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Notiziario Marketpress di
Martedì 12 Ottobre 2004
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CARO AUTOBUS TRASPORTO PUBBLICO LOCALE: PROVINCIA CHE VAI, TARIFFA CHE TROVI. QUANDO IL FEDERALISMO SI ATTACCA AL TRAM (E AL BUS) |
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Roma, 12 ottobre 2004 - In una provincia, il trasporto urbano può avere costi anche quattro volte superiori rispetto ad un’altra provincia, e tripli tra province nell’ambito di una stessa regione. Ad esempio, ad Asti il costo di un’ora di trasporto pubblico locale, pari a 1,54 €, è circa quattro volte più caro rispetto a Oristano (0,39 €), e tre volte più caro rispetto a Cuneo (0,57 €). E ancora, in Veneto la tariffa “all’ora” più economica, in vigore a Treviso, equivale alla più cara in Puglia, registrata a Foggia (0,80 €). Il tutto a fronte di un incremento tariffario, nel trasporto urbano, del 16,4% da gennaio 2000 ad oggi, secondo dati Istat. “La giungla tariffaria nel trasporto locale” ha commentato Giustino Trincia, vice segretario di Cittadinanzattiva, “ha ben poco di giustificabile, e al cittadino-consumatore ancora una volta non resta che pagare senza alcuna possibilità né di comprendere le ragioni di così tante differenze, né di incidere sui meccanismi che portano a fissare queste tariffe”. Nello studio realizzato dall’Osservatorio prezzi & tariffe di Cittadinanzattiva, l’analisi del costo del federalismo nel settore del trasporto pubblico locale. Monitorate 46 città capoluogo di provincia (pari al 45% dei capoluoghi) in otto Regioni: Basilicata, Lazio, Lombardia, Molise, Piemonte, Puglia, Sardegna, Veneto. Tariffe mediamente più basse al Sud e al Centro: il costo orario medio è infatti inferiore per le regioni di Centro Sud (Sardegna 0,46 €, Basilicata 0,57 €, Molise 0,60 €, Puglia 0,63 € e Lazio 0,69 €) rispetto a quelle del Nord (Piemonte 0,84 €, Veneto 0,86 € e Lombardia 0,87 €). Per quanto riguarda le metropoli, Milano è più cara di Roma in termini di abbonamento mensile (37,75 € rispetto ai 30,00 € di Roma) ed in termini di abbonamento annuale (300 € contro i 230 € di Roma) mentre si equivalgono in termini di costo orario (in entrambe 0,80 €). | Trasporto locale: le 10 città più care | | Città | Costo biglietto a tempo minimo | Durata (in minuti) | Costo “all’ora” | | Asti | 0,77 | 30 | 1,54 | | Mantova | 0,95 | 45 | 1,27 | | Pavia | 0,95 | 60 | 0,95 | | Lecco | 0,95 | 60 | 0,95 | | Bergamo | 0,95 | 60 | 0,95 | | Verona | 0,93 | 60 | 0,93 | | Cremona | 0,90 | 60 | 0,90 | | Monza | 0,90 | 60 | 0,90 | | Alessandria | 0,87 | 60 | 0,87 | | Vicenza | 1,00 | 70 | 0,86 |
Fonte: Cittadinanzattiva-osservatorio prezzi & tariffe | Trasporto locale: le 10 città più economiche | | Città | Costo biglietto a tempo minimo | Durata (in minuti) | Costo “all’ora” | | Oristano | 0,77 | 120 | 0,39 | | Nuoro | 1,00 | 150 | 0,40 | | Viterbo | 0,65 | 90 | 0,43 | | Cagliari | 0,77 | 90 | 0,51 | | Matera | 0,80 | 90 | 0,53 | | Sassari | 0,80 | 90 | 0,53 | | Lecce | 0,80 | 90 | 0,53 | | Taranto | 0,80 | 90 | 0,53 | | Cuneo | 0,85 | 90 | 0,57 | | Potenza | 0,80 | 80 | 0,60 | | Campobasso | 1,20 | 120 | 0,60 |
Fonte: Cittadinanzattiva-osservatorio prezzi & tariffe “Sollecitiamo le Aziende del settore e le Amministrazioni pubbliche” ha concluso Trincia “ad aprire un immediato confronto con le Organizzazioni di tutela dei diritti degli utenti su una politica tariffaria che, allo stato attuale, contribuisce a ridurre il potere di acquisto dei consumatori e ad aumentare l’inflazione senza fornire alcuna garanzia di miglioramento dell’accessibilità, della qualità e della sicurezza del trasporto pubblico locale”. Nove i parametri considerati: costo del biglietto a tempo (presente nel 90% dei casi), validità temporale del biglietto, costo orario, costo del biglietto di corsa semplice (presente solo nel 35% dei casi), costo del biglietto giornaliero (presente nel 43% dei casi), costo dell’abbonamento settimanale (presente nel 45% dei casi), costo dell’abbonamento mensile (presente nel 98% dei casi), costo dell’abbonamento mensile ridotto per studenti (presente nel 74% dei casi) e costo dell’abbonamento annuale (presente nel 54% dei casi). Sul sito www.Cittadinanzattiva.it la comparazione completa a carattere regionale.
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