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Notiziario Marketpress di
Venerdì 09 Luglio 2004
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LIGURIA / INIZIA IL CONTO ALLA ROVESCIA PER LA PARTENZA DI TRANSATLANTICI. SCENARI E SOGNI DI MARE, LA MOSTRA-EVENTO DELL’ESTATE DI GENOVA 2004, DA SABATO 31 LUGLIO, AL NUOVO GALATA – MUSEO DEL MARE |
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Partono i Transatlantici. Scenari e sogni di mare. Da sabato 31 luglio 2004 Genova Capitale Europea della Cultura prosegue il suo viaggio all’insegna del Mare con una nuova grande mostra. Il viaggio ci viene raccontato in otto scenari - allestiti dallo Studio Cerri & Associati - sia attraverso il moderno linguaggio multimediale curato dallo Studio Azzurro, sia grazie alla presenza di opere dal forte potere evocativo: il Nastro Azzurro, mitico trofeo che premiava il transatlantico più veloce, la campana del Rex, unico reperto conservato del transatlantico italiano, donato al museo dalla famiglia di Antonio D’amico, e infine il busto di Andrea Doria. Di particolare importanza sono i modelli: per la prima volta in Italia sarà possibile i modelli di cantiere, di grandi navi europee che hanno fatto la storia dei transatlantici, navi tedesche come Deutschland e Imperator, inglesi come il Mauretania e il Queen Elizabeth. Di particolare importanza la presentazione del modello originale del Normandie, la nave capolavoro dell’Art Deco, presentata dalla Compagnie Generale Transatlantique alla Esposizione Universale del 1933 a Chicago. La mostra-evento dell’estate, Transatlantici. Scenari e sogni di mare, sarà, dal 31 luglio 2004 al 7 gennaio 2005, all’ultimo piano del nuovo Galata – Museo del Mare. Il periodo della mostra va dal 1838 – primo viaggio a vapore dell’Atlantico, fino agli anni ’70 del Xx secolo, quando la navigazione transatlantica di linea virtualmente finisce e i grandi colossi vengono demoliti o adibiti a crociere. Transatlantici. Scenari e sogni di mare non intende solo ricostruire una storia di navi, ma vuole soprattutto rappresentare uno specchio della società europea tra due secoli cruciali, Ottocento e Novecento. Per la prima volta in Europa musei marittimi di diversi paesi sono stati contattati e hanno lavorato insieme per selezionare opere e modelli di particolare significato e di valenza internazionale per una esposizione che intende celebrare una lunga stagione dell’Europa sul mare. Il visitatore vedrà, oltre alla mostra-evento dell’estate di Genova 2004, un grande edificio e una notevole opera di architettura contemporanea, progettata dall’architetto Guillermo Vazquez Consuegra. Il Galata, un totale di 14 sale, occuperà circa 10.000 metri quadri (di cui 6.000 mq espositivi); e sarà costituito da 17 grandi sale, in parte dedicate all’esposizione permanente, in parte ad esposizioni temporanee. Articolato per cronologia, ogni piano del Galata sarà dedicato a un modo di andare per mare. Il Piano Terreno è dedicato al “Remo” e alla navigazione delle galee. Il Primo e il Secondo Piano sono dedicati invece alla “Vela” e all’età che va dai galeoni ai vascelli. Il Terzo Piano, infine, è dedicato al “Vapore”, dai primi piroscafi all’ultima generazione di navi da crociera. La costruzione originaria del Galata è della fine del Xvi secolo e nasce espressamente per costruire galee. Proprio per ricordare le origini dell’edificio una galea genovese seicentesca, lunga 40 metri e alta a poppa 9 metri - ricostruita sulla base di una ricerca storica durata 3 anni e condotta dai Musei del Mare e della Navigazione di Genova – è stata il cuore dell’operazione di recupero del Galata. I secoli hanno poi apportato molti cambiamenti alla struttura, le cui tracce sono conservate nel mix di restauro architettonico e nuova architettura ideato dall’architetto Guillermo Vazquez Consuegra. Il progetto è stato realizzato con impegno significativo di risorse pubbliche, in parte derivanti da finanziamenti comunitari (Urban 2); e della Compagnia di San Paolo. La mostra Transatlantici. Scenari e sogni di mare, è stata realizzata grazie al contributo di Costa Crociere, Fincantieri e Assagenti.
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