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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 04 Maggio 2005
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DOPO I PRIMI QUATTRO MESI DELL’ANNO PERSE 50.000 IMMATRICOLAZIONI
CONTINUA AD APRILE (- 6,4%) IL TREND NEGATIVO DEL MERCATO DELL’AUTO: IL DIESEL RALLENTA, IN CRESCITA GPL E METANO |
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Roma, 4 maggio 2005 - Nel corso del mese di aprile, le immatricolazioni di nuove auto hanno raggiunto le 195.388 unità, il 6,4% in meno rispetto all’analogo mese dello scorso anno. Nel cumulato dei 4 mesi – secondo quanto comunicato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti – le immatricolazioni sono state 836.157, il 5,64% in meno rispetto all’analogo periodo del 2004. Si tratta ormai di un trend in contrazione che fa seguito all’analogo trend già registrato nei mesi di gennaio, febbraio e marzo. Quanto sta avvenendo a livello non solo italiano, ma anche europeo, è la conferma dello stato di non buona salute del comparto e dell’intera economia italiana ed europea. La conferma, a livello nazionale, ci viene anche dal numero degli ordini: in aprile sono stati circa 193.500, con una contrazione intorno al 5,5% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. In questo quadro generale, si inserisce la flessione delle immatricolazioni di vetture diesel, che in aprile hanno fatto registrare un 57,53% rispetto al 59,82% del primo trimestre. “Comunque, la quota del diesel nel 1° quadrimestre 2005 è del 59,29%, vale a dire quasi quattro punti in più rispetto al 55,41% del gennaio – aprile 2004” – commenta Gianni Filipponi, Segretario Generale dell’Unrae, l’Associazione delle Case automobilistiche estere, che evidenzia come la leggera flessione di questi ultimi mesi sia da attribuire soprattutto alla minore disponibilità di vetture diesel Euro 4 rispetto a quelle benzina. Nell’ambito dei diversi sistemi di alimentazione, va sottolineata la crescita delle immatricolazioni di vetture a Gpl o metano: 9.071 in gennaio-aprile 2005 contro le 3.619 dell’analogo quadrimestre del 2004. La crescita, sia pure nelle contenute dimensioni delle cifre indicate, ha superato ampiamente le attese. Ricordiamo che l’incentivo statale per le auto nuove dotate di sistema Gpl o metano è di 1.500 euro, mentre per le trasformazioni la somma prevista è di 650 euro. “La crescita della domanda in questo settore del mercato – ha sottolineato Filipponi – è stata così forte da aver fatto già esaurire l’intero stanziamento, con varie migliaia di clienti che sono in attesa di un rifinanziamento da parte del Governo”. Esaminando la struttura del mercato dell’auto di aprile, poi, si rileva una significativa crescita della quota di immatricolazioni del segmento C (dal 28,01% al 29,42% mese su mese) che conferma l’ingresso sul mercato, in quest’ ultimo periodo, di numerose nuove proposte che hanno evidentemente richiamato l’attenzione dei consumatori. Nei primi quattro mesi dell’anno, il segmento è cresciuto di quasi 1 punto e mezzo, con una perdita di appena 3.100 unità, in un mercato che, nello stesso periodo ha perso, in tutto, oltre 50.000 immatricolazioni.
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