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Notiziario Marketpress di
Lunedì 20 Giugno 2005
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SECONDO SUCCESSO- E SECONDO PUNTO- A VALENCIA PER MASCALZONE LATINO-CAPITALIA TEAM, CHE NEL PRIMO MATCH DELLA QUARTA GIORNATA HA BATTUTO IL TEAM SUDAFRICANO SHOSHOLOZA |
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Valencia, 20 giugno 2005 - Nel secondo match Ita 77 ha incontrato il defender Alinghi –che guida la classifica insieme a Etnz, entrambe ancora imbattuti- il quale, alla fine, ha tagliato il traguardo con un vantaggio di 2.08. “Tutto sommato un distacco e una sconfitta ragionevoli, considerando che Alinghi non ha mai smesso di allenarsi dal 2000 -da quando è stato creato il team- mentre noi siamo a pieno regime da un paio di mesi”, commenta Silvio Arrivabene, membro del design team e navigatore. Ml: Battere Alinghi sarebbe stato un miracolo… Sa: “Un miracolo forse no… quasi…. Loro sono i primi della classe e noi stiamo lavorando per arrivare là… Ci sono tante piccole cose che vanno messe a posto… I primi della classe, sai, fanno praticamente quasi tutto giusto. E mettono insieme una serie di situazioni e circostanze sul campo di regata in cui devi pensare, ragionare e quindi impari. Quando sbagli, impari sicuramente”. Ml: Oggi c’è stato un momento di panico quando sul Virtual non abbiamo più visto la vostra barca muoversi… Sa: “Per fortuna era solo il Gps… La prima è stata una bella regata costante… Abbiamo vinto la partenza, abbiamo tenuto il controllo e aumentato il vantaggio. Grazie a Dio il Ggps si è fermato, ma la barca no!” Ml: L’impressione è che, regata dopo regata, cominciate a ingranare… Sa: “Principalmente, come abbiamo già detto, siamo insieme da due mesi a tempo pieno. Questo con due barche. Questo team è stato scelto per questa regata più o meno qualche giorno prima. Quindi sarà una settimana adesso che navighiamo insieme. Per cui l’affiatamento, come in ogni squadra, è parte fondamentale. Seppur conoscendoci l’uno con l’altro, ed essendo compagni di barca da tanto tempo, tutti i meccanismi sono gioco di millimetri, millimetri che vanno affinati con l’affiatamento. E quello piano piano sta arrivando e siamo abbastanza contenti”. Ml: Con Hamish come va? Sa: “Benissimo, è entrato subito nello spirito del team… adesso infatti si chiama Hamish Pepperoni!” Ml: Cosa ne pensate di questi match più brevi? Sa: “Sono molto più faticosi per l’equipaggio. A Auckland si correva una sola regata al giorno, anche se si facevano tre giri al posto di due. Tutto era più agevole. Adesso invece dobbiamo correre due regate al giorno molto ravvicinate tra loro e quindi lo stress nervoso è molto alto. Anche la fatica è maggiore. Tagli il traguardo di una e subito ti prepari per la partenza della seconda e nello stesso tempo devi capire come è girato il vento. Prepari subito il prepartenza, lay-line, eccetera… Tutto il modo di affrontare la giornata è cambiato moltissimo. Certo, tutto questo è a favore dello spettacolo ed è un po’ più dura, ma va bene così. The show must go on”. Classifica dopo quattro giornate: Alinghi, ed Emirates Team New Zealand con 8 punti, Bmw Oracle Team e Luna Rossa Challenge con 7 punti, Desafio Español con 4 punti, Victory Challenge, +39 Challenge e K-challenge con 3 punti, Mascalzone Latino-capitalia Team e United Team Germany con 2 punti, China Team con 1 punto e infine Team Shosholoza con 0 punti.
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