|
|
|
 |
|
|
| |
Notiziario Marketpress di
Lunedì 04 Aprile 2005
|
|
| |
|
|
| |
Pagina4 |
|
| |
FIAT E ALFA ROMEO PRESENTI AL “MY SPECIAL CAR SHOW 2005”
|
|
| |
|
|
| |
Torino 4 aprile 2005 - Le vetture più potenti, la musica più coinvolgente e i giovani più dinamici: ecco gli ingredienti della terza edizione di My Special Car Show, Salone dell’Auto Speciale e Sportiva dedicata ai settori Tuning e Car Entertainment. Svoltasi a Rimini, dal 1° al 3 aprile, la manifestazione ha visto la partecipazione di tutte le principali aziende operanti nel mercato italiano nel campo del Tuning e del Car Audio - Car Entertainment, oltre ad alcune linee ufficiali di personalizzazione di varie Case aumobilistiche. Tra queste, ovviamente, Fiat Auto con i brand Fiat e Alfa Romeo che espone su uno stand di oltre 300 m2 alcuni dei suoi modelli in versione speciale, un’area che da semplice “esposizione” diventa un “percorso delle emozioni”. Caleidoscopio di tendenze e sportività, quindi, all’inaugurazione erano presenti Fabrizio Giovanardi e Augusto Farfus, piloti dell’Alfa Romeo Racing Team impegnati nel campionato Mondiale Turismo al volante dell’Alfa Romeo 156. Inoltre, sullo stand ci sarà Mirco Baldacci - pilota ufficiale della squadra Fiat che corre su una Fiat Punto Abarth Super 1600 nel Campionato Mondiale Junior – e i piloti Alex De Angelis (Aprilia 250) e Manuel Poggiali (Derbi 125) impegnati nei Mondiali Velocità. Infine, è stata confermata la presenza di Graziano Rossi, padre del pluricampione Valentino. Protagoniste indiscusse dello stand sono state le vetture Fiat e Alfa Romeo ad iniziare dal modello Panda proposto a Rimini in tre versioni. La prima è la Panda Rally destinata al “Fiat Panda Rally Cup 2005” indetto da Fiat Auto e organizzato dalla società Supergara con il patrocinio dell’Ancai (Associazione Nazionale Corridori Automobilisti Italiani). La versione esposta si caratterizza per una livrea sportiva aggiornata dal Centro Stile Fiat, per le dimensioni dello spoiler anteriore (rivisto per l’omologazione in Vk da parte della Fia) e per le ruote da 15” della Toora. Inoltre, il roll-bar è stato saldato su una scocca ed è stato omologato Csai. Al My Special Car Show 2005 c’è posto anche per le Panda “mucca” e Panda “diavolo”, due simpatiche personalizzazioni che confermano la grande versatilità del modello, oltre ad essere l’esempio concreto di come un “oggetto automobilistico” possa essere riletto in chiave estetica valorizzando quei tratti espressivi che da sempre contraddistinguono il design italiano: innovazione, stile e carattere. Riflettori puntati poi sulla Nuova Fiat Croma 8V, il modello disegnato da Giorgetto Giugiaro e proposta in una versione speciale al My Special Car Show 2005. L’esterno, rispetto alla vettura di serie, introduce alcuni elementi che preannunciano l’elegante caratterizzazione di questa automobile di prestigio: una nuova calandra monta una griglia a bacchette orizzontali, leggermente in bassofondo rispetto alla cornice cromata a filo carrozzeria, mentre la presa d’aria inferiore prosegue il motivo a trapezio rovesciato della calandra. Inoltre, i gruppi ottici posteriori sono impreziositi dalla tecnologia a led mentre alcuni inserti cromati, posti sui paraurti anteriore e posteriore, conferiscono maggiore eleganza alla vettura. Poi, nella parte posteriore, spiccano le due marmitte (necessarie per via della nuova motorizzazione a 8 cilindri più potente): gli scarichi sono integrati in un motivo a spoiler, mentre la feritoia di uscita aria risulta più marcata. Infine, la Fiat Croma 8V adotta cristalli scuri per maggiore riservatezza. Elegante all’esterno, raffinata all’interno. La particolare versione 8V offre quattro sedute dedicate, immerse in un’atmosfera di grande eleganza: pannellature e imbottiti in pelle sono stati realizzati in collaborazione con Poltrona Frau con cui Giugiaro ha concordato una pezzatura dal tono chiaro, abbinata ad inserti e modanature in radica. Inoltre, i passeggeri di seconda fila dispongono, al centro, di un importante mobiletto attrezzato che va ad integrarsi nell’anteriore con il tunnel. Un frigobar è ricavato in verticale fra le poltrone posteriori mentre l’appoggiabraccio centrale ricopre un tavolino di lavoro, un vano portaoggetti e bicchieri. Infine, agendo su due leve fuoriescono i monitor orientabili di tipo aeronautico. Poiché i sedili posteriori non sono reclinabili, l’assenza dei meccanismi ha portato ad aumentare di 50 mm la quota in profondità dello schienale, a tutto vantaggio del comfort di seduta. Per proteggere i passeggeri dall’aria e dai rumori in caso di apertura del cofano bagagli, Giorgetto Giugiaro ha introdotto un cristallo fisso dietro il ripiano a cappelliera che isola l’abitacolo dal vano bagagli, anch’esso particolarmente curato nei dettagli e nelle finiture in pelle pregiata. Infine, nella zona laterale del bagagliaio, adiacenti ai passaggi ruota, si sono ricavati bauletti con sportello completi di borse asportabili. Vicino alla Croma 8V spicca la Fiat Idea Sport, la vettura che all’esterno si contraddistingue per una carrozzeria giallo Racing micalizzato e un kit Zender di chiara impronta sportiva mentre all’interno offre tessuti traforati tecnici nelle tinte giallo e nero. Attraente per le sue forme più dinamiche, la Fiat Idea Sport è dedicata ad un pubblico giovane e dinamico, amante della multifunzionalità ma anche attento all’immagine. Si contraddistingue per la “nervosità” discreta delle linee dovute alla caratterizzazione del paraurti anteriore e delle minigonne che si raccordano ai passaruote e dello spoiler posteriore. Inoltre, le ruote di maggiori dimensioni con cerchi da 16 pollici aumentano l’impressione di potenza e solidità. I sedili sono proposti, nella zona centale, con un tessuto tecnico di colore nero cangiante, interrotto da una doppia striscia gialla mentre, nelle fasce laterali, sono in Alcantara nera per aumentare la sensazione di contenimento. Infine, piacevolezza tattile e funzionalità all’interno grazie al volante rivestito in pelle e dotato di comandi radio. Passiamo all’Alfa Romeo che ha presentato alla manifestazione di Rimini tre interessanti novità. Innanzitutto l’Alfa Romeo 156 Sport, la nuova Serie Speciale che offre assoluto piacere di guida e prestazioni straordinarie senza scendere a compromessi in fatto di comfort e funzionalità. All'esterno la vettura si contraddistingue per i nuovi cerchi in lega da 17" a raggi, per l'assetto ribassato, per il kit sportivo della carrozzeria e per la sigla specifica. Divertimento di guida ma anche totale sicurezza: i sei airbag (lato guida e passeggero, laterali e window), i tergilavafari ed i fari allo Xenon che garantiscono fino al 50% di visibilità in più, favoriscono e assicurano un viaggio in tutta tranquillità. L’interno presenta numerosi particolari che sottolineano l’indole sportiva della vettura, come gli avvolgenti sedili in Alfatex. Ed ancora: volante sportivo in pelle completo di comandi per l’autoradio con lettore Cd, climatizzatore bi-zona, Cruise Control e Trip Computer. Insomma, l’Alfa Romeo 156 Sport rappresenta il connubio perfetto tra sportività ed eleganza, tra performance ed equilibrio delle forme. Sotto i riflettori della rassegna di Rimini ha sfilato anche un esemplare di Alfa Romeo Gt equipaggiata con il brillante turbodiesel 1.9 Multijet 16v da 150 Cv e contraddistinta da un allestimento sportivo firmato Zender composto da un kit aerodinamico (paraurti anteriore, paraurti posteriore, minigonne e spoiler), terminali di scarico cromati, pedaliera sportiva e cerchi in lega da 18". Si tratta, quindi, di una personalizzazione forte che permette ai clienti più esigenti in fatto di performance di equipaggiare la propria vettura con contenuti tecnici che enfatizzano ulteriormente l'eccellente comportamento dinamico. Del resto, nato in collaborazione con Bertone, il modello propone stile originale e prestazioni esaltanti, e rappresenta una concezione inedita di sportività, nella quale convergono anche comfort ed eleganza. Non solo. Il nuovo coupé sportivo Alfa Romeo racchiude tutto il patrimonio di eccellenza motoristica Alfa Romeo in una linea nata dall’eleganza e dal gusto della scuola italiana. Del resto, gli stilisti hanno potuto attingere alla grande eredità dell’Alfa Romeo che, proprio in questa categoria, ha dato vita a modelli rimasti come tappe fondamentali nella storia dell’automobile: dalla 1900 Ss alla Giulietta Sprint, dall’Alfetta alla Giulia Sprint Gt. In particolare, proprio quest’ultima vettura – firmata da Nuccio Bertone nel 1963 – condivide con il nuovo coupé lo stesso carattere sportivo, le linee affusolate e morbide, la grande eleganza italiana. Inoltre, sullo stand il pubblico ha potuto apprezzare l’Alfa Romeo 147 con il kit “iPod”. Il sistema consente l’impiego del rivoluzionario lettore di musica digitale Apple in totale libertà e sicurezza grazie all'integrazione con i comandi radio su volante e le funzioni dell'hi-fi. Al di là dell’aspetto industriale la collaborazione tra Apple e Alfa Romeo pone l’accento sui valori comuni a ciascun Brand: l’innovazione tecnologica, il profondo legame con il design e l’esaltazione dell’unicità dei propri prodotti come elemento di scelta distintiva per il cliente. Senza dimenticare che l’Alfa Romeo 147 è stata di recente rinnovata sia all’esterno sia all’interno: erede di un modello vincente, oggi è più grande, più potente e con maggiore personalità. Dalla linea armoniosa ma sempre “muscolosa”, la nuova vettura introduce numerose novità nel campo della meccanica e delle dotazioni come il brillante 1.9 Multijet 16v da 150 Cv, un inedito cambio robotizzato Easy Speed, le nuove sospensioni Comfort e i dispositivi più sofisticati nel campo della sicurezza: dal Vdc all’Asr, dall’Abs completo di Ebd agli air bag “a tendina”. Bella, sportiva ed elegante: la Nuova Alfa Romeo 147 stimola l’istinto di guida regalando forti emozioni. Infine, a Rimini ha debuttato Fiat Custom, il primo kit di make up per auto alla portata di tutti. Frutto della collaborazione di Fiat Auto con 3M Italia, si tratta di un sistema innovativo che semplifica e agevola il processo di customizzazione della vettura dando a chiunque la possibilità di personalizzare la propria automobile in base al proprio stile di vita o stato d’animo. Ritenuti fino a ieri complessi, costosi e realizzabili solo con l’apporto di personale qualificato e specializzato, tali interventi di maquillage trovano finalmente una soluzione semplice, pratica ed economica grazie a Fiat Custom. La partnership con 3M garantisce, inoltre, la possibilità di disporre di materiale d’altissima qualità. Il Sistema Scotchprint 3M per la produzione di Fiat Custom offre innumerevoli opportunità di decorazione senza alcun rischio di danneggiare la carrozzeria della propria auto. Infatti, Fiat Custom è semplice da applicare quanto facile da rimuovere offrendo così la possibilità di modificare il look della vettura con quello del suo proprietario: foggia sportiva per tipi grintosi; versione cool per fashion victim; mise raffinata per gli amanti della tradizione; look spiritoso per gli eccentrici.
|
|
| |
|
|
| |
<<BACK
|
|
|
|
|
|
|
|
