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Notiziario Marketpress di
Martedì 24 Febbraio 2004
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DAIMLERCHRYSLER CONTRIBUISCE ALLA RICOSTRUZIONE DELLA REGIONE IRANIANA DI BAM, COLPITA DAL RECENTE TERREMOTO |
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Stoccarda, 24 febbraio 2004 - Daimlerchrysler ha inviato un convoglio di aiuti umanitari alle vittime del terremoto di Bam. Partito dalla sede Daimlerchrysler di Stoccarda-mohringen, il convoglio seguirà in parte la "Nuova Via della Seta", il percorso già utilizzato in occasione del progetto Traceca. Cinque autocarri Mercedes-benz Actros dell'autotrasportatore Willi Betz trasporteranno materiali di soccorso forniti dall'ente federale tedesco per il soccorso tecnico Thw (Technisches Hilfwerk). L'arrivo del convoglio in Iran è previsto per il 4 Marzo. Matthias Kleinert, incaricato di coordinare questo progetto da Jurgen E. Schrempp, Amministratore Delegato e Presidente di Daimlerchrysler, ha dichiarato: "Subito dopo il terremoto, abbiamo fatto una donazione alla Croce Rossa Tedesca per assicurare un soccorso immediato. Adesso vogliamo aiutare la popolazione di Bam nella ricostruzione e darle nuove speranze". I cinque autocarri trasportano un laboratorio odontoiatrico completo, attrezzature mediche, prodotti medicinali di Humedica, abbigliamento ed attrezzature tecniche del'ente Thw. Ute Vogt, Segretario di Stato del Ministero Federale degli Interni e Presidente della sezione giovanile di Thw, ha tenuto in modo particolare a presenziare personalmente alla partenza del convoglio da Stoccarda. Daimlerchrysler ha inoltre inviato una scuola completa, pronta all'uso e trasportata in sette container. Daimlerchrysler aveva già donato 100.000 Euro alle popolazioni dell'Iran lo scorso Gennaio ed aveva devoluto il premio di 25.000 Euro della Daimlerchrysler Junior Cup. Su proposta di Matthias Kleinert, il 24 Gennaio 2004 si è giocata inoltre una partita di calcio, il cui ricavato è stato devoluto in beneficenza, tra la squadra tedesca Vfb Stoccarda e l'iraniana Esteghlal Teheran, tredici volte campione nazionale. La partita, trasmessa per intero dalla televisione iraniana, ha consentito la raccolta di 111.624 Euro, che sono stati devoluti alle vittime del terremoto. Trasporto economico via terra Il convoglio di cinque autocarri con gli aiuti umanitari si dirigerà a Bam lungo il corridoio Traceca, reso famoso da Daimlerchysler nell'Autunno del 2003 con una prova spettacolare. Il nuovo convoglio attraverserà la Bulgaria e la Turchia settentrionale. Il corridoio Traceca è un progetto per il trasporto promosso dall'Unione Europea: con il rinnovato interesse per il corridoio di trasporto Europa-caucaso-asia, anche la leggendaria "Via della Seta" tornerà così ad essere utilizzata. Il programma dell'Unione Europea, al quale partecipano 13 Stati dell'Europa dell'Est e dell'Asia, è considerato il più breve collegamento terrestre fra Europa ed Asia. Iran ed Afganistan hanno chiesto di aderire a questo progetto in occasione del test drive Daimlerchrysler, che lo scorso Settembre ha portato aiuti umanitari in Afganistan. I Paesi partecipanti ripongono molte speranze in questo progetto perché promette prosperità economica derivante dal libero commercio fra i Paesi coinvolti. Il principale obiettivo dei Paesi che partecipano al progetto Traceca è infatti la rimozione degli ostacoli collegati alle frontiere. Il viaggio organizzato da Daimlerchrysler ha dimostrato che questo obiettivo è raggiungibile anche con la cooperazione delle autorità. Inoltre, il trasporto via terra con autocarri lungo la nuova Via della Seta è particolarmente flessibile: altre strategie per il trasporto merci come, ad esempio, quello aereo non sono competitive dal punto di vista economico. I costi del trasporto merci su autocarri sono circa un terzo di quelli via aerea: un fattore che può essere decisivo nella spedizione di trasporti umanitari.
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