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Notiziario Marketpress di Lunedì 13 Giugno 2005
 
   
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  MILANO-BOLOGNA, NUOVA INTERCONNESSIONE A MELEGNANO CON UNO SCAVALCO DI 4 KM TRENI PIÙ VELOCI E SICURI. VANTAGGI ANCHE PER I PENDOLARI  
   
  Milano, 13 Giugno 2005 - Passo avanti nella realizzazione della linea ad alta velocità - alta capacità ferroviaria Milano-bologna. E' stato infatti inaugurato il 10 giugno il nuovo sistema di interconnessione di Melegnano fra la vecchia e la nuova linea nell'ambito del quadruplicamento fra il capoluogo lombardo e quello emiliano. All'inaugurazione erano presenti l'assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità, Alessandro Moneta e l'amministratore delegato di Rete ferroviaria italiana - Rfi, Mauro Moretti, oltre ad alcuni amministratori provinciali e locali. La nuova interconnessione, un tratto di circa 4 km, consiste in uno scavalco dei binari che elimina l'incrocio a raso in corrispondenza del bivio di Sordio. Ciò permette di separare il traffico cosiddetto "lento", quello dei treni locali utilizzati soprattutto dai pendolari, dal traffico "veloce", quello degli intercity, con benefici in termini di tempi di percorrenza inferiori, puntualità e sicurezza. La nuova interconnessione di Melegnano è la prima delle otto previste fra la nuova linea alta capacità-alta velocità Milano-bologna e la linea esistente. "L'opera inaugurata oggi, con due mesi di anticipo sul previsto - ha commentato l'assessore Moneta - dimostra che il lavoro effettuato, come in questo caso, d'intesa tra gli enti coinvolti e il territorio dà i suoi frutti. Più delle promesse contano i fatti e questo manufatto ne è una testimonianza che rende credibile la nostra azione. La Regione Lombardia, pertanto, intende continuare su questa strada, quella della collaborazione e della disponibilità verso il territorio per raggiungere il suo obiettivo principale, che è quello di rendere sempre più agevole la vita dei cittadini, favorendo in particolare chi, per diverse ragioni, si muove e viaggia". La linea veloce Milano-bologna è lunga 182 chilometri, 3,5 dei quali in galleria, attraversa due Regioni (Lombardia ed Emilia-romagna), sette Province (due lombarde, Milano e Lodi, e cinque emiliane, Piacenza, Parma, Reggio Emilia, Modena e Bologna) e 42 Comuni. L'investimento complessivo per l'interconnessione di Melegnano è stato di circa 100 milioni di euro.  
     
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