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Notiziario Marketpress di
Marted́ 14 Giugno 2005
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GIA' DISPONIBILE NEGLI USA SU MOLTI MODELLI DI AUTO GM UNA GUIDA PIU' COMODA E SICURA CON IL DISPLAY A TECNOLOGIA HUD E DUPONT WEDGE |
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Milano, 14 Giugno 2005 - Un nuovo display di tipo Hud (Head-up Display) - sistema ottico per la proiezione di dati ed immagini su di uno schermo trasparente - messo a punto da Asahi Glass, Nippon Seiki e Dupont Automotive e' disponibile negli Stati Uniti su alcuni veicoli della General Motors, tra cui la Pontiac Grand Prix, la Cadillac Sts e la Chevrolet Corvette. Viene invece montato di serie sulla Cadillac Xlr e sulla nuova Chevrolet Corvette Z06, che verra' lanciata alla fine dell'anno. Il display riporta senza distorsioni le informazioni selezionate dal conducente, ad esempio i dati relativi alle prestazioni del motore e la velocita' di crociera. La novita' di quest'anno e' che il display e' dotato di una nuova impostazione di navigazione (Track Mode) che riporta in tempo reale le informazioni sull'accelerazione laterale, piu' nota come forza G. Nella modalita' Street, tra le impostazioni che il conducente puo' scegliere compaiono la velocita' del veicolo e del motore, la direzione, le frecce, la marcia, i segnali audio e perfino le indicazioni dettagliate dell'itinerario selezionato, nel caso in cui l'auto fosse dotata di un sistema di navigazione guidata. La tecnologia Hud si basa su un "interstrato" di Dupont Butacite Pvb appositamente progettato, che funge da schermo sul quale vengono proiettate le informazioni. A causa della sua sezione ad angolo, simile ad un cuneo, questo interstrato e' stato chiamato Dupont Wedge. Laminato tra due strati di vetro, Wedge e' completamente trasparente per offrire una visuale senza distorsioni, pur riflettendo cio' che viene proiettato in modo che sia sempre a disposizione di chi e' al volante. L'immagine virtuale sembra galleggiare nel campo visivo davanti al guidatore, minimizzando i tempi per la messa a fuoco. Il punto esatto di proiezione e la luminosita' possono essere regolati a piacimento dall'utilizzatore. Unite, queste due caratteristiche aiutano a ridurre le distrazioni del conducente, aumentando la sicurezza stradale. L'angolazione di Wedge e' un elemento fondamentale, sviluppato grazie a una stretta collaborazione con il team di progettazione di Gm assieme ad Asahi Glass Co., produttore del parabrezza, e Nippon Seiki, fornitore del proiettore Hud e coordinatore del progetto. "Ecco l'esempio perfetto di un team di fornitori che lavorano insieme per offrire un valore aggiuntivo agli Oem", ha dichiarato Jeff Dickson, Sales General Manager di Nippon Seiki International Ltd. "Dato che volevamo aggiungere delle funzionalita' innovative, ampiamente personalizzabili dall'utente, era molto importante che l'immagine fosse piu' nitida possibile. Il tipo di laminato usato e' essenziale per la riuscita del progetto". Wedge viene prodotto con il Pvb Dupont Butacite e fornito con le specifiche esatte di tolleranza fissate. Gm e' stata la prima casa automobilistica a proporre la tecnologia Hud nei suoi modelli di auto, e Dupont e' il leader mondiale in queseta tecnologia, con una grande maggioranza di quote di mercato. Dupont Automotive e' inoltre partner di sviluppo per i fornitori Tier One, offrendo un supporto globale per la produzione e l'assistenza tecnica in ogni fase del processo. "Sono sempre di piu' le case automobilistiche che inseriscono la tecnologia Hud nei loro nuovi veicoli", ha sostenuto Hayati Yarkadas, Global Automotive Marketing Manager di Dupont Glass Laminating Solutions. "I produttori di auto ci riferiscono che i consumatori apprezzano molto la possibilita' di poter avere sott'occhio le informazioni piu' importanti senza dover distogliere lo sguardo dalla guida, in modo da non distrarsi e avere tempi di reazione piu' rapidi".
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