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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 02 Febbraio 2005
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RECORD DI VENDITE NEL 2004 PER LA DIVISIONE VEICOLI INDUSTRIALI DEL GRUPPO DAIMLERCHRYSLER NETTA CRESCITA IN TUTTI I MERCATI |
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Roma, 2 febbraio 2005 - Nell'esercizio 2004, il gruppo Daimlerchrysler ha registrato un record assoluto nelle vendite di veicoli commerciali, industriali ed autobus con un totale di 712.200 unità vendute (2003: 501.000), che equivale ad un incremento di ben il 42 % rispetto all'anno precedente. Questo risultato comprende per la prima volta anche le 118.100 unità della Divisione Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (Mftbc), incluso nel consolidamento ad aprile 2004. Anche senza prendere in considerazione il ramo Mftbc, il gruppo Daimlerchrysler ha venduto complessivamente 594.100 veicoli industriali, superando così nettamente il risultato record del 1999 (554.000 unità). L'incremento delle vendite nel 2004 senza Mftbc è pari al 19 %. Le vendite di veicoli industriali hanno registrato un andamento positivo su tutti i mercati: in Europa Occidentale sono state vendute 274.400 u-nità (2003: 249.500), nell'area Nafta 177.100 unità (2003: 134.200) e in America Latina 57.600 unità (2003: 40.200). Al di fuori dei mercati principali, nel resto del mondo le vendite sono cresciute da 77.100 a ben 203.000 unità. I fattori determinanti per tale crescita sono il portafoglio prodotti, ma soprattutto l'elevata domanda registrata in Medio Oriente e sul mercato asiatico. In quest'ultima regione, Daimlerchrysler ha infatti venduto complessivamente 119.400 unità. "I dati sulle vendite dimostrano che i nostri veicoli commerciali, indu-striali ed autobus riscuotono un consenso straordinariamente elevato fra i clienti di tutto il mondo", ha dichiarato Andreas Renschler, mem-bro del Consiglio Direttivo della Daimlerchrysler Ag e Responsabile della Divisione Veicoli Industriali. "Adesso il nostro obiettivo è con-solidare questa positiva situazione dei ricavi nel lungo termine. Per fare ciò stiamo affrontando le attuali sfide del settore dei veicoli industriali, tra l'altro, attraverso il miglioramento dei sistemi di sicurezza attiva e l'ulteriore sviluppo tecnologico dei sistemi di propulsione alternativi", ha aggiunto Renschler. Nel 2004, la Divisione Veicoli Industriali Europa/america Latina (Mercedes-benz) ha registrato una crescita del 24 % con circa 137.400 unità commercializzate a livello mondiale (2003: 110.500). Uno dei fattori chiave di questo successo è costituito dalla seconda generazione della serie ammiraglia Actros, che ha stabilito un nuovo record di vendite anche nel secondo anno dalla sua introduzione sul mercato. Nei mercati principali dell'Europa Occidentale e dell'America Latina, le vendite dell'Actros sono infatti salite rispettivamente dell'11 % e del 31 % in confronto all'anno precedente. Nello stesso periodo, nella Divisione Veicoli Industriali Nafta sono stati venduti 152.400 autocarri di tutte le marche Freightliner, ovvero il 28 % in più rispetto al 2003 (119.300). Il gruppo Freightliner rimane leader di mercato tra i veicoli industriali pesanti (categoria 8 negli Usa) ed il secondo costruttore di autocarri nella fascia media (categorie 6/7 negli Usa). Inoltre, nel 2004 il gruppo Freightliner ha ampliato ancora la sua gamma di prodotti, già estremamente diversificata, ag-giungendo tra l'altro il nuovo scuolabus Saf-t-liner C2 della Thomas Built Buses e l'autocarro Freightliner Business Class M2. Lo scorso anno, la Divisione Mftbc ha venduto circa 118.100 unità ed ha potuto registrare risultati eccellenti, oltre che in Giappone, soprattutto nel Sud-est Asiatico e in Medio Oriente. Il team direttivo tedesco-nipponico sta continuando la sua radicale politica di ristrutturazione per eliminare i problemi qualitativi che si celavano nella passata gestione, e al tempo stesso instaurare una mentalità manageriale di gruppo più trasparente. Tutto questo sta infondendo nei clienti e nelle autorità un maggiore senso di fiducia, permettendo all'azienda di guardare nuovamente al futuro con ottimismo. Alla fine del 2004, la Divisione Autobus Daimlerchrysler ha registrato un volume di vendite a livello mondiale di 32.800 unità con i marchi Mercedes-benz, Setra e Orion, corrispondente ad un incremento del 16 % (2003: 28.300). Questo andamento positivo è stato dovuto al continuo ampliamento del portfolio full-line' ed alla leadership tecnologica del settore Autobus. In Europa Occidentale, la Divisione è riuscita a vendere l'8 % in più di autobus rispetto all'anno precedente, confermando così la sua posizione di leader in questa regione. La Divisione Veicoli Commerciali Mercedes-benz, con un totale di 260.700 unità vendute nel 2004, ha saputo migliorare del 13 % i risultati dell'anno precedente (2003: 230.900). Al raggiungimento di questo risultato ha contribuito in larga misura la richiesta continuativa ed elevata dello Sprinter e dei nuovi modelli Viano e Vito. Nell'area Nafta, lo scorso anno sono stati venduti 18.900 veicoli, superando così del 59 % le vendite registrate nel 2003 (11.800).
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