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Notiziario Marketpress di
Lunedì 04 Ottobre 2004
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24.BI-MU/SFORTEC: L’AUTOMOTIVE FRA I SETTORI PIU’ RICCHI DI OPPORTUNITA’ PER I COSTRUTTORI ITALIANI DI MACCHINE UTENSILI, ROBOT E AUTOMAZIONE |
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Milano, 4 ottobre 2004 - Nel 2010 si produrranno nel mondo 70,5 milioni di veicoli e le aree a maggior sviluppo saranno in Asia, in America latina, in Europa Orientale: il dato previsionale è emerso oggi nel corso del convegno “Scenario ed evoluzione del settore automotive: opportunità per i fornitori di mezzi di produzione”, organizzato da Ucimu-sistemi Per Produrre nel corso di 24.Bi-mu/sfortec, l’evento espositivo dedicato a macchine utensili robot e automazione che, in scena a Fiera Milano fino al 6 ottobre, vede oltre 1.900 imprese provenienti da 31 paesi, disposte nei 13 padiglioni allestiti, per una superficie espositiva di oltre 70.000 metri quadrati. L’automotive rappresenta il principale settore di sbocco per l’industria italiana dei sistemi per produrre. Per tale ragione, l’associazione dei costruttori italiani di macchine utensili, robot e automazione, in collaborazione con Ice, ha promosso la realizzazione dello studio che presenta interessanti indicazioni sulle prospettive del settore-cliente in termini di numeri, di aree geografiche di produzione, di richieste da parte dell’industria cliente. Se, infatti, tra il 1998 e il 2004 a crescere sono stati soprattutto l’Asia e l’Europa Orientale, tra il 2005 e il 2010 a registrare i più alti tassi di crescita saranno l’America Latina e i produttori emergenti dell’area asiatica, vale a dire la Cina, l’India, i Paesi del Sud-est asiatico. Nel 2010, la produzione mondiale di automotive sarà ripartita tra Europa Occidentale (con una quota del 25,7% a fronte dell’attuale 27,5%), Nord Amercica (che passerà dal 26,8% al 24,6%), Asia (che passerà dall’attuale 19,2% al 24% del totale mondiale prodotto), ad esclusione del Giappone (per il quale è prevista una contrazione dal 16,4% al 13,4%). Alberto Tacchella, presidente di Ucimu-sistemi Per Produrre, ha sottolineato: “Dal punto di vista della tipologia di produzione, nei prossimi 7 anni si prevede una sostanziale stabilità nella produzione di veicoli pesanti, a vantaggio delle automobili e dei veicoli leggeri, che cresceranno a un tasso rispettivamente del 2,1% e del 2,7%”. Il convegno è stato inoltre occasione per fare il punto anche sulle esigenze dell’industria dell’automotive che richiede ai fornitori di sistemi una evoluzione continua nel modo di produrre, per quanto riguarda sia la tipologia di macchine, sempre più sofisticate e tecnologicamente innovative, sia la disponibilità a seguire i clienti nella loro delocalizzazione nei mercati più attrattivi, sia la conoscenza e la padronanza delle esigenze specifiche del settore cliente.
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