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Notiziario Marketpress di Giovedì 23 Giugno 2005
 
   
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  ALSTOM REALIZZA LE INFRASTRUTTURE PER LA TRAMVIA DI FIRENZE SIGLATO IERI L’ACCORDO TRA TRAM DI FIRENZE SPA E IL CONSORZIO EPC  
   
   Firenze, 23 giugno 2005 - Tram di Firenze Spa, la società nata per sviluppare e gestire la nuova tramvia di Firenze, ha assegnato ieriad Alstom la realizzazione del sistema di elettrificazione, della catenaria e di una buona parte dei binari sulle nuove linee 2 e 3 della rete tramviaria. Alstom implementerà inoltre la distribuzione di energia lungo queste linee. Alstom fa parte del consorzio Epc, che ha ricevuto un ordine di 220 milioni di euro per la fornitura del sistema tramviario per le linee 2 e 3. La componente Alstom equivale a circa 45 milioni di euro. Il progetto della rete tramviaria fiorentina è il primo progetto per il trasporto urbano in Italia ad essere realizzato secondo lo schema Ppp (Partenariato Pubblico Privato) previsto dalla Legge Merloni in ambito di Project Financing.* Sostanzialmente un soggetto privato, definito promotore, può sottoporre una proposta ad un ente locale che ha messo in gara un elenco di opere da realizzare. Se la proposta viene accettata, diventa di interesse pubblico e viene posta a base di gara. Complessivamente il progetto prevede 3 linee, che andranno a coprire ad ultimazione della rete oltre 25 chilometri di tratta per servire Firenze e i comuni limitrofi. Le linee collegheranno l’aeroporto di Firenze, la stazione di Santa Maria Novella, l’università e i centri ospedalieri. La costruzione della prima linea è già partita, e si prevede che sarà operativa entro il 2008. Le linee 2 e 3 entreranno in funzione l’anno successivo. Ratp, la società pubblica francese che gestisce la rete metropolitana di Parigi, è un’azionista della Tram di Firenze Spa. Ratp, inoltre, fa parte di una joint venture con Ataf, la società di trasporto pubblico di Firenze, costituita per gestire il servizio della rete tramviaria fiorentina. *Ppp, Partenariato Pubblico-privato è un processo attraverso il quale parti di un servizio tradizionalmente gestito dal settore pubblico sono fornite attraverso una partnership tra amministrazioni pubbliche e imprese private. Con più di 35 linee di produzione e la presenza in più di 60 paesi, Alstom Transport offre una gamma di prodotti e servizi per il materiale rotabile, di segnalazione ed infrastrutture elettriche e meccaniche, così come servizi di manutenzione e ripristino per quattro differenti tipologie di clientela: operatori ed autorità competenti nel trasporto urbano; operatori nel trasporto passeggeri di lunga percorrenza e proprietari di materiale rotabile; operatori nel trasporto merci; proprietari delle infrastrutture ferroviarie. Alstom Transport, con un fatturato di 5.1 miliardi di euro nell’esercizio 2004-2005, è tra i maggiori fornitori mondiali per l’industria ferroviaria.  
     
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