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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 25 Febbraio 2004
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RC AUTO: RISPOSTA DEL PRESIDENTE ANIA FABIO CERCHIAI |
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Roma, 25 febbraio 2004 – In riferimento a quanto dichiarato dal vicepresidente del Consiglio Gianfranco Fini sull’auspicato calo del costo delle polizze rc auto il presidente dell’Ania Fabio Cerchiai ha commentato: “ Raccolgo ben volentieri l’invito rivoltomi dal Vp del Consiglio a partecipare a un dibattito pubblico sulle tariffe Rc Auto, condividendo appieno l’auspicio che la riduzione degli incidenti possa portare ad una diminuzione del costo dei risarcimenti per le compagnie di assicurazione e, quindi, delle tariffe. La diminuzione degli incidenti, a cui il vicepremier si riferisce, è certo incoraggiante, innanzi tutto sotto il profilo sociale. Purtroppo, non ha ancora avuto un impatto significativo sui costi delle compagnie. Infatti, sulla base dei dati disponibili per il 2003 (primi nove mesi), la frequenza dei sinistri denunciati alle assicurazioni è diminuita solo del 4,3%, mentre, nello stesso periodo, è ancora aumentato, del 7,7%, il costo medio di ciascun sinistro. Al riguardo, osservo che le assicurazioni rimborsano ogni anno circa 4 milioni di sinistri Rc Auto, mentre il campione cui si riferiscono i dati forniti da Carabinieri e Polizia Stradale attiene a meno di 200.000 incidenti, ossia il 5% circa del totale. In ogni caso alcune compagnie hanno già raccolto l’invito del Governo, espresso dal Ministro Marzano a seguito dell’Incontro con l’Ania del 5 febbraio scorso, a ridurre le tariffe, in particolare per i guidatori più virtuosi e nelle aree a più alta tensione di prezzi. Ricordo inoltre che, come certificato dall’Istat, dal giugno scorso, dopo la sottoscrizione del Protocollo fra l’Ania, il Governo e la maggioranza delle Associazioni dei consumatori, il livello medio delle tariffe Rc Auto non ha fatto registrare aumenti. Gli assicuratori auspicano che , attraverso una rigorosa azione di controllo volta a garantire nel tempo il pieno rispetto del codice della strada, si possa giungere presto a creare le condizioni per coniugare l’auspicato contenimento tariffario con i necessari livelli di equilibrio economico delle compagnie nella gestione del ramo Rcauto”.
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