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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 26 Gennaio 2005
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INTERPORTO DI VENEZIA: NUOVE STRUTTURE PER 50 MIO. DI EURO ALLEANZA STRATEGICA COI MAGAZZINI GENERALI DI PADOVA NELLA LOGISTICA DELLA DISTRIBUZIONE |
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Venezia, 26 gennaio 2005 - “Oltre 50 milioni di Euro di nuovi investimenti rappresentano la certezza del cambiamento nell’offerta logistica che l’Interporto di Venezia può offrire all’industria nazionale ed internazionale rafforzando, nel contempo, il suo ruolo di generatore di traffici e offrendo concrete opportunità per l’insediamento di nuove attività produttive e di servizi”. Così il consigliere delegato di Interporto Venezia s.P.a. Eugenio De Vecchi anticipa i contenuti della cerimonia che si terrà, alla presenza di oltre 600 invitati tra pubblici amministratori, imprenditori e lavoratori, sabato 29 gennaio in occasione dell’apertura dei cantieri per la realizzazione, nelle aree interportuali, di nuove strutture dedicate alla catena del freddo con 100.000 mc. Di celle frigorifere, del magazzino per la logistica di 16.000 mq. , del nuovo silo da 100.000 tonnellate per prodotti alla rinfusa e di ulteriori 2000 ml. Di binari oltre a due nuove potenti gru da 100 tonnellate per la movimentazione verticale e all’albergo per i lavoratori pendolari, progetto pilota di grande valenza sociale. Molto attesi, per sancire l’importanza di tale evento nello sviluppo dell’intermodalità nordestina, gli interventi istituzionali del presidente della Regione Veneto on. Giancarlo Galan , del Sottosegretario ai Trasporti on. Paolo Mammola, del presidente della Commissione Trasporti del Senato sen. Luigi Grillo e del sindaco di Venezia on. Paolo Costa mentre, a qualche giorno dalla manifestazione, il presidente della Provincia di Venezia Davide Zoggia dichiara che “Sapere che, in un momento tanto difficile soprattutto per i più giovani, questo ampliamento strutturale significherà la creazione di oltre 150 posti di lavoro, è un fatto che mi riempie di gioia. La Provincia di Venezia ha un grande obiettivo: contribuire a creare un modello di sviluppo capace di coniugare il rispetto dell’ambiente alle attività produttive per concretizzare un reale innalzamento della qualità della vita di tutti i cittadini. Credo- conclude Zoggia – che, in questo senso, un’operazione importante come quella che sta conducendo l’Interporto di Venezia si possa inserire con determinazione all’interno di quelle politiche di sviluppo sostenibile tanto fondamentali per Venezia e per tutto il territorio. La Provincia di Venezia continuerà a credere in questi progetti. Frutto di concertazione e buon senso e saprà essere un interlocutore, ed in certo senso un partner, attento alle esigenze di una classe imprenditoriale che sappia guardare con determinazione al futuro del territorio e dei suoi cittadini”. “La Camera di Commercio di Venezia partecipa al pacchetto azionario dell’Interporto per dare un contributo e fare da volano alla infrastrutturazione del territorio veneziano. - spiega il suo presidente Massimo Albonetti – Grazie al felice connubio tra soggetti pubblici e privati, l’Interporto è riuscito ad ottenere importanti finanziamenti che hanno consentito e consentiranno di realizzare strutture rilevanti. La posizione dell’Interporto di Venezia è strategica – continua Albonetti – si tratta dell’unica realtà dove è rappresentata tutta la filiera logistica dal mare al ferro , dalla gomma ai “cieli”, data la vicinanza dell’aeroporto Marco Polo. Anche per questa ragione, ora che gli interventi di infrastrutturazione si stanno concretizzando, è fondamentale realizzare quei collegamenti che permettano di sviluppare appieno questa iniziativa. A nostro avviso, l’Interporto di Venezia, con la connessione con il retroterra, in particolare con l’area di Padova e quella di Treviso, potrà svolgere nel prossimo futuro un ruolo ancora più pregnante”. Gli fa eco Renzo Sartori presidente dei Magazzini Generali di Padova cui verrà affidata la gestione del nuovo capannone per la logistica: ”Quest’opera rappresenta un esempio di come si possano costruire progetti determinanti per il futuro economico del veneto, attraverso alleanze che sappiano mettere insieme le risorse specifiche di ciascuna realtà geografica con le competenze ed il know how dei vari soggetti che operano nella logistica e nel terziario. In questo caso- continua Sartori – Venezia rappresenta un’area assolutamente strategica da un punto di vista infrastrutturale e geografico, mentre i Magazzini garantiranno ciò che sanno fare al meglio: servizi di logistica distributiva per il territorio. Solo così si potrà competere in un mercato sempre più dinamico e allargato”. Da parte sua il presidente dell’Autorità Portuale di Venezia Giancarlo Zacchello dichiara: “ Il binomio porto-interporto rappresenta un fattore di grande pregio nello sviluppo dell’intermodalità del trasporto rafforzando anche quella catena logistica che oggi è un indispensabile elemento di competitività nella concorrenza internazionale. Porto, Interporto ed aeroporto rappresentano, insieme, i cardini per rilanciare in termini moderni ed adeguati alle esigenze dei traffici l’intera area veneziana , oggi più che mai, baricentro tra il Corridoio n.5 (Barcellona-kiev) e il Corridoio plurimodale Adriatico-ionio. L’autorità Portuale di Venezia- conclude Zacchello- non mancherà quindi di sostenere lo sviluppo dell’Interporto dove già detiene una quota significativa del suo pacchetto azionario”.
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