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Notiziario Marketpress di
Venerdì 25 Marzo 2005
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IL PROGRAMMA DI AIR FRANCE PER L'ESTATE 2005: UN MAGGIOR NUMERO DI DESTINAZIONI E DI FREQUENZE. UNA SCELTA SEMPRE PIù AMPIA DI ORARI GRAZIE ALLA CRESCITA DELLA RETE CONIUGATA AIR FRANCE - KLM
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Forte dei risultati del gruppo Air France & KLM, il nuovo programma estate 2005 di Air France è caratterizzato da una netta progressione. L'offerta, espressa in SKO (posti chilometro offerti) aumenta del 4,6% per l'insieme della rete e del 5,9% per i voli di lungo raggio. Numerosi sviluppi rafforzano la strategia vincente Air France/KLM. Sono articolati intorno a quattro grandi assi strategici: un maggior numero di destinazioni, di frequenze, una scelta sempre più ampia di orari, prezzi più vantaggiosi. Le reti delle due compagnie sono state armonizzate grazie a collegamenti densi e cadenzati (15 viaggi andata e ritorno al giorno) tra Roissy-CDG e Amsterdam-Schiphol, che costituiscono il primo sistema multi hub europeo. Numerosi collegamenti tra la provincia francese (Lione, Bordeaux, Marsiglia, Nizza e Tolosa) ed Amsterdam permettono alle regioni francesi di accedere alla rete KLM, completando l'offerta già molto ampia di Air France. Per consentire ai clienti di Air France e di KLM di usufruire di tutti i vantaggi della rete combinata, sono stati creati nuovi strumenti innovativi ed efficaci. La combinabilità delle tariffe permette di abbinare un viaggio di andata via Roissy e uno di ritorno via Amsterdam (o viceversa) per beneficiare di una maggiore scelta di orari e di un maggiore accesso ai posti meno cari. Un nuovo programma di fedeltà sostituirà inoltre i due programmi Fréquence Plus e Flying Dutchman. Air France appone il suo codice su numerosi voli di lungo raggio, ora accessibili via Amsterdam (Aruba, Abu Dhabi, Bahrein, Bonaire, Jakarta, Curacao, Guayaquil, Kuala Lumpur, Lima, Manila, Quito, ecc.) nonché su una quindicina di destinazioni europee. L'unione tra le 2 compagnie ha permesso di realizzare ottime sinergie, come lo sviluppo della presenza commerciale del Gruppo e il miglioramento della qualità dell'offerta, in concomitanza con la razionalizzazione dei mezzi messi in opera. Il collegamento tra l'Europa e il Venezuela, ad esempio, era economicamente fragile e poco attraente per i clienti, a cui venivano proposti voli non quotidiani. La cooperazione tra Air France e KLM permette oggi un collegamento quotidiano in partenza da Parigi, il cui successo è tale (load factor in aumento di oltre 5 punti) che nel programma estivo 2005 i voli verranno operati con l'aereo più grande della flotta, il B 747-400. FOCUS SUI MERCATI A FORTE CRESCITA - In America Latina, dove l'offerta (SKO) aumenta del 29%, Air France servirà tutte le destinazioni almeno una volta al giorno. Da e verso Città del Messico, Air France aggiungerà una seconda frequenza quattro volte a settimana in B747-400 (ossia 11 voli settimanali operati da Air France, ai quali si aggiunge un volo quotidiano in code-share con Aeromexico). Air France collegherà ogni giorno Caracas in B747-400. Lo stesso vale per Rio de Janeiro, dove Air France continuerà a effettuare il collegamento quotidiano in B747-400 iniziato questo inverno. Infine, Bogot? beneficerà di due voli settimanali in più, poiché Air France effettuerà un collegamento quotidiano in partenza da Parigi. Air France moltiplica le frequenze per l'Asia, offrendo 128 viaggi andata e ritorno settimanali, con, in particolare, la creazione di un secondo volo quotidiano per Pechino; il miglioramento del servizio con l'India, con un collegamento quotidiano per Bombay e l'apertura di un volo quotidiano per Madras, grazie al code-share con Delta; tre voli al giorno tra Parigi e Tokyo, ossia quattro frequenze settimanali in più. Inoltre, un accordo con JAL permette di proporre, in code-share, un volo quotidiano per Nagoya operato dalla compagnia giapponese e un volo quotidiano per Osaka operato da Air France in B777-300; il proseguimento della cooperazione con Qantas sulla linea Singapore-Australia, avviato questo inverno, i cui risultati sono particolarmente soddisfacenti. Air France consolida i collegamenti con l'Europa dell'Est e propone tre nuove destinazioni: Belgrado (con un volo al giorno); Lubiana in Slovenia (con due voli quotidiani - da quest'inverno); Zagabria (con due voli al giorno, di cui uno operato dalla compagnia Croatia Airlines). Air France allarga inoltre la sua offerta per Bucarest con cinque voli quotidiani, di cui due operati da Tarom, e per Mosca, con un'ottava frequenza quotidiana, in cooperazione con Aeroflot. Air France migliora ulteriormente la sua offerta alla clientela petrolifera, in particolare per Port-Harcourt e Luanda, anche grazie a DEDICATE (che copre oggi 16 frequenze settimanali per l'Africa e il Medio Oriente ). Un volo in più a settimana è programmato per Port Harcourt, il che porta a quattro il numero di voli settimanali. Il collegamento con Luanda viene migliorato, con la messa in linea di un B777-300. Air France aggiunge due frequenze settimanali per Pointe-Noire, ossia cinque voli a settimana in A319 Dedicate (subordinati all'acquisizione dei diritti di traffico). Riyad è collegata con Parigi quattro volte a settimana con un A319 Dedicate. Grazie a SkyTeam e malgrado un contesto difficile a livello concorrenziale, Air France arricchisce il suo servizio verso l'America del Nord e gli SKO progrediscono del 10%. Dal 13 giugno, Air France aggiunge Detroit, una delle principali basi di Northwest, all'elenco delle destinazioni servite, grazie ad un volo quotidiano in A330. Dal 9 maggio, ai clienti di Air France verr? proposta una terza frequenza quotidiana per Washington in partenza da Parigi. Infine, dallo scorso 26 febbraio, sono proposte 21 nuove destinazioni americane in partenza da Parigi per Houston o Newark con Continental. Sono ora 125 le città servite negli Stati Uniti da Air France, con i suoi apparecchi o in code-share con i suoi partner americani Delta e Continental. LE ALTRE NOVIT? DEL PROGRAMMA ESTIVO - La cooperazione con Air Europa è rinforzata. La compagnia spagnola effettua un collegamento quotidiano con Siviglia e Alicante e un collegamento diretto tre volte a settimana con Palma. Opera inoltre 14 voli tra Parigi e Madrid e uno dei due voli quotidiani per Valencia. Sempre in Spagna, Vigo beneficia di una frequenza quotidiana supplementare, il che porta il numero di voli quotidiani a tre. Anche per Istanbul aumentano i collegamenti, con un'offerta di tre voli al giorno. Air France aggiunge inoltre un volo la domenica per Marrakech (il che porta a nove il numero di voli settimanali) e, durante il periodo di punta dell'estate, una frequenza supplementare in programmata per Casablanca e Tunisi (volo di notte), ossia cinque voli al giorno. Da gennaio 2005 Air France propone, in partnership con la compagnia austriaca Styrian, una nuova destinazione per Salisburgo (Austria), due volte al giorno. Fra le altre novità, sulla rete di lungo raggio aumenta l'offerta per Antananarivo e Teheran con cinque voli a settimana, e per Dubai con una seconda frequenza quotidiana. In Africa, Air France aggiunge delle frequenze per Lomé (4/7), Cotonou (5/7), Nouakchott (4/7) e Conakry (6/7). Per quanto riguarda i collegamenti domestici, invece, vi sono pochissimi cambiamenti rispetto al programma attuale: quattro voli invece di cinque tra Roissy-CDG e Strasburgo e un volo in più tra Nizza e Nantes (tre voli quotidiani). Qualche cifra chiave: 17.900 possibilità di coincidenza settimanale medio raggio / lungo raggio nell'hub di CDG (ossia il 49% in più rispetto al secondo hub europeo); il 94% di collegamenti di lungo raggio senza scalo, per non perdere tempo per strada; il 60% delle destinazioni di lungo raggio servito come minimo una volta al giorno per viaggiare quando lo si desidera.
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