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Notiziario Marketpress di
Giovedì 24 Giugno 2004
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438 MILIONI PER METRO E ACCESSI A RHO-PERO SI' DEL CIPE AL PROLUNGAMENTO DELLA LINEA 1 A MONZA , ALLA NUOVA LINEA 5 E ALLA SARONNO-SEREGNO |
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Milano, 24 Giugno 2004 . Via libera del Cipe (Comitato Interministeriale per la Programmazione Economica) al prolungamento della linea 1 del metro milanese da Sesto S. Giovanni a Monza Bettola, alla nuova linea 5 da Garibaldi a Bignami e alla ferrovia Saronno-seregno con uno stanziamento di 438 milioni di euro, di cui 363 per le metropolitane. Si tratta delle opere, le metropolitane, per le quali il Comune di Milano da tempo insisteva con il Governo per ottenere i 192 milioni di finanziamento. Lo annunciano il presidente della Regione, Roberto Formigoni, e l'assessore alle Infrastrutture e Mobilità, Massimo Corsaro. Buone notizie anche per l'accessibilità al polo fieristico di Rho-pero. Il ministro Tremonti ha confermato il totale completamento delle opere nei tempi previsti (inizio 2006). Alla riunione del Cipe ha partecipato per la Regione l'assessore al Bilancio, Romano Colozzi. "Viene premiato - ha commentato il presidente Formigoni - l'intenso lavoro che la Regione ha svolto coinvolgendo tutti gli enti interessati, per dare risposte concrete e adeguate ai lombardi e alle loro esigenze di mobilità, di lavoro, di qualità della vita. Tutto nel pieno rispetto dei tempi che ci eravamo prefissati". I progetti della linea della metropolitana M1 da Sesto Fs a Monza-bettola e della nuova linea M5 da Garibaldi a Bignami erano inseriti tra le opere prioritarie dell'Intesa Generale Quadro stipulata da Governo e Regione Lombardia nell'aprile del 2003. Da oltre un anno la Regione era impegnata su tutti i fronti (progettuale, finanziario, politico) nel coordinamento del lavoro del Comune di Milano e degli altri enti locali coinvolti (Provincia di Milano e Comuni di Monza, Sesto San Giovanni e Cinisello Balsamo) per l'acquisizione del consenso di tutte le parti coinvolte, necessario alla realizzazione delle due infrastrutture. "L'approvazione del Cipe - ha sottolineato l'assessore Corsaro - ci consente ora di proseguire nel nostro lavoro contribuendo a creare un sistema di rete del trasporto pubblico in grado di interconnettere l'hinterland milanese con il centro di Milano".
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