INQUINAMENTO ACUSTICO NEGLI AEROPORTI: LA COMMISSIONE PROCEDE NEI CONFRONTI DI CINQUE STATI MEMBRI
Bruxelles, 15 dicembre 2004 - La Commissione europea ha deciso di adire la Corte di giustizia nei confronti di Austria, Finlandia, Germania, Italia e Lussemburgo per la mancata comunicazione delle misure di recepimento di una normativa del 2002 che intende introdurre un approccio armonizzato per il graduale ritiro degli aerei più rumorosi dagli aeroporti dell'Ue. La direttiva per il contenimento del rumore negli aeroporti[1] prevede l’applicazione di procedure specifiche prima dell’introduzione di restrizioni per il contenimento del rumore in aeroporti sensibili dell’Ue. In mancanza di un approccio armonizzato al problema del rumore verrebbe a crearsi una situazione eterogenea caratterizzata dall’adozione di soluzioni diverse, con conseguenti distorsioni della concorrenza tra aeroporti con problemi analoghi di inquinamento acustico e la creazione di ostacoli che impedirebbero un miglioramento efficace della situazione in tutta l’Ue. La direttiva applica il principio istituito nella comunicazione del 1999 «Trasporti aerei e ambiente», secondo il quale si deve evitare che aumenti il numero di persone esposte al rumore prodotto dagli aerei. Non avendo recepito la direttiva nell'ordinamento interno i cinque Stati membri limitano seriamente la possibilità degli aeroporti dell'Ue di contribuire a migliorare le prestazioni ambientali delle operazioni di trasporto aereo. La Commissione ha già inviato ai suddetti Stati membri una lettera di costituzione in mora il 25 novembre 2003 e un parere motivato il 30 marzo 2004.
