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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 26 Gennaio 2005
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MERCEDES-BENZ UNIMOG SUL PODIO NELLA CATEGORIA CAMION ALLA 27° EDIZIONE DELLA DAKAR |
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Roma. 26 gennaio 2005 - Il Mercedes-benz Unimog U 400 L del Team Vismara Sport System, già vincitore dell'ultima edizione del Rally dei Faraoni svoltosi lo scorso mese di ottobre, si è classificato terzo alla 27° edizione della Dakar che si è conclusa lo scorso 16 gennaio. L'eccezionale prestazione di Unimog è completata dal piazzamento di 5 veicoli tra i primi venti classificati della categoria camion. Con questa affermazione, Mercedes-benz Unimog si conferma protagonista a livello mondiale nelle competizioni offroad a testimonianza della straordinaria robustezza di questo veicolo. La 27° edizione della Dakar è stata caratterizzata da 16 tappe; i concorrenti partiti da Barcellona il 31 dicembre hanno percorso i 9.039 chilometri totali, di cui 5.437 di prove speciali, passando attraverso Spagna, Marocco, Mauritania, Mali e Senegal e hanno terminato il massacrante percorso il 16 gennaio sulla spiaggia di Dakar. I sette Unimog iscritti sono arrivati tutti al traguardo: un risultato eccellente, dal momento che dei 70 camion al via solo 36 hanno finito la gara. Il Mercedes-benz Unimog U 400 L, del Team Vismara Sport System pilotato da Giacomo Vismara (53 anni), Claudio Bellina (42 anni) e Mario Cambiaghi (36 anni) è stato protagonista assoluto per l'intera durata della gara, conquistando il terzo gradino del podio nella categoria camion. Gli altri Unimog del Vismara Sport System, P & T Racing, Overlook Promotion e l'Unimog del trio Pezzotta, Zambetti e Minelli sono giunti rispettivamente undicesimo, tredicesimo, quattordicesimo e diciassettesimo, mentre i due Unimog portati in gara da equipaggi francesi si sono classificati trentunesimo e trentatreesimo. Il Team piazzato al tredicesimo posto aveva un pilota d'eccezione, Luisa Trucco (31 anni) alla sua prima esperienza alla Dakar. Le prestazioni degli Unimog sono state realizzate anche grazie ad un assetto ottimale, alla robustezza dei veicoli ed alla entusiasmante coppia a bassi regimi del motore Mercedes-benz, una versione modificata di quello di serie. Quest'ultimo propulsore, da 6.3 litri eroga una potenza di 280 Cv ed una coppia massima di 1.100 Nm permettendo a questo particolare veicolo di raggiungere una velocità massima di 85 km/h, come da omologazione stradale. La durezza del percorso, su fondi particolarmente difficili, e le tappe estenuanti, hanno messo a dura prova piloti e mezzi: i sette Unimog in gara hanno tutti terminato il massacrante percorso in crescendo, senza che si verificasse alcun cedimento significativo. Tutto ciò a testimonianza dell'affidabilità di un mezzo che è stato ideato e viene impiegato da numerosi enti pubblici e privati per svolgere mansioni di sgombraneve, falcio erba, veicolo antincendio e di protezione civile.
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