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Notiziario Marketpress di
Lunedì 30 Maggio 2005
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SCISSIONE PARZIALE PROPORZIONALE DELLA SOCIETÀ FERROVIE NORD MILANO |
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Milano, 30 maggio 2005 - Il Consiglio di Amministrazione di Ferrovie Nord Milano Spa, ha approvato il 27 maggio la relazione sul Progetto di Scissione parziale proporzionale a suo favore delle partecipazioni detenute dalla società interamente controllata Ferrovie Nord Milano Esercizio Spa nelle società Ferrovie Nord Milano Trasporti S.r.l., Nord Energia S.p.a. E Nordcom S.p.a. Operanti, rispettivamente nei settori del trasporto pubblico locale, dell’energia e dei servizi informatici. Sono parti dell’operazione di scissione: Ferrovie Nord Milano S.p.a. (Fnm), società per azioni emittente titoli negoziati presso il Mercato Expandi con sede legale in Milano P.za Cadorna 14, iscritta al Registro delle Imprese di Milano., C Fiscale e P. I.v.a. 00776140154, capitale sociale di € 107.690.160,24 (centosettemilioniseicentonovantamilacentosessanta/00) diviso in n. 207.096.462 (duecentosettemilioninovantaseimilaquattrocentosessantadue) azioni del valore nominale di € 0,52 ciascuna – quale società beneficiaria e Ferrovie Nord Milano Esercizio S.p.a. (Fnme), società per azioni con sede legale in Milano P.za Cadorna 14, iscritta al Registro delle Imprese di Milano al n., C. Fiscale e P. I.v.a. 06757900151, capitale sociale di € 5.250.000,00 (cinquemilioni-duecentocinquantamila/00) diviso in n. 5.250.000 (cinquemilioniduecentocinquantamila) azioni del valore nominale di 1 (un) Euro ciascuna – quale società scissa. Fnm opera nel settore del trasporto ferroviario di persone e merci, svolgendo precipuamente l’attività di holding; assicura direzione unitaria delle diverse società controllate, tramite le quali vengono in concreto esercitate le attività d’impresa. Fnme è la subholding del gruppo che svolge direttamente l’attività di gestione dell’infrastruttura ferroviaria e, per il tramite delle proprie controllate, opera nel settore del trasporto pubblico locale, del trasporto merci su rotaia, dei servizi informatici e dell’energia. Oggetto della scissione sono le partecipazioni detenute da Ferrovie Nord Milano Esercizio Spa nelle società: | Denominazione | % di partecipazione | | Fnm Trasporti S.r.l. | 100,00% | | Nordcom S.p.a. | 52,20% | | Nord Energia S.p.a. | 60,00% | | |
Gli elementi patrimoniali da attribuire per scissione, vengono trasferiti alla società beneficiaria al valore netto contabile al quale sono registrati nel bilancio della società scissa chiuso al 31 dicembre 2004. I valori sono rappresentativi, esclusivamente, dell’insieme delle partecipazioni che costituiscono oggetto dell’operazione di scissione e derivano dall’iscrizione del costo di acquisizione e/o sottoscrizione, comprensivo degli oneri di diretta imputazione. Il dettaglio della voce partecipazioni è analiticamente riportato nel seguente prospetto. | 31/12/2003 | Variaz. Esercizio | 31/12/2004 | | | | | | | | | | | | descrizione | costo | svalut. | valore a | Increm.nti | Svalut. | tot. | costo | svalut. | valore a | | | | bilancio | | alienaz. | variaz. | | | bilancio | | | | | | | | | | | | Fnm trasporti S.r.l. | 30.000.000 | - | 30.000.000 | - | - | - | 30.000.000 | - | 30.000.000 | | | | | | | | | | | | Nordcom S.p.a. | 2.611.546 | - | 2.611.546 | - | - | - | 2.611.546 | - | 2.611.546 | | | | | | | | | | | | Nord Energia S.p.a. | 120.000 | - | 120.000 | - | - | - | 120.000 | - | 120.000 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Totale | 32.731.546 | - | 32.731.546 | - | - | - | 32.731.546 | - | 32.731.546 |
L’operazione si inquadra in un ampio processo di riorganizzazione del gruppo facente capo a Ferrovie Nord Milano S.p.a. Che si articola su due fondamentali linee direttrici. Da un lato si persegue l’obiettivo di far sì che Ferrovie Nord Milano S.p.a. Veda accentuato il proprio ruolo di holding direttamente detentrice delle partecipazioni nelle altre società del gruppo. Dall’altro si intende riposizionare l’attività di Ferrovie Nord Milano Esercizio S.p.a. Su quello che ne è il core business, ovverosia la gestione di infrastrutture ferroviarie, conseguentemente limitandone l’attuale ruolo di sub-holding del gruppo. Allo stato si registra l’avvenuta convocazione dell’assemblea straordinaria dei soci di Ferrovie Nord Milano S.p.a. Per il giorno 15 luglio 2005 alle ore 12,00, ed occorrendo, in seconda convocazione, per il giorno 22 luglio 2005 alla stessa ora, con all’ordine del giorno l’approvazione del progetto di scissione; per il prossimo lunedì 30 maggio 2005 è prevista l’adunanza del Consiglio di Amministrazione di Ferrovie Nord Milano Esercizio S.p.a., chiamato ad esaminare il progetto di scissione e a deliberare in ordine alla conseguente convocazione dell’assemblea sociale. Si prevede, nel rispetto dei termini dilatori minimi di legge, di concludere l’operazione entro la fine dell’anno solare 2005. L’operazione non avrà alcun effetto modificativo degli attuali assetti partecipativi delle due società, né integrerà alcuna fattispecie che, ai sensi della vigente ed applicabile disciplina normativa e regolamentare, possa legittimare gli azionisti dell’una o dell’altra società a recedere dalle medesime. Ferrovie Nord Milano Esercizio S.p.a. Resterà interamente partecipata dal socio unico Ferrovie Nord Milano S.p.a. E, quanto alla società beneficiaria, l’operazione di scissione non comporterà l’emissione di nuove azioni. In considerazione del fatto che la scissa è interamente partecipata dalla beneficiaria e che non verrà emessa alcuna nuova azione da parte di tale ultima società, non è stato necessario determinare rapporto di con cambio e conseguentemente non si è provveduto alla nomina degli esperti ai sensi dell’art. 2501 – sexies, richiamato dall’art. 2506 – ter del codice civile. L’operazione non è sottoposta ad alcuna condizione né comporterà accordi di lock up. Non sono, allo stato, previste ristrutturazioni o riorganizzazioni successivamente alla scissione. L’operazione si svolgerà tra parti correlate ai sensi della Comunicazione Consob n. Dem/2064231 del 30 settembre 2002 poiché Ferrovie Nord Milano Esercizio S.p.a. È interamente partecipata da Ferrovie Nord Milano S.p.a..
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