|
|
|
 |
|
|
| |
Notiziario Marketpress di
Martedì 26 Ottobre 2004
|
|
| |
|
|
| |
Pagina4 |
|
| |
MILLE MIGLIA 2005 . BRESCIA-FERRARA-ROMA-BRESCIA, 19-20-21-22 MAGGIO PRESENTATA IN CALIFORNIA L'EDIZIONE N° 23 |
|
| |
|
|
| |
Milano, 26 ottobre 2004 - Con la spedizione delle tipiche buste contraddistinte dalla Freccia Rossa ha preso ufficialmente il via la ventitreesima edizione della Mille Miglia rievocativa. All'interno gli appassionati di tutto il mondo troveranno programma e modulo per la richiesta di partecipazione: le iscrizioni sono ufficialmente aperte dal primo di settembre. Nel testo che illustra il programma, a firma del Presidente del Comitato Organizzatore, Giuseppe Lucchini, si legge: l'edizione della Mille Miglia di cinquant'anni fa è fra quelle più intensamente ricordate da tutti gli appassionati, grazie anche al fantastico record stabilito dagli inglesi Moss e Jenkinson alla media di . 157,65 chilometri l'ora. Nel descriverla, Manuel Vigliani - giornalista e pilota, definito il "menestrello della Mille Miglia - scrisse: «Primo Maggio 1955: fu la Mille Miglia più bella. Tempo splendido, schieramento eccezionale di Case e piloti, Brescia invasa da ospiti di tutto il mondo, strepitosa vittoria record della Mercedes di Stirling Moss che all'arrivo disse: credo che nella mia vita non riuscirò mai più a vincere una corsa bella come questa, in un ambiente così entusiasmante». L'unico elemento irripetibile di quella fantastica annata è il record di Moss; tutto il resto desideriamo che sia esattamente come descritto da Manuel Vigliani. Per noi, ancora una volta, sarà un autentico onore ospitare a Brescia uno "schieramento eccezionale di Case e piloti con ospiti di tutto il mondo", primo tra i quali lo stesso Stirling Moss. La Presentazione Sin dagli anni Ottanta l'occasione per annunciare il programma della prossima edizione della Freccia Rossa è il più importante evento d'automobilismo storico degli Stati Uniti, che si svolge ad agosto tra Laguna Seca, dove si disputano le competizioni in pista, il Monterey Historic Racing, il "Concourse Italiano" e Pebble Beach, sede del celebre concorso d'eleganza. Proprio in occasione di quest'appuntamento, il più esclusivo e mondano, gli ospiti della Mille Miglia hanno avuto occasione di incontrarsi in una delle terrazze che dominavano il palco, riservata alla Mercedes-benz, tra gli sponsor di vecchia data della corsa bresciana. Grazie alla collaborazione offerta dal Club Amici Americani della Mille Miglia, il simbolo della "corsa più bella del mondo" è apparso su due stand, dove i visitatori potevano raccogliere informazioni sulla manifestazione, sia a Laguna Seca sia a Carmel Valley. Per dare un'idea di cosa rappresentano questi appuntamenti californiani nel panorama dell'automobilismo d'epoca d'oltreoceano, è sufficiente rilevare la presenza a Laguna Seca di 21 Ferrari Gto, sulle 36 costruite, oppure la partecipazione di 550 Ferrari al Concourse Italiano. Alle manifestazioni hanno fatto seguito due "party" di presentazione dell'edizione 2004 della Mille Miglia. Grazie a Davis Craig, grande appassionato della corsa bresciana, sabato 14 agosto è awenuto Il primo incontro a Carmel Valley, in occasione del Concorso d'eleganza e del Tour d'Elegance. Domenica 15 agosto, gli appassionati americani hanno dato un party in onore della Freccia Rossa, nella splendida abitazione di Martin Swig, il presidente degli "Amici Americani della Mille Miglia", organizzatori della "California Mille". Ospite d'eccezione delle serate non poteva che essere proprio Sir Stirling Moss, che dopo aver assistito alla scorsa edizione aveva scritto agli organizzatori: «...Quanta gioia avete dato a chi ha partecipato, ma anche a chi è stato solo spettatore, e quanto avete fatto per togliere questa sorprendente corsa dai libri di storia per portarla al presente nei cuori e nelle menti di così tanta gente. Ci vedremo alla Mille Miglia del prossimo anno, anche se è difficile pensare che sarà il cinquantesimo anniversario della mia corsa... Ma dove se n'è andato il tempo? ». L'impresa di Moss e Jenkinson sulla 300 Slr, la "Freccia d'argento", sarà sempre richiamata alla memoria; il grande campione inglese potrà rivivere la sua vittoria non solo in Viale Rebuffone ma anche, a poco più di un chilometro di distanza, nelle sale del Museo della Mille Miglia città di Brescia, aperto nello storico Monastero di S. Eufemia. In compagnia del campione inglese c'era Max von Pein, presidente del Museo Mercedes-benz, il quale ha annunciato che la 300 Slr con il numero 722 ripercorrerà le strade della Penisola condotta - ovviamente - da colui che la condusse alla vittoria nel 1955, per la prima volta affiancata da un'altra "freccia d'argento", quella che nel 1955 fu affidata a Juan Manuel Fangio . Il Programma In entrambe le occasioni è stato come sempre Costantino Franchi, Segretario della Mille Miglia, ad illustrare agli ospiti e ai rappresentanti dei mezzi di comunicazione il programma della prossima Mille Miglia, come sempre articolato in tre tappe: Giovedì 19 maggio, punzonatura e partenza alle ore 20.00 della prima tappa, Brescia-ferrara; Venerdì 20 maggio, seconda tappa, Ferrara-roma; Sabato 21 maggio, terza tappa, Roma-brescia; Domenica 22 maggio, a Brescia, premiazioni. Novità primaria della nuova edizione è il percorso d'avvicinamento alla capitale, reso più snello e rapido; ciò consentirà di posticipare di un'ora e mezzo, rispetto al consueto orario, la partenza da Ferrara della seconda tappa. A disputare la Mille Miglia 2005 saranno 375 automobili, costruite tra il 1927 ed il 1957, appartenenti alle categorie Sport, Gran Turismo e Turismo, in possesso di Carta d'identità F.i.v.a. O Fiche F.i.a., rigorosamente presentate alle verifiche dei Commissari in Piazza della Vittoria nella livrea originale. Le iscrizioni alla Mille Miglia 2005 apriranno il 1° settembre; la selezione avverrà tra le domande pervenute entro il 31.12.2004. Il percorso della Mille Miglia 2005, come sempre curato da Gino Danieli, presenta alcune varianti, sempre nel rispetto dei percorsi delle ventiquattro edizioni disputate dal 1927 al 1957. Ecco, in dettaglio il percorso della Mille Miglia 2005: La prima tappa, giovedì 19 maggio, prenderà il via da Viale Venezia, a Brescia. Dopo l'attraversamento del centro storico della città le vetture in gara si dirigeranno a Verona, proseguendo per Ostiglia e concludendo la prima giornata con l'arrivo, festoso ed accogliente, a Ferrara. Il giorno seguente, venerdì 20 maggio, lasciata alle spalle la città estense, la Mille Miglia si dirigerà sull'Adriatico, attraversando Ravenna, e deviando a Gambettola verso la Repubblica di San Marino. Da qui avrà inizio l'attraversamento degli Appennini, con i passaggi ad Urbino, nella splendida Gola del Furto, e ad Osteria del Gatto. La carovana proseguirà quindi verso sud, transitando a Spoleto e Leonessa per salire quindi al Monte Terminillo. Seguirà quindi l'avvicinamento alla Capitale, raggiunta attraversando Rieti e Monterotondo Scalo. L'ingresso a Roma - e al suo centro storico - sarà un'occasione sensazionale, non solo per i concorrenti stranieri, per ammirare la "città eterna". La mattina di sabato 21 maggio prenderà il via da Roma la terza ed ultima tappa, con il consueto tragitto, lungo la Via Cassia, verso Ronciglione, il Lago di Vico, Viterbo e Radicofani. Dopo Pienza, San Quirico e Buonconvento sarà la volta di uno dei momenti più emozionanti di tutta la Mille Miglia: l'incontro con la folla di Piazza del Campo a Siena. Una delle strade più famose della Toscana, attraversando Poggibonsi, farà da cornice all'avvicinamento a una delle città più amate dai concorrenti della Mille Miglia, Firenze, patria di Clemente Biondetti, vincitore di quattro edizioni. I più entusiasti e fedeli appassionati della Freccia Rossa saranno ad aspettarla qualche chilometro oltre, sui passi della Futa e Raticosa; qui ogni anno le vetture in gara sono accolte, con un tifo da stadio, da muraglie umane appollaiate sugli epici tornanti dove tante pagine della corsa sono state scritte. Il tormentato percorso appenninico muterà completamente dopo Bologna, con la cavalcata lungo la Via Emilia verso Modena, dove l'ultima e difficile serie di prove cronometrate stabilirà la classifica finale. Da qui, la carovana della Freccia Rossa si dirigerà verso Carpi, Brescello, Viadana e Casalmaggiore. I lunghi rettilinei della Pianura Padana condurranno il serpentone d'automobili a ricevere la calda accoglienza di Cremona. Passerella finale lungo la S.s. "Quinzanese", prima dell'agognata conclusione con l'arrivo a Brescia. Per gli organizzatori è una grande gioia poter rinnovare, a tutto il mondo, quello che è diventato un invito inossidabile quanto ambito: per la cinquantesima volta, dal 1927, l'appuntamento è fissato per giovedì 19 maggio 2005, in Piazza della Vittoria, a Brescia, città della Mille Miglia.
|
|
| |
|
|
| |
<<BACK
|
|
|
|
|
|
|
|
