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Notiziario Marketpress di
Venerdì 27 Febbraio 2004
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RYANAIR CHIUDE LA ROTTA BRUXELLES - LONDRA |
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Milano, 27 febbraio 2004 - Ryanair, la linea aerea a basse tariffe N.1 in Europa ieri ha pubblicato l'orario estivo dell'Aeroporto di Bruxelles Charleroi e ha confermato che verrà chiusa la rotta Bruxelles - Londra a partire dal 29 Aprile. Al momento la rotta Charleroi - Londra opera con 8 voli giornalieri, movimenta più di 360.000 passeggeri all'anno, facendo risparmiare più di 3 milioni di Euro all'anno a confronto con le alternative ad alte tariffe di Zaventem. Ryanair conferma che questa riduzione del 10% dei voli di Charleroi è il primo passo della sua risposta alla recente decisione della Commissione Europea di aumentare i costi a Charleroi, richiedendo ai passeggeri Ryanair di pagare tariffe più alte. Ryanair si appellerà a questa decisione alla Corte Europea del Lussemburgo, ma mentre l'appello fa il suo corso, ci saranno delle riduzioni nei voli e nei servizi presso l'aeroporto di Cherleroi poiché la capacità degli aeromobili sarà riallocata su altri aeroporti a bassa tariffa. Annunciando questi tagli, Michal O'leary, Amministratore Delegato Ryanair, ha detto: "Questa riduzione della capacità è una cattiva notizia per i clienti dell'Aeroporto di Bruxelles Charleroi, ma è una buona notizia per altri aeroporti a basse tariffe. Dato che la rotta Bruxelles - Londra aveva i costi più bassi, questa rotta non può essere mantenuta se i costi verranno incrementati come risultato della decisione della Commissione Europea che fa aumentare i prezzi dei biglietti di circa 6-8 Euro. Questi voli verranno ora operati su rotte a basse tariffe fra Aeroporti privati come Londra Stansted, Glasgow Prestiwick, Stoccolma Skavsta e Londra Luton. Ryanair incontrerà presto l'Aeroporto di Charleroi e le autorità Valloni per trovare una intesa comune. Se queste discussioni porteranno ad un nuovo accordo con una base di costi bassi simile a quelli praticati in precedenza Ryanair continuerà ad operare voli a bassa tariffa a Charleroi. Comunque se i costi cresceranno o le autorità Valloni non condivideranno la nostra visione delle tariffe aeree più basse possibili per i consumatori ordinari in futuro ci saranno ulteriori riduzioni di voli e la chiusura di determinate tratte e gli aeromobili verranno allocati su altre strutture dove i costi sono già significativamente più bassi di quelli originariamente praticati dall'Aeroporto di Charleroi."
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