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Notiziario Marketpress di
Giovedì 02 Settembre 2004
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AUTO, 6 MESI 2004: IL MERCATO ITALIANO SUDDIVISO PER CARROZZERIE CRESCENTE SUCCESSO DELLE PICCOLE MONOVOLUME, AL 7,5% DELLA DOMANDA. SCENDONO LE STATION WAGON |
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Roma, 2 settembre 2004 - Dopo i primi sei mesi del 2004, le elaborazioni Unrae delle immatricolazioni per tipo di carrozzeria hanno evidenziato la notevole crescita delle monovolume piccole, che sono salite di 2,5 punti di quota in sei mesi: nel 2003 erano al 5,47%, oggi sono salite al 7,90% avvicinandosi, in sei mesi (102.493 immatricolazioni), al totale dell’intero 2003 (124.394). I segnali, per il secondo semestre, tendono a confermare la crescita di questo specifico ambito del mercato, che nel complesso delle tre tipologie di monovolume (piccole, compatte, grandi) ha ormai raggiunto una quota del 17,04%, frutto di un interesse sempre molto elevato per questi veicoli che fanno dello spazio l’elemento premiante per il cliente in cerca di vetture capaci di rispondere a determinati stili di vita. A fare da contrappeso all’incremento di questa fascia di mercato, l’Unrae registra la prima significativa flessione delle vendite di station wagon in termini di quota di mercato. I valori assoluti sono sempre rilevanti (140.846 targhe), ma la quota sul totale per la prima volta fornisce un segnale piuttosto evidente, scendendo dal 12,28% dell’intero 2003 al 10,85% del primo semestre 2004. Interessante appare anche la crescita dei coupè da 0,87 a 1,12% di quota. “Il merito - spiega Gianni Filipponi, Segretario Generale dell’Unrae - va accreditato alla tecnologia: i tettucci rigidi con apertura automatica, di recente diffusione sul mercato, di fatto hanno dato ormai vita ad un unico segmento che comprende spider/cabriolet e coupè, offrendo al cliente la possibilità di avere con un’unica vettura due tipologie di carrozzerie”. E anche in questo caso, il bilancio dei primi sei mesi (26.949 immatricolazioni) è assai vicino a quello dell’intero 2003 (31.146 unità). Una sottolineatura, infine, per il grande segmento delle berline. La loro perdita di quota è costante ormai da anni, ma la discesa questa volta è piuttosto vistosa: a fine 2003 le berline costituivano il 65,43% dell’intero mercato, dopo i primi sei mesi dell’anno in corso la quota è del 62,60%.
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