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Notiziario Marketpress di Mercoledì 08 Giugno 2005
 
   
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  I.NET PARTNER DI EUROFLY NELLA GESTIONE DEI PIANI DI VOLO E PORTALE INTERNET  
   
  Milano, 8 giugno 2005 – Eurofly ha firmato con I.net un contratto per un totale di oltre un milione di euro, relativo alla fornitura di servizi legati alla gestione di applicazioni web e di servizi di e-business. Eurofly, controllata al 100% dal fondo di private equity Spinnaker - di cui Banca Profilo è uno dei maggiori sottoscrittori e sponsor - è leader in Italia nel trasporto aereo dedicato al leisure. Nel 2004 ha trasportato circa 1,5 milione di passeggeri generando un fatturato complessivo di 252 milioni di Euro (+39,7% rispetto al 2003) e con un utile netto pari di 6,8 milioni di Euro (+151% rispetto al 2003). Con il processo di privatizzazione si sono rese necessarie nuove e autonome strutture It e nuovi partner per i servizi informatici business critical. L’azienda si è quindi rivolta ad I.net che era già fornitore di connettività ed ospitava il sito web della compagnia. La capacità di affiancare l’Information Technologies di Eurofly nella progettazione complessa della rete e la garanzia elevata di continuità del servizio assicurate da I.net hanno convinto Eurofly ad affidare la gestione della soluzione all’azienda di Settimo Milanese. Per la compagnia aerea l’oggetto del contratto assume una rilevanza molto alta come impatto sul business: la qualità e criticità delle soluzioni adottate comportano infatti alti costi e presidio continuo, quindi anche una notevole responsabilità per chi gestisce i servizi. Oggetto della fornitura sono due applicazioni: Il sistema di pianificazione dei voli (Lido): prima di partire l’ente di coordinamento operativo di Eurofly elabora la rotta che l'aeromobile dovrà seguire (sulla base del traffico aereo, delle condizioni meteo e di altre variabili) e la rende disponibile all’equipaggio del volo. Si tratta di informazioni che devono essere trasmesse in modo sicuro e soprattutto tempestivo perché sono pianificate nelle due ore precedenti il decollo. Per garantire la trasmissione corretta di queste informazioni è necessario avere sistemi sempre attivi, monitorati e gestiti H24 (quindi infrastrutture ridondate, personale specializzato sempre disponibile). Altro elemento cruciale è il collegamento sempre attivo performante e sicuro fra la sede Eurofly, la web farm di Settimo Milanese e l'aeroporto di Malpensa. Un ritardo sulla trasmissione puo’ comportare fno alla perdita della priorità di decollo con ritardi e danni economici. Il sito internet per l’e-business: ovvero la infrastruttura tecnologica del portale di Eurofly, che consente l’acquisto online del biglietto attraverso il motore di prenotazione di Sita (Itd) e l’acquisto di altri servizi di altri partners, come pacchetti viaggio o autonoleggi. Anche in questo caso l’esigenza è quella di avere un sistema sempre attivo e performante per garantire l’affidabilità delle prenotazioni e acquisto dei biglietti. “Abbiamo trovato in I.net l’affidabilità e le garanzie che cercavamo”, è il commento di Luca Piazza, Direttore dei Sistemi Informativi di Eurofly. “Sia il sistema di pianificazione dei voli che i servizi di e-business relativi alla prenotazione rappresentano elementi cruciali per la nostra offerta. Sono infatti fondamentali per assicurare ai nostri clienti qualità del servizio e rispetto dei tempi, fattori chiave del nostro successo”. ”Anche nel caso di Eurofly l’approccio scelto per l’offerta è stato quello dell’erogazione di un servizio globale di funzionalità dei sistemi (corredato di Sla)” è il commento di Filippo Ligresti, direttore commerciale di I.net, “con una forte interazione di elementi legati alla Web Farm con altri legati al mondo della connettività. L’approccio globale al servizio ci ha consentito di consolidare il rapporto con un cliente importante, per cui gestiamo due servizi estremamente critici, in cui la business continuity è fattore centrale. Viene così esaltata la robustezza dell’infrastruttura insieme alla qualità dei servizi a valore aggiunto come il monitoraggio e il presidio della sicurezza. Contiamo di replicare questo approccio su altri operatori.”  
     
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