|
|
|
 |
|
|
| |
Notiziario Marketpress di
Venerdì 15 Ottobre 2004
|
|
| |
|
|
| |
Pagina3 |
|
| |
LOMBARDIA / APRICA 2004, RIAPRE IL BARADELLO. IL RITORNO DI UN IMPIANTO STORICO AMPLIA ULTERIORMENTE UNO DEI MAGGIORI COMPRENSORI SCIISTICI DELLE ALPI.
|
|
| |
|
|
| |
Dopo dieci anni di chiusura, torna il mitico Baradello. Nel corso dell'estate e dell'autunno 2004 l’impianto è stato completamente ricostruito, diventando una velocissima e confortevole seggiovia quadriposto coperta e ad ammorsamento automatico. Dalla stazione di partenza in località San Pietro (1160 metri), dopo una fermata intermedia in zona Bratte, porta all'arrivo della Piana dei Galli (1980 metri) in poco più di 7 minuti. La nuova seggiovia serve 8 piste completamente rifatte e adeguate alle esigenze dello sci veloce e dell’agonismo più aggiornato. Si sviluppano in un grandioso scenario di boschi per un totale di 15 km, offrendo agli sportivi straordinarie emozioni. Tutto il complesso è stato dotato di innevamento programmato. E per favorire gli appassionati dello snow board, tutta una pista sarà riservata solo a loro. Dopo gli ultimi collaudi all’inizio di dicembre, il Baradello aprirà al pubblico verso la metà del mese e sarà perfettamente operativo nelle prossime vacanze di Natale. Con il Palabione e la Magnolta, il Baradello viene a completare la trilogia dell’Aprica, assicurando alla stazione un autentico salto di qualità, che la riporterà ai livelli di prestigio degli anni Settanta e Ottanta, quando fu sede di gare di Coppa del mondo, di Coppa Europa e dei Campionati italiani di sci alpino. Particolarmente oneroso l’investimento, che si aggira intorno ai 10 milioni di euro. Grazie al Baradello, l’Aprica mette oggi a disposizione degli sportivi 20 impianti di risalita (2 telecabine, 6 seggiovie, 6 sciovie, 1 manovia, 5 tappeti), 50 chilometri di piste per lo sci alpino, 13,5 chilometri di piste per lo sci nordico e un impianto di innevamento programmato che copre circa l’80% del comprensorio.Infolink: www.apricaonline.com
|
|
| |
|
|
| |
<<BACK
|
|
|
|
|
|
|
|
