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Notiziario Marketpress di
Lunedì 13 Giugno 2005
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LA VOLKSWAGEN ALLA FIERA DELLE VETTURE A GAS NATURALE E IDROGENO |
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Verona/Bolzano, 13 giugno 2005 - Da sempre attenta alle problematiche relative all’inquinamento, la Volkswagen si è di continuo dimostrata attiva su questo fronte perseguendo obiettivi diversi. Innanzitutto ha sempre cercato di rendere le sue vetture le meno inquinanti possibile, studiando tecnologie finalizzate alla riduzione dei consumi di carburante e, parallelamente, sviluppando sistemi atti a limitare il più possibile la presenza di elementi dannosi nei gas di scarico. In questo senso va sottolineato che la Volkswagen è stata la prima a fregiarsi di una gamma molto ampia di veicoli omologati Euro 4 con quasi due anni di anticipo rispetto dell’entrata in vigore della normativa (che scatterà per i veicoli di prima immatricolazione dal 1° gennaio 2006). Inoltre, anche nei processi produttivi nelle fabbriche della Casa tedesca, vengono attuate procedure molto precise per il risparmio di acqua, per lo smaltimento dei rifiuti e per il riciclaggio dei materiali. Questi sono soltanto alcuni esempi dell’attenzione che la Volkswagen riserva al rispetto per l’ambiente ed è per questo che non ha voluto far mancare la sua presenza alla Fiera Mondiale Autoveicoli a Gas Naturale e Idrogeno organizzata dall’Engva (European National Gas Vehicle Association) e tenutasi a Bolzano dall’ 8 al 12 giugno 2005. La Casa di Wolfsburg, che in questo caso ha potuto contare sulla collaborazione del Concessionario di zona Auto Brenner Ag – S.p.a., presenta in questa occasione una Touran alimentata a gas naturale, una vettura ancora nella fase di sperimentazione che potrebbe essere in vendita a partire dal prossimo anno. Questo studio adotta un motore 2 litri di cilindrata e sviluppa una potenza attorno ai 105 Cv. L’alimentazione a gas naturale è la principale come testimonia la presenza di un piccolo serbatoio per la benzina – circa 15 litri – e una serbatoio per 20 kg per il gas. Utilizzando soltanto il gas l’autonomia è pari a 330 km, sfruttando anche la benzina sale a circa 500 km. La Volkswagen, in tema di gas naturale, sta conducendo interessanti studi per lo sviluppo di un carburante alternativo particolarmente pulito, derivato proprio dal gas naturale, da impiegare nei motori Diesel ottenendo emissioni estremamente pulite.
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