|
|
|
|
|
|
|
Notiziario Marketpress di
Lunedì 20 Giugno 2005
|
|
|
|
|
|
Pagina4 |
|
|
JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD: DEBUTTA NEGLI SHOW-ROOM IL 21, 22 E 23 GIUGNO JEEP IL TURBODIESEL COMMON-RAIL DI NUOVA GENERAZIONE |
|
|
|
|
|
Roma, 20 giugno 2005 - Ad un mese dall’introduzione sul mercato delle due motorizzazioni V8 benzina, il prossimo 21 giugno inizia la commercializzazione dell’attesa versione 3,0 litri turbodiesel common-rail di Jeep Grand Cherokee. Gli show-room Jeep saranno aperti al pubblico fino alle ore 22.00 del 21, 22, e 23 giugno. Il nuovo 3.0 Crd è un propulsore turbodiesel common-rail di ultima generazione realizzato con le più avanzate tecnologie Mercedes-benz. Compatto e leggero, offre un funzionamento fluido ed efficiente e vanta una coppia motrice ed una capacità di traino di riferimento nella sua categoria. Con il nuovo Crd, il piacere di guidare un motore turbodiesel raggiunge un nuovo livello: rispetto al precedente 5 cilindri 2.7 Crd, dispone del 33% di potenza in più e una coppia maggiore del 28%. Ciò si traduce in accelerazioni più rapide, una maggiore risposta ai regimi intermedi ed una velocità massima superiore. Dotato di iniezione Bosch ad alta pressione (1.600 bar), turbocompressore a geometria variabile e 4 valvole per cilindro, sviluppa una potenza di 160 kW (218 Cv), dispone di una coppia massima pari a 510 Nm ad appena 1.600 giri/minuto ed è omologato Euro 4. Il 3.0 Crd ha il basamento in alluminio con camicie in ghisa, soluzione che ha permesso di contenere il peso in appena 208 kg. L’adozione di componenti della distribuzione a basso attrito, di cuscinetti più grandi per l’albero motore, di bielle realizzate con una nuova lega e di un contralbero d’equilibratura tra le bancate dei cilindri, assicura massima fluidità e regolarità di funzionamento. Le candelette ad accensione rapida riducono i tempi di preriscaldamento al punto che il nuovo 3.0 Crd si avvia con la stessa rapidità di un motore a benzina. Il propulsore è inoltre dotato di un interruttore kick-down al pedale dell’acceleratore che consente di scalare le marce senza dover premere a fondo l'acceleratore durante la guida normale ed offre la massima potenza disponibile quando il pedale dell’acceleratore viene premuto a fine corsa. Jeep Grand Cherokee vanta una capacità di traino pari a 3.360 kg ed una capacità di carico pari a 1.908 litri. La nuova trasmissione automatica a 5 marce tipo W5a580 abbinata al 3.0 Crd permette una cambiata fluida e consumi ridotti. Dotata del sistema di controllo interattivo Electronic Range Select per la prima volta equipaggiato su Jeep Grand Cherokee, il cambio prevede la possibilità di scegliere tra la modalità completamente automatica (Drive) e quella sequenziale, attraverso lo spostamento della leva verso destra o sinistra. Il nuovo sistema di trazione integrale permanente Quadra-drive Ii è di serie su Jeep Grand Cherokee 3.0 Crd Laredo e Limited. La nuova generazione del Quadra-drive include il sistema Quadra-trac Ii con scatola di rinvio Nv245 che offre una trazione continua sulle quattro ruote e ne previene lo slittamento assicurando la massima trazione in un’ampia gamma di condizioni. Il sofisticato sistema Quadra-drive Ii incrementa ulteriormente le insuperabili capacità fuoristradistiche Jeep grazie ai differenziali elettronici a slittamento limitato (Elsd) anteriore, centrale e posteriore, riducendo sensibilmente i tempi di riposta ed offrendo un migliore utilizzo della coppia motrice disponibile. Jeep Grand Cherokee 3.0 Crd è commercializzato in Italia nelle versioni Laredo e Limited. Laredo - dotazioni di serie Cambio automatico a cinque velocità W5a580 Sistema di trazione integrale permanente Quadra-drive Ii Sospensione anteriore indipendente a bracci di differente lunghezza Sospensione posteriore a cinque punti di ancoraggio Sterzo a pignone e cremagliera Freni a disco sulle quattro ruote con Abs Esp Cerchi in lega color argento satinato da 17 pollici Sedile conducente con otto regolazioni motorizzate e sedile lato guida con quattro regolazioni motorizzate Sedile posteriore ripiegabile 60/40 con poggiatesta esterno ripiegabile Electronic Vehicle Information Centre Climatizzatore Sistema per il monitoraggio della pressione degli pneumatici Immobiliser Sentry Key e chiave con telecomando Air Bag Multi-fase per guidatore e passeggero anteriore Air-bag laterali anteriori e posteriori a tendina Bagagliaio da 1.908 litri di volume Vano di carico con scomparto organizer e vano portaattrezzi integrati nel pavimento. Barre longitudinali portapacchi - Capacità 68 kg Cruise control - Controllo velocità elettronico con comandi al volante Stereo Am/fm con Cd Limited - dotazioni di serie aggiuntive alla versione Laredo Cerchi in alluminio lucidato da 17 pollici Specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettricamente Pedali regolabili con memoria Volante rivestito in pelle Sedili in pelle Climatizzatore bi-zona Specchietto retrovisore interno elettrocromatico Tergicristalli automatici con sensore pioggia Impianto audio Boston Acoustics a sei altoparlanti con amplificatore digitale da 276 Watt Monitoraggio Pressione Pneumatici (Tpm) - Display con indicazione della pressione dei singoli pneumatici Sensore parcheggio - Posteriore Dotazioni a richiesta Tetto apribile elettrico con apertura/chiusura rapida Sistema di comunicazione viva voce Uconnect (disponibile come accessorio post-vendita) Impianto stereo - Radio stereo Am/fm con lettore Cd, 6 altoparlanti Boston Acoustics - Audio System con amplificatore di potenza da 276 W (Laredo) Navigatore satellitare con riproduzione Mp3 Pedaliera regolabile elettricamente (Laredo) Protezione sottoscocca con piastre in acciaio sospensione anteriore, scatola ripartitore, serbatoio carburante Sistema Dvd per i sedili posteriori Sistema di parcheggio ad ultrasuoni Parksense (non disponibile su Laredo, di serie su Limited) Barre al tetto trasversali regolabili
|
|
|
|
|
|
<<BACK
|
|
|
|
|
|
|
|