellulari dagli embrioni che sarebbero altrimenti scartati dalle cliniche per la fertilità. Il disegno di legge conta sul sostegno di 201 esponenti sia del partito democratico che di quello repubblicano. Una proposta alternativa sarà presentata dal repubblicano Christopher Smith, che vorrebbe incoraggiare la ricerca su un tipo differente di cellule staminali prelevate dal sangue del cordone ombelicale, creando una rete nazionale di banche di sangue ombelicale. All'avvicinarsi del voto, i gruppi di interesse di entrambe le parti stanno portando avanti campagne di estrema rilevanza. Per esempio, un gruppo repubblicano ha mandato in televisione annunci a sostegno del disegno di legge del deputato Castle e il principale rappresentante dei vescovi americani sull'aborto ha scritto a tutti i membri del Congresso opponendosi al disegno di legge stesso a causa delle sue disposizioni per la distruzione degli embrioni umani. Vi esorto con la massima forza a opporvi a qualsiasi proposta distruttiva e offensiva dal punto di vista morale di questo tipo", ha scritto il cardinale Keeler. Il leader della maggioranza repubblicana alla Camera Tom Delay si è dichiarato "fermamente contrario" alla proposta di Michael Castle, ma ha riconosciuto che il maggiore sostegno pubblico alla ricerca sulle cellule staminali rende il voto necessario. Se uno dei due disegni di legge sarà approvato dalla Camera dei deputati, passerà poi al Senato dove sarà approvato o rimandato alla Camera per la revisione. |
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UN GRUPPO INTERNAZIONALE AVVIA LA MAPPATURA DEL GENOMA OVINO |
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Bruxelles, 23 maggio 2005 - Ricercatori del Regno Unito, dell'Australia, della Nuova Zelanda e degli Stati Uniti si apprestano a cominciare la mappatura del genoma ovino. Gli scienziati ritengono che i risultati possano condurre a un miglioramento della produzione di carne e fibra, nonché della salute animale. "Collaborazioni internazionali come questa sono essenziali per promuovere l'utilizzo e la comprensione in tutto il mondo di importanti informazioni scientifiche", ha dichiarato il 16 maggio Joseph Jen, sottosegretario alla Ricerca degli Stati Uniti. Guiderà il progetto la Utah State University negli Stati Uniti, cui si affiancheranno la Genesis Faraday nel Regno Unito, la Agresearch in Nuova Zelanda e tre gruppi australiani: Commonwealth Scientific and Industrial Research Organisation, Livestock Australia e Australian Wool Innovation. |
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IL REGNO UNITO INTENDE POTENZIARE LA SPERIMENTAZIONE DEI FARMACI PER LINFANZIA DURANTE IL PROPRIO MANDATO DI PRESIDENZA DELLUNIONE |
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Bruxelles, 23 maggio2005 - La proposta comunitaria di un regolamento sui medicinali ad uso pediatrico è destinata a ricevere notevole impulso durante la Presidenza britannica dellUnione, che avrà inizio in luglio. Il ministero britannico della Sanità considera la medicina pediatrica una priorità e auspica che la proposta dellUnione, che prevede la sperimentazione dei medicinali sui bambini, possa entrare in vigore nel 2006. Lintenzione, che ha riscosso il consenso di medici, pazienti e società basate sulla ricerca, si è tuttavia scontrata con le critiche dei produttori di farmaci generici. "I bambini non sono semplicemente degli adulti in miniatura, sono fisiologicamente diversi sotto molti punti di vista di estrema importanza", ha dichiarato nel corso di una conferenza stampa Alistair Kent, direttore del Genetics Interest Group (Gig). "Nessun genitore desidera vedere il proprio figlio trattato alla stregua di una cavia [...]. D'altra parte, in assenza di ricerca medica specifica di qualità elevata, è evidente che i bambini continueranno a soffrire", ha aggiunto, ribadendo che la normativa sulla medicina pediatrica tutelerà la salute dei più piccoli e potrebbe salvare molte vite. Attualmente, tra il 50 e il 90 per cento dei medicinali somministrati ai bambini potrebbe non essere stato sperimentato sulla loro fascia di età specifica, vale a dire che molti farmaci non vengono formulati tenendo conto delle caratteristiche dei pazienti più giovani. Di conseguenza, per le terapie sui bambini i medici e i clinici non dispongono di orientamenti chiari sul farmaco più idoneo e sul dosaggio più adatto. Nel tentativo di risolvere tale questione, nel settembre 2004 la Commissione europea ha adottato una proposta che prescriverebbe lo sviluppo di medicinali specifici per l'infanzia e, in cambio di ciò, concederebbe alle aziende farmaceutiche sei mesi in più di protezione del brevetto dai farmaci generici. Il progetto di legge è stato accolto con favore dalla maggior parte dei medici. Alla conferenza stampa il dottor Bruce Morland, che si occupa di cancro infantile presso il Children's Hospital di Birmingham, ha spiegato che il regolamento porterebbe a terapie più personalizzate, visto che attualmente molti farmaci per la cura del cancro tendono a essere impiegati nelle terapie infantili per indicazioni diverse da quelle riportate sulla licenza, o in assenza di una licenza stessa. Richard Tiner della Association of the British Pharmaceutical Industry (Abpi), ha ribadito che la nuova proposta di legge porterebbe vantaggi sia ai pazienti che al settore. Ha spiegato che negli Stati Uniti, che sono all'avanguardia in questo campo, l'introduzione della legislazione pediatrica nel 1997 ha portato a nuove informazioni importanti sulle prescrizioni e alla modifica delle etichette di 44 prodotti. I produttori di farmaci generici, che si rendono conto di essere esposti a perdite ingenti a causa della maggiore esclusiva concessa alle aziende che producono medicinali di marca, sostengono che i previsti sei mesi di protezione addizionale del brevetto sono eccessivi. La loro associazione, la European Generic Medicines Association (Egma), ha pertanto lanciato una campagna per ottenere la riduzione della proroga a tre mesi. Secondo il dottor Tiner, sei mesi rappresentano tuttavia il requisito minimo se l'Europa vuole continuare a essere un centro di ricerca farmaceutica. Una minore proroga del brevetto comporterebbe una riduzione dell'attività di ricerca farmacologica a vantaggio degli Stati Uniti e dell'Asia, ha osservato. |
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INGEGNERIA DEI TESSUTI “MEDICINA RIGENERATIVA”: LA COMMISSIONE EUROPEA CONSULTA IL PUBBLICO SULLE MODALITÀ DI REGOLAMENTAZIONE DELLE TERAPIE AVANZATE SONO GIÀ IN PREPARAZIONE PRODOTTI COMPLESSI, COME LE VALVOLE CARDIACHE O I VASI SANGUIGNI |
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Bruxelles, 19 maggio 2005 - Recentemente sta assumendo crescente importanza un nuovo settore delle biotecnologie, l’ingegneria dei tessuti umani, che combina insieme vari aspetti della medicina, della biologia cellulare e molecolare, della scienza dei materiali e dell’ingegneria allo scopo di rigenerare, riparare o sostituire i tessuti malati. Tra le attuali applicazioni di questo settore emergente della “medicina rigenerativa” figurano il trattamento di patologie e lesioni cutanee, cartilaginee e ossee, ma sono già in preparazione prodotti più complessi, come le valvole cardiache o i vasi sanguigni. Al momento i prodotti dell’ingegneria dei tessuti non sono soggetti ad alcuna disciplina legislativa: proprio per questo motivo la Commissione europea sta procedendo all’elaborazione di un quadro normativo chiaro. Prima di presentare una proposta ufficiale, prevista per i prossimi mesi, la Commissione ha deciso di invitare il pubblico a formulare osservazioni su una bozza di proposta in materia di autorizzazione, sorveglianza e vigilanza successiva all’autorizzazione delle terapie avanzate (ingegneria dei tessuti, terapia genica e terapia cellulare). La consultazione è parte integrante della valutazione di impatto della futura proposta. Il Vicepresidente della Commissione Günter Verheugen ha dichiarato: “Le biotecnologie costituiscono un settore in forte espansione, pieno di nuove opportunità che la società e l’economia europee non possono lasciarsi sfuggire. La nostra intenzione è di garantire il livello più elevato possibile di tutela della salute. Allo stesso tempo vogliamo promuovere la competitività delle imprese e assicurare la certezza del diritto a tutti gli attori interessati.” L’assenza di una procedura di classificazione e autorizzazione a livello comunitario comporta divergenze nell’impostazione seguita dai vari Stati membri; ciò impedisce la libera circolazione dei prodotti dell’ingegneria dei tessuti umani, ostacolando l’accesso dei pazienti a queste terapie innovative. Di seguito sono indicati i principali elementi della bozza di proposta: una procedura centralizzata di autorizzazione all’immissione in commercio, per mettere in comune e sfruttare le competenze acquisite a livello europeo e assicurare l’accesso diretto al mercato comunitario; l’istituzione, in seno all’Agenzia europea per i medicinali (Emea), di un nuovo comitato multidisciplinare di esperti (comitato per le terapie avanzate), incaricato di valutare i prodotti delle terapie avanzate e di seguire gli sviluppi scientifici in tale settore; requisiti tecnici mirati, adattati alle particolari caratteristiche scientifiche di questi prodotti; istruzioni dettagliate per l’applicazione alle terapie avanzate delle buone pratiche di fabbricazione e delle buone pratiche cliniche; requisiti più rigorosi per la gestione dei rischi e la tracciabilità nella fase successiva all’autorizzazione; un sistema di consulenza scientifica a basso costo ma di alta qualità, fornito all’industria dall’Agenzia europea per i medicinali; incentivi finanziari e amministrativi per le piccole e medie imprese che sviluppano terapie avanzate. Aspetti etici relativi alle cellule e ai tessuti umani Il regolamento proposto dovrà rispettare i diritti umani fondamentali e osservare i principi riconosciuti nella Carta dei diritti fondamentali dell’Unione europea; dovrà inoltre tenere opportunamente conto della convenzione per la protezione dei diritti dell'uomo e della dignità umana per quanto riguarda le applicazioni della biologia e della medicina. Le decisioni concernenti l’utilizzazione o meno di tipi specifici di cellule umane, ad esempio le cellule germinali e le cellule staminali embrionali, rientrano nell’esclusiva competenza degli Stati membri. I prodotti ottenuti a partire da cellule e tessuti umani devono basarsi sul principio della donazione volontaria e gratuita, dell’anonimato del donatore e del ricevente, dell’altruismo del donatore e della solidarietà tra donatore e ricevente. Tutte le parti interessate sono invitate a formulare le proprie osservazioni fino al 20 giugno 2005 collegandosi al seguente indirizzo: http://pharmacos.Eudra.org/f2/advtherapies/index.htm |
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SORAFENIB: RADDOPPIA LA SOPRAVVIVENZA DEI PAZIENTI CON CANCRO AL RENE |
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Orlando - Florida, 23 maggio 2005 – Si chiama Sorafenib ed è la molecola in grado di raddoppiare la sopravvivenza ai pazienti affetti da carcinoma renale. Lo dimostra uno studio di fase Iii e ancora in corso, presentato all’Asco, considerato il più grande studio controllato randomizzato mai effettuato sul tumore renale avanzato. “La progressione della malattia risulta significativamente ritardata nei pazienti trattati con sorafenib” ha affermato Bernard Escudier, Direttore dell’Unità di Immunoterapia e Terapie Innovative presso l’Istituto ‚Gustave Roussy’ di Parigi, e Co-principal Investigator dello studio. La sopravvivenza senza progressione della malattia confermata da esami radiografici, raddoppia fino ad un valore di 24 settimane (167 giorni) rispetto a 12 settimane (84 giorni) nei pazienti che ricevevano il placebo. E’ ora pronta la domanda di autorizzazione all’Immissione in Commercio per ottenere l’approvazione del prodotto in questa indicazione da parte dell’agenzia americana “Food and Drug Administration” (Fda) negli Stati Uniti che potrebbe avvenire nel primo semestre 2006. Sommario dello studio di Fase Iii Più di 900 pazienti affetti da carcinoma renale avanzato, in cui in precedenza era fallita una terapia sistemica, sono stati inclusi. Circa 120 centri hanno reclutato i pazienti. Obiettivo principale dello studio è la sopravvivenza globale valutando anche la sopravvivenza senza progressione della malattia, il tasso di risposta globale, la qualità della vita e la sicurezza del preparato. |
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DALL’ISTITUTO DI PSICOFISICA APPLICATA DI MOSCA E OXICUR ITALIA ARRIVA OBERON 021 LA RIVOLUZIONE NELLA DIAGNOSTICA NON INVASIVA |
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Milano 23 maggio 2005 - Il Prof. Vladimir Nesterov, primo responsabile del progetto Oberon e Alessandro Bertolissi, Direttore operativo di Oxicur Italia hanno presentato oggi alla stampa Oberon 021, la rivoluzionaria “mini-tac” portatile, in grado di diagnosticare patologie e degenerazioni di dimensioni anche microscopiche e di individuarne i possibili rimedi. Questo nuovo sistema computerizzato portatile, utilizzando un nuovo metodo di analisi non lineare (Nls – Non Linear System), è in grado di monitorare con grande precisione gli stati energetici di soggetti biologici grazie alle modificazioni delle loro caratteristiche d'onda. L’individuazione del valore energetico e della localizzazione di queste variazioni consente di ottenere dal corpo importanti informazioni che, analizzate e tradotte, permettono di individuare anticipatamente l’esistenza e la collocazione di patologie. In tal modo Oberon 021, ha spiegato il Professor Nesterov, è in grado di investigare tutte le parti del corpo e formulare la conseguente diagnosi; sullo schermo del computer compaiono, a richiesta, in modo virtuale e tridimensionale, organi, tessuti, sistemi cellulari, ossa, tessuti molli, vasi, che possono essere interattivati in tempo reale con il paziente, e quindi esaminati, sia genericamente sia in dettaglio. Un eventuale focolaio patologico individuato può essere sezionato e amplificato e di conseguenza riesaminato e confrontato al momento con le diverse terapie possibili, suggerite dall’apparecchiatura stessa, in modo tale che il medico possa selezionare la più adatta. “Lo strumento consente inoltre” , ha aggiunto Nesterov, “di rilevare processi infiammatori, infettivi, degenerativi, ostruttivi delle vie respiratorie, dell’esofago, dello stomaco, dell’intestino, lesioni aterosclerotiche, ossee, delle vie urogenitali, del sistema digestivo, del sistema nervoso, linfatico, ormonale, del canale vertebrale, ecc. È particolarmente attivo e preciso sul sistema cardio-circolatorio, cerebrale”. ____________________________________________________________________________ La lettura diagnostica sull’organo o sul tessuto in esame avviene attraverso l’interpretazione cromodinamica di impulsi che compaiono a schermo: le variazioni cromatiche punteggiate, dal bianco al giallo, all’arancio, al rosso, al fucsia, al nero evidenziano l’incremento del danno patologico; a lato dello schermo particolari grafici collegati a un sistema esperto, indicanti linee di normalità e di deviazione, aiutano l’interpretazione diagnostica. L’analisi non è invasiva e tutti i risultati possono essere memorizzati e stampati Vantaggi per i pazienti Nls, a differenza di Tac e Risonanza Magnetica Nucleare, è privo di qualsiasi controindicazione: non richiede l'utilizzo di campi Em (elettromagnetici) ad alta intensità e potenza, ed è in grado di operare ai valori energetici naturali, fisiologici con intensità e frequenze bassissime. È estremamente preciso: negli ultimi 10 anni il margine di affidabilità rispetto alla Tac ed alle metodiche tradizionali è passato dall’87% al 93%. È molto rapido (da 5 a 30 minuti) e consente di testare molti pazienti al giorno, con conseguente riduzione dei tempi di attesa. Sottoporsi allo screening è decisamente conveniente, costa poco (dai 100 ai 200 euro). È ad ampio spettro: esamina i principali sistemi (vascolare, respiratorio, digestivo, osseo, nervoso, ecc.). È mobile, facilmente trasportabile anche a domicilio del paziente. Vantaggi per le strutture ospedaliere: Si può impiegare per grandi screening, nelle unità di pronto soccorso, in situazioni dove non sono disponibili altre apparecchiature: emergenze, urgenze, ecc. Ha un costo di 25.000 Euro (Iva esclusa) compresa la formazione. È molto conveniente, costa poco in termini di investimento e, considerando che il 50-60% degli esami tac e risonanza magnetica forniscono esito negativo, l’utilizzo di Oberon ridurrebbe del 50% il ricorso a tali esami con evidente diminuzione di costi per la Sanità Pubblica. È ad ampio spettro: esamina i principali sistemi (vascolare, respiratorio, digestivo, osseo, nervoso, ecc.). Non è invasivo. È mobile, trasportabile da un reparto all’altro. È molto semplice da utilizzare, i corsi di formazione (personalizzati per unità di 3-5 medici) saranno promossi da Oxicur e dall’Istituto di Psicofisica ed avranno una durata di soli 5 giorni. 3 giorni: principi fisici e teorici e applicazioni in fisica sanitaria e diagnostica clinica; 2 giorni: utilizzo pratico; è garantito un ulteriore sostegno a chi lo richiedesse. È privo di controindicazioni ed effetti collaterali. È ripetibile, memorizzabile, stampabile. È utilizzabile da chiunque (anche bambini, anziani, traumatizzati, intrasportabili, ecc.). Rapidità dei tempi di consegna: 30/60 giorni. Diffusione di Oberon in Russia e nei paesi della comunità scientifica internazionale: La prima apparecchiatura, denominata Oberon 011, è stata perfezionata tecnologicamente nell’attuale più evoluto Oberon 021. Al momento l’apparecchiatura è impiegata in Germania, Spagna, Svezia, Ungheria ed in molti Paesi delll’ex Unione Sovietica. Oggi oltre 3.000 apparecchiature sono in uso in Russia, dove la diffusione è iniziata nel 1998. Nella Clinica di Omsk sono stati eseguiti più di 20.000 interventi diagnostici. La teoria quantistica - Oberon 021 è capace di tradurre il concetto teorico di variazione quantistica di entropia in una semplice e pratica diagnostica per immagini, precisa, rapida e di altissima affidabilità. Secondo la teoria quantistica della logica entropica (Theodore Van Hoven – Nesterov), in ogni sistema biologico lo scambio di informazioni avviene a distanza, associativamente e selettivamente, in base a “quanti” di radiazioni elettromagnetiche che hanno una energia equivalente a quella necessaria per rompere i legami della struttura elementare del sistema. In pratica, sistemi biologici temporaneamente alterati o affetti da patologia modificano il loro naturale equilibrio creando stati instabili (metastabili) tendenti alla distruzione del sistema. Nls – Non Linear System - La sofisticata diagnostica elettronica, sostenuta da un potente software matematico, è diretta da un sistema di calcolo trivettoriale (Nls – Non Linear System) che rappresenta attualmente la più avanzata tecnologia per l’esecuzione, in tempo reale, di analisi spettrali di campi elettromagnetici ad andamento vorticoso. Questi campi debolissimi sono caratterizzati da continue interazioni tra tessuti, organi e sistema nervoso centrale: esiste un costante collegamento con scambio di informazioni biofisiche tra il cervello e il resto del corpo, che consente di tenere i vari sistemi in equilibrio rispetto al nostro circuito biocibernetico di regolazione. Per cause endogene o esogene, ogniqualvolta si verifica un’importante alterazione negli equilibri biologici che il sistema di bioregolazione non è in grado di compensare, registriamo un disturbo e il perdurare del disturbo porta alla malattia. In un organismo, individuare con precisione l’alterazione dei campi elettromagnetici alla base del disturbo significa non solo riconoscere una patologia, ma, spesso, anticiparne di molto la diagnosi. Biografie Vladimir Nesterov - Nato a Omsk, Russia, nell’aprile 1955, si è laureato in medicina all’Università di Omsk nel 1978. Assistente alla cattedra di igiene e fisiologia, presso la stessa Università, fino al 1981. Ricercatore scientifico fino al 1993 all’Accademia statale di Medicina (Omsk), in qualità di Capo servizio Studi e ricerche. Nel 1993 assume la Direzione dell’Istituto di Psicofisica Applicata di Mosca e nel 2003 il titolo di Presidente dell’Accademia internazionale Sistemi diagnostici non lineari. Accademico delle Scienze mediche della Repubblica Russa. Primo responsabile del Progetto Oberon. Alessandro Bertolissi – Fisico sanitario, naturopata, direttore operativo di Oxicur Italia. Decennale esperienza nella ricerca, nello studio e nell’utilizzo delle apparecchiature di medicina bioenergetica e di biorisonanza. Formatore. Piergiorgio Spaggiari – Medico, fisico, docente universitario, profondo conoscitore della medicina quantistica, autore del libro “La medicina quantistica”, già Direttore generale dei Centri ospedalieri della Valtellina, attualmente Direttore generale dell’Azienda Ospedaliera di Lodi. |
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SORIN GROUP: ELA MEDICAL ANNUNCIA IL PRIMO IMPIANTO AL MONDO DI UN NUOVO DEFIBRILLATORE PER PAZIENTI CON SCOMPENSO CARDIACO (CTR-D) |
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Monaco, 23 Maggio, 2005 - Ela Medical, società del gruppo Sorin, leader nell’innovazione delle terapie per la gestione del ritmo cardiaco, annuncia il primo impianto in Europa a scopo clinico, di Ovatio Crt-d, il nuovo defibrillatore per la risincronizzazione cardiaca. Il sistema di Crt-d è il primo modello della nuova famiglia di defibrillatori (Icds) prodotti da Ela Medical, che include anche un modello a camera singola - Ovatio Vr - e uno a doppia camera - Ovatio Dr. Al pari degli altri sistemi a doppia camera della famiglia Ovatio, il Crt-d si basa sull’algoritmo Parad+, che vanta il migliore software disponibile a livello internazionale per il riconoscimento delle aritmie ventricolari. Come dimostrato da uno studio recentemente pubblicato, il tasso di specificity (ovvero, la percentuale dei casi in cui l’impulso elettrico innescato è risultato effettivamente necessario) di Parad+ è pari a 99%1. L’algoritmo Parad+ mira a evitare che pazienti con scompenso cardiaco vengano sottoposti a shock non necessari, che potrebbero essere innescati in caso di fibrillazione atriale (Af). Quest’ultima è una patologia diffusa nei casi di insufficienza cardiaca e riguarda un terzo di tutti i pazienti che ne sono affetti. Con Parad+ è stato dimostrato che la percentuale dei casi in cui il singolo paziente riceve una terapia non adatta a causa delle presenza di fibrillazione atriale è pari allo 0.3%2. Il primo impianto di Ovatio Crt-d è stato effettuato all'Heart Center North Rhine Westphalia, della Ruhr University Bochum, in Bad Oeynhausen, uno dei principali centri europei per numero di impianti di Icd e Crt-d. Il dispositivo è stato impiantato in un uomo di 78 anni con pregresse cardiomiopatie ischemiche generate dal mal funzionamento delle arterie. Una condizione che portò il paziente a sottoporsi a un bypass delle arterie coronariche (Cabg) nel 1999 e a una sostituzione della valvola aortica nel 2002. L’impianto è stato eseguito dal Dr. J. Vogt, cardiologo, e dal Dr. B. Hansky, cardiochirurgo presso il Dipartimento di Cardiologia retto dal professore D. Horstkotte, e presso il Dipartimento di chirurgia Cardiotoracica, guidato dal professore R. Körfer. “Il sistema Ovatio Crt-d rappresenta una raffinata combinazione delle più innovative tecnologie di defibrillazione esistenti”, ha dichiarato il Professor Horstkotte. “Ovatio Crt-d permetterà di assistere a lungo i nostri pazienti che soffrono di scompensi cardiaci e di curarli con terapie mirate. Il collaudato algoritmo di riconoscimento Parad+ è una scelta ottimale per i pazienti dalla condizione cardiaca seriamente deteriorata, in quanto invia sollecitazioni solamente quando strettamente necessario”. Seguiranno altri impianti di Ovatio Crt-d a scopo clinico in Francia, Gran Bretagna, Danimarca e Olanda. Il sistema Ovatio Crt-d ha ottenuto il marchio Ce lo scorso 25 Aprile. Il sistema Ovatio Crt-d combina una terapia di risincronizzazione biventricolare nei pazienti affetti da scompensi cardiaci con la funzione di defibrillazione. Il dispositivo si rivolge ai pazienti cardiopatici a forte rischio di Morte Cardiaca Improvvisa (Mci). La morte cardiaca improvvisa è un'improvvisa perdita delle funzioni cardiache il più delle volte causata da una rapida o caotica attività della camera bassa (ventricolo) nota come tachicardia ventricolare (Tv) o fibrillazione ventricolare (Fv). Secondo le statistiche raccolte dall'Aha3, nelle persone che soffrono di scompenso cardiaco, i casi di Mci hanno luogo con una frequenza da sei a nove volte superiore a quella del resto della popolazione. Ovatio Crt-d offre un programma flessibile nella terapia biventricolare, compreso la coordinazione V-v (ventricolo con ventricolo). Questa consente ai medici di calibrare separatamente il timing dell'impulso elettrico inviato ai ventricoli, e contemporaneamente di scegliere quale ventricolo stimolare per primo. I pazienti che non reagiscono alla stimolazione simultanea dei ventricoli beneficeranno della coordinazione sequenziale che la programmabilità V-v mette a disposizione. Ovatio Crt-d incorpora anche elementi di novità nella gestione dell’aritmia e avanzate funzioni di diagnostica. Di forma ergonomica e di lunga durata, il sistema Ovatio Crt-d può essere utilizzato insieme agli avanzati over-the-wire e stylet-driven elettrodi Situs prodotti da Ela, che si adattano ad ogni tipo di vena. Gli elettrodi Situs godono di ampio consenso grazie alla loro maneggevolezza, stabilità e imbattibile performance. “L’introduzione di Ovatio Crt-d è un’ulteriore dimostrazione dell’impegno che la Bu Crm del Gruppo Sorin riversa nello sviluppo di eccellenti sistemi per i pazienti affetti da insufficienza cardiaca. Il Crt-d di Ovatio è stato ideato per ridurre gli stimoli non necessari e migliorare la qualità della vita dei pazienti, e allo stesso tempo per fornire ai medici l'alternativa diagnostica e terapeutica più avanzata.” ha riferito Andre-michel Ballester, presidente della Bu Crm di Sorin Group. Il lancio completo della famiglia Ovatio è prevista per l’ultimo trimestre del 2005 insieme a quella dei nuovi elettrodi per defibrillazione Ela. |
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INFERTILITA' E FECONDAZIONE ASSISTITA: CHI CURA IL MASCHIO ITALIANO? |
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Roma, 23 marzo 2005 - Il 40% dei casi di infertilità di coppia è da ricondurre a patologie maschili. Patologie che, in gran parte, possono essere prevenute con visite andrologiche compiute nella prima infanzia o nell'adolescenza e con la trasmissione di alcune semplici nozioni comportamentali per evitare l'insorgere di problemi alla fertilità in età adulta, o risolte con la rivalutazione di un corretto approccio diagnostico e terapeutico. Lo specialista di riferimento per il maschio è l'andrologo, eppure spesso la diagnostica e la terapia del fattore maschile di infertilità vengono trascurate a favore di un immediato ricorso alle tecniche di fecondazione assistita, anche perché quasi sempre le coppie infertili si rivolgono in prima battuta al ginecologo. Più della metà dei casi di infertilità non necessitano del ricorso alle tecniche di procreazione assistita, ma soltanto di terapie mediche o chirurgiche, spesso in grado di consentire il concepimento naturale. Per questo motivo è essenziale che l'accesso alle tecniche sopracitate - come espressamente riportato dalla Legge 40/2004 - venga certificato da un'equipe multidisciplinare che preveda la presenza anche di uno specialista in andrologia. Da qui la stringente necessità di un riconoscimento del ruolo dell'andrologo nella diagnosi e nella terapia dell'infertilità di coppia. A segnalare questa esigenza è la Commissione Fertilità e Procreazione Medicalmente Assistita della Sia - Società Italiana di Andrologia: "Oggi ci troviamo di fronte al rischio concreto di una medicalizzazione esasperata del concepimento - afferma il dottor Carlo Maretti, Coordinatore della Commissione - Le problematiche di ordine etico, le ripercussioni psico-fisiche negative sulla coppia, e - non ultimi - gli effetti sulla spesa sanitaria nazionale impongono che - come già la Legge prevede - uno specialista certifichi che ogni tentativo per consentire una procreazione naturale sia stato compiuto sia sul versante femminile che su quello maschile. E - continua Maretti - l'unica figura professionale in grado di diagnosticare e curare una patologia andrologica non può essere che l'andrologo." Aiutare le coppie infertili, evitando, ove possibile, costosi e spesso illusori "viaggi della speranza", (i risultati degli interventi di Fecondazione Assistita sono ottenuti solo nel 20-30% dei casi), sarebbe oggi possibile se una nota interpretativa delle Linee Guida Ministeriali relative alla Legge 40/2004, affidasse con chiarezza all'andrologo, specialista di riferimento del maschio italiano, la ricerca, la prevenzione e la terapia dell'infertilità maschile. |
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LA MENOPAUSA NON E’ UNA MALATTIA |
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Milano, 23 marzo 2005 - Solo pronunciando le parole: menopausa (cessazione del ciclo mestruale) o climaterio (graduale estinguersi dell’attività ormonale ovarica) la donna si vede: vecchia, raggrinzita e non più appetibile sessualmente! Niente di più errato perché, molte non lo sanno ancora, dopo 25-35 anni di vita sessuale completamente attiva, la funzione ovarica, è vero, si riduce progressivamente e non sono più feconde, ma non per questo sono meno seducenti! La prima fase può iniziare intorno ai 45-48 anni (con eccezioni di inizio a 40 anni o dilazione sino ai 55). Cosa succede d’altro nel nostro corpo? Possono, ma non è una regola fissa, insorgere sintomatologie neurovegetative: sudorazione eccessiva, vampate di calore (caldane), nervosismo, eccitabilità, palpitazioni, dispnea, esauribilità, perdita della memoria, vertigini, parestesie, cefalea e soprattutto variazioni caratteriali. Nel climaterio sopraggiungono anche, ma, ripeto, non è sempre così, variazioni morfologiche e somatiche: tendenza all’ingrossamento, adiposità sui fianchi, riduzione pilifera ascellare e pubica, minor elasticità della pelle, graduale insorgenza di osteoporosi che, con il tempo, può portare a cifosi (incurvamento della colonna vertebrale) e, frequentemente, variazioni e oscillazioni pressorie. Ad alcune donne, le più grintose (forti, 10-15%), basta un modesto sostegno psicologico supportato da fitofarmaci. Secondo un approccio occidentale, quando la sintomatologia climaterica è molto accentuata o sono già comparse complicanze invalidanti (osteoporosi, variazioni pressorie, secchezza vaginale, depressione di una certa entità), si ricorre a terapia ormonale con estrogeni per bocca o per via transdermica. Terapie che stanno scatenando un “battage” tra i vari ricercatori e specialisti del mondo. Secondo la metodologia cinese la menopausa (geng nian qi) è considerata una fase normale della vita femminile, caratterizzata da un declino della tian gui (fase riproduttiva), mentre la “sindrome climaterica” si chiama geng nian qi zong he zheng (complesso di sintomi). I cinesi che, per tradizione ed educazione, rispettano e tengono in grande considerazione nell’ambito della famiglia chi è più avanti negli anni, la definiscono, con una certa deferenza: “l’età dei cambiamenti profondi della donna”. Come riconoscerla? Dal punto di vista fisiopatologico essa è caratterizzata dal vuoto di qi del Rene, impoverimento dell’energia dei meridiani (linee immaginarie che attraversano il nostro corpo, come i meridiani la Terra), jing qi e ancestrale, yuan qi. Sangue insufficiente, squilibrio di yin (freddo, acqua, luna, donna, ombra…) e di yang (caldo, fuoco, sole, uomo, luce…). Ovvero squilibri fra la parte alta del corpo con segni di calore (vampate) e la parte inferiore con segni di freddo (cellulite) ecc. Non entriamo in altri particolari, perché bisognerebbe avere una conoscenza più approfondita della concezione su cui si basa la diagnostica cinese. Comunque sintomi, disturbi e patologie sono pressoché identici a quelli occidentali, ma vengono considerati con un’ottica e un approccio differenti. Sono pertanto utili pressioni e massaggio cinese sia sui meridiani, sia sui punti. Per le forme neurovegetative con vampate, ansia, insonnia, tachicardia è più utile il meridiano del Ministro del Cuore, mentre la secchezza ai genitali e gli altri disturbi fisici (irsutismo, ingrassamento rapido…) si normalizzano o migliorano notevolmente trattando il meridiano del fegato. A questi 2 meridiani vanno aggiunti punti da moxare, premere o massaggiare in tonificazione o in dispersione per ottenere un riequilibrio generale maggiormente significativo. Fra questi ricordiamo il 7° punto del meridiano del Rene per la sua capacità di “tonificare” e la far sì che vengano eliminati i liquidi in eccesso. Il 4° del meridiano mediano anteriore (Vaso Concezione) per la sua capacità di equilibrare energeticamente gli organi contenuti nel piccolo bacino. Come Fitoterapia ci sono importanti preparazioni in grado di attenuare in modo significativo i disturbi neurovegetativi (vampate ecc.), fra questi ricordiamo gli ormai celebri Isoflavonoidi della soya in alta concentrazione. Diversi studi sperimentali affermano che queste sostanze sono in grado di interferire con i ricettori periferici degli estrogeni, determinando una significativa diminuzione della sintomatologia. Anche altre piante, se pur in modo meno eclatante, sono state utilizzate durante questa sindrome. Tra queste ricordiamo: Passiflora (per diminuire la sindrome ansiosa), Betulla e Verga d’Oro (per trattare i ristagni idrici), Centella Asiatica ed estratti di Mirtillo (per trattare il microcircolo). Premesso che alimentazione e dieta devono essere in sintonia con la stagione, preferendo quindi alimenti tiepidi nella stagione invernale e freschi in quella estiva, prendiamo ora in considerazione che, in questa particolare condizione, vi sono segni di vuoto (mancanza) di energia del rene e più tardivamente del vuoto dello Yin del rene. Si debbono quindi utilizzare alimenti prevalentemente dolci e tiepidi che ne tonificano l’energia. Mentre è necessario limitare fortemente, se non drasticamente, quelli piccanti e salati che nuocciono elettivamente all’energia del rene. Tra i diversi specifici alimenti sono consigliati: riso, formaggio di soya, zucche, arachidi e carne di manzo. Quando la sindrome climaterica è completamente instaurata con la sua sintomatologia tipica, sono utili i sapori appena salati e freschi. Sconsigliati invece i sapori salati forti e piccanti. Mangiate preferibilmente: uova, pomodori, spinaci, olive, albicocche, pesche, giuggiole, noci, castagne. Tra le carni: maiale (non gli insaccati) e anitra. L’approccio energetico alla sindrome climateria può fornire una valida alternativa o essere complementare alla medicina allopatica per attenuare fortemente o dirimere del tutto i disturbi tipici di questa affezione. Il che non vuol dire, però, dimenticarsi che al dì là di vampate, irsutismo, ingrossamento anomalo…. Visibili da tutti, ci possano essere in atto altre trasformazioni subdole (per esempio osteoporosi) da non trascurare, ma controllare e accertare con esami clinici specifici. |
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IN AUMENTO I CASI DI ASMA NEI BAMBINI: DAI PEDIATRI DI FAMIGLIA L’ALLERTA CONTRO L’ECCESSIVO INQUINAMENTO NELLE CITTA’ |
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Milano, 23 maggio 2005 - In Italia l’asma infantile riguarda circa 10 ragazzi su cento (9,5% nei bambini e 10,4 % negli adolescenti). Pur senza raggiungere i drammatici livelli di alcuni paesi anglosassoni come la Nuova Zelanda, l’Australia o la Gran Bretagna, nei quali il dato supera abbondantemente il 30%, anche nel nostro Paese la malattia è aumentata considerevolmente negli ultimi 20 anni, soprattutto nei bambini. La ricerca sulle cause si è focalizzata su fattori quali gli allergeni e/o gli inquinanti presenti nell'ambiente domestico ed esterno, ma viene considerato importante anche il ruolo dei fattori genetici. “Negli scorsi mesi invernali, il numero di bambini affetti da disturbi respiratori - rinite allergica, asma, tosse e via dicendo - che hanno affollato i nostri ambulatori è stato certamente superiore alla normalità,” dice Roberto Marinello, Presidente Fimp - Federazione Italiana Medici Pediatri della Regione Lombardia. “Non credo che questa ‘epidemia’ e la contemporanea crescita del numero di domeniche a piedi e di giorni con circolazione a targhe alterne, indice di un aumentato inquinamento ambientale, siano fenomeni tra loro indipendenti. Per questa ragione, come pediatri di famiglia, abbiamo deciso di dedicare particolare attenzione al fenomeno. Il tema asma e inquinamento, non solo ambientale, ma anche domestico, è al centro dei lavori del Vi Congresso della Federazione Italiana Medici Pediatri - Regione Lombardia, che si aprono a Mantova il 21 maggio. “L’asma è una malattia da considerare molto seriamente,” dice Josè Onorato, pediatra di famiglia e specialista in fisiopatologia respiratoria. “La gravità dell’asma varia da bambino a bambino: alcuni hanno sintomi occasionali, per esempio dopo un faticoso esercizio fisico, ma altri hanno forme tanto invalidanti che praticamente impediscono la normale attività scolastica o sportiva,” spiega. “Le cause sono da ricercare spesso nell’ambiente che circonda i ragazzi: esterno o domestico”. Secondo i dati del Sidria (Studi Italiani sui Disturbi Respiratori dell’Infanzia e l’Ambiente), condotto nel 2002 da un gruppo composto da centri di ricerca di diversa collocazione istituzionale (Servizio Sanitario Nazionale, Università, Cnr) e coordinato dall’Agenzia Sanitaria Regionale dell’Emilia Romagna, in 410 scuole elementari e medie, coinvolgendo 36.000 alunni e le loro famiglie, il più importante fattore di rischio per l’asma (circa il 15% dei casi) è rappresentato dall’esposizione al fumo passivo causato dai genitori. “Tuttavia sono molte le altre cause di origine domestica - spiega Onorato. Dagli acari della polvere all’umidità e alle muffe, dagli animali con pelo - cani, gatti, conigli - agli scarafaggi. Senza sottovalutare la differenza di frequenza della malattia tra chi vive in strade ad alto traffico di mezzi pesanti e chi vive invece in strade lontane dal traffico. Inoltre, importante è la correlazione fra inquinamento e allergie che appaiono essere potenziate in presenza del primo.” Infatti, asma, riniti allergiche, tosse secca e dispnea sono causati e acuiti anche dall'inquinamento atmosferico e dai fumi cittadini. A stabilire una relazione diretta tra l'insorgenza delle malattie respiratorie nei bambini e gli scarichi nell’aria, specie quelli delle macchine, sono diversi studi epidemiologici. Uno dei più recenti, condotto in Germania e pubblicato sull'European Respiratory Journal, ha studiato i dati sulla salute di bambini tra 5 e 11 anni in relazione alla vicinanza con 1.800 tratti stradali percorsi da almeno 4 mila vetture al giorno. I ricercatori, attraverso il sistema satellitare Gps, hanno calcolato la distanza delle abitazioni dei bambini e quindi la loro esposizione agli agenti inquinanti (benzene, diossido di azoto, polveri). E’ stato verificato che quelli del campione a soli 50 metri da strade altamente trafficate (oltre 33 mila vetture al giorno), hanno il doppio delle probabilità di soffrire d'asma rispetto alla popolazione generale. “Il nostro 2005 è dedicato al problema dell’asma,” prosegue Marinello. “Su questo tema la Fimp sta costruendo un percorso di assistenza e monitoraggio clinico per i pediatri di famiglia, accompagnato dall’addestramento pratico su strumenti diagnostici importanti quali la spirometria ed i test allergologici cutanei. Inoltre, a questa formazione professionale, la Fimp Lombardia associa il ruolo di educatore nei confronti della famiglia. D’altronde, sempre secondo lo studio Sidria il 55% delle famiglie di bambini asmatici ritiene il pediatra di famiglia il proprio medico di riferimento,” aggiunge Marina Picca, responsabile del Dipartimento Formazione Permanente della Fimp Lombardia e coordinatrice del progetto. “Stiamo, infatti, redigendo materiale informativo, da distribuire a tutti i nostri assistiti e alle loro famiglie con le norme più importanti in tema di tutela sanitaria ambientale nei confronti dei bambini, sia per quanto riguarda l’ambiente esterno sia per ciò che attiene a quello domestico. Stiamo, inoltre, valutando un’iniziativa congiunta con la Regione Lombardia, che sarà attuata in autunno prima dell’inizio della stagione più pericolosa, per diffondere in maniera capillare tale documento a tutte le famiglie lombarde,” conclude Marinello. |
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TUTTI INSIEME PER PADRE KIZITO |
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Milano, 23 maggio 2005 - Il 28 maggio, a Milano, ci sarà un grande concerto che si intitola “Quattro stagioni per l’Africa”. Sul palcoscenico del Teatro Dal Verme saliranno, a interpretare i loro più popolari successi, Lucio Dalla, Mimmo Locasciulli, Gianna Nannini, Gino Paoli, Ornella Vanoni, Roberto Vecchioni e Alessandro Cerino con la “Crescendo Jazz Band”: una squadra di artisti eccezionale, difficile da mettere insieme per tante comprensibili ragioni, ma tutto diventa facile quando c’è di mezzo il desiderio di essere utili, di fare qualche cosa per gli altri. Si tratta, infatti, di un concerto per beneficenza, a favore delle opere di un missionario italiano, Padre Renato Kizito Sesana, che da quasi trent’anni svolge la sua missione in Africa, soprattutto a favore dei bambini di strada, e gli artisti hanno risposto subito. Padre Kizito in questi giorni è in Italia. Sta girando per il nostro Paese per sensibilizzare l’opinione pubblica sui problemi di milioni di persone che, nel grande continente africano, muoiono per malattie e fame. Ogni giorno parla in un posto diverso della nostra penisola, a volte lontano anche mille chilometri: un “tour de force” spaventoso, che il missionario sta affrontando da infaticabile comunicatore. Chi lo incontra, anche una sola volta, ne resta affascinato. Volto segnato, sorriso irresistibile, sguardo sereno, cappelli e barba al vento E’ una leggenda. Richiama alla mente il mitico dottor Schweitzer, il missionario protestante tedesco che fu Premio Nobel per la pace nel 1953. Filosofo, teologo, organista di fama mondiale, ad certo momento della sua vita, quando aveva trent’anni, decise di andare ad aiutare i poveri ammalati africani. Si laureò in medicina, si specializzò in malattie tropicali e andò a Lambaréné, nell’Africa equatoriale, dove fondò il suo ospedale che, per decenni, fu provvidenziale fonte di salvezza per migliaia di esseri umani dimenticati dal mondo civile. Padre Kizito è un nuovo Schweitzer. Non è un artista, nel senso che non suona il pianoforte o l’organo, ma ha nell’animo lo stesso ardore e gli stessi ideali del grande dottor Schweitzer. Nato a Lecco, da giovane lavorò come perito meccanico alla Moto Guzzi di Mandello. In fabbrica maturò la vocazione religiosa. Divenne comboniano, assumendo il soprannome di "Kizito", che era uno dei martiri ugandesi del 1886. Fu ordinato sacerdote, poi si laureò in Scienze politiche all’Università di Padova. I Superiori lo incaricarono di dirigere la rivista missionaria “Nigrizia”, dove mise in evidenza eccezionali doti di giornalista e scrittore. Una brillante carriera lo attendeva, ma nel 1977 lasciò la vita tranquilla nel nostro Paese per andare in Africa. Prima in Zambia, poi in Sudan, poi in Kenya, nelle baraccopoli, tra i diseredati, i perseguitati, gli affamati, i moribondi, condividendo la loro sorte quotidiana e denunciando fame, miseria, sfruttamenti, guerre, ingiustizie. Per la sua missione, insieme alla condivisione evangelica dell’esistenza dei più poveri, ha scelto l’arma dell’informazione. Ha fondato giornali, agenzie di notizie, radio, comunità, cooperative, associazioni: è un bulldozer inarrestabile di attività. E anche lui, come faceva il dottor Schweitzer, ogni tanto torna in patria, affronta massacranti tournée per raccogliere aiuti. Studenti, operai, imprenditori, professionisti, chiunque lo incontra ne resta conquistato. Soprattutto i giovani. Il concerto del 28 è stato organizzato da un gruppo di giovani. In particolare, da Arnoldo Mosca Mondadori, un giovanotto pieno di ottimismo, che sprizza energie positive e dedica gran parte del suo tempo agli ideali di Padre Kizito. Stanno bene insieme. Sembrano due fratelloni: uno giovane, l’altro attempato, ma legati dallo stesso fervore. Due mondi lontani che si fondono nell’anelito di essere utili al prossimo. Arnoldino, come lo chiamano gli amici, sorprende per i cognomi che porta: Mondadori e Mosca, appartenenti a due famiglie che hanno segnato la cultura italiana degli ultimi sessant’anni. In particolare i Mondadori, ma anche i Mosca. Con questi due illustri cognomi, Arnoldino potrebbe concedersi un’esistenza mondana dorata, ma è stato contaminato dal “virus”che Padre Kizito sprigiona da ogni porro della sua pelle, e così è diventato anche lui un inquieto, sempre indaffarato, sempre impegnato in operazioni culturali e benefiche: collane di libri per far conoscere i valori dello spirito che non tramontano mai e iniziative sociali rivolte agli ultimi della terra. Insieme al concerto del 28 maggio, Arnoldino ha realizzato a favore di Padre Kizito anche un bel volume, “Quaderno Africano”, pubblicato da Frassinelli, riuscendo a raccogliere ben 120 testimonianze sull’Africa, regalate da scrittori, giornalisti, personalità della cultura e dell’arte. Ha messo insieme una “Lotteria d’arte”, con opere di celebri pittori, e anche una “Asta”: tutto a favore delle opere di Padre Kizito. E la cosa straordinaria sta nel fatto che Arnoldino, a sua volta, ha attaccato il “virus” della solidarietà preso da Padre Kizito agli amici. Così, altri noti personaggi lavorano con lui: giovani manager, pubblicitari, politici, imprenditori, artisti, tutti coinvolti dallo stesso anelito altruistico. E’ commovente conoscere i risvolti di queste “epidemie” di volontariato, perchè fanno capire come nel cuore delle persone vi sia sempre tanta generosità. E quando qualcuno, con il bernocolo dell’organizzatore, la solletica, esce allo scoperto e produce autentici prodigi. |
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AIR LIQUIDE SANITÀ TRAMITE LE SUE SOCIETÀ VITALAIRE E AIR LIQUIDE SANITÀ SERVICE, IN OCCASIONE DELLA FESTA DELLA MAMMA (E DEL PAPÀ) CHE LAVORA, LANCIANO IL PROGETTO ADOZIONE A DISTANZA |
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Milano, 23 maggio 2005 - Air Liquide Sanità tramite le sue Società Vitalaire e Air Liquide Sanità Service, in occasione della Festa della mamma (e del papà) che lavora (iniziativa promossa dal “Corriere Lavoro”, in collaborazione con il ministero delle Pari Opportunità) apre tutte le sue sedi in Italia per i figli dei dipendenti e oltre alla distribuzione di giocattoli, spettacoli e buffet presenta una nuova iniziativa a scopo beneficio: l’adozione a distanza di 10 bambini. Questo evento coinvolge tutti i figli dei colleghi che lavorano, un piccolo ma tangibile riconoscimento a tutte le donne e uomini che si impegnano sempre più a conciliare famiglia e lavoro. In effetti il primo obiettivo dell’iniziativa è proprio quello di indirizzare l’attenzione di tutti sul binomio famiglia-lavoro: due realtà che si possono incontrare per migliorare la qualità della vita. Vitalaire e Air Liquide Sanità Service hanno deciso anche di sottolineare il loro ruolo sociale con la decisione di adottare a distanza 10 bambini brasiliani dell’area di Mearim attraverso l’aiuto di Actionaid International, un’organizzazione internazionale indipendente impegnata nella lotta alle cause della povertà e dell’esclusione sociale. Elisabetta Bianchi, Direttore Risorse Umane del Gruppo Air Liquide Sanità in Italia, spiega “ Abbiamo deciso di lanciare questa iniziativa perché riteniamo essere un modo efficace e concreto per dare aiuto a dieci bambini ed alla loro comunità. Tramite la foto dei bimbi, la loro storia, le loro lettere riusciremo ad avvicinarci ad una realtà a noi poco conosciuta e potremo in questa maniera, con un piccolo contributo economico, fare molto per loro: sosterremo progetti che garantiranno migliori condizioni di vita e il rispetto dei diritti fondamentali.” “E’ un programma a lungo termine e cercheremo di dare la possibilità a ciascun assegnatario (ogni nostra organizzazione ha adottato virtualmente un bambino) di seguire la crescita del suo bambino nel tempo. Ed è inoltre un’occasione per manifestare concretamente il ruolo sociale del nostro modo di fare impresa”. |
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PRAMERICA LIFE INDOSSA IL NASO ROSSO PER AIUTARE I BAMBINI MALATI A SORRIDERE |
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Milano 23 maggio 2005 – Lunedì 6 giugno 2005 dalle ore 19:00 presso lo stadio Brianteo di Monza si svolgerà un triangolare di calcio per raccogliere proventi da donare alla Fondazione Theodora. Pramerica Life S.p.a, compagnia ramo vita del Prudential Financial, Inc. Degli Stati Uniti, scenderà in campo come sponsor dell’evento per aiutare i bambini a sorridere anche davanti alle malattie. Le squadre che si sfideranno durante la serata sono tre: la Dinamo Rock, nazionale italiana Football Rock composta dai cantanti rock come Piero Pelù; la Vj formata dai ragazzi di Mtv e la Theodora Team che schiera in campo atleti appartenenti ai Clown dottori, al Rotary, al Rotaract e all’Associazione giovani industriali di Monza e Brianza. Durante la manifestazione verrà stabilito anche un record mondiale: radunare il maggior numero di persone con il classico naso rosso da clown, simbolo della Fondazione Theodora. Pramerica sarà presente all’evento non solo come sponsor, ma anche con i propri Life Planner, consulenti finanziari, che inviteranno il pubblico a indossare il famoso naso rosso per stabilire il record mondiale di nasi rossi. Inoltre Pramerica omaggerà le famiglie partecipanti con simpatici gadgets come ricordo della splendida iniziativa. |
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ACCORDO NELLE FIERE DELL' ICT TRA FIERA MILANO E PROMOTOR INTERNATIONAL IL CENTRO ESPOSITIVO MILANESE CEDE PER 1,250 MILIONI DI EURO IL MARCHIO WEBBIT A PROMOTOR INTERNATIONAL CHE LO INSERIRÀ ALL'INTERNO DI SMAU |
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Milano, 23 maggio 2005 - Fiera Milano spa e Promotor International hanno concluso un accordo che ridisegna le fiere di Information Communication Technology e rilancia con forza Milano come punto di riferimento per gli operatori del comparto. Promotor International è la società proprietaria del marchio Smau e organizzatrice della nota manifestazione. Fiera Milano spa possiede, tramite la controllata Tl.ti Expo, Webbit, fiera di informatica B2b rivolta alle piccole e medie imprese e alla pubblica amministrazione. In base all'intesa chiusa oggi Promotor International acquisisce da Tl.ti Expo il marchio Webbit per 1,250 milioni di euro da versare in contanti alla parte venditrice. Contestualmente Tl.ti Expo avvia con Promotor International un contratto di consulenza a valere per il quadriennio 2005-2008, finalizzato allo sviluppo degli eventi collegati a Webbit (la cui formula è caratterizzata da una forte componente formativa e convegnistica), nonché al coordinamento tra tali eventi e Smau. A fronte di questa consulenza Promotor International riconoscerà a Tl.ti Expo un corrispettivo annuo fisso di 200mila euro. Promotor International riconosce infine a Fiera Milano spa un'opzione sull'acquisto del 51% di una newco a cui la stessa Promotor International conferirà il proprio ramo di azienda nel comparto Ict e che verrà appositamente costituita se Fiera Milano deciderà di esercitare l'opzione cali a lei concessa. In tal caso Promotor International e Fiera Milano definiranno di comune accordo statuto, atto costitutivo e composizione degli organi societari della newco, riservando all'amministratore delegato di nomina Promotor International la gestione dell'attività fieristica del settore Ict. Fiera Milano spa potrà esercitare tale opzione dal 15 gennaio al 15 febbraio 2009 a condizioni economiche prestabilite. Il prezzo di esercizio della cali option sarà infatti pari al 51% del valore della società, determinato come media aritmetica del Mol realizzato nel biennio 2007-2008, moltiplicato per cinque e ridotto (o aumentato) della posizione finanziaria netta negativa (o positiva). "L'informatizzazione – afferma il presidente di Fiera Milano spa e presidente di Assolombarda Michele Perini - è una chiave decisiva dell'efficienza del sistema produttivo e della sua competitività, ma servono grandi fiere per diffondere l'aggiornamento tecnologico e mettere a confronto la domanda del mercato con l'offerta del settore Ict. Come Assolombarda abbiamo lavorato intensamente su questo dossier. Abbiamo promosso incontri e indagini e ci siamo fatti carico delle esigenze delle imprese, portandole poi all'attenzione di Fiera Milano che ha saputo dare una risposta ottimale a questi bisogni". "Con l'operazione che annunciamo oggi – osserva dal canto suo il presidente di Promotor International, Alfredo Cazzola – completiamo la riorganizzazione di Smau, che grazie anche al contributo di Webbit sarà sempre più nettamente caratterizzato da una efficace formula B2b, separata e distinta dai contenuti consumer, che pure non mancheranno". "Abbiamo razionalizzato l'offerta fieristica nel settore Ict – osserva infine l'amministratore delegato di Fiera Milano spa, Piergiacomo Ferrari – rispondendo con ciò ad una richiesta che da qualche tempo veniva manifestata con chiarezza dagli operatori. Sono certo che questi operatori apprezzeranno lo sforzo che abbiamo fatto e i risultati che produrrà. Fiera Milano riafferma con autorevolezza la sua leadership tra le fiere italiane dell' Ict e si rafforza anche in questo settore a livello internazionale". |
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IPI GRUPPO COPPOLA CON L' 82% AZIONISTA DI MAGGIORANZA DELLA LINGOTTO SPA |
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Torino, 23 maggio 2005 - L'assemblea della Lingotto S.p.a, partecipata Ipi Spa, ha nominato 6 nuovi Amministratori: Danilo Coppola, Francesco Bellocchi, Giovanni Camozzi, Giuseppe Caruso, Alfonso Ciccaglione, Luigi Zunino che si aggiungono agli attuali Riccardo Roscelli (Presidente), Claudio Cominelli, Ugo De Bernardi, Jean-marc Deshaires, Francesco Devalle, Valerio Zanone. E' stato inoltre formalizzato l'accordo per l'acquisizione da parte di Ipi Spa del 51% delle azioni attualmente detenute da: San Paolo Imi, Unicredit e Generali Assicurazioni che sommato al 31% dell'attuale quota Ipi permetteranno a quest'ultima di diventare azionista di maggioranza con l' 82%. Il contratto definitivo di perfezionamento è previsto per la fine di settembre 2005. A seguito della suddetta operazione, la compagine azionaria risulterà così composta: Ipi Spa 82,56 %; Risanamento Spa 17,02 %; Comune di Torino 0,42 %. Configurandosi quale Property Company con la maggioranza assoluta dell'azionariato composto da operatori immobiliari. L'operazione si colloca nel progetto del Gruppo Coppola di sviluppo del proprio portafoglio e di diversificazione territoriale, finalizzato alla massimizzazione delle sinergie e, proprio in questo ambito, la maggioranza acquisita nella Lingotto Spa, permetterà a Ipi Spa, guidata da Danilo Coppola, Presidente e Amministratore Delegato di valorizzare il business center dando nuovo impulso alle attività produttive anche alla luce del prossimi giochi olimpici del 2006. " il mio primo pensiero nel vedere il Lingotto è stato di scoprire come il grande lavoro di riconversione del progetto di Renzo Piano, sia perfettamente aderente al nostro concetto di rinnovamento industriale afferma Danilo Coppola " Lingotto Spa, costituita nel 1994 è la società immobiliare attuatrice del piano particolareggiato che ha trasformato, su progetto di Renzo Piano, la storica fabbrica della Fiat, resa unica dalla pista prova collocata sul tetto. La Pista insieme ai nuovi arrivi Bolla e Scrigno ne costituisce il simbolo e la peculiarità. Il Lingotto di Torino si è aggiudicato il premio speciale della giuria tecnica "Mipim Awards 2003" assegnato nell'ambito del Salone Internazionale del Mercato immobiliare di Cannes 2003, premio custodito gelosamente dalla Lingotto Spa riconoscimento del poderoso lavoro di riconversione durato vent'anni e che ha restituito al Lingotto la sua naturale vocazione all'innovazione, allo sviluppo, al futuro. La società oggi è impegnata nella valorizzazione dei suoi asset e più in generale alla valorizzazione del comprensorio Lingotto ed ha attualmente in portafoglio importanti asset immobiliari all'interno del centro polifunzionale Lingotto: Hotel (Lingotto e Art+tech Le Meridien) 32.500 mq circa; Terziario direzionale 48.000 mq circa; Magazzini e depositi 3500 mq circa; Ristorante La Pista 500 mq circa; Bolla ed elisuperficie 500 mq circa; 140.000 mq di Parcheggi per oltre 4000 posti auto. Per un totale di 85.000 mq circa di superficie sviluppata lorda. |
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TERMOIDRAULICA CLIMA E BAGNO SHOW RINNOVANO L’APPUNTAMENTO A BARI |
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Milano, 23 maggio 2005 - Torna anche quest’anno il consueto appuntamento con Termoidraulica Clima Bari, la più importante rassegna del settore idrotermosanitario del mercato del Sud Italia che si svolge in contemporanea a Bagno Show, il salone dell’arredobagno. Le due manifestazioni, organizzate da Senaf - azienda specializzata nell’organizzazione di fiere in aree strategiche - saranno ospitate nelle strutture dell’Ente Fiera del Levante di Bari dal 18 al 20 novembre 2005. Grande attesa per questo sesto appuntamento con i due saloni specializzati che hanno i numeri giusti per replicare il successo della precedente edizione: nel 2004 oltre 12.000 professionisti del settore, provenienti da varie regioni del Sud Italia, hanno popolato i padiglioni della fiera e partecipato attivamente alle iniziative formative, quali convegni tecnici, incontri tecnico-culturali, mostre e rappresentazioni. I visitatori della fiera rappresentano un pubblico altamente qualificato, i dati parlano chiaro: il 42,7% è rappresentato dai titolari di aziende, il 21,6% da installatori e il 15% da progettisti. Le aziende presenti, inoltre, si occupano principalmente di installazione (37,2%), rivendita (28,%) e progettazione (17,8%). Da sempre Termoidraulica Clima e Bagno Show Bari rappresentano il più importante appuntamento fieristico del settore nel Sud Italia. La scelta di Bari non è casuale: la Fiera del Levante rappresenta il motore dell’economia del Centro/sud e consente alle aziende di beneficiare della vicinanza strategica ai Paesi Balcanici. La sesta edizione di Termoidraulica Clima, inoltre, si presenta a Bari con una grande novità: “Ecofuoco”, uno spazio espositivo interamente dedicato ai prodotti di riscaldamento ecologici ed economici (stufe o caminetti a legna, pellets o combustibili alternativi). L’obiettivo di Ecofuoco è quello di sensibilizzare i visitatori all’utilizzo di sistemi a energia alternativa che risultano poco inquinanti e ad elevato rendimento, valorizzandone anche l’aspetto estetico quali complementi d’arredo in grado di creare un’atmosfera calda, armoniosa e familiare. Un appuntamento da non perdere, quindi, un’occasione per installatori, grossisti, rivenditori, progettisti, costruttori, architetti, arredatori, che vogliono aggiornarsi sul settore e trovare nuovi partner per il proprio business. Termoidraulica Clima Bari e Bagno Show Bari 2005 la fiera che cresce con il Sud… |
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INDESIT TORNA A RIMINI AL FESTIVAL DEL FITNESS
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Rimini, 23 maggio 2005 - Dopo il successo dello scorso anno, Indesit riconferma la sua presenza, per il secondo anno consecutivo, al Festival del Fitness di Rimini in programma dal 28 maggio al 5 giugno all’interno dei padiglioni fieristici. Indesit sarà presente con due aree dedicate ai suoi prodotti di punta: l’area Indesit Fruit Bar per i frigoriferi Graffiti e l’area Indesit Laundry, dove saranno protagoniste le lavabiancheria con i programmi per il lavaggio dei capi sportivi e delle scarpe da ginnastica (brevetto esclusivo Indesit). Nella Indesit Fruit Bar tutti gli ospiti potranno ‘giocare’ con il frigorifero Graffiti e farsi disegnare la propria caricatura sulla superficie del frigorifero, fotografarla e portarla a casa, o farsi interpretare la scrittura da un grafologo professionista per poi gustare snack a base di frutta fresca. Nell’area Indesit Laundry protagonista sarà la lavabiancheria gigante, all’interno della quale si potrà provare l’esclusiva esperienza del lavaggio sulla propria pelle; inoltre ci sarà una zona riservata a tutti coloro che vorranno dare una rinfrescata alle proprie scarpe con le lavabiancheria Indesit brevettate per questo tipo di lavaggio speciale. E nel frattempo, per rilassarsi nell’attesa di indossare scarpe pulite, Indesit mette a disposizione un professionista per massaggiare i piedi stanchi dall’attività fisica del Festival. |
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APERTE LE ISCRIZIONI PER LA 16A MOSTRA MERCATO DEL COMMERCIO INDUSTRIA E ARTIGIANATO DI CANEGRATE IN PROGRAMMA DAL 3 ALL'11 SETTEMBRE |
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Canegrate, 23 maggio 2005 - Nei suoi 16 anni di attività la Mostra Mercato Commercio Industria e Artigianati di Canegrate si è guadagnata un posto di rispetto all'interno dell'economia del territorio che la ospita. Per la sua 16a edizione si presenta rinnovata nello stile, capace di promuovere confronti e stimoli fra operatori e clienti. E' una vetrina delle capacità imprenditoriali e commerciali della zona del Legnanese, ma non solo, è un punto di incontro, che ripropone in chiave moderna le funzioni svolte un tempo dalle fiere di paese. L’edizione 2005 prevede una novità: “l’isola dei mestieri antichi”, una cittadella creata all’interno dell’area fieristica dove circa 15 persone riprodurranno fedelmente i lavori più antichi della zona (vetrai, calzolai, pellai, falegnami ecc…) e venderanno i loro prodotti. Tante le manifestazioni, gli spettacoli e le mostre che verranno ospitate al polo fieristico di Canegrate. L'associazione Commercianti ed Artigiani di Canegrate è in piena attività da tempo per la realizzazione dell'importante rassegna espositiva, in collaborazione con l'amministrazione comunale di Canegrate. La 16a edizione, che può contare sul patrocinio della Regione Lombardia, della Provincia di Milano e della Bcc di Busto Garolfo e Buguggiate, sarà inaugurata sabato 3 settembre 2005 e rimarrà aperta fino a domenica 11 settembre, nella tradizionale sede del polo fieristico di Canegrate in via Olona, proponendo un ampia vetrina di tutte le principali attività economiche del territorio su un'area espositiva di 4.000 mq, attrezzata con tre bar, un ristorante self service e aree gioco per bambini. Al numeroso pubblico che segue costantemente l'appuntamento, saranno riproposte una vasta sezione commerciale nonché le aree specializzate dedicate all'enogastronomia di qualità. Spettacoli ed intrattenimenti serali di buon livello, faranno da importante corollario alla rassegna, che presenterà altri importanti appuntamenti in fase di preparazione. Oltre centomila le presenze stimate. Gli organizzatori ricordano agli operatori economici di prenotare la propria partecipazione con giusto anticipo, da modo di scegliere gli spazi espositivi preferiti, consentendo nel contempo all'organizzazione di curare al meglio ogni aspetto di quello che rimane saldamente tra i più completi e frequentati appuntamenti del settore. Gli scorsi anni gli espositori sono arrivati da tutto il Nord Italia (Lombardia, Piemonte, Liguria, Veneto, Toscana, Sud Tirolo) e anche dalla Svizzera. Le iscrizioni vengono raccolte da Ken Pie (tel 03314000848), Floricoltura Meraviglia (tel 0331403054), Elettrohobby Casero (tel 0331402485) e Marson Claudio (0331400224). |
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FIAT: RELAZIONE DELLA SOCIETÀ DI REVISIONE SUI PROSPETTI DI RICONCILIAZIONE AI PRINCIPI CONTABILI INTERNAZIONALI (IFRS) |
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Torino, 23 maggio 2005 - Nell’appendice alla Relazione Trimestrale al 31 marzo 2005, diffusa in data 11 maggio scorso e redatta secondo i principi contabili internazionali, sono esposte le riconciliazioni tra i dati dell’esercizio 2004 (situazione patrimoniale consolidata al 1° gennaio ed al 31 dicembre 2004 e relativo conto economico) a suo tempo pubblicati ed i corrispondenti valori rideterminati sulla base degli Ifrs. La Deloitte & Touche, incaricata di procedere alla revisione completa delle suddette riconciliazioni e che in data 11 maggio 2005 aveva già completato tale attività, ha oggi rilasciato la propria Relazione attestante il giudizio di conformità dei Prospetti di Riconciliazione Ifrs ai criteri ed ai principi definiti dalla Consob. La Relazione della Deloitte & Touche è a disposizione unitamente alla Relazione Trimestrale ed è riportata nel sito internet www.Fiatgroup.com |
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STELLE ITALIANE A QUATTRO RUOTE PER LE STAR DEL CINEMA: IL GRUPPO FIAT SBARCA A CANNES |
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Torino 23 maggio 2005 - Le auto come il cinema, spesso sono realizzate per regalare emozioni, ma in alcuni casi possono anche contribuire a risolvere gravi problemi. Con questo obiettivo Alfa Romeo e “Cinema against Aids” sono state insieme per una speciale serata al “Moulins de Mougins” dove una splendida Alfa Gt è stata protagonista. Il brillante coupè sportivo - che racchiude tutto il patrimonio di eccellenza motoristica dell’Alfa Romeo in una linea nata dall’eleganza e dal gusto della scuola italiana – è stato battuto all’asta da Sharon Stone e Lapo Elkann, dinnanzi ad una platea di oltre 400 star internazionali del cinema, della moda e della fotografia. I proventi andranno all’”Amfar” e alla “Elton John Aids Foundation”, enti organizzatori dell’evento, tra i più attivi nel combattere questo grave problema mondiale. L’eleganza dello stile automobilistico italiano è stato, inoltre, protagonista sulla “Croisette” di Cannes: Sharon Stone ha infatti scelto una Maserati Quattroporte per presentarsi a tutti i suoi impegni ufficiali. Il design e il temperamento dell’ammiraglia del Tridente sono qualità perfette per sottolineare la personalità dell’attrice americana. Infine, oltre alla Maserati, Sharon Stone ha avuto a disposizione anche una Fiat Croma, l’innovativa super Station Wagon che a fine mese farà il suo debutto sui mercati di tutta Europa. |
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NUOVE MOTORIZZAZIONI PER VOLKSWAGEN PASSAT |
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Verona, 23 maggio 2005 – Sono state inserite a listino delle seguenti motorizzazioni: 2.0 Fsi 150 Cv/110 kW con cambio automatico a 6 rapporti (Tiptronic); 2.0 Tdi 140 Cv/103 kW con cambio automatico a doppia frizione Dsg a 6 rapporti fornibili negli allestimenti Comfortline, Sportline e Highline. Sono ora fornibili i seguenti equipaggiamenti a richiesta: caricatore da 6 Cd nel cassetto portaoggetti (7A2); cerchi in lega (5) 7'/ J x 17 "Le Mans" con pneumatici 235145 R 17 (Pj7); - display multifunzione (9Q1); fari Bi-xeno adattativi con impianto lavafari: la luce dinamica in curva integrata segue con un'angolazione massima di 15° l'andamento della corsia offrendo un'illuminazione sempre ottimale (Pxe); inserti decorativi in legno macassar (Pn5) e pioppo (Pn3) per l'allestimento Highline; pacchetto Sport 2 "Le Mans": cerchi in lega "Le Mans", pneumatici 235145 R17, assetto sportivo, vetri posteriori e lunotto oscurati (Ws2); presa 230 V con appoggiabraccia centrale anteriore (Pv1); rete nel vano bagagli (6M3); ruota di scorta con cerchio in lega leggera (1 G3); sedili anteriori regolabili in altezza con supporto lombare (Wb1); sistema di navigazione satellitare Dvd con display a colori, abbinabile anche con i sistemi Volkswagen Sound (250 Watt) oppure Dynaudio Sound (600 Watt) (Rne, Rng, Rnh); tendine parasole manuali per i cristalli laterali posteriori ed elettrica per il lunotto posteriore (eY5); volante multifunzionale in pelle per Tiptronic e Dsg (Pm3). |
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PLASTIC OMNIUM AUTO EXTERIOR: LE SOLUZIONI DI MATRIXONE SONO STATE SELEZIONATE PER OTTIMIZZARE I PROCESSI DI BUSINESS PIÙ IMPORTANTI DELL’AZIENDA E PER MIGLIORARE LA COLLABORAZIONE TRA I PARTNER |
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Milano, 23 maggio 2005 - Matrixone, Inc. Ha reso noto che Plastic Omnium Auto Exterior, un fornitore di primo livello nel settore automotive, con sede in Francia, ha raggiunto miglioramenti estremamente significativi nel settore produttivo delle attività di engineering a seguito della recente implementazione della piattaforma Plm di Matrixone. Plastic Omnium Auto Exterior ha scelto le soluzioni di Matrixone per favorire la creazione di uno spazio lavorativo che fosse il più collaborativo possibile e al fine di accrescere l’efficienza e la standardizzazione dei processi di sviluppo dei prodotti chiave dell’azienda. Il fornitore automotive ha stimato che, in seguito all’installazione della piattaforma Matrixone, il Roi verrà raggiunto entro 4 anni. I team di sviluppo del prodotto di Plastic Omnium Auto Exterior sono dislocati in diversi Paesi ed è questa una delle principali ragioni per cui l’azienda ha deciso di implementare una soluzione Plm. L’azienda ha voluto creare un network più collaborativo possibile che permetterà sia ai propri team di lavoro che ai partner esterni (che sono dislocati in diverse aree geografiche e si occupano di discipline differenti) di avere accesso al progetto e condividere in tempo reale i dati relativi a un prodotto, accelerando il processo di approvazione e il ciclo di innovazione. Nel settore automobilistico, dove i cicli di vita del prodotto e il time-to-market vengono continuamente ridotti e i prezzi sono sempre un argomento di discussione, l’obiettivo dell’azienda era quello di eliminare i processi produttivi che portassero poco valore aggiunto e diminuire i tempi di consegna. Nel 2001, Plastic Omnium Auto Exterior ha condotto uno studio comparativo su un certo numero di risorse Plm tra le più famose sul mercato e alla fine ha scelto la piattaforma Plm di Matrixone, che si è particolarmente distinta per le sue eccellenti capacità. “Le soluzioni Matrixone ci sono sembrate il tool Pdm più adatto alle nostre esigenze di fornitori automotive. La nostra scelta iniziale ha trovato conferma nella posizione presa dai nostri colleghi sul mercato,” ha dichiarato il Plm project manager di Plastic Omnium Auto Exterior. “E’ nostra intenzione investire il più possibile sulla piattaforma Matrixone e sulle sue applicazioni per costruire database di riferimento interno e librerie standard. Questo eliminerà la ripetizione di determinati lavori che comportano un enorme dispendio di tempo e denaro e ci aiuterà a fornire prodotti di qualità, in maniera più veloce e a un prezzo più competitivo. Il fatto che noi possiamo integrare facilmente strumenti Cao è inoltre un ulteriore vantaggio.” “L’accresciuta produttività, già sperimentata da Plastic Omnium, sottolinea il vantaggio competitivo apportato dai nostri prodotti ad aziende con sedi in diversi territori, anche a livello internazionale, che mirano a ottimizzare i loro processi di sviluppo e a migliorare i risultati, attraverso una tecnica di sviluppo che si riveli essere il più collaborativa possible,” ha dichiarato Henri Carasso, Country Manager Francia. “Sfruttando le applicazioni di Matrixone per gestire i processi di engineering, produzione e fornitura, Plastic Omnium è sulla strada giusta per mantenere una posizione leader.” |
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CITROËN C1: A PARTIRE DAL MESE DI GIUGNO, NELLA MAGGIOR PARTE DEI PAESI EUROPEI, SARÀ COMMERCIALIZZATA LA NUOVA OFFERTA BASE DELLA GAMMA |
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Milano, 23 maggio 2005 - Risultato della cooperazione tra Psa Peugeot Citroën e Toyota Motor Corporation, C1 è prodotta nel sito Toyota Peugeot Citroën Automobile (Tpca) di Kolín, nella Repubblica Ceca, con un obiettivo di produzione annua di 100 000 veicoli. Gli elementi comuni tra le tre marche (piattaforma, porte anteriori e parabrezza) hanno determinato la base di lavoro dei team del Centro Stile Citroën, con libertà per tutti gli altri elementi; questo ha consentito di realizzare una Citroën della fascia base della gamma in perfetta armonia con i modelli e gli obiettivi della Marca. C1 completa perfettamente l’attuale offerta Citroën nel segmento dei veicoli compatti, composto dalle berline C2, C3 e C3 Pluriel. Per le dimensioni contenute, il prezzo interessante e le prestazioni essenziali, C1 si colloca nella fascia base del segmento, differenziandosi quindi da C2, che, per la vasta gamma di equipaggiamenti e motorizzazioni, è destinata ad una clientela diversa, alla ricerca di un veicolo più polivalente. Con una gamma così completa, Citroën risponde alle aspettative diversificate della clientela dei veicoli compatti. In Europa, il segmento dei veicoli compatti rappresenta il 35 % delle vendite totali, in cui Citroën occupa un posto sempre più importante grazie al lancio successivo dei suoi nuovi modelli dal 2002 ad oggi. La sua quota di mercato in questo segmento arriva oggi all’ 8,5 %,. Grazie alle 267 000 immatricolazioni in Europa occidentale nel 2004, C3 è la vettura a 5 porte più venduta nel segmento dei veicoli compatti. Con i suoi chevron cromati e le linee arrotondate, C1 attinge ai codici stilistici della gamma di veicoli compatti della Marca, e rivela al primo sguardo le connotazioni Citroën Grazie alla piattaforma di concezione moderna, C1 beneficia delle tecnologie più recenti sia in termini di sicurezza che di motorizzazioni di ultimissima generazione. La compattezza rappresenta un ulteriore vantaggio, senza comprometterne l’abitabilità. Si rivela quindi come una vettura facile da vivere ogni giorno, con costi d’utilizzo interessanti tanto quanto il prezzo d’acquisto. C1 si declina in due versioni, 3 e 5 porte, caratterizzate dallo stile piacevole ma energico. Gli sbalzi contenuti, i paraurti generosi e le forme armoniose ispirano sensazioni di robustezza e sicurezza, ma anche la grande carica di simpatia. C1 si distingue anche per lo stile originale del portellone posteriore, tutto trasparente, e dei fari posteriori, e per la concezione innovativa delle porte posteriori che, sulla versione a 5 porte, si prolungano fino alle luci. Il comportamento su strada di C1 è piacevole sia in città che sui percorsi extra urbani. Il collegamento al suolo assicura una buona tenuta di strada e contribuisce efficacemente alla sicurezza attiva. Anche le altre prestazioni di sicurezza di cui C1 dispone sono ai massimi livelli. I freni anteriori dotati di dischi ventilati, l’Abs, il Ref, il Csc (Controllo della Stabilità in Curva, che stabilizza la traiettoria nella frenata in curva) e gli Airbag lato guida e passeggero sono tutti di serie. Con 3,43 m di lunghezza, 1,63 m di larghezza e 1,47 m di altezza, C1 é una vettura compatta agilissima in città. Alle dimensioni si aggiunge il diametro di sterzata di 9,5 m e i rapporti di cambio, che privilegiano la vivacità e i riavviamenti, e la rendono piacevole da guidare in città. A bordo, C1 offre 4 posti a sedere ed un’abitabilità che, considerate le dimensioni esterne, rappresenta un reale punto di forza. Nella parte anteriore, l’apprezzabile larghezza ai gomiti e l’altezza al tetto contribuiscono al benessere degli occupanti. Nella parte posteriore, i passeggeri avranno modo di apprezzare lo spazio per le gambe e l’altezza al tetto. Proposta ad un prezzo contenuto, C1 è anche economica da usare grazie ai costi di riparazione limitati e alle motorizzazioni che consentono ridotti livelli di consumo. Particolarmente parsimoniosi, il motore benzina (1.0i 68 cv) e il motore Diesel (Hdi 55 cv) permettono a C1 prestazioni che consentono di muoversi con disinvoltura in città e di inserirsi in completa sicurezza nelle vie a scorrimento rapido. C1 è frutto del progetto comune tra il gruppo Psa Peugeot Citroën e la Toyota Motor Corporation, per lo studio di tre piccole vetture completamente nuove destinate al mercato europeo. Grazie a questa collaborazione a al lavoro del suo Centro Stile, con C1 Citroën propone un veicolo dalla concezione moderna, che esprime i valori e l’identità della Marca. Nel 2001, i gruppi Psa Peugeot Citroën e Toyota Motor Corporation (Tmc) annunciano un progetto di cooperazione per lo studio, lo sviluppo e la produzione di veicoli compatti dotati delle tecnologie più all’avanguardia, per rispondere alla richiesta sempre crescente del mercato europeo. Da allora, il calendario delle operazioni è stato rigorosamente rispettato : lo sviluppo dei veicoli, la costruzione del sito produttivo e l’avviamento della produzione sono stati realizzati nei tempi previsti. Il 28 febbraio scorso, la fabbrica Toyota Peugeot Citroën Automobile (Tpca), situata a Kolín, nella Repubblica Ceca, avvia la produzione dei primi esemplari di serie nelle sue linee di fabbricazione. Il sito Tpca dispone di una capacità produttiva annuale di 300 000 veicoli, di cui 100 000 destinati a Citroën. A livello locale, il progetto permetterà la creazione di numerosi posti di lavoro, sia direttamente che indirettamente : solo per la fabbrica Tpca saranno assunte 3 000 persone. L’investimento globale, compresi i costi di Ricerca & Sviluppo e i costi per il lancio industriale, ammonta a circa 1,5 miliardi di euro. Questa cooperazione permette a Citroën di proporre una nuova offerta nella fascia base della gamma dalla concezione moderna, dotata di motorizzazioni di ultimissima generazione e delle più recenti tecnologie di sicurezza destinate ad un veicolo che, per quanto riguarda lo stile, riflette perfettamente la personalità della Marca. La piattaforma comune, le porte anteriori e il parabrezza identici rappresentano la base del lavoro del Centro Stile Citroën, da cui partire per immaginare la futura, piccola vettura della fascia base della gamma. Questo lavoro ha permesso di infondere in C1 l’identità propria della Marca e una continuità di stile, in linea con le altre berline compatte della gamma. Su C1, il tetto arrotondato e le luci posteriori a forma di vela fanno pensare a C3, i passaruota marcati ricordano C2, il cofano bombato e i proiettori posizionati in alto sui parafango suggeriscono i tratti distintivi di C3 Pluriel, mentre gli “chevron” cromati rappresentano la “griffe” inconfondibile della gamma dei veicoli compatti. Modello d'ingresso della gamma Citroën, C1 copre la fascia base del segmento dei veicoli compatti, completando perfettamente l’attuale offerta di Citroën sul segmento, insieme alle berline C2, C3 e C3 Pluriel. Dal 2002 Citroën ha lanciato quattro nuovi veicoli nel segmento dei veicoli compatti, diversi nello stile e nella concezione. C3 Marzo 2002; C3 Pluriel Maggio 2003; C2 Settembre 2003; C1 Giugno 2005. Questi veicoli complementari rispondono alle aspettative diversificate della clientela: C1 si posizione nella fascia d’ingresso del segmento, per le dimensioni contenute e il prezzo interessante. Disponibile in versione a 3 o 5 porte, dispone delle prestazioni essenziali nell’auto, in particolare in termini di sicurezza. C2, berlina a 3 porte, si colloca nella fascia intermedia del segmento dei veicoli compatti, e coniuga il dinamismo dello stile proprio delle silhouette a 3 porte ad una reale compattezza, con prestazioni di versatilità e una modularità innovativa. C3, berlina cinque porte, dalla struttura volumica e le linee arrotondate, comunica sensazioni di spaziosità e benessere. Orientata alla famiglia, si colloca nella fascia superiore del segmento. C3 dispone di una tecnologia e di equipaggiamenti normalmente riservati alle berline del segmento superiore. C3 Pluriel, berlina a 3 porte, si colloca nella fascia superiore del segmento dei veicoli compatti, e rappresenta un’offerta estremamente originale per lo stile e le prestazioni inedite. Ognuno dei veicoli si distingue per le dimensioni esterne: C1 rappresenta la compattezza maneggevole, C2 la compattezza modulabile, C3 la berlina destinata alla famiglia e C3 Pluriel la berlina polivalente. Insieme alla lunghezza abitabile, le berline Citroën condividono l’attenzione al confort dei passeggeri. Dimensioni Lunghezza Larghezza Altezza Lunghezza abitabile Bagagliaio C1 3,43 1,63 1,47 1,62 139; C2 3,67 1,66 1,46 1,54 - 1,64 166 – 224; C3 3,85 1,67 1,52 1,62 305; C3 Pluriel 3,93 1,7 1,56 1,62 266. La gamma delle motorizzazioni è stata adattata all’utilizzo di ognuno dei veicoli, con almeno una proposta Diesel: - potenza e consumi moderati per C1, con il 1.0i da 68 cv e l’ Hdi da 55 cv, - motorizzazioni estese con caratteristiche benzina/dinamiche per C2, grazie al 1.6i 16V nelle versioni da 110 cv e da 125 cv, - C3, oltre all’Hdi 70 propone un Hdi da 92cv, oltre all’offerta di 4 motori benzina, - e la fascia centrale della gamma per C3 Pluriel, che nella versione benzina riprende il 1.4i da 75 cv e il 1.6i 16V da 110 cv, mentre per la versione Diesel adotta l’ Hdi 70. Per la clientela, la sicurezza è un requisito indispensabile. E’ per questo motivo che tutti i veicoli della gamma delle compatte si posizionano “nel plotone di testa” nel loro segmento in termini di sicurezza. Tute infatti beneficiano di una struttura rinforzata e di un collegamento al suolo ottimizzato. Per quanto riguarda gli equipaggiamenti, dispongono di Abs abbinato al ripartitore elettronico di frenata, di Airbag frontali, Airbag laterali e “a tendina”. C2, C3 e C3 Pluriel hanno ottenuto 4 stelle nei test Euroncap. Lo stile esterno ed interno di C1 rivela la sua personalità di compatta ludica, così come la linea di C2 esprime il dinamismo, quella di C3 il benessere e quella di C3 Pluriel la vocazione al tempo libero. C1 risponde quindi perfettamente alla strategia di Citroën di proporre una gamma di veicoli compatti dallo stile e dalla concezione diversi. C1 viene proposta in due versioni: una 3 porte dallo stile energico, per coloro che utilizzano principalmente i posti anteriori, una 5 porte, per rispondere alle esigenze di praticità ed accessibilità di 4 passeggeri, proponendo uno stile che valorizza, ma diverso dallo stile delle 5 porte volumiche del segmento. C1 adotta uno stile che combina linee fluide e volumi generosi, e gioca sottilmente con l’appartenenza alla famiglia dei veicoli compatti Citroën, ma con una personalità propria. Sia nella versione a 3 che a 5 porte, il frontale di C1 è arrotondato, con il paraurti dalle forme protettive, il cofano dalle linee tondeggianti e i fari posti molto in alto sui parafanghi, la cui forma bombata conferisce a C1 uno sguardo complice. Vista di profilo, C1 3 porte evoca dinamismo, per lo stile delle fiancate vivace e slanciato, grazie alla forma del vetro laterale posteriore e del passaruota posteriore. C1 5 porte, invece, mostra un inedito design delle porte posteriori, che si prolungano fino alle luci. Questo taglio crea un equilibrio tra la parte anteriore e quella posteriore della vettura e, nonostante le dimensioni ridotte del veicolo, ne valorizza le proporzioni. Nonostante i dettagli esterni arrotondati più numerosi rispetto a C1 3 porte, i vetri posteriori conservano un’estetica dinamica e assicurano una buona visibilità ai passeggeri posteriori. Le due versioni, C1 3 porte e C1 5 porte, condividono il tocco d’originalità della parte posteriore, tutta trasparente. Studiato per essere più ampio possibile, il lunotto in vetro forma tutto il portellone posteriore, inserito tra le luci in color cristallo e antracite, e crea il naturale collegamento con il paraurti. Gli interni di C1 sono allo stesso tempo semplici ed originali, con il frontalino di comando della climatizzazione in materiale translucido retroilluminato; di forma bombata, si illumina d’arancione quando i fari sono accesi, in tono con il quadro strumenti e il sistema audio. Perfettamente adattato alla forma del cruscotto, ha comandi piacevoli da usare, come gli aeratori ”sferici” comuni a tutte le berline compatte Citroën. Questo aspetto ludico ritorna anche nel design delle informazioni destinate al conducente, con il quadro strumenti tondo posto sul piantone dello sterzo, per una migliore visibilità, che può essere completato dal contagiri separato. Il quadro strumenti funge da tachimetro, e mostra con stile essenziale le spie e gli indicatori abituali (indicatore di livello del carburante, indicatori di direzione, fari e spie di manutenzione e di allarme). I comandi di guida intorno al volante a tre razze sono piacevoli da manipolare, come la parte esterna del volante, dalla finitura tecnica identica a quella del cruscotto. Questa moderna finitura valorizza la presentazione interna di C1. Per quanto riguarda gli equipaggiamenti opzionali, su C1 può essere montato un sistema audio, con frontale che armonizza con la sagoma della console centrale, per una perfetta integrazione stilistica. Per gli interni, C1 propone sedili bicolore, rivestiti in tessuto o velluto, secondo i livelli di finitura. L’insieme dell’abitacolo è sottolineato da un inserto nel colore della carrozzeria sui pannelli delle porte. C1 lascia entrare la tinta esterna, che può essere scelta tra otto proposte nella gamma (secondo i Paesi). Cinque tinte metallizzate : Blu d’Argon, Blu Damas, Nero Caldera, Grigio Carlinite e Grigio Gallium. Le altre tre sono opache: Giallo Râ, Rosso Scarlet e Bianco Lipizan. Come C2, C3 e C3 Pluriel, che hanno ottenuto quattro stelle nei test Euroncap, C1 offre prestazioni di sicurezza attiva e passiva ai migliori livelli del segmento. La tenuta di strada, la stabilità e gli equipaggiamenti completi in materia di protezione degli occupanti rappresentano infatti dei punti di forza e di differenziazione nella sua categoria. Per il buon livello di sicurezza attiva, C1 è un veicolo facile da guidare e dalle reazioni sicure. Il suo comportamento, divertente e agile in città, diventa rassicurante quando si guida fuori città, grazie al collegamento al suolo ottimizzato. L’assale anteriore di C1 è di tipo pseudo-Mcpherson, con barra stabilizzatrice di 22 mm di diametro fissata ai triangoli, mentre l’assale posteriore è composto da una traversa deformabile ed ammortizzatori idraulici. I freni anteriori di C1 prevedono dischi ventilati, quelli posteriori sono a tamburo. L’abs, abbinato al ripartitore elettronico di frenata, è di serie, come il Csc (Controllo della Stabilità in Curva), che stabilizza la traiettoria nella frenata in curva). Le ruote da 14’’ sono equipaggiate con pneumatici Michelin di dimensioni 155/65 R14. Per garantire la maneggevolezza ottimale in città e una buona lettura della strada a velocità più sostenuta, C1 può disporre di servosterzo elettrico, abbinato alla regolazione in altezza del volante. Il servosterzo elettrico offre il vantaggio di adattare la risposta alla velocità, con un basso impatto sui consumi di carburante, poiché il motore elettrico funziona solo quando si gira il volante. Inoltre, lo sterzo è particolarmente morbido, e facilita nettamente lo sforzo richiesto dalle manovre. La corsa della cremagliera è di +/- 70,2 mm, con demoltiplicazione di 43 mm al giro, pari a 3,3 giri del volante. Per la compattezza e la massa ridotta, C1 è molto maneggevole. Quindi, secondo i Paesi, il primo livello di finitura di C1 può non essere dotato di servosterzo. Su questi due tipi di sterzo, il piantone si ritrae per 73 mm in caso di urto, riducendo quindi l’impatto del busto del conducente sul volante. In materia di sicurezza passiva, C1 propone tutti gli equipaggiamenti moderni destinati alla protezione del conducente e dei passeggeri, anteriori e posteriori. -Gli Airbag frontali sono di serie. L’airbag lato guida, posto nella parte centrale del volante, è di 60 litri mentre l’Airbag del passeggero, da 90 litri, può essere disattivato per collocare un seggiolino per bambini sul sedile davanti. I due Airbag laterali (9 litri), di serie sul secondo livello, sono inseriti nei sedili anteriori e proteggono il torace. - I due Airbag “a tendina” (24 litri), in opzione secondo i Paesi, proteggono la testa degli occupanti anteriori e posteriori. Il piantone dello sterzo è retraibile per 73 mm, per limitare gli effetti della compressione “volante/torace”. La pedaliera integra un impattatore nella parte superiore, che limita l’intrusione dei pedali nell’abitacolo in caso d’urto. Le cinture di sicurezza, a tre punti di aggancio per tutti i posti, sono equipaggiate nella parte anteriore di pretensionatori pirotecnici con limitatore di sforzo, per ridurre la pressione sul torace in caso di urto. La cintura di sicurezza lato guida é equipaggiata di serie di captatore di mancato aggancio, con cicalino che si attiva quando il veicolo raggiunge 15 km/h. I fissaggi Isofix, disponibili sul sedile posteriore con schienale 50/50, sono stati sviluppati con un terzo punto d’aggancio, anticipando la nuova normativa che verrà applicata a partire dal 2006, che migliora la protezione dei bambini in caso di urto frontale. Le porte posteriore sono dotate di sicurezza bambini. Per limitare l’impatto dell’urto Oltre ai numerosi equipaggiamenti di sicurezza, C1 beneficia di una piattaforma totalmente nuova che risponde ai requisiti dei crash test più severi: I blocchi anteriori e posteriori sono composti da longheroni a deformazione programmata sui quali sono fissati due assorbitori e una traversa di rinforzo. Il sottoscocca e i montanti del parabrezza sono stati studiati per assorbire e dissipare l’energia verso la parte posteriore del veicolo. L’inserimento nelle porte di due barre di rinforzo, la presenza di una traversa nel cruscotto e il posizionamento alto dei longheroni proteggono i passeggeri in caso di urto laterale. Per limitare le conseguenze degli urti ai pedoni Infine C1 è stata concepita per ridurre le conseguenze degli urti ai pedoni. C1 è dotata di due assorbitori, uno nella parte superiore del blocco anteriore, e l’altro nella parte inferiore, per limitare le lesioni agli arti inferiori. La forma e l’ossatura del cofano sono stati concepiti per garantire un miglior assorbimento dell’energia. La forma delle cerniere e della serratura del cofano, così come i parafanghi, è stata studiata per limitarne l’aggressività. Per adattarsi allo stile di vita di ognuno, C1 viene proposta in versione benzina o Diesel, e con cambio manuale o Sensodrive, proposta rara nel segmento. Grazie alle sue motorizzazioni, dalle prestazioni adatte a questo utilizzo, C1 è una city car in grado di inserirsi in completa sicurezza nelle vie a grande traffico. Inoltre, queste motorizzazioni dalla concezione moderna, abbinate alla massa contenuta di C1, consentono bassi livelli di consumi. C1 propone due motorizzazioni che soddisfano i requisiti delle norme Euro Iv: Un motore benzina, il 1.0i 68 cv, fornito da Toyota Questo motore benzina, completamente nuovo, è un 3 cilindri (4 valvole per cilindro). E’ il più leggero della sua categoria (67 kg), e si colloca quindi tra i più parsimoniosi del segmento, con solo 4,6 l /100 km in consumo misto. Si distingue anche rispetto alla concorrenza per le ridotte emissioni di Co2 (109 g al km). In termini di prestazioni, offre una grande flessibilità d'utilizzo, con salite in regime nette e lineari. Sviluppa 50 kW a 6 000 giri/min e offre una coppia di 93 Nm a 3 600 giri/min. Questo motore integra inoltre una distribuzione a fasatura variabile (Vvt), che permette il riempimento ottimale delle camere di combustione con qualunque regime motore. Un motore Diesel, l’ Hdi 55 cv, concepito da Psa Peugeot Citroën La motorizzazione Diesel di C1 è derivata dal 1.4 Hdi, previsto sulle altre compatte della gamma Citroën, C2, C3, C3 Pluriel, adattato alla massa e al tipo di utilizzo di C1, con una potenza di 40 kW a 4 000 giri/min e una coppia di 130 Nm a 1 750 giri/min. Grazie alla coppia, disponibile sin dai regimi più bassi, offre un confort apprezzabile in circolazione urbana, caratterizzata da riavviamenti frequenti. Questo motore piacerà a coloro che ricercano una vettura compatta, in grado di affrontare lunghi tragitti in città o di viaggiare fuori città, parsimoniosa nei consumi, che registrano 4,1 l/100 km in consumo misto. C1 si inserisce facilmente nel traffico, e si destreggia con disinvoltura grazie in particolare ai suoi rapporti di cambio, che privilegiano la vivacità nei frequenti riavviamenti e riprese in città. C1 benzina e C1 Diesel sono equipaggiate di cambio a cinque marce, studiato appositamente per ridurre al massimo i consumi, per cui è stato sviluppato anche un olio specifico a bassissima viscosità. Sulla versione benzina, C1 propone il cambio Sensodrive, che offre gli stessi vantaggi di quello di C2, C3 e C3 Pluriel: - serenità nella guida in città grazie alla modalità automatica, e il piacere di inserire le marce manualmente, grazie alla leva delle marce sequenziale, - un prezzo al cliente interessante, - e infine, la sicurezza nell'utilizzo. Il conducente non deve mai togliere le mani dal volante; il rapporto inserito e la modalità utilizzata vengono visualizzati sul quadro strumenti. Tuttavia, per adeguarsi alla personalità di C1, questo Sensodrive possiede caratteristiche specifiche; in particolare, l'assenza della levetta al volante, una griglia dei comandi originale e caratteristiche che privilegiano il confort. La modalità automatica è indicata con una E, che sta per Easy, e ricorda che C1 è una vettura facile da vivere. La M rappresenta la modalità manuale, la N il punto morto (Neutral) e la R la retromarcia (Reverse). Con illuminazione notturna, la modalità Easy e la retromarcia sono visualizzate in un colore ambrato, il neutro diventa verde e la modalità manuale è rossa. Le caratteristiche del cambio sono orientate a rendere più semplici le manovre in città. La facilità di selezione della retromarcia, la leggera resistenza disponibile al minimo, e ancora la gestione dell'inserimento dei rapporti in modalità automatica seguono questa linea, rafforzando il confort di guida in città. C1 dispone di 4 posti reali e di un’abitabilità che, in considerazione delle sue dimensioni esterne, rappresenta un vero punto di forza. Sulla lunghezza di 3,43 m, è stato privilegiato il passo, per offrire il massimo confort ai passeggeri, con sbalzi ridotti tra i più corti del segmento, che contribuiscono a rendere C1 particolarmente agile nel traffico della città. Compatta e abitabile, C1 risponde ai criteri essenziali della clientela delle piccole city car, ancora più interessante per il bagagliaio dalle dimensioni facilmente ridimensionabili e per i vani d’alloggiamento accessibili e pratici. Compatta e maneggevole, C1 è dotata naturalmente per la guida in città, con 3,43 m di lunghezza e sbalzi anteriore e posteriore ridottissimi (65 e 44 cm). Questi valori, ideali per una city car sono completati da un diametro di sterzata limitato di 9,5 m. A questo si aggiungono una massa contenuta e motorizzazioni vivaci. Lunghezza 3,43 m; Larghezza 1,63 m; Altezza 1,47 m; Passo 2,34 m; Sbalzo anteriore 0,65 m; Sbalzo posteriore 0,44 m; Diametro di sterzata tra marciapiedi 9,5 m. Anche se C1 è uno dei veicoli più corti della sua categoria, il passo di 2,34 m garantisce uno spazio sufficiente ad ospitare 4 adulti. Inoltre, la larghezza ai gomiti (1,38 m) è superiore alla media del segmento, e consente una buona abitabilità trasversale. Infine, gli sbalzi ridottissimi e, sulla versione 5 porte, le porte posteriori estese sulla fiancata giocano a favore dell’abitabilità e della facilità d’accesso. La spaziosità nella parte anteriore è un vero punto di forza di C1 nel segmento, in cui i sedili anteriori sono di solito quelli maggiormente usati. Oltre all’apprezzabile larghezza ai gomiti, l’altezza al tetto e la dimensione del parabrezza contribuiscono a far sentire a proprio agio gli occupanti. Nella parte posteriore, i passeggeri, anche gli adulti, apprezzeranno lo spazio per le gambe e l’altezza al tetto. Lunghezza abitabile 1,62 m; Larghezza ai gomiti Anteriore 3/5 porte 1,38 m; Posteriore 3 porte 1,34 m; Posteriore 5 porte 1,36 m; Altezza al tetto Anteriore 0,87 m; Posteriore 0,84 m. Gli schienali dei sedili di C1 sono a spessore ottimizzato, e consentono quindi di creare il massimo volume utile nell’abitacolo, senza influire sul confort e la sicurezza. Lo spessore dello schienale del sedile anteriore di C1 è di soli 16 cm. Questa scelta permette di guadagnare centimetri preziosi tra le ginocchia del passeggero posteriore e lo schienale del sedile anteriore, consentendo quindi una comodità nei sedili posteriori rara su un veicolo di queste dimensioni. Gli obiettivi di confort, concentrati principalmente sull’utilizzo in ambiente urbano del veicolo e la possibilità di adattarsi a qualunque morfologia del conducente, sono stati raggiunti. Questi sedili, infine, garantiscono una sicurezza senza compromessi. Gli appoggiatesta integrati dei sedili anteriori di C1 offrono prestazioni tra le migliori del segmento contro la tendenza “a sprofondare”; la possibilità di dotare i sedili di Airbag “torace” permette di rafforzare la protezione dei passeggeri in caso di urto laterale. Sempre per privilegiare l’abitabilità a bordo e in considerazione delle priorità di utilizzo del veicolo, il bagagliaio di C1 ha dimensioni relativamente ridotte, nella configurazione base, ma prevede la possibilità di ridimensionarne facilmente il volume. Il volume del bagagliaio al ripiano posteriore è di 139 litri. Il pianale posteriore è stato infatti posizionato più in basso possibile, per consentire la massima visibilità posteriore ed enfatizzare la trasparenza della concezione stilistica della parte posteriore di C1. Per aumentare il volume del bagagliaio, è sufficiente : - togliere il pianale copribagagli e sistemarlo sul fondo del bagagliaio, liberando quindi 60 litri supplementari. Il volume del bagagliaio fino alla parte superiore degli schienali raggiunge circa 200 litri, oppure, - ripiegare lo schienale posteriore (monoblocco o 50/50, secondo le versioni). Il volume del bagagliaio al tetto, con sedile posteriore ribaltato, è di 751 litri nella versione 5 porte, e di 712 litri nella versione 3 porte. Lo schienale si sblocca tirando le levette laterali color grigio chiaro, situate ai lati dello schienale e azionabili dal bagagliaio. Sotto al rivestimento del bagagliaio è collocata una ruota di scorta di dimensioni standard. C1 conta 12 vani d’alloggiamento inseriti nel cruscotto, nella console centrale e nelle porte. Tutti questi vani permettono al conducente e ai passeggeri di avere tutto immediatamente a portata di mano. Nelle porte anteriori i passeggeri possono facilmente riporre un blocco di fogli in formato A4. Nella parte posteriore sono disponibili dei vani sotto i vetri laterali. Nella versione 5 porte di C1 sono previsti vetri con apertura a compasso che consentono, rispetto ai vetri scorrevoli, di avere vani di contenimento grandi quasi quanto quelli anteriori, ed una maggiore larghezza ai gomiti per i passeggeri posteriori. Oltre al prezzo d’acquisto interessante, C1 propone costi d’utilizzo ridotti grazie alla gestione controllata dei consumi, a costi di riparazione limitati e allo studio approfondito riservato alla protezione contro gli urti “a bassa velocità” per preservare i vari componenti e ridurre al minimo i tempi di riparazione. Per questo, C1 può rientrare nelle classificazioni assicurative più favorevoli del segmento. Entrambe le motorizzazioni proposte nella gamma consentono consumi di carburante ridotti. Il motore benzina ha un consumo di 4,6 litri/100 km su ciclo misto normalizzato, mentre il motore Diesel, particolarmente parsimonioso, registra 4,1 litri/100 km. L’offerta commerciale di C1 è destinata ad essere competitiva non solo in termini di prezzo d’acquisto, ma anche di manutenzione, sia per i costi che per la facilità di accesso alla rete di riparatori della Marca. Come per tutti i veicoli della gamma Citroën, la garanzia commerciale di C1 è di 2 anni e la garanzia anticorrosione di 12 anni (secondo i Paesi) I costi di riparazione per l’utilizzatore sono stati ridotti; per il motore Diesel, ad esempio, la frequenza di manutenzione è fissata a 30 000 km. Gli interventi di manutenzione su C1, infine, sono facilitati dalla presenza di una rete Citroën capillare, competente e omogenea, nei vari Paesi di commercializzazione. In Europa, Citroën è infatti rappresentata da oltre 2 000 punti vendita e quasi 6 500 Riparatori Autorizzati. La concezione di C1 permette anche di limitare sensibilmente i costi e i tempi di riparazione per gli urti a “bassa velocità” grazie: - alla presenza, nella parte anteriore e posteriore, di una traversa del paraurti e di assorbitori d’energia amovibili che poggiano su longheroni nella parte anteriore, e su prolungamenti dei longheroni particolarmente robusti nella parte posteriore. La taratura degli assorbitori (8 tonnellate), dei longheroni e dei prolungamenti dei longheroni (10 tonnellate) è superiore ai valori medi del segmento, che sono rispettivamente di 6,5 e 8 tonnellate. - allo stile del cofano e ai fari in posizione arretrata rispetto al paraurti, - al sistema di fissaggio dei paraurti anteriore e posteriore, che ne consentono il distacco per preservare i parafanghi anteriori e le porte posteriori, - alle larghe fasce di contatto non verniciate dei paraurti anteriori e posteriori, - al paraurti posteriore posizionato in alto, per non danneggiare il portellone |
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C1 OTTIENE 4 STELLE AI TEST EURONCAP COME C2, C3 E C3 PLURIEL |
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Milano, 23 maggio 2005 - Dopo gli ottimi risultati ottenuti da C2, C3 e C3 Pluriel, ora è il turno di C1 di ricevere 4 stelle nei crash test effettuati da Euroncap. Al termine di questi test, C1 ha ottenuto 26 punti, subito a ridosso di C2, C3 e C3 Pluriel che si sono aggiudicate 4 stelle con, rispettivamente, 29, 28 e 31 punti. Come tutti i veicoli della gamma Citroén, le berline compatte C1, C2 , C3 e C3 Pluriel si collocano nel « plotone di testa » del proprio segmento in termini di sicurezza, dimostrando di possedere un altissimo livello di protezione degli occupanti in caso d’urto. C1 ha conseguito un buon punteggio sia nei test di « protezione dei pedoni », ottenendo 2 stelle e 14 punti, che in quelli di protezione dei bambini, ottenendo 3 stelle e 36 punti. Gli obiettivi, per il nuovo modello d’accesso alla gamma Citroén, erano chiari: realizzare un veicolo compatto (3,43 metri di lunghezza) ad un prezzo interessante, senza compromessi sulla sicurezza. E proprio per questo motivo, C1 beneficia di una piattaforma moderna che integra vari rinforzi a livello della struttura, per limitare le deformazioni e dissipare l’energia in caso d’urto. In materia di equipaggiamenti, C1 dispone di Airbag frontali, cinture di sicurezza anteriori con pretensionatori pirotecnici e limitatore di sforzo, fissaggi Isofix ; propone inoltre Airbag laterali e « a tendina ». Tutti questi sistemi vengono a completamento di un comportamento su strada ineccepibile. |
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23A MILLE MIGLIA 2005 : MERCEDES-BENZ, "OFFICIAL CAR" DELLA MANIFESTAZIONE PER LA QUINDICESIMA VOLTA PRESENTE CON 12 VETTURE |
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Brescia, 23 maggio 2005 - Partita da Brescia la 23° Mille Miglia storica, la più affascinante corsa di auto sportive prodotte tra il 1927 ed il 1957. Anche quest'anno Daimlertchrysler era presente come sponsor ufficiale, proseguendo la tradizione che dura da quindici anni consecutivi. Al via dell'edizione 2005, tra i 375 equipaggi rappresentanti 22 Paesi europei e d'oltre oceano, sono di scena ben 12 vetture Mercedes-benz provenienti dal Museo di Stoccarda, scelte tra i modelli simbolo della storia del marchio della Stella a tre punte, e due modelli Chrysler, provenienti dal Museo Chrysler che ha partecipato alla Mille Miglia storica per il secondo anno. Tra i piloti della scuderia della Daimlerchrysler Classic erano presenti il Presidente del Museo Storico e Responsabile di Daimlerchrysler Heritage, Max-gerrit von Pein, al volante della 720 Ssk vincitrice alla Mille Miglia 1931 con Rudy Caracciola; l'ex pilota di F1 Jochen Mass che insieme a Stirling Moss guiderà la 300 Slr "722", Joe Eberhardt, Executive Vice President Global Sales, Marketing and Service Chrysler Group, alla guida di una Chrysler Saratoga che partecipò alla Carrera Panamericana del 1951; Thomas Hausch, International Sales and Marketing Director Chrysler Group, al volante di una Chrysler 77 roadster del 1930: Ed inoltre alti dirigenti della Casa e giornalisti delle più importanti Testate internazionali. Wolfgang D. Schrempp, Presidente Amministratore Delegato di Daimlerchrysler Italia, partecipa per la sesta volta alla corsa su una Mercedes-benz 300 Sl "ali di gabbiano". Col numero di gara 262. Copilota del Presidente per il primo tratto Brescia-ferrara, l' Ambasciatore Umberto Vattani, segretario generale della Farnesina, che condivide con Wolfang Schrempp la passione per le auto storiche e l'entusiasmo di partecipare alla famosa Mille Miglia. Da Ferrara a Roma, accompagnerà il Presidente Schrempp l' Ambasciatore della Repubblica Federale di Germania in Italia e a San Marino, in carica da luglio 2004. Michael H. Gerdts. Oltre alle 14 vetture del team ufficiale, altre 21 Mercedes prendono il via alla corsa, alla guida di proprietari capitani d' industria e manager di alta finanza oltre a collezionisti e appassionati delle auto storiche. Anche quest'anno 30 vetture Mercedes-benz hanno seguito la gara come "official car Mille Miglia 2005" ed alcuni "Wellcome Point" distribuiti lungo il percorso hanno offerto ospitalità e ristoro ai partecipanti con vetture con la Stella durante le soste e i momenti di controllo di gara. Da segnalare il Punto Ospitalità dell' Automec di Ferrara, il Wp di Gambettola, concessionaria Autopronti, a Rieti la Concessionaria Rossi, a Viterbo la Starauto, a Firenze l'Auto La Rotonda e per finire, lungo il percorso, il Wp di Modena, concessionaria Interauto. Al termine della seconda tappa, i partecipanti del team ufficiale e tutte le altre Mercedes in gara sono stati ospiti a Roma del "Mercedes-benz Cafè" presso il "Paddok Panorama" di via Aurelia, , per un piacevole ristoro di fine giornata, prima del meritevole e salutare riposo. Quartier generale della manifestazione a Brescia è come di consueto il concessionario Mercedes-benz, Bonera S.p.a., che offre i suoi spazi allestiti con grandi strutture mobili ospitando tutti coloro che partecipano con vetture Mercedes e che, fin dalle prime ore del giovedì di partenza, si incontrano lì per le ultime messe a punto delle vetture di gara e per gli ultimi accordi tra i team ufficiali e l'organizzazione Daimlerchrysler Classic. Quest' anno la Cocessionaria Bonera nella mattinata del giorno di partenza, rappresentava il punto di arrivo di un tour straordinario: sei vetture Mercedes Slr Mclaren, "le frecce d'argento del Xxi secolo", con a bordo dodici giornalisti internazionali delle più importanti testate, dopo un viaggio di circa 350 chilometri attraverso i monti della Baviera e i passi dolomitici, vengono a festeggiare i 50 anni della vittoria dell' antenata consorella 300 Slr "722" e il suo famoso pilota Stirling Moss. La 23° edizione Mille Miglia è quindi l'appuntamento più importante per Moss e Mercedes che vede ancora una volta sulla rampa di partenza a Brescia il grande pilota con la "sua 722". Jochen Mass, anch' egli nome indimenticato delle passate stagioni di Formula 1, ha fatto da copilota . Il giovedì della partenza si è svolto sulla storica Piazza Vittoria, dalle 9.30 alle 18.00, il rituale della registrazione dei veicoli e del collaudo tecnico di tutte le veterane auto da corsa che ha affascinato gli spettatori con la sua magia carica di emozione. In nessun altro luogo, infatti, si respira in modo così tangibile l'atmosfera storica delle corse automobilistiche, con uno scenario altrettanto indescrivibile. E da nessun'altra parte si incontrano nei Caffè che circondano l'antica Piazza Vittoria così tanti personaggi leggendari ed attuali della scena dell'automobilismo sportivo classico, con una simile concentrazione. Per questo motivo, la "Mille", come spesso viene affettuosamente e confidenzialmente soprannominata questa gara, rientra semplicemente tra le tappe obbligatorie di qualsiasi appassionato di corse storiche. Quest'anno, su questa Piazza, la già calorosa atmosfera sarà arricchita dal "Mercedes Wellcome Point" dove dalle ore 14.00 alle 16.00, è stato dedicato ampio spazio all'incontro dei Piloti e dei Top Manager della Casa di Stoccarda con la Stampa nazionale ed internazionale, presente l'ospite d'eccezione Sir Stirling Moss. |
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TRANSPORTER VELOCE MERCEDES-BENZ VEICOLO DI FABBRICA NON IN VENDITA |
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Roma, 23 maggio 2005 - Per ricondurre rapidamente in fabbrica le auto da corsa da riparare che avevano riportatodanni durante i giri di allenamento e per riportare il prima possibile altri bolidi sostitutivi in pista, o anche per trasportare le vetture da competizione sui circuiti di prova, nel 1955 il reparto corse Mercedes-benz decise di costruire un "Transporter veloce" equipaggiato con lo stesso motore a sei cilindri in linea ad iniezione diretta della supersportiva 300 Sl. Inserito nel telaio prolungato dell'auto sportiva di lusso 300 S Mercedes-benz, il propulsore da tre litri con una potenza di 192 Cv consentiva all'autocarro a cabina avanzata del peso di circa 2.100 chilogrammi di raggiungere la ragguardevole velocità di 165 km/h. L'autonomia del "corriere espresso", con un consumo di 25 litri di benzina ogni 100 chilometri, arrivava a circa 600 chilometri, grazie ad un capiente serbatoio di 150 litri. Su ordine di Rudolf Uhlenhaut, all'epoca direttore del reparto Sviluppo Vetture della Daimler-benz Ag, questo pezzo unico venne rottamato nel dicembre del 1967. Lavorando diversi anni, il Classic Center Mercedes-benz è riuscito a ricostruire una copia fedele all'originale del Transporter, dotato di carrozzeria in acciaio ed alluminio. La nuova versione del corriere espresso per auto da corsa è stata completata alla fine di aprile 2001. Dati tecnici: Motore: sei cilindri in linea raffreddato ad acqua con albero a camme in testa, iniezione di benzina Bosch. Alesaggio x corsa: 85 x 88 mm. Cilindrata: 2.996 cm3. Potenza: 141 kW (192 Cv) a 5.500 giri/min. Trasmissione: cambio a quattro marce. Lunghezza/larghezza/altezza: 6.750/2.000/1.750 mm. Peso a vuoto: 2.100 kg. Velocità massima: 165 km/h. Varie: oltre ai quattro freni a tamburo con servofreno pneumatico, a garantire una buona decelerazione dell'autocarro provvede anche un freno a disco collocato tra l'albero cardanico e il differenziale. |
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SABATO 28 E DOMENICA 29 MAGGIO: 5° VESPA RADUNO NAZIONALE CITTÀ DI EMPOLI |
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Empoli, 23 Maggio 2005 - Anche quest’anno l’attivissimo Vespa Club Empoli, con il patrocinio del Comune, rinnova l'ormai consueto appuntamento con il “Vespa Raduno Nazionale Città di Empoli”, che ormai è arrivato alla sua quinta edizione. Quest’anno, visto l’incredibile successo riscosso nelle edizioni precedenti con oltre 250 partecipanti, lo staff del giovane ma oramai famoso club empolese ha deciso di sperimentare una nuova formula: il raduno inizierà sabato per terminare poi la domenica. La decisione è stata presa anche tenendo in considerazione il fatto che nelle edizioni precedenti sono arrivati vespisti da molto lontano, Torino, Trento, Bari e quindi si è pensato che avendo la possibilità di pernottare il viaggio sarebbe stato più agevole. Ma arriviamo ai dettagli della due giorni vespistica. Il sabato è previsto l’arrivo dei vari vespisti. Dalle 15.00 in poi nella centralissima Piazza della Vittoria a Empoli si apriranno le iscrizioni che dureranno fino alle 18.00 quando prenderà il via un “giro di regolarità” che avrà termine al Mulligan's Pub di Ortimino (Montespertoli-fi). Verso le 19.00 i vespisti potranno sistemarsi nell’area Free Camping situata nelle vicinanze del pub. In seguito è previsto un aperitivo di benvenuto ed un’allegra cena tutti insieme presso il Circolo Arci di Ortimino. Verso le 22.00 il gruppo di vespisti si trasferirà al Mulligan's Pub dove verrà organizzata una festa a tema dedicata alla due ruote aperta al pubblico. Per la domenica l’appuntamento è fissato dalle 9.00 in poi nella centralissima Piazza della Vittoria. Fino alle 10.30 saranno aperte le iscrizioni per partecipare alla giornata. I mezzi dei partecipanti verranno messi in esposizione nella piazza durante tutta la mattinata per poter essere ammirati dagli appassionati delle due ruote. Il Vespa Club Empoli offrirà una piccola colazione a tutti i partecipanti. Verso le 11.00 lo “sciame” si muoverà per la tradizionale sfilata lungo le vie della città. Quest’anno il tour sarà più articolato rispetto alle edizioni precedenti e vede un percorso di circa 50 km toccando Sovigliana, Montelupo, Samminiatello dove è prevista una sosta alla Festa della Terracotta a Samminiatello (zona Montelupo F.no) dove verrà offerto a tutti i vespisti presenti un aperitivo e un omaggio in terracotta. Il giro proseguirà poi verso Villanova, Martignana, Ortimino, Castelfiorentino e Castelnuovo d’Elsa dove verso le 14.00 seguirà un pranzo a base di specialità toscane presso il Circolo Arci di Castelnuovo d'Elsa (Castelfiorentino-fi). Durante il pranzo si svolgerà poi la tradizionale premiazione con ricchi premi per i Club e i singoli intervenuti: ci saranno premi per le Vespe d'epoca più belle, il vespista proveniente da più lontano, le Vespe più belle e curiose. Verranno inoltre premiati i vincitori del “giro di regolarità” previsto per il sabato. Www.vespaclubempoli.it |
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“HO IN TESTA” SOLO HARLEY-DAVIDSON!! |
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Milano, 23 Maggio 2005 - Tutti sanno che la principale funzione di un casco è quella di fornire protezione a chi lo indossa. Harley-davidson parte da questo presupposto per realizzare due modelli curati nei minimi dettagli, che soddisfino prima d’ogni altra cosa, la richiesta di sicurezza. A questo bisogna aggiungere un’attenzione particolare per l’inconfondibile stile Harley-davidson, sempre deciso, aggressivo e di tendenza. Per il 2005, in particolare, il mito americano offre ai suoi appassionati due novità, che si differenziano per tipologia e struttura: l’Aviator 3/4 Helmet e lo Stealth Flame Modular Helmet. L’aviator 3/4 Helmet, è un casco jet realizzato in fibre composite dalla massima resistenza e durevolezza, fornito di un’imbottitura molto confortevole e di una visiera di protezione removibile. E’ inoltre rivestito da morbida pelle nera, caratterizzata da due bande verticali bianche e una nera, dove al centro spicca il marchio H-d ricamato, che dona al casco un tocco casual/chic. Lo Stealth Flame Modular Helmet è un casco apribile che offre la tecnologia più avanzata che si possa trovare sul mercato. La calotta in fiberglass vanta un sistema di rotazione ellittico in magnesio che facilita il movimento della mentoniera, e ne riduce considerevolmente l’altezza quando questa è sollevata. La calotta è provvista, inoltre, di prese d’aria laterali, che favoriscono il massimo ricambio d’aria, mentre il rivestimento interno in Nylex removibile, senza l’utilizzo di attrezzi, riduce l’umidità e garantisce il massimo confort. Lo Stealth Flame Modular Helmet propone una grafica entusiasmante, connotata da numerose fiamme grigie su tutta la superficie del casco! |
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GRAN PREMIO DI F1 - COMMERCIO AMBULANTE A DISPOSIZIONE 129 POSTAZIONI SU AREE PUBBLICHE |
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Monza, 23 maggio 2005 - In occasione del Gran Premio di F1, nei giorni 1, 2, 3 e 4 settembre 2005, il Comune di Monza metterà a disposizione degli operatori su aree pubbliche 129 postazioni per la vendita di generi alimentari, non alimentari e per la somministrazione. Per ulteriori informazioni, i commercianti su aree pubbliche interessati, possono rivolgersi al Comune di Monza, Settore Commercio, tel. 039 326901 - 03 - 14; fax 039 326813. |
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UN TA MATETE ALL’OMBRA DELLE SETTE CHIESE LO SPAZIO BOLOGNESE DI PIAZZA SANTO STEFANO INAUGURA ALL’INSEGNA DELLA CULTURA DELLO SGUARDO CON UNA GRANDE MOSTRA DEDICATA A JEAN COCTEAU |
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Bologna, 23 maggio 2005 - Centralità dell’arte e cultura dello sguardo sono il filo conduttore che guida il visitatore del Ta Matete, uno spazio culturale in cui è possibile recuperare quel rapporto originario con l’opera d’arte, che diviene esperienza unica e necessaria dell’intelletto e delle emozioni. L’obiettivo di avvicinare il pubblico all’arte diviene ancora più concreto: al Ta Matete trova spazio la proposta artistica ed editoriale del Gruppo Fmr-art’e’ e vi si alternano momenti espositivi e appuntamenti culturali, in linea con la filosofia Ta Matete, l’originale progetto di Art’e’, tutto contemporaneo, integratosi perfettamente con le immagini, le emozioni e i valori dell’antico di cui Fmr rappresenta la massima espressione. Anche Bologna, allora, dopo il successo dell’esperienza romana, avrà un suo Ta Matete, che intende operare a tutto campo nel mondo della cultura e del bello, all’insegna della centralità dell’arte; una centralità dell’arte che – come spiega il Direttore artistico editoriale Flaminio Gualdoni – significa anche dar corpo a un’idea d’artistico in cui viva il senso profondo delle parole di Anton Francesco Doni: “modernamente antico e anticamente moderno”. E proprio nel continuo incrociare lo sguardo sull’antico e il fare del moderno Ta Matete permette la verifica concreta nelle parole e nei fatti, di un’idea d’arte che dal passato giunga a noi nuova, anche perché intelligentemente antica. Non, dunque, uno slogan fra i troppi, ma davvero un modo di essere, di pensare, di agire: di vivere. Qui trovano espressione tutte le forme qualitativamente più eloquenti in cui l’esperienza d’arte si realizza: le opere uniche come gli oggetti d’arte, il libro come la legatura, la grafica antica come quella moderna, situazioni del passato con inserti ed aree tecnologiche in cui la tecnologia, però, sia strumento al servizio dell’arte. L’intento è quello di far rivivere la straordinaria meraviglia di guardare l’arte, e dallo sguardo muovere per esperienze affettive diverse. Ecco perché il Ta Matete, lungi dal porsi come luogo istituzionale in cui prendere atto di valori prestabiliti dell’arte, si pone come ambito vivo, dove il visitatore si trovi immerso in un flusso di spunti e sollecitazioni e dove possa vivere l’esperienza diretta, soggettiva e ‘sentimentale’ dell’arte, sia ponendosi di fronte a un dipinto, sia assaporando la straordinaria qualità editoriale di un libro. Uno spazio, dunque, in cui si susseguiranno esperienze letterarie, emozioni visive e sonore ed esposizioni di grandi artisti, primo fra questi Jean Cocteau. In occasione dell’apertura del Ta Matete di Bologna, si inaugurerà infatti la mostra “Il mistero di Jean Cocteau”, curata da Walter Guadagnini. L’esposizione – dopo il successo al Ta Matete di Roma – giunge ora nel capoluogo emiliano. Essa si concentra sulla figura di uno dei padri dell’Avanguardia, uno dei personaggi più rappresentativi della cultura europea della prima metà del Xx secolo. In ogni ambito in cui si misuri Cocteau produce moltissimo; in particolare nella grafica trova la sua massima espressione: qui l’autore manifesta il proprio segno distintivo, concentrandosi non tanto sull’unicità dell’opera, ma sulla sua possibilità di comunicare e di variare nel tempo. L’opera figurativa di Cocteau riflette il carattere stesso dell’autore: ricca e varia per formulazioni e modalità, anche tecniche, si rivela “disincantata, priva di censure e soprattutto priva di remore” (W. Guadagnini). Il Ta Matete proporrà quindi una selezione di oltre quaranta opere, tra disegni e grafiche, oltre ad alcuni libri illustrati con grafiche realizzate dallo stesso Cocteau, tra cui spicca Le Mystère de Jean l’oiseleur (1925). Soggetti di questa mostra sono la testa e il corpo, il volto e la figura, in quanto incarnazioni delle scelte di fondo dell’artista: pensare e fare come due facce della stessa medaglia, un pensiero che non può mai venire disgiunto dalla pratica. Tra gli esemplari più significativi, in gran parte degli anni Cinquanta, si trovano alcuni volti di Orfeo, animali immaginari, angeli danzanti e nudi. Alla selezione precedentemente esposta a Roma si aggiungono per l’occasione sette litografie di ambientazione veneziana, tra cui spiccano tre opere del 1956 con soggetto Georges Braque Gondoliere. La Vita Di Jean Cocteau (1889 - 1963) Poeta, drammaturgo, romanziere, regista, pittore, ceramista, Jean Cocteau nasce il 5 luglio 1889 a Maison-laffitte. A soli 19 anni pubblica il suo primo poema, La lampe d’Aladin, inizia molto giovane a frequentare i grandi scrittori dell'epoca ed entra così negli ambienti parigini dell'Avanguardia. Qui conosce Guillaume Apollinaire, il coreografo russo Sergei Diaghilev e i compositori Igor Stravinskij e Erik Satie. Con Satie e Picasso crea Parade (1917), un balletto in cui si mescolano prosa, poesia e arte figurativa. Centrata sul mito romantico del poeta maledetto, l'opera di Cocteau, esprime le sue ossessioni, i suoi fantasmi e le vicissitudini della sua vita, in un linguaggio figurato ed enigmatico che oscilla tra l’onirico, l’ umoristico e il gioco. Tra i suoi romanzi spicca Les enfants terribles (1929), documento intenso e singolare della disperazione moderna. A partire dal 1933 Cocteau si consacra soprattutto al teatro e al cinema: Orphée è la sua opera teatrale fondamentale, in cui espone la propria concezione dell'arte. Tra i film realizzati da Cocteau spicca quello autobiografico, Le sang d'un poète (1930): una riflessione artistica che ha per oggetto i rapporti del poeta con l’ispirazione, l’autonomia e l’immortalità dell’opera. Nel 1955 Cocteau viene eletto membro dell’Académie Royale de Belgique e all'Académie Française. Muore nel 1963, a Milly-la Foret, nel Fontainebleu. Inaugurazione: 27 maggio ore 18.30. Ta Matete - Bologna,. Tel. 051/ 6488920 |
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L'ARTISTA JAMES LUNA SCELTO DAL NATIONAL MUSEUM OF THE AMERICAN INDIAN SMITHSONIAN INSTITUTION PER LA BIENNALE DI VENEZIA - ARTI VISIVE 2005 |
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Milano, 23 Maggio 2005 - Il "National Museum of the American Indian-smithsonian Institution" ha scelto l'artista e performer James Luna per rappresentare il Museo e l'arte contemporanea Nativa Americana negli eventi collaterali della 51a edizione della Biennale di Venezia. L'opera di Luna sarà in mostra dall' 8 giugno al 6 novembre 2005 presso la Fondazione Querini-stampalia di Venezia. Le provocatorie performance rituali e le installazioni di Luna, ironiche e fortemente spettacolari, inducono gli spettatori a mettere in discussione le opinioni correnti su che cosa significhi essere Nativi Americani nel mondo contemporaneo e richiamano l'attenzione sulle difficoltà, le complessità e le sfide che i popoli indigeni devono affrontare nella società odierna A Venezia Luna proporrà un lavoro in tre parti intitolato Emendatio, etimo latino di "emendazione", definito come "l'atto di cambiare per il meglio, o di correggere ciò che è sbagliato o imperfetto. Miglioramento; eliminazione di errori o imperfezione." Emendatio è un'opera multiforme, ricca di performance individuali dell'artista, elementi audiovisivi, videoproiezioni e schermi sovrapposti, fotografie, oggetti di recupero, danza e partecipazione degli spettatori. La mostra rende onore ad un Indiano Luiseño del Sud California, Pablo Tac, inviato nel 1830 da una missione francescana in California a Roma, dove morì undici anni più tardi, dopo aver completato la stesura di una storia scritta del suo popolo. Emendatio rievoca e riafferma i legami storici, geografici e culturali tra l'Italia e l'America indigena, e le connessioni tra il passato e il presente. James Luna è un artista che realizza performance dal vivo e installazioni multimediali. Le sue opere, nelle quali impiega in modo provocatorio ironia e umorismo, mettono in discussione le idee comunemente diffuse sugli Questo approccio ne fa uno degli artisti più provocatori, intuitivi e influenti esistenti oggi in Nord America. Luna si è esibito in sedi prestigiose quali lo Studio Museum di Harlem a New York ("The Artifact Piece",1990), il Whitney Museum of American Art ("Take a Picture with a Real Indian", 1991) sempre a New York; il Museum of Modern Art di San Francisco ("A.a Meeting/art History" e "Wake/velorio-he's Resting Now",1991); l'Armand Hammer Museum di Ucla a Los Angeles ("The Tribal Identity",1997), la National Gallery of Canada a Ottawa ("The Sacred Colors",1992) e in molti altri musei. L'artista si basa sulla propria esperienza personale e sul proprio punto di vista per rappresentare le difficoltà della vita all'interno delle riserve indiane, una vita oppressa da malnutrizione e diabete, tossicodipendenza, conflitti e isolamento culturale. Per presentare l'opera che lo ha reso famoso, "The Artifact Piece" del 1987 (con una performance alla Sushi Gallery del Museum of Man di San Diego, California), Luna si distese all'interno di una teca, giacendo assolutamente immobile e lasciando che i visitatori lo scoprissero durante la visita al Museo, insieme ad altri più "comuni" oggetti, rappresentativi della vita quotidiana degli indiani della California. Grazie a "The Artifact Piece"; Luna si affermò come uno degli artisti più importanti della sua generazione. Luna è membro di "La Jolla Band of Mission (Luiseno) Indians" della California del Sud e vive nella riserva indiana di La Jolla. Ha conseguito il Bachelor of Fine Arts degree presso la University of California di Irvine, e una specializzazione in legge presso la San Diego State University in California. |
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FERNANDO BOTERO GLI ULTIMI 15 ANNI ROMA, PALAZZO VENEZIA 16 GIUGNO- 25 SETTEMBRE 2005 |
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Roma, 23 maggio 2005 - Dopo 15 anni, Botero torna a Roma. L’ultima, grande mostra romana dell’artista colombiano risale infatti al 1991, allora accolta con enorme successo a Palazzo delle Esposizioni. Dal 16 giugno al 23 settembre, i personaggi più recenti della produzione di Botero popoleranno gli ampi saloni di Palazzo Venezia. L’esposizione è organizzata dal Polo Museale Romano e dalle Gallerie Contini di Venezia e Benucci di Roma. Per questo suo ritorno, Botero ha selezionato 170 opere mai esposte in precedenza. Dipinti, disegni e sculture che raccontano gli esiti più recenti e la poetica di uno degli artisti più noti al mondo: nato in Colombia nel 1932, Botero ha saputo sviluppare un autonomo linguaggio figlio della tradizione latino-americana e della pittura europea che lo ha portato ad esporre nei maggiori musei mondiali, in America, Europa e Asia. Palazzo Venezia, edificio carico di storia e di simboli, è stato privilegiato da Botero per la “prima mondiale” di un ciclo che, nella volontà dell’artista, è destinato a girare il mondo. “Cuore sanguinante” della mostra romana saranno infatti le 50 opere nate dalla rabbia e dedicate all’orrore di Abu Ghraib. Le grandi tele mostrano prigionieri ammassati, legati, imbavagliati, o mentre vengono bastonati: dipinti e disegni che trasudano indignazione per una ingiustizia senza ragione e giustificazione. Botero, che racconta di essersi ispirato agli articoli del New Yorker dedicati alla terribile vicenda, ha ricordato come nessuno si sarebbe ricordato degli orrori di Guernica senza il capolavoro di Picasso. Il tema della violenza è stato già presente al centro della sensibilità del maestro colombiano, attento alle drammatiche vicende che hanno insanguinato il suo paese negli anni Novanta, quando persino una delle sue statue fu distrutta in un attentato nel centro di Bogotà nel quale rimasero uccise 27 persone. I grandi campi di colore e i volumi di Botero, che rendono prototipi i suoi protagonisti e che creano quella distaccata dignità propria della pittura classica, si confrontano in questo contesto non solo con i temi tradizionali della sua arte, ma anche con il dolore e la vergogna di una delle vicende più sconvolgenti degli ultimi anni. La violenza di Abu Ghraib è entrata nella realtà dei personaggi dell’artista, e il dolore stesso ha assunto la drammaticità del prototipo: le cinquanta opere dedicate a questo tema, realizzate nell’arco di un anno, sono divenute una delle serie cui il maestro è più legato e che, per il suo valore di denuncia, non sarà messa in vendita ma esposta nei più importanti musei del mondo. Accanto a questo “grido di dolore”, la mostra propone i temi cari all’artista, le sue donne, i suoi ritratti, i paesaggi, tutte opere che sono entrate nell’immaginario universale per l’efficace sintesi di ironia, simpatia, tenerezza e lucidità che rappresenta la personalissima cifra di questo grande interprete dei nostri tempi. Ufficio mostre del Popolo Museale Romano: Emanuela Settimi. Tel. 06.69994292 emanuela.Settimi@libero.it |
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VITE E VITA ARTISTI A RUSSIZ SUPERIORE DAL 25 AL 29 MAGGIO 2005 |
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Capriva del Friuli, 23 maggio 2005 - Vite e Vita Artisti a Russiz Superiore, la rassegna d’arte internazionale ideata e voluta dalla famiglia Marco Felluga, giunge quest’anno alla seconda edizione. Scopo di questa inconsueta iniziativa (che ha cadenza biennale) è di creare un connubio tra espressione artistica e passione per il vino. Dal 25 al 29 maggio saranno infatti ospitati nell’incantevole cornice della tenuta di Russiz Superiore di Capriva del Friuli , otto artisti italiani e stranieri, invitati a realizzare le loro opere nel verde dei vigneti. Joze Subic (Slo), Etko Tutta (Slo), Franz Berger (Aut), Robert Primig (Aut), Simona Fedele (It), Enrico Cazzaniga (It), Isabella Pers (It), Juan Arias Gonano (Arg), si troveranno dunque coinvolti in una sorta di “colonia d’artisti”, che, nell’arco di cinque giornate, diverrà crogiolo di ideazione e creatività tra le morbide colline del Collio goriziano. Progetto fondato sulla volontà di sottolineare il rapporto fra la natura e l’arte, e fra la cultura e il gusto legato al buon vino, Vite e Vita Artisti a Russiz Superiore rappresenta dunque un incontro di personalità creative diverse — per estrazione stilistica e territoriale — invitate a operare in uno stesso luogo durante cinque intense giornate di dialoghi, riflessioni e operatività sul campo. Tele, pennelli e colori, ma anche svariati materiali di recupero e tecniche miste, disegni e performance propedeutici alla realizzazione di un curioso set fotografico, animeranno le colline del Collio, trasformandole in un vivace teatro dell’arte a cielo aperto. Un teatro in cui gli attori-artisti, dopo aver vissuto questa intensa esperienza di reciproci scambi conoscitivi e dopo aver condiviso il medesimo rapporto relazionale con la natura circostante, lasceranno la scena ai pensieri e alle emozioni che avranno preso corpo nelle loro opere. Le opere realizzate verranno esposte domenica 29, in occasione della giornata conclusiva della rassegna e in concomitanza con la manifestazione di Cantine Aperte. Ad ospitarle, una sorta di galleria en plein air, il porticato dell’Azienda Russiz Superiore: qui potranno essere ammirate per tutta la giornata dagli ospiti della cantina, per poi confluire, il prossimo anno, nella pubblicazione del catalogo e nell’allestimento dell’omonima mostra, che insieme raccoglieranno la “colonia” del 2005 e quella che si terrà, con altri artisti, nel 2006. Per informazioni: tel. +39 0481 99164 / 92237. |
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LA NUOVA VERSIONE DI “IN ALTO. ARTE SUI PONTEGGI” L’ARTE CONTEMPORANEA INCONTRA LA CITTÀ SUI PONTEGGI DEGLI EDIFICI MILANESI IN RESTAURO |
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Milano, 23 maggio 2005 - “In Alto” è un progetto di arte pubblica coordinato dalla Direzione Regionale per i Beni Culturali e Paesaggistici della Lombardia, nato nel 2002 e strettamente collegato alla concessione di spazi pubblicitari sui ponteggi di edifici in restauro del centro della città di Milano. Il progetto, che ha preso forma per merito dell’iniziativa congiunta del Ministero per i Beni e le Attività Culturali (Direzione Regionale, Soprintendenza Bap e Soprintendenza Psad) e delle Civiche Raccolte d’Arte di Milano, ha visto l’esecuzione, in questi primi due anni di vita, delle opere di dieci artisti contemporanei, che hanno potuto sfruttare una porzione di ponteggio per realizzare un lavoro specificamente creato in relazione con l’ambiente urbano Ai primi otto artisti, Carla Accardi, Stefano Arienti, Sarah Ciracì, Giuseppe De Petro, Paola Di Bello, Ottonella Mocellin, Marcello Maloberti e Ugo Rondinone, si sono aggiunti -in queste ultime settimane- Botto & Bruno e Luca Vitone, i cui lavori sono ancora allestiti nel centro di Milano. Anche la bella opera di Carla Accardi, che ha accompagnato i giovani artisti in questa avventura, è ancora visibile sul ponteggio che copre la facciata della chiesa di San Fedele. L’idea iniziale da cui ha preso forma il progetto era quella di creare le condizioni per cui opere d’arte potessero insinuarsi con un loro proprio statuto accanto alle pubblicità che si affacciano dai ponteggi degli edifici in ristrutturazione e contribuire con la loro presenza diversa alla modificazione (e al miglioramento) del volto di Milano. Fin dal suo primo apparire, “In Alto” voleva infatti essere una provocazione estetica finalizzata ad interrompere il flusso continuo di messaggi commerciali che invadono le vie cittadine. Il progetto ha preso il via nell’ambito di una riflessione sulla presenza della pubblicità nel contesto urbano: l’indagine riguardava, in particolare, la relazione che si crea tra questo tipo di messaggio e il patrimonio storico da un lato e le trasformazioni della città contemporanea dall’altro. A partire da questa prima riflessione, dall’ottobre del 2002, alcuni spazi sui ponteggi sono stati destinati ad interventi artistici. Gli artisti che li hanno realizzati si sono confrontati con luoghi espositivi fuori dell’ordinario: inusuali gallerie a cielo aperto che hanno offerto l’occasione per sperimentare nuove forme di comunicazione estetica con la città, portando nella strada, a contatto con la vita quotidiana, un immaginario differente e disorientante rispetto ai linguaggi ai quali il pubblico è abituato. A due anni dalla nascita di “In Alto”, per il quale è in corso di elaborazione un catalogo, ed in concomitanza con la presentazione dell’ultima edizione, la Direzione Regionale per i Beni Culturali e Paesaggistici e le Civiche Raccolte d’Arte hanno presentato una nuova versione del progetto nel corso di un incontro alla Mediateca di Santa Teresa svolto il 22 novembre 2004. L’idea è quella di commissionare ad una decina di artisti/grafici/designer/architetti/fotografi immagini modulari per realizzare delle tappezzerie urbane con le quali ricoprire interamente i ponteggi, in alternativa al tessuto bianco e al tromp l’oeil. L’involucro diventa opera e al suo interno viene collocata la pubblicità. Si tratta dell’inversione dell’idea di “In Alto”: laddove si creavano opere ad hoc in spazi delimitati, qui si produrrà una serie di pattern con cui coprire i palazzi in ristrutturazione arredando temporaneamente la città in modo diffuso. Un primo esempio di questa nuova proposta è stato realizzato, in concomitanza con la presentazione alla Mediateca, sul ponteggio che copre la Porta Garibaldi. L’immagine modulare che riveste la Porta è stata creata dall’artista Francesco Simeti (Palermo, 1968) che ha già all’attivo esperienze nella produzione di opere modulari. Il lavoro si intitola Hawks and Caves. Grazie a queste inedite “tappezzerie urbane”, la prima delle quali si può ancora ammirare a Porta Garibaldi, Milano sarebbe la prima città in assoluto ad avere una immagine coordinata per i lavori in corso che permetterà di mostrare il meglio della ricerca visiva contemporanea a confronto con un progetto di forte impatto a livello pubblico e sociale. Attraverso l’intero progetto nelle sue diverse declinazioni, la Direzione Regionale per i Beni Culturali e Paesaggistici della Lombardia, la Soprintendenza Bap, la Soprintendenza Psae e il Settore Cultura del Comune di Milano stanno affrontando in modo nuovo un possibile coordinamento degli spazi urbani in ristrutturazione secondo un modello culturale che potrebbe essere esportabile anche in altre realtà urbane, creando sinergie e interscambi. Artisti In alto Extended Version: 1. A12 (studio di architettura); 2. Studio Rota (studio di architettura); Deborah Ligorio (artista); Francesco Simeti (artista); Flavio Favelli (artista); 6. ++39 (studio grafico) ; 7. Zetalab (studio grafico) ; 8. Massimo Pitis (grafico) ; 9. Alessandro De Benedetti (stilista); 10. Sergio Zambon (stilista) ; 11. Martì Guixé (designer) ; |
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PER LA MOSTRA DI CIRO PALUMBO L’EREDITA’ INEDITA DI TOMMASO PALOSCIA |
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Ischia, 23 maggio 2005 - Si apre con uno scritto inedito di Tommaso Paloscia la personale “Memoria e mito” del pittore torinese Ciro Palumbo,che si tiene Ischia presso la residenza di Luchino Visconti Villa La Colombaia (4-23 giugno 2005), all’interno della Rassegna Ischia Colori , Luci, E Musica “5 Artisti nei pressi della pietra rossa - Sulle tracce di Auden, Visconti e Walton" (organizzata dall’Associazione Ischia Prospettiva Arte con il supporto della Fondazione Luchino Visconti). Il testo rimasto incompiuto,a causa della recente scomparsa del critico, è dedicato al ciclo di 20 opere esposte nella mostra ischitana.Nello scritto l’attenzione si sofferma sul tema della “metafisica dechirichiana reinterpretata con il proprio segno e i propri colori”, scrive lo studioso, riferendosi alle tinte vivaci, calde e solari utilizzate da Ciro Palumbo”. Il mito e l’utopia sono l’altro aspetto evidenziato da Tommaso Paloscia, che definisce le opere come “sogni nella mente del pittore”, evocatrici dell’isola che non c’è; un luogo ideale assente dalla realtà, ma vivo, come meta o ricordo, nello sguardo e nell’intimo dell’artista. Atmosfere surreali e fantastiche si popolano di giochi di bimbo (Pinocchio, barchette, palle e piccole costruzioni di legno) a cui si alternano i segni di un passato arcaico (sculture, statue, reperti). Fra favola e mito si susseguono stanze e scogliere popolate dagli oggetti che ne sono protagonisti inanimati, tessendo la trama di una narrazione sospesa in uno spazio ed in un tempo privi di determinazioni. Le statue “raccontano” leggende passate che alludono alla fierezza, all’orgoglio dei grandi eroi o all’amore impossibile e al tentativo di realizzare un’illusione che si confronta con l’esistenza. Dimensione del concreto e dell’immaginario sono, dunque, gli estremi entro i quali si svolgono i racconti pittorici di Ciro Palumbo, dove realtà e sogno sfumano gradualmente l’una nell’altro, dando luogo ad emozioni e ricordi. Www.palumbociro.it |
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WORKSHOP NATURA FATTA AD ARTE LABORATORIO DI DISEGNO NATURALISTICO CON L’ILLUSTRATRICE VALENTINA DI SERIO ROMA 10 – 11 – 12 GIUGNO 2005 |
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Roma, 23 maggio 2005 - Quale miglior luogo per disegnare la natura se non un contatto diretto con essa? L’associazione Terraforma, nel quadro della sua attività di promozione e divulgazione dell’arte, ospita il workshop di disegno naturalistico, nella consueta cornice dello splendido vivaio a due passi dal sito archeologico di Caracalla. Il corso, tenuto dall’illustratrice Valentina Di Serio, si propone di sviluppare la capacità di osservazione e rappresentazione del mondo naturale attraverso il disegno di specie animale e vegetali. Le lezioni costituiranno, quindi, anche un’ occasione nuova per acquisire – in modo creativo – una più profonda e diretta conoscenza della natura, passeggiando nei 1400 m2 dei Vivai Le Mura, rifugio per molte specie di uccelli e animali, che qui trovano un’oasi di pace lontano dal caos e dalle costruzioni del centro di Roma. Il workshop s’inserisce nel programma di seminari organizzati da Terraforma ed indirizzati alle più interessanti ultime sperimentazioni dell’arte, della ceramica e del design. Www.terraferma.it |
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L’ITALIA È ARTE. PER TUTTI. INAUGURAZIONE DEL NUOVO ALLESTIMENTO DEL “MIRADOR” DEL PALAZZO |
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Genova, 23 maggio 2005 - La dimora di Pellicceria, costruita per volere di Francesco Grimaldi alla fine del Cinquecento, fu edificata, come molte altre residenze patrizie della città, sfruttando una ristretta area disponibile nel fitto tessuto urbano della zona. Secondo una tradizione architettonica locale, l’edificio prevedeva la presenza sul tetto di un “mirador”, cioè un camminamento che, nel corso dei restauri conclusi nel 1992, è stato trasformato, grazie al progetto degli architetti Mario Semino e Guido Rosato delle Soprintendenze liguri, in un piccolo terrazzo per inserirlo nel percorso di visita del museo ed offrire al visitatore un privilegiato punto di vista sulla città e un panorama suggestivo: la cupola della chiesa di San Siro, il complesso monumentale dell'Albergo dei Poveri, il Castello d'Albertis, la spianata di Castelletto e l'area verde della Villetta Di Negro, oltre che, in lontananza il Promontorio di Portofino. In occasione della settima edizione della “Settimana della Cultura”, la Galleria Nazionale di Palazzo Spinola presenta il nuovo allestimento del “mirador”, che sarà inaugurato giovedì 19 maggio 2005 alle ore 17 ed aperto al pubblico a partire dal giorno successivo (max 10 persone alla volta). Il progetto, curato dall'arch. Francesca Mazzino, Professore Associato di Architettura del Paesaggio presso la facoltà di Architettura dell’Università degli Studi di Genova con la collaborazione dell'arch. Patrizia Burlando e realizzato dal Ministero per i Beni e le Attività Culturali con il contributo del Garden Club di Genova, tiene conto della datazione del palazzo e del rapporto con il paesaggio urbano circostante; in considerazione di queste caratteristiche, sono state selezionate specie di arbusti appartenenti alla vegetazione spontanea della Liguria, fra cui il bosso, il corbezzolo e il mirto, e già utilizzate nei giardini genovesi dei secoli Xvi, Xvii e Xviii. Punto focale del camminamento è la nuova fontana impreziosita dal mascherone seicentesco di cui si è riattivata la funzionalità. Per informazioni: 010-2467786 |
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I VOLTI DELLA POESIA |
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Parma, 23 marzo 2005 - La poesia è arte dell’immaginazione, della musicalità e della parola, ma i poeti sono e sono stati persone reali, che hanno vissuto come tutti il loro tempo. In occasione del Festival Parmapoesia in programma a Parma dal 18 al 23 di giugno 2005, verrà aperta al pubblico una singolare mostra fotografica dal titolo “I Volti della Poesia”, in cui saranno esposte oltre cento fotografie in bianco e nero dei giganti della poesia italiana del Novecento, in gran parte inedite o poco conosciute, frutto di un decennale lavoro di ricerca curato da Giovanni Giovannetti anche presso gli archivi privati delle famiglie dei poeti. Vedremo così Pier Paolo Pasolini a Firenze nel settembre 1975, poche settimane prima della sua morte; Tonino Guerra nella vecchia casa di Sant’arcangelo di Romagna, con la tavola ancora imbandita dalla sera prima; Attilio Bertolucci di fronte alla sua casa nell’Appennino parmense; Mario Luzi e Giorgio Caproni nel 1986 a Biella mentre passeggiano tra le bancarelle del locale mercato; Giuseppe Conte tra le pietre di Stonehenge; e poi Palazzeschi, Montale, Campana, Ungaretti e tanti altri, solo per citarne alcuni. La mostra, che sarà aperta al pubblico a Parma presso la Galleria S. Ludovico dal 19 giugno al 3 luglio 2005, è stata organizzata dall’Assessorato alle Politiche Culturali del Comune di Parma – Servizio Eventi e Mostre, dalla Fondazione Cassa di Risparmio di Parma e dalla Camera di Commercio di Parma, e costituisce un’occasione unica per poter sorprendere questi grandi artisti nel loro aspetto più privato. Si tratta sopratutto di un modo per celebrare coloro che hanno saputo comunicare tramite il difficile mezzo della poesia facendo onore in questo modo alla lingua e alla cultura italiane, e un affettuoso espediente con cui per qualche minuto anche noi, persone comuni, possiamo sentirci idealmente parte di “cotanto senno”. La mostra sarà aperta al pubblico tutti i giorni tranne il martedì dalle 9.30 alle 18.30. L’ingresso è libero. L’inaugurazione presso la Galleria S. Ludovico è prevista per domenica 19 giugno alle ore 17. Per informazioni sulla mostra Silvana Randazzo, Serv. Eventi e Mostre del Comune di Parma tel. 0521/218669, e-mail s.Randazzo@comune.parma.it |
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DA MARTEDI’ 31 MAGGIO, AL TEATRO STUDIO, I SOLDATI DI JAKOB LENZ SAGGIO DEGLI ALLIEVI DELLA SCUOLA DEL PICCOLO TEATRO DI MILANO - REGIA DI LUCA RONCONI |
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Milano, 23 maggio 2005 - E’ con I soldati di Jakob Lenz che gli allievi della Scuola del Piccolo Teatro di Milano si diplomano attori, sotto la guida di Luca Ronconi. Lo spettacolo sarà in scena al Teatro Studio da martedì 31 maggio a giovedì 2 giugno e verrà ripreso durante la prossima stagione. Le tre serate segnano la conclusione del percorso di studi triennale e aprono simbolicamente le porte al nuovo corso, che partirà il prossimo autunno. Gli allievi della Scuola del Piccolo Teatro di Milano, fondata da Giorgio Strehler nel 1986 e oggi diretta da Luca Ronconi, affrontano uno dei testi più significativi della produzione di Jakob Lenz, autore tedesco considerato il più radicale tra gli scrittori dello Sturm und Drang. Pubblicato nel 1776, I soldati traccia con efficacia le ambivalenze di un’epoca oscura della storia tedesca, attraverso il paradigma della storia di Marie, giovane donna sedotta da un ufficiale e dalla fascinazione di una facile ascesa sociale. Per il militare, il tenente Desportes, infatti, Marie rinuncia al promesso sposo, il mercante Stolzius, e inizia una personale “discesa agli inferi”, sfruttata e abusata da una serie di ambigui figuri. I giovani attori del corso Sergio Tofano, per la prima volta sul palco come protagonisti, si alternano nell’interpretazione dei vari personaggi secondo tre distribuzioni distinte, proponendo quindi, ogni sera, uno spettacolo diverso. L’incontro con il pubblico si colloca come ultima tappa del percorso formativo, entro un quadro pedagogico rigorosamente fondato sulla pratica e, nel terzo anno di specializzazione, mirato alla costruzione del personaggio nelle sue molteplici possibilità di rappresentazione. “Ho scelto questo testo – spiega Ronconi – non solo per la sua bellezza formale, ma anche perché adatto a fini didattici: non incoraggia la ‘facilità’, al contrario impegna i giovani in un lavoro rigoroso e senza indulgenze”. Le iscrizioni alle selezioni per il nuovo corso, intitolato a Bertolt Brecht, sono già aperte. E’ possibile scaricare la domanda di ammissione dal sito all’indirizzo www.Piccoloteatro.org/can _ scuola@piccoloteatromilano.It |
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TEATRO CIVICO DI SCHIO: IL FUTURO È UN PROGETTO PER LA CITTÀ EVENTO SPECIALE A SETTEMBRE: IL TIB BELLUNO RIALLESTISCE PER IL CIVICO "POLVERE", IL PROGETTO-SPETTACOLO DI DANIELA NICOSIA SUI TEATRI STORICI |
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Schio (Vi) 23 maggio 2005 - Quale futuro per il Teatro Civico di Schio? Su questo interrogativo l'Amministrazione comunale cerca un percorso condiviso. In questo senso, il Civico è un luogo che diviene progetto per la crescita della città, un luogo che cerca una identità nella relazione con la comunità, un luogo che potrà costruire il proprio futuro a partire dalla presenza di ospiti-fruitori. Sul futuro è concentrata l'attenzione in "Lotto Zero", un esperimento che mira alla riabilitazione e al graduale recupero del Civico attraverso un percorso di conoscenza e avvicinamento della struttura alla città. È iniziato con l'istituzione di una commissione di studio tecnica - che a settembre 2004 ha presentato i primi risultati della ricerca - e ora prosegue con il coinvolgimento di un pubblico di esperti e di spettatori "generici" convocati per co-elaborare un percorso per il futuro del Civico. Da giugno a settembre 2005 il teatro si trasforma in un grande cantiere di idee, nel quale il pubblico potrà vivere una esperienza unica e irripetibile, partecipando alla "progettazione". Alcuni artisti saranno ospiti del Civico. Saranno pochi appuntamenti, in un programma pensato per "testare" il Civico: teatro d'attore, musica, teatro di compagnia consentiranno di valutare la resa di uno spazio reso agibile solo nelle parti che prevedono l'accesso del pubblico. E sarà un pubblico limitato. Un numero ristretto di persone - per evidenti motivi di capienza di un luogo tanto delicato - potrà fruire degli eventi nel progetto Lotto Zero. Sei gli eventi scenici che daranno voce alla sala scledense: sabato 4 giugno Ottavia Piccolo presenta "Terra di latte e miele"; mercoledì 15 giugno il coro polifonico Coenobium Vocale, accompagnato da Massimo Pastore alle percussioni e da Gianfranco Grisi al cristallarmonium, esegue due brani composti da Giovanni Bonato per il Civico; venerdì 1 luglio il regista Giuseppe Emiliani porta in scena "Il Campiello" di Carlo Goldoni; il 9 e 10 luglio va in scena "Un teatro per Jules", un progetto coordinato da Piergiorgio Piccoli. Dal 16 al 18 settembre il Civico verrà "abitato" da un'intera compagnia di attori con l'allestimento ad hoc di "Polvere", lo spettacolo ideato da Daniela Nicosia per il Tib Teatro. Infine sabato 24 settembre la compagnia Schio Teatro Ottanta presenta "L'uomo delle dodici colombe", testo e regia di Paolo Balzani La Nuova Frontiera Del Recupero: "Lasciamolo Com'è" - L'obiettivo non è quello di ricostruire il Civico che fu. Oggi prevale la ricerca di un teatro "nuovo" come spazio capace di contenere una storia, di rappresentare il passato e il futuro, assieme. Il "privilegio" che gli spettatori avranno di partecipare a questa nuova fase di studio, richiede però uno sforzo peculiare. Al Civico non saranno ammessi "semplici spettatori". Gli artisti in primis, ma anche tutti coloro che siederanno in platea - operator, tecnici teatrali, appassionati, giornalisti, curiosi - saranno chiamati a compilare un questionario e ad esprimere il proprio sentire rispetto all'utilizzo del Civico. Un parere condizionato dall'esperienza di performance e reso intimo dal rapporto che si punta a costruire con ognuno degli ospiti convenuti al Civico. Cosa ci si attende dall'esperimento Lotto Zero? Una risposta alla provocazione lanciata dal regista Gabriele Vacis: "lasciatelo così com'è". Il Teatro Civico di Schio è uno spazio nel quale oggi si respira una storia, nel quale si leggono le cicatrici dell'abbandono e si scopre il senso del "fare" teatrale a partire dalle decorazioni scrostate, dagli stucchi sbeccati, dagli squarci nel soffitto, dalle quinte crollate, dai palchi e dai loggioni consumati dall'umidità. Proprio perché ridotto ad un fantasma di teatro, ad un corpo con fratture esposte, ad uno scheletro in molte parti denudato... Il Teatro Civico di Schio è un luogo vivo. È un concentrato di "emozione teatrale". Come accade nella cavea degli antichi teatri della Magna Grecia, le "rovine" del Teatro Civico di Schio parlano allo spirito di ogni artista, di ogni spettatore, di ogni curioso che sappia mettersi in ascolto. Probabilmente per questo motivo il Civico ha stregato uomini di teatro come Marco Paolini e Gabriele Vacis, Roberto Castello e Ottavia Piccolo. Che non hanno mai conosciuto il Teatro Civico degli anni di splendore, ma hanno scoperto di amarne l'essenza, il corpo sfatto. L'attore-autore Marco Paolini, in una lettera inviata agli scledensi nel 2004, scriveva: "Credo che la conservazioni del Teatro Civico nello stato più vicino a quello attuale offra al teatro italiano qualcosa di assolutamente unico con cui confrontarsi". Cosa vuol dire "conservare" il Civico nella condizione in cui è? Quale può essere la risposta della struttura ad una proposta scenica, all'allestimento di un evento? Lotto Zero prosegue un percorso voluto dall'Amministrazione comunale di Schio per trovare una risposta a queste domande. Il Programma; sabato 4 giugno 2005 ore 20.30 Ottavia Piccolo “Terra Di Latte E Miele” di Manuela Dviri - regia di Silvano Piccardi produzione La Contemporanea; mercoledì 15 giugno 2005 ore 20.30 “Concerto” musiche di Giovanni Bonato interpreti:Massimo Pastore (percussioni), Gianfranco Grisi (cristallarmonium) e il coro maschile da camera Coenobium Vocale diretto da Maria Dal Bianco; venerdì 1 luglio 2005 - ore 20.30 Teatro Fondamenta Nuove “Il Campiello” di Carlo Goldoni con Marta Paola Richeldi, Stefano Rota, Lucia Schierano, Paola Brolati, Sara Paolini, Linda Bobbo, Vanni Carpenedo, Betty Andriolo, Christian Renzicchi, Luigi Ballarin regia Giuseppe Emiliani - scene Emanuele Luzzati; sabato 9 luglio 2005 ore 20.30 - domenica 10 luglio 2005 ore 17.00 Theama Teatro “Un Teatro Per Jules” di Adriano Marcolini regia di Piergiorgio Piccoli e Aristide Genovese (Laboratorio teatrale coordinato da Theama Teatro con Schio Teatro Ottanta, Il Filo di Arianna, Le ore piccole, La trappola) venerdì 16 settembre 2005 ore 10 e ore 20.30 sabato 17 settembre 2005 ore 10 e, 17, 20.30 domenica 18 settembre 2005 ore 16.30 e 20.30 Tib Teatro “Polvere ovvero La Storia Del Teatro” un progetto di Daniela Nicosia, con Katiuscia Bonato, Vania Bortot, Susanna Cro, Valeria Fanzini, Clara Libertini, Silvia Nanni, Solimano Pontarollo, Alessandro Rossi scene Daria Tonzig, assistenza alla regia Giocateatro Schio. Sabato 24 settembre 2005 ore 20.30 Schio Teatro Ottanta “L'uomo Delle Dodici Colombe” testo e regia di Paolo Balzani, con: Elena Righele, Elena Sessi, Paolo Filippi. |
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IL PROGRAMMA DI ADDA DANZA 10° FESTIVAL NAZIONALE E INTERNAZIONALE DI DANZA |
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Milano, 23 maggio 2005 - Direzione artistica e organizzativa Milanoltre in collaborazione con Comune di Trezzo e Polo Culturale Adda e dintorni. Festival promosso dalla Provincia di Milano con il contributo di Regione Lombardia Ministero per i Beni e le Attività Culturali Enel. L’assessora alla Cultura della Provincia di Milano, Daniela Benelli, il Sindaco del Comune di Trezzo sull’Adda, Roberto Milanesi e il direttore organizzativo del Festival Milanoltre, Fiorenzo Grassi, hanno presentato la decima edizione di Adda Danza. Durante la conferenza, Elisa Guzzo Vaccarino ha presentato il catalogo realizzato per il decennale del Festival e da lei stessa curato. Al via il 4 giugno, Adda Danza, la manifestazione, curata dall’Associazione Milano Oltre e promossa dalla Provincia di Milano e dal polo culturale «Adda e dintorni», si conferma amata e seguita da un pubblico consapevole e sempre crescente, e ancora una volta puntando i riflettori sulle più svariate sfaccettature dell’arte tersicorea e sulle risorse naturalistiche e culturali del territorio. Fulcro delle passate edizioni di Adda Danza è stato il comune di Trezzo sull’Adda con il suo Castello Visconteo. L’anno scorso la manifestazione si è invece trasferita alla Centrale Idroelettrica Taccani di Trezzo, un esempio di archeologia industriale Liberty di rara bellezza. Il festival ha avuto una sua costante appendice anche nei luoghi più significativi degli altri comuni che sorgono nei pressi del fiume Adda. L’edizione 2005 del Festival Adda Danza concentra, invece, le energie esclusivamente a Trezzo nei suoi due luoghi simbolo, la Centrale Idroelettrica Taccani e il Castello Visconteo. L’inaugurazione del Festival è affidata alla compagnia spagnola Gelabert Azzopardi che presenta, in prima nazionale, quattro spettacoli articolati in due serate (4 e 5 giugno). Si prosegue (10 giugno) con Piccoli Capolavori, quattro coreografie create espressamente per la compagnia Teatro Nuovo Torino da maestri di primo piano. Torna a Trezzo Tir Danza con Soloperdue firmato dalla giovane coreografa Martina La Ragione. Nella stessa serata (12 giugno) sarà presentato il nuovo lavoro di Tino Schepis Aquarius La cifra stilistica di Giorgio Rossi, la sua graffiante ironia, connota Alma (17 giugno), assolo ispirato a Pablo Neruda. Il 19 giugno la compagnia Corte Sconta presenta Maggio di Laura Balis, spettacolo che racconta «promesse d’amore mancate». Il giovane talento Matteo Levaggi e il Balletto Teatro di Torino, in Caravaggio, traducono in linguaggio gestuale la poetica provocatoria del grande pittore. Chiude il festival (25 e 26 giugno) il Balletto del Sud, che da tempo è considerata la più prestigiosa realtà tersicorea del meridione, con due balletti rielaborati dalla tradizione classica: Il lago dei cigni e Sherazade. Una grande novità caratterizzerà questa decima edizione. Gli spettacoli previsti al Castello Visconteo saranno itineranti. Due lavori che diventano work in progress - Arearea con Le mura (11 giugno) e Naturalis Labor con 2, rue des Pommes (14 giugno) - suddivisi in «isole» verso le quali si sposteranno i danzatori e il pubblico. |
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“VOCI MUSICA AUDIOTATTILE” RASSEGNA DI SUONI E RACCONTI, TUTTI I LUNEDÌ, QUARTO CONCERTO, IL 23 MAGGIO CON GIANNI MIMMO E CHANDRA LIVIA CANDIANI |
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Pavia, 23 maggio 2005 - Una poetessa con una voce inconfondibile, una figura esile quasi trasparente e il suono di un sax cristallino. Il silenzio, tra una parola e l’altra, come tra un suono e l’altro, saranno i protagonisti della performance di lunedì 23 maggio alle ore 21 all’Osteria Sottovento di Pavia, per il penultimo concerto della rassegna “Voci Musica Audiotattile”. Gli artisti si chiamano Chandra Livia Candiani e Gianni Mimmo. I brani che saranno presentati nel “dialogo” a due voci sono tratti da “Lettere mai scritte” e da “La signora”, raccolte che sono pubblicate tutte in un volume edito da Campanotto, intitolato “Io con vestito leggero”. “Lettere mai scritte” è una raccolta di poesie con cui Livia Candiani ha vinto nel 2001 il premio Montale per l’inedito. Nel 2003, grazie alla collaborazione con il sassofonista Gianni Mimmo, e il soprano Susie Georgiadis, è nato un cd e uno spettacolo di mutuo dialogo tra sassofono, lettura poetica e canto. Lettere mai scritte nasce da una riflessione sull’arte di scrivere lettere: chi scrive? A chi si scrive? Cosa si scrive? Cos’è una lettera? Cosa si invia con una lettera? Quali lettere si scrivono e quali no? La collaborazione con Gianni Mimmo non è un banale dividersi gli spazi tra musica e poesia, la musica non illustra le poesie e le poesie non limitano la musica, si tratta di un vero dialogo, una comunicazione accaduta, in cui la voce si fa sassofono, legge gli a capo, lo spezzarsi dei versi, la dismisura e la misura e il sassofono precede la voce o la precipita, legge. E’ un lavoro aperto, suscettibile di volta in volta di modifiche, di trasalimenti, di innovazioni, cresce, si ferma, tace, riprende. Il prossimo appuntamento, che chiuderà la rassegna, è il 30 maggio, con Filippo Monico alle percussioni e Paolo Triulzi, autore dei testi e voce recitante. |
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“BODY & SOUL”, MUSICA E DANZA IN AULA DEL 400 MERCOLEDÌ 25 MAGGIO LO SPETTACOLO DI GUIDO MAZZON E PIERA PRINCIPE |
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Pavia, 23 maggio 2005 - Quarantacinque minuti sospesi a mezz’aria. Una tromba, un trombone, una danzatrice. E un nastro magnetico che risuona qua e là. Dal palco, la luce sottile disegna sul corpo esile che si muove il racconto delle storie dell’anima, racchiusa nel suo involucro fisico, che solo attraverso la danza e la musica sembra potersi liberare. “Body & Soul”, la jazz suite di Guido Mazzon e Piera Principe, arriva su un palco pavese, all’interno della rassegna teatrale “Fuori Orario”, organizzata dagli studenti dell’Università di Pavia, con il contributo A.c.e.r.s.a.t., istituito proprio per sostenere le proposte di attività culturali e ricreative degli studenti. Mercoledì 25 maggio, alle 22,10 in Aula del 400 saliranno quindi sul palco il trombettista jazz Guido Mazzon, autore anche delle musiche dello spettacolo, il giovane trombonista Federico Cumar e la danzatrice Piera Principe, ottima insegnante e interprete della danza contemporanea in tutte le sue sfaccettature. La poetica dello spettacolo è soprattutto quella del’essenzialità e rappresenta uno dei momenti più interessanti della rassegna teatrale iniziata la scorsa settimana. |
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CONI: GIANNI PETRUCCI RIELETTO PRESIDENTE E FRANCO CHIMENTI IL PIÙ VOTATO DEI PRESIDENTI IN GIUNTA |
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Roma, 23 maggio 2005 - Giovanni Petrucci è stato confermato alla presidenza nazionale del Coni dal Consiglio Nazionale che si è riunito a Roma nel Salone d’Onore del Foro Italico. Lo stesso Consiglio Nazionale ha poi provveduto all’elezione della nuova Giunta Nazionale della quale è entrato a far parte il presidente della Federazione Italiana Golf, Franco Chimenti, che ha avuto il più alto numero di voti tra i dirigenti eletti. E’ naturalmente un grande successo per il golf italiano e il miglior riconoscimento per la gestione ormai quasi quadriennale della Fig da parte del presidente stesso e di tutto il Consiglio Federale. Le Dichiarazioni Di Chimenti Il presidente della Fig ha espresso la sua piena soddisfazione per l’ ingresso nella Giunta Nazionale: “Ringrazio tutti i presidenti Federali e tutti i componenti del Consiglio Nazionale - ha detto - che mi hanno dato questo consenso fortissimo. Io sono solo felice e credo veramente di potermi adoperare perché i desiderata delle persone che rappresento possano essere portati avanti. Ho la volontà di fare un bel lavoro in sintonia assoluta con il presidente del Coni Gianni Petrucci che apprezzo, stimo, ammiro e che è fondamentale per il Coni stesso. Il fatto che non abbia avuto antagonisti dimostra quanto sia grande il suo ascendente”. - Per la prima volta nella storia il golf ha un rappresentante nella Giunta e uno nel Consiglio Nazionale, Marco Durante. Tutto nell’arco di pochissimo tempo. “E’ un successo strepitoso del golf italiano. Un chiara dimostrazione di quanto il nostro sport sia diventato importante. Magari ci sarà anche un piccolo merito di chi lo rappresenta”. Questa la nuova Giunta Nazionale del Coni: Presidente: Giovanni Petrucci. Vice Presidenti Manuela Di Centa (Membro Cio), Luca Pancalli (Cip). Dirigenti: Riccardo Agabio (Fgi), Paolo Barelli (Fin), Franco Chimenti (Fig), Carlo Magri (Fipav), Sergio Melai, Fabio Pigozzi, Paolo Sesti (Fmi). Atleti: Carlo Mornati, Antonio Rossi. Tecnico: Eddy Ottoz. Comitati Regionali Coni: Marcello Marchioni. Comitati Provinciali Coni; Michele Barbone. Enti di Promozione Sportiva: Claudio Barbaro. Membri Cio Franco Carraro, Ottavio Cinquanta, Mario Pescante Segretario Generale Raffaele Pagnozzi. |
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TORINO APRE LE PORTE AL GOLF FINO AL 19 GIUGNO UN MESE DI GOLF PER TUTTI NEL PARCO DELLA COLLETTA |
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Torino, 23 maggio 2005 - Il presidente del Comitato Regionale Piemonte della Federazione Italiana Golf Paolo Guermani e Andrea Giannini, responsabile Sport Progetto Italia, assieme all’assessore sport del Comune Renato Montabone, al consigliere federale Roberto Lauro, al presidente del Coni regionale Gianfranco Porqueddu, e al Direttore Generale Ufficio scolastico regionale Anna Maria Dominici, hanno presentato il 20 maggio la seconda edizione dell’iniziativa “Tutti al Golf! Telecom”, in programma a Torino dal 20 maggio al 19 giugno e contemporaneamente ad Ancona. Il progetto, organizzato in partnership dalla Fig e da Progetto Italia, la società del Gruppo Telecom che opera nei campi della cultura, della formazione, della solidarietà e dello sport, prevede la realizzazione di veri e propri campi pratica all’interno di strutture pubbliche e permetterà a tutti i cittadini torinesi di provare gratuitamente il golf, utilizzando la struttura e l’attrezzatura messe a disposizione dalla Fig all’interno del “Parco della Colletta” con l’assistenza di maestri federali. Il campo allestito per l’occasione è dotato di una tenda per l’accoglienza, di un putting green e ben 12 postazioni di battuta, e si trova in corrispondenza dell’ingresso di via Sibilla Aleramo di fronte alla Piscina Comunale. La struttura sarà aperta tutti i giorni tranne il lunedì con i seguenti orari: dal martedì al venerdì, dalle ore 11.00 alle 19.00, sabato e domenica dalle 09.00 alle 19.00 (info 3341536767). Dopo aver inaugurato con successo l’iniziativa a Roma, Bari e Palermo, nell’ottobre dello scorso anno, la Fig e Telecom Italia hanno deciso di coinvolgere anche Torino, città che vanta una lunga tradizione all’interno del movimento golfistico, e contemporaneamente Ancona. A settembre, Tutti al Golf Telecom tornerà nuovamente a Roma che verrà affiancata da Milano, dove soltanto due settimane fa si è svolto con successo il Telecom Italia Open. La partnership tra Fig e Progetto Italia ha l’obiettivo di diffondere la cultura golfistica, avvicinare ancora di più il golf alle città, e far apprezzare a tutti le peculiarità di uno sport sano, coinvolgente e all’aria aperta Come già avvenuto in occasione della prima edizione, l’evento ha potuto godere del patrocinio di tutti i Comuni che lo hanno ospitato. Non fa certamente eccezione il Comune di Torino, rappresentato dall’assessore allo Sport Montabone: “Tra i principali obiettivi dell’assessorato allo Sport - ha dichiarato l’assessore - condiviso sicuramente anche da moltissime altre istituzioni ed enti pubblici, vi è quello di avvicinare le persone al mondo sportivo e portare sui campi di gioco il maggior numero possibile di bambini, ragazzi, uomini e donne di ogni età. Per questo motivo non posso che accogliere con grande soddisfazione l’iniziativa e sono certo che tra i torinesi riscuoterà un grande successo. Il golf è senza dubbio uno sport affascinante e per scoprirlo “Tutti al Golf !Telecom” offre un’opportunità da non perdere”. Il presidente del Comitato Fig Piemonte, Guermani, ha voluto esprimere i personali ringraziamenti “alla Federazione per aver scelto Torino tra le tante città italiane, ad ospitare un’iniziativa che segue il progetto tanto voluto dalla Fig e da Telecom Italia. Dopo il successo ottenuto a Roma, Bari e Palermo, ‘Tutti al golf! Telecom’ verrà proposto ai cittadini torinesi, grazie anche al sostegno dell’Ufficio Scolastico della Regione Piemonte in persona della dott.Ssa Dominici, che ha saputo coinvolgere numerose scuole di Torino, e alla Circoscrizione Vii del Comune per aver messo a disposizione il Parco della Colletta”. Andrea Giannini, responsabile Sport di Progetto Italia, ha affermato che “per il nostro gruppo lo sport rappresenta un veicolo di valori positivi. Sono soprattutto gli sport minori che vogliamo sostenere e rendere sempre più accessibili, attraverso le iniziative come questa frutto di una stretta collaborazione tra una federazione moderna e Progetto Italia. La nostra visione è quella di cercare di avvicinare a questo sport il maggior numero di persone possibili, attraendo giovani in età scolastica, ma anche persone di tutte le età. Il golf è uno sport sano, ecologico, che deve diventare alla portata di tutti”. Il presidente regionale del Coni, Porqueddu, ha rivolto “un profondo apprezzamento per l’iniziativa del Comitato Regionale Piemontese della Federazione Italiana Golf che fa capo, in modo particolare, al suo nuovo presidente Paolo Guermani, al quale vanno riconosciuti un grande dinamismo e un profondo senso sportivo. Lo dimostrano i progetti intrapresi in questi primissimi mesi del suo mandato, volti per lo più alla promozione di una disciplina da sempre ritenuta in Italia di difficile avvicinamento ed élitaria. Per un mese intero uno dei più bei parchi cittadini, il Parco della Colletta, sarà a completa disposizione di tutti coloro che vorranno avvicinarsi al golf in un’iniziativa unica nel suo genere che farà di Torino una città pilota insieme a Roma, Milano e Ancona. Il Coni, da parte sua, si ripromette di portare avanti questa lodevole iniziativa accanto alla Federazione attraverso l’impegno per il riutilizzo futuro della struttura, e affiancherà il Comitato Regionale anche in quell’altro ambizioso progetto, molto ben accolto dall’Amministrazione Comunale, volto alla creazione del primo campo pubblico di golf in Italia che troverà sede nell’area verde del Parco dell’Arrivore”. Il Consigliere Federale Roberto Lauro ha dichiarato che“i numeri del golf in Italia sono in costante crescita, sia in termini di giocatori sia di impianti, sia anche riguardo l'attività agonistica, dove, peraltro, molti dei professionisti più bravi sono proprio torinesi”. Anna Maria Dominici ha illustrato l’impegno dell’Ufficio scolastico regionale, non solo all’interno di “Tutti al golf Telecom” ma, più in generale, nei confronti del movimento golfistico: "Nell'ambito di un vasto programma di interventi volti a promuovere le pratiche sportive - ha osservato la relatrice - la scuola piemontese sta dedicando particolare attenzione al Golf per l'ampia valenza educativa che questo sport offre. Si vuole infatti avvicinare i giovani ad una disciplina armoniosa, le cui regole ben si conciliano con l'esercizio della coordinazione, dello stile, del self control e della manualità, utili alla formazione dell'individuo nella fase scolare". |
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GOLF - CAMPIONATI NAZIONALI MEDAL: VINCONO DUE GIOVANISSIMI ANDREA PAVAN (PARCO DI ROMA) E ALESSANDRA GALLO (RAPALLO) |
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Milano, 22 maggio 2005 - Una ventata di gioventù sui Campionati Nazionali Medal disputati sul percorso del Golf Club Poggio dei Medici, presentato in condizioni eccellenti, e vinti da due diciassettenni, Andrea Pavan (286 - 77 71 69 69), del G.c. Parco di Roma, e Alessandra Gallo (301 - 78 80 73 70), del G.c. Rapallo. Nel torneo maschile, intitolato alla memoria di quel grande giocatore che è stato Franco Bevione, non sono bastati a Federico Colombo, diciottenne del G.c. Brianza, quattro colpi di vantaggio per contenere lo scatenato romano, il quale ha annullato il gap sulle prime nove buche. Pavan ha poi mantenuto la prima posizione sino all’ultima buca affrontata con due colpi di margine su Colombo, ma prima ha sbagliato l’approccio poi un putt di poco più di un metro per il par vincente. Il brianzolo (286 - 71 68 74 73), che aveva posto la palla a un metro dall’asta con il terzo colpo, ha segnato il birdie della parità e si è andati al play off. Alla prima buca Pavan ha conquistato il secondo titolo della sua carriera (dopo quello pulcini nel 2003) con il par, approfittando dei tre putt del suo avversario. In terza posizione Andrea Signor (Asolo) distanziato di appena un colpo (287 - 69 73 75 70), in quarta con 290 il modenese Andrea Romano. Sceso di quattro colpi sotto il par nelle prime nove buche ha poi rallentato finendo con un 69, peraltro ottimo, ma ha fatto sorridere i tecnici azzurri perché è in netta ripresa dopo un anno in ombra. In classifica: 5° Marco Beneduce (Castello di Tolcinasco) 292, 6° Leonardo Motta (Biella ) 294; 7° Lorenzo Scotto (Castel d’Aviano) 295; 8° Niccolò Ravano (Rapallo) 295; 9° Simone Brizzolari (Rapallo) 297; 10° Michele Gallini (Colline del Gavi) 299. Nel torneo femminile, dedicato alla indimenticabile Isa Goldschmid, Vittoria Valvassori (La Margherita) che aveva tre colpi di margine è partita male e ha rimesso subito in corsa almeno sei concorrenti. Alla nona buca la torinese era ancora in vetta raggiunta, però, da Alessandra De Luigi (Monticello), con Giusy Paolillo (Le Pavoniere) a un colpo, Marianna Causin (Venezia) a due, la Gallo e Giuliana Colavito (Monticello) a tre. Nelle seconde nove buche la Gallo aumentava i ritmi e aveva partita vinta (301 - 78 80 73 70) con un colpo in meno della Causin (302 - 77 80 73 72). Il terzo posto era appannaggio della De Luigi (303 - 82 75 74 72) stesso score ma migliori seconde nove buche rispetto alla Valvassori, così che era un autentico trionfo delle giovanissime leve azzurre. In classifica: 5ª Giusy Paolillo 305; 6ª Giuliana Colavito 307; 7ª Anna Roscio (Torino) 309; 8ª Giulia Garbaccio (Torino) 311; 9° Enrica Prando (Padova) 311; 10° Alessandra Averna (Molinetto) 311. “Dopo il 77 iniziale - ha detto Andrea Pavan - non pensavo di poter vincere, poi però sono stato assistito dal gioco, ho recuperato e allora ho creduto nella rimonta. Si, il bogey finale poteva essere un brutto colpo, ma ho giocato il play off dimenticando quanto era accaduto poco prima. E’ andata bene e ora spero di poter ottenere altri successi altrettanto importanti”. Emozionatissima Alessandra Gallo, al primo titolo: “C’erano tante ragazze più esperte di me e, pertanto, la vittoria ha sorpreso innanzi tutto me stessa. Tra l’altro non avevo giocato bene i primi due giri, poi all’ improvviso tutto è cambiato. Non chiedetemi perchè, non so spiegarmelo. Naturalmente ora sono quanto mai felice e mi viene in mente solo di dover fare tanti ringraziamenti, in particolare al mio maestro, allo staff azzurro e al Golf Club Poggio dei Medici che ha presentato un campo in ottime condizioni”. Toccante la cerimonia di premiazione nel corso della quale il Consigliere Federale Laura Benazzo ha ricordato Franco Bevione e Isa Goldschmid: “Quando il golf italiano era ancora piccolo, loro erano già grandissimi e hanno fatto conoscere l’Italia golfistica in tutta Europa”. Presenti Diana Bevione, moglie di Franco, suo cognato Goldschmid e il presidente del club Francesco Brogi. |
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GOLF - SENIORS TOUR: A VENEZIA VINCE IL FRANCESE GERY WATINE |
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Milano, 23 maggio 2005 - Il francese Gery Watine ha vinto la seconda edizione del Nokia 9300 Italian Seniors Open, torneo riservato ai professionisti dell’European Seniors Tour e disputato sul bel percorso degli Alberoni al Lido di Venezia. Il transalpino di origine marocchina ha concluso le 54 buche in 205 colpi (67 70 68) alla pari con l’irlandese Eamonn Darcy (205 - 69 69 67) e poi ha avuto ragione con un putt di sei metri alla prima buca di play off. Darcy ha eguagliato il record del percorso con 67 colpi, così come ha fatto Nick Job che dopo le prime nove buche del giro finale era salito in vetta, cedendo poi vistosamente. Ora il primato di Arnold Palmer, stabilito nel 1979, appartiene anche a David J. Russell (2004), Watine, Darcy e Job, che lo hanno eguagliato quest’anno. Al terzo posto Gavan Levenson con 207 colpi (69 68 70), leader con Watine dopo 36 buche, e al quarto con 208 Sam Torrance e Nick Job, che è stato estromesso dalla lotta per il titolo da un bogey alla 16 e da un doppio bogey alla 17. Mai in corsa per il primato gli italiani dei quali il migliore è stato Giuseppe Calì, 26° con 220 (74 74 72). Al 37° posto Baldovino Dassù con 222 (72 76 74), al 42° Pietro Molteni con 223 (74 74 75), al 62° Alberto Croce con 227 (74 76 77), al 69° Angelo Passamonti con 229 (76 77 76). Sybase Classic. Recupera La Cavalleri (29ª) - Buon recupero di Silvia Cavalleri che inanellando il terzo 73 consecutivo si è portata dal 39° al 29° posto con 219 (73 73 73) nel Sybase Classic, torneo del Lpga Tour che termina al Wykagyk Cc di New Rochelle, nei pressi di New York. Christina Kim è rimasta sola al comando con 207 colpi (65 72 70), uno in meno del terzetto in seconda posizione composto da Joo Mi Kim (208 - 72 65 71), Paula Creamer (69 68 71) e Gloria Park (67 70 71). Quinte con 209 Heather Bowie e Siew-ai Kim. Nel 73 della Cavalleri 4 birdie, 4 bogey, un doppio bogey. Assente Giulia Sergas. U.s. Pga Tour: Kenny Perry Allunga - Kenny Perry (192 - 65 63 64) ha fatto il vuoto nel Bank of America Colonial, torneo dell’U.s. Pga Tour che si conclude sul tracciato del Colonial Cc di Fort Worth, in Texas. Ha un vantaggio di sette colpi su Billy Mayfair (199 - 67 66 66) e su Steve Stricker (68 65 66). Al quarto posto con 200 Peter Lonard, al 12° David Toms con 203, al 16° Jim Furyk con 204, al 39° Phil Mickelson con 208. European Tour: In Irlanda Francesco Molinari 43° - Francesco Molinari è al 43° posto con 291 colpi (74 72 73 72) nel Nissan Irish Open, sul percorso del Carton House Cc di Maynooth, in Irlanda. A causa di una sospensione di 90 minuti dovuta a maltempo il torneo è ancora in corso con Stephen Dodd e David Howell al comando con rispettivamente con sei e otto buche da giocare. Non dovrebbe subire variazioni la posizione di Molinari che ha segnato per il 72 tre birdie e tre bogey. Non avevano superato il taglio dopo 36 buche Emanuele Canonica, 75° con 149 (72 77) out per un colpo, e Alessandro Tadini, 90° con 150 (75 75). St. Andrews Links Trophy: Edoardo Molinari 24° - Edoardo Molinari è al 24° posto con 144 colpi (72 72) nel St. Andrews Links Trophy, che si sta svolgendo all’Old Course & Jubilee Course a St. Andrews. Non hanno superato il taglio, caduto a 145, Lorenzo Gagli (157 - 78 79) e Matteo Del Podio (158 - 77 81). E’ rimasto in vetta Jamie Moul (136 - 66 70), seguito da Gary Boys (139 - 70 69). |
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RITORNA LO SPETTACOLO A PREDAZZO CON LA 10 GIORNI EQUESTRE IN VAL DI FIEMME GARE E SPETTACOLI DAL 1° AL 10 LUGLIO |
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Predazzo, 23 maggio 2005 - Quello della "10 Giorni Equestre" è un appuntamento che si rinnova di anno in anno, ormai da 29 estati. È l’evento che apre, in pratica, la bella stagione in Val di Fiemme, con Predazzo a fare da polo equestre in un periodo in cui i cavalli, solitamente, soffrono il gran caldo in pianura. C’è così l’interessante opportunità per cavalieri e amazzoni, che ogni anno sono circa un migliaio, di partecipare alle gare dei tre concorsi previsti dal programma. L’edizione 2005, che precede quella più prestigiosa del trentennale dell’anno prossimo, è in calendario dal 1° al 10 luglio con il Concorso Internazionale Csi da venerdì 1 a domenica 3, con quello Nazionale B di martedì e mercoledì, e quindi con quello, molto atteso, di tipo "A" da venerdì 8 a domenica 10 luglio, il concorso che propone come consuetudine il Grand Prix di sabato ed il Derby nella giornata di domenica. Raccogliendo i suggerimenti dei partecipanti degli ultimi anni, il comitato organizzatore si è fatto portavoce al Comune di Predazzo delle migliorie da apportare alla struttura del campo ippico Le Fontanelle, e così per l’appuntamento di luglio sarà interamente rifatto il campo prova, che sarà portato alle dimensioni di 107 x 30 metri con un nuovo e più efficace drenaggio, in maniera da evitare problemi in caso di forti acquazzoni. È stato messo a punto anche un nuovo impianto di irrigazione che sicuramente gioverà al manto erboso di un campo gara unanimemente giudicato fra i più belli, grazie anche alle sue generose misure di 130 x 80 metri e alla sua felice dislocazione in un’area verde di particolare pregio. L’evento di Predazzo è da sempre molto affollato perché è collocato in un periodo in cui i cavalli soffrono spesso i primi caldi estivi in pianura, senza dimenticare che cavalieri ed amazzoni approfittano della 10 Giorni Equestre anche per trascorrere alcune giornate di relax in una zona molto accogliente, in una Val di Fiemme che è giudicata fra le più ospitali del Trentino. Ma la 10 Giorni Equestre è un’opportunità anche per gli appassionati dello sport equestre e per i turisti e residenti della zona. Per questo sono molte le manifestazioni di contorno che il presidente del comitato organizzatore Arturo Boninsegna, coadiuvato dal segretario generale Guido Travaglia, ha previsto anche quest’anno. Nelle due domeniche, durante gli intervalli, scenderà in campo la Banda di Predazzo per il tradizionale e sempre molto applaudito concerto, ma per chi ama i cavalli ecco lo spettacolo di Silvia Resta che si esibirà con alcuni esemplari dell’alta scuola spagnola e con un falco, i cui volteggi spazieranno sul campo gara. Lo spettacolo si protrarrà per circa 40’ anche con gli esercizi cosacchi di Andrea Andreuzzi che, come la Resta, fa parte del Club Le Zebre di Rimini. Andreuzzi offrirà al pubblico il meglio dell’equitazione acrobatica, con evoluzioni e cadute controllate. La 10 Giorni Equestre rappresenta anche un’ottima vetrina per i più giovani cavalieri italiani, mentre la gara finale, quella del Derby, sicuramente è la più avvincente della serie. Solitamente i migliori cavalieri presenti ai tre concorsi ippici si misurano nell’evento clou, dominato lo scorso anno dall’azzurra Alessia Marioni, che ha preceduto una splendida Clarissa Crotta. Info: www.10giorniequestre.It |
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GOLF - CAMPIONATI NAZIONALI MEDAL: FEDERICO COLOMBO E VITTORIA VALVASSORI PRENDONO UN BUON VANTAGGIO - ITALIAN SENIORS TOUR: DUE AL COMANDO |
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Milano, 23 maggio 2005 - Federico Colombo (Brianza) e Vittoria Valvassori (La Margherita) hanno preso un buon vantaggio al termine della terza giornata dei Campionati Nazionali Medal, che si concludono sul percorso toscano di Poggio dei Medici, a Scarperia (Fi). Nel torneo maschile, dedicato alla memoria del grande Franco Bevione, Colombo con un 74 e lo score di 213 (71 68 74), tre sotto il par, ha portato a quattro colpi il vantaggio su Marco Beneduce (217 - 70 70 77), che non si è espresso al livello dei primi due giri. Il rappresentante del Castello di Tolcinasco è stato raggiunto da Andrea Singor di Asolo (69 73 75) e da Andrea Pavan del Parco di Roma (217 - 77 71 69), che aveva bisogno di un ottima performance per cercare di rimettersi in corsa per il titolo dopo la brutta partenza. Il giovane romano ha risposto in pieno alle attese con un 69, miglior score di giornata realizzato anche da Giacomo Tonelli (Bologna), recuperando ben cinque colpi al leader. Ha avuto un’impennata d’orgoglio anche Andrea Romano (Modena) che con un 70 è salito dall’11° al 5° posto con 221 (79 72 70) affiancato da Leonardo Motta (Biella, 72 71 78), ma otto colpi di ritardo sembrano troppi da recuperare. Al settimo posto con 223 Niccolò Ravano (Rapallo), all’8° con 224 Lorenzo Scotto (Castel d’Aviano), al 9° con 225 il già citato Tonelli e al 10° con 226 Michele Gallini e Luca Beneduce. Il taglio, effettuato dopo tre giri e caduto a 236, ha lasciato in gara 31 giocatori. Nel campionato femminile, dedicato alla grandissima Isa Goldschmid, Vittoria Valvassori con il 72 del par (225 - 80 73 72) ha approfittato della giornata poco felice di Giusy Paolillo per portarsi in vetta. La rappresentante di Le Pavoniere ha girato in 77 colpi (228 - 73 78 77) e ora è seconda con tre lunghezze di ritardo. Hanno recuperato posizioni Marianna Causin (Venezia), terza con 230 (77 80 73), e Giuliana Colavito (Monticello) quarta con 231 insieme alla compagna di club Alessandra De Luigi e ad Alessandra Gallo (Rapallo). Il quartetto può nutrire qualche chance, mentre è estremamente difficile il compito di Anna Roscio (Torino) e Alessandra Averna (Molinetto), settime con 232. Il taglio, caduto a 242, ha lasciato in campo le 18 contendenti previste dal regolamento. Italian Seniors Open: Watine Raggiunto Da Levenson - Dopo il secondo giro sono due i giocatori al comando del Nokia 9300 Italian Seniors Open, torneo riservato ai professionisti dello European Seniors Tour, che termina sul percorso degli Alberoni al Lido di Venezia. Al francese Gery Watine (137 - 67 70), in testa dopo le prime 18 buche, si è affiancato il sudafricano Gavan Levenson (69 68), autore di un giro in 68 colpi, frutto di quattro birdie e nessun bogey. Terzo a un solo colpo di distanza e quindi in piena lotta per il titolo l’irlandese Eamonn Darcy (138 - 69 69), uno dei giocatori più titolati in gara, che vanta nel suo palmarès quattro partecipazioni alla Ryder Cup, 15 vittorie nei tour di tutto il mondo e sette presenze alla World Cup. Bene anche Luis Carbonetti: l’argentino attualmente in testa all’ordine di merito del Seniors Tour Europeo occupa la quarta posizione con un ritardo di due lunghezze dai leader (139 - 70 69). Non molla lo scozzese Sam Torrance, quinto con 140 alla pari con Craig Maltman e Adan Sowa. Deludente la prova degli italiani. Sono infatti al 38° posto con 148 Baldovino Dassù (72 76), Giuseppe Calì (74 74) e Pietro Molteni (74 74), mentre Alberto Croce è 55° con 150 (74 76) e Angelo Passamonti 68° con 153 (76 77). Dassù, in buona posizione (14°) dopo il primo giro, non ha saputo ripetersi, segnando cinque bogey e un solo birdie. “Non sono deluso più di tanto - ha detto il giocatore fiorentino - questa è il primo torneo che gioco quest’anno e non mi aspettavo di poter avere chance di vittoria”. Occupato quasi a tempo pieno come architetto di campi da golf, Dassù ha confessato di “non saper più gestire la tensione della gara”. European Tour: Nick Dougherty Torna In Vetta, Francesco Molinari 49° - Passo indietro di Francesco Molinari sceso dal 39° al 49° posto con 219 (74 72 73) dopo il terzo giro del Nissan Irish Open, torneo dell’European Tour in svolgimento sul percorso del Carton House Cc di Maynooth, in Irlanda. L’ inglese Nick Dougherty (207 - 68 72 67) si è riportato in vetta alla graduatoria dove era al termine delle prime 18 buche, e precede di due colpi i connazionali David Howell (209 - 70 70 69) e Oliver Wilson (72 71 66). In quarta posizione con 211 José-filipe Lima, Andrew Mclardy e Stephen Dood, leader dopo due giri. Non hanno superato il taglio Emanuele Canonica, 75° con 149 (72 77) out per un colpo, e Alessandro Tadini, 90° con 150 (75 75). St. Andrews Links Trophy: Edoardo Molinari 32° - Edoardo Molinari, 32° con 72 colpi, ha offerto la migliore prestazione fra i tre italiani in campo all ’Old Course & Jubilee Course a St. Andrews dove si disputa il St. Andrews Links Trophy. E’ 96° Matteo Del Podio con 77 e 106° Lorenzo Gagli con 78. In vetta alla graduatoria Jamie Moul con 66 colpi, seguito con 68 da James Ruebotham. Al terzo posto con 69 Albert Pistorius, Jamie Mcleary, Julien Millet, Joost Luiten, Lloyd Saltman ed Edward Richardson. |
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DOLCI MARINAI: 100 MIGLIA IN MARE PER AFFERMARE I PROPRI DIRITTI |
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Genova, 23 maggio 2005 – Ancora una volta in mare aperto per sfidare le onde e i pregiudizi. I Dolci Marinai, un equipaggio di 7 giovani diabetici di tipo 1, appassionati del mare, ha percorso 100 miglia in mare, per dimostrare che il diabete, se ben controllato, non preclude nessuna attività sportiva anche ‘estrema’ e nessun obiettivo, come quello della patente nautica, che in Italia non può essere rilasciata a persone affette da diabete insulino dipendente. Madrina dell’evento Cristiana Monina, olimpionica di vela: “Dopo l’esperienza positiva con la Barcolana l’anno scorso quest’anno non potevo mancare; e spero che questa iniziativa possa aiutare tutti i diabetici a vivere la loro vita a vele spiegate”. Partiti da Livorno domenica 15 maggio, per approdare, dopo 3 giorni di navigazione, ai Magazzini del Cotone del Porto di Genova, i Dolci Marinai controllano la loro glicemia con microinfusori di ultima generazione, dei piccoli computer della dimensione di un pacchetto di fazzoletti muniti di siringa che si carica con insulina ultra-rapida. Il diabete di tipo 1, detto anche diabete giovanile, fin dall’infanzia costringe a periodiche infusioni di insulina per il controllo della glicemia. Una condizione di riconosciuta invalidità permanente che fino a poco tempo fa precludeva diverse strade tra cui la competizione sportiva a livelli agonistici. La destinazione finale scelta dai Dolci Marinai non è casuale. Genova è, infatti, la sede in questi giorni del Congresso Nazionale Amd, l’Associazione dei Medici Diabetologi che patrocina l’iniziativa insieme all’Aniad, l’Associazione Nazionale Italiana Atleti Diabetici. “Non esistono sport che i diabetici non possono praticare” sottolinea Giacomo Vespasiani, Presidente uscente dell’Amd e grande appassionato di vela. “Questa iniziativa serve anche a questo, a dimostrare che il divieto di rilasciare ad un diabetico la patente nautica per un area superiore alle 10 miglia non ha senso: un diabetico che fa sport se è adeguatamente informato e se tiene sotto controllo la glicemia può fare le stesse cose di una persona senza il diabete”. “Da quando utilizzo il microinfusore la mia vita è cambiata: è stata come una seconda rinascita” gli fa eco Marco Carpaneda anche lui diabetico insulino dipendente da oltre 20 anni e rappresentante di Mascalzone Latino, l’equipaggio di professionisti che appoggia l’iniziativa. Carpaneda tiene sotto controllo la glicemia grazie a un microinfusore e questo non lo limita affatto nei suoi fine settimana in barca: “Riesco a reggere intere giornate e, nei giorni in cui il lavoro è più intenso del solito, brucio tante calorie da poter evitare anche l’uso di insulina”. “Tenere sotto controllo il diabete è un po’ come governare una barca: in mare le condizioni atmosferiche possono cambiare da un momento all’altro però, se si è allenati, si riesce ad essere sempre padroni della situazione” sono le parole di Paolo Foglini, diabetologo di bordo. “Andare in barca poi - aggiunge Gerardo Corigliano, Presidente Aniad - è un’ottima esperienza formativa che insegna ad autogestirsi, cosa importantissima per un diabetico. Questa iniziativa si inserisce in un discorso più ampio e, cioè, il rapporto tra diabete e sport”. “Quando si parla di diabete e sport - conclude Foglini - si va spesso incontro a molti pregiudizi. Sia con la Barcolana l’anno scorso, che con questa nuova esperienza stiamo cercando di analizzare i livelli di glicemia e di compenso in situazioni di stress in modo da poterci basare sui dei fatti concreti. I risultati dei nostri studi ci permetteranno di elaborare algoritmi sempre più precisi per la somministrazione di insulina con i microinfusori”. E fra le prossime novità per i diabetici è in fase di sperimentazione il Pancreas Artificiale, un sistema intelligente di infusione di insulina che permette un eccellente controllo dei livelli di glicemia dei pazienti diabetici in maniera totalmente autonoma. |
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CINQUE TAPPE DI CORSA SULLE DOLOMITI ALLA TRASLAVAL LA SFIDA DEI KENIANI CINQUE TAPPE DAL 4 ALL’8 LUGLIO PER UN TOTALE DI 65 AFFASCINANTI CHILOMETRI |
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Trento, 23 maggio 2005 - Anche se l’estate in questi giorni sembra ancora lontana è facile immaginare che tra qualche settimana arriverà anche il gran caldo, e la voglia di evadere dalle città si farà sempre più forte. Per chi ama la vita all’aria aperta, il movimento e la natura, la Traslaval si ripropone come un’opportunità da non trascurare. Si tratta del “Giro podistico della Val di Fassa” giunto quest’anno alla settima edizione. L’evento trentino non è rivolto solo a chi ha fatto della corsa una ragione di vita, ma anche a quanti amano confrontarsi con gli amici senza per questo essere costretti a sfrenati allenamenti per raggiungere i propri limiti. La Traslaval, con le sue classiche cinque tappe, si presenta davvero come un appuntamento per tutti quelli che amano la corsa in generale. Il successo riscontrato negli anni passati con un’eterogenea partecipazione, in quanto a livelli atletici e di età, dà per scontato un aumento di partecipanti per il 2005 e le proiezioni delle iscrizioni tendono proprio in questo senso. Nessuno nasconde, tra l’altro, che la Traslaval è l’opportunità per trascorrere anche una settimana di vacanza con la famiglia in una vallata dove la natura è stata decisamente generosa, con le Dolomiti che sono in assoluto il più bel biglietto da visita. E proprio le Dolomiti saranno lo sfondo di ognuna delle cinque tappe, in programma dal 4 all’8 luglio e il cui sviluppo totale ammonta a 65 chilometri. Ogni giorno una località di partenza ed arrivo diversa, tappe non troppo lunghe - se si esclude l’ultima, il famoso e temuto “tappone”. Nella prima giornata, lunedì 4 luglio, il taglio del nastro è affidato a Moena, la “Fata delle Dolomiti” con un percorso di 14 chilometri che si estende fino a Soraga Alta e Someda. Il giorno successivo la Traslaval si sposta a Canazei per la classica tappa di 12 chilometri che sale fino ad Alba, quindi mercoledì appuntamento a Campitello con 14,5 km. Giovedì 7 luglio la gara si sviluppa tutt’attorno a Soraga con la salita fino all’incantevole malga Pociace. Venerdì “arriva il bello”, in tutti i sensi. Il tappone (15 km) quest’anno sale da Pozza nella selvaggia Val Jumela per puntare a quota 2000 sul Buffaure, un vero balcone sulle cime dolomitiche fassane. Sarà la giornata più faticosa ma anche la più gratificante. Ci sono tanti appassionati della corsa che anno dopo anno ritornano sui sentieri della Traslaval, ma è giusto ricordare che è possibile anche partecipare a singole tappe. Le iscrizioni sono aperte (42 Euro fino al 30 maggio, 52 Euro oltre tale data) e le premesse sono di superare i 400 partecipanti del 2004. Gli organizzatori come al solito hanno predisposto dei pacchetti molto interessanti per l’ospitalità e garantiscono anche nel 2005 il servizio animazione per i figli dei partecipanti durante lo svolgimento delle tappe. Lo scorso anno la Traslaval è stata dominata da Ettore Girardi e Mara Dalla Vecchia, quest’anno il pronostico si fa difficile. A sfidare lo specialista Girardi ritorna don Franco Torresani, il “parroco volante”, e pure Massimiliano Ronca, ma ci sarà anche Christian Zorzi, l’azzurro dello sci di fondo. La novità è l’iscrizione di due atleti keniani che su strada non sono niente male, Paul Kipkermei Kogo che vanta un personale in mezza maratona di 1h01’54” e Kiprotich Kenei (1h02’30” mezza maratona). I due “figli degli altipiani”, abituati a correre sulle loro piste in altura, forse potrebbero fare il grande colpaccio. Tra le donne ritornano dopo la maternità due ex vincitrici della Traslaval, Melissa Peretti e Marina Gorra. Ci saranno anche una ventina di atleti dei “Carriolanti”, l’originale gruppo ravennate che è solito gareggiare con una tipica e vecchia carriola. Vedremo come se la caveranno sui sentieri di montagna. Www.traslaval.com |
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