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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 02 Febbraio 2005
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RISUTATI CITROËN IN ITALIA NEL 2004 TERZO RECORD CONSECUTIVO DI VENDITE |
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Milano, 2 febbraio 2005 - Citroën Italia ha realizzato nel 2004 il terzo record consecutivo di immatricolazioni sul mercato italiano, con una crescita, in volume, da 130.910 a 146.127 unità, pari ad un incremento di 15.217 consegne: la maggior crescita di volume, in valore assoluto, del nostro mercato. Con questo risultato, la quota di penetrazione sul mercato autovetture colloca Citroën al 6,5% (5,8% nel 2003) e cioè al quinto posto assoluto sul mercato italiano. I risultati positivi sono dovuti all’insieme della gamma Xsara Picasso, che realizza l’annata migliore dal lancio, con 25.200 vendite. Inoltre, grazie al successo di C2 (33.800 vendite), C3 (63.400 vendite) e C3 Pluriel (8.900 vendite) Citroën diventa la prima marca estera nel segmento, superando la soglia dei 100.000 veicoli compatti venduti. Nel mercato dei veicoli commerciali, in fine, Citroën tocca una quota di mercato del 4,5%, anche qui con una crescita del 21% rispetto al 2003. Le vendite mondiali consolidate di Citroën raggiungono i 1.348.000 veicoli, risultati in linea con gli obiettivi fissati all’inizio dell’anno 2004, ma in flessione dell’1,7% rispetto al 2003. Nel 2004, l’attività di Citroën è stata segnata da tre eventi principali. Il successo nel Campionato del Mondo rally, con il secondo titolo consecutivo di Campione del Mondo costruttori per Citroën e il titolo di Campione del Mondo piloti per Sébastien Loeb. Il lancio della nuova C5; E infine l’avvento delle C4 berlina e coupé. C4 e C5 sono state accolte con favore unanime da stampa e pubblico per lo stile, le innovazioni e la tecnologia utile che le caratterizza, mirate a migliorare il benessere del cliente. Gli ultimi risultati ai test Euroncap hanno confermato la loro leadership in materia di sicurezza passiva. L’eccellente livello di ordini clienti registrati per C4 e C5 è di buon auspicio per il loro futuro. Il rinnovo di due dei suoi modelli nel segmento dei veicoli di gamma intermedia, che registra volumi particolarmente elevati, ha rappresentato per Citroën un obiettivo notevole. A tutto questo si aggiungono due fattori esterni non previsti: Un forte rallentamento della crescita del mercato cinese, a cui si associa una feroce battaglia di prezzi, che hanno provocato una riduzione dell’attività Citroën in Cina. In Europa, la crescita globale del mercato dell’auto, al di là delle nostre previsioni, si è sviluppata in un clima concorrenziale ancora più teso, che ha portato Citroën a frenare volutamente determinate categorie di vendita su alcuni mercati. In questo difficile contesto, l’anno 2004 è caratterizzato per Citroën dalla conferma del successo della gamma dei veicoli compatti. Con 518.000, C2, C3 e C3 Pluriel vendute nel mondo, la Marca registra una crescita del 4,7% su questo segmento. Xsara Picasso, fortemente esposta alla pressione della concorrenza, si è mantenuta ad un livello di vendite di 220.000 unità, dimostrando di esercitare sempre il suo fascino sui clienti. Il 2004 è stato anche l’anno del rinnovamento, con i lanci annunciati di C4 e della nuova C5. L’avvento di questi nuovi veicoli alla fine dell’anno non ha ancora permesso di valutarne l’impatto sui risultati Citroën, anche se è già possibile fin d’ora decretare la riuscita di questi lanci. A partire della metà di novembre, infatti, si registrano già 39.000 4 vendute e 24.800 ordini già effettuati per la nuova C5, a partire dall’inizio di ottobre. Citroën affronta quindi il 2005 in condizioni favorevoli in termini di gamma e prodotti.
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