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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 29 Giugno 2005
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PUEBLA: ROB HUFF E NICOLA LARINI CONQUISTANO I LORO PRIMI PUNTI NEL WTCC 2005 IL MIGLIORE WEEKEND DI GARA PER LE CHEVROLET LACETTI |
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Roma, 29 giugno 2005 - Un altro significativo capitolo della prima stagione Chevrolet nel Wtcc 2005 è stato segnato, questo fine settimana, durante le gare 9 e 10 svoltesi sul rinnovato circuito di Puebla, in Messico. Rob Huff e Nicola Larini hanno infatti “fatto punti” nelle due sessioni svoltesi di fronte al folto pubblico dell’autodromo Miguel E Abed, che ha registrato il tutto esaurito. Huff ha concluso la prima gara in sesta posizione, mentre Larini, settimo nella seconda gara, ha ottenuto un punto. Dopo le qualifiche, che hanno visto le Lacetti per la prima volta tra le prime dieci, i risultati finali rappresentano un ulteriore passo avanti per Chevrolet nel Campionato Mondiale Turismo. “È stata una corsa positiva”, commenta un Rob Huff dall’espressione soddisfatta dopo aver concluso gara 1 in sesta posizione. “Ho voluto mantenere una guida pulita per terminare nella migliore posizione possibile. Ero nella zona punti e desideravo rimanerci per cui ho cercato di usare al meglio i freni per non finire con le ruote bloccate. Cinque o sei giri prima della fine ho cominciato a cambiare traiettoria passando molto interno sui cordoli, in questo modo l’auto sembrava correre come su un binario. Quindi ho fatto in modo di sorpassare Terting, per il quinto posto, ma poi mi sono allargato in una curva e lui è riuscito a superarmi nuovamente”. Nicola Larini ha terminato gara 1 per pochissimo fuori dalla zona punti. “Ho fatto una buona gara, ma ho avuto dei problemi con la pressione del carburante subito dopo aver sorpassato Farfus e prima di intraprendere il sorpasso di Coronel. La stessa cosa è successa altre due o tre volte così ho finito in decima posizione. Un vero peccato perché arrivando ottavo sarei partito dalla prima linea in gara 2”. La performance di Alain Menu è stata presto interrotta da un incidente. “Coronel si è allargato in curva e Terting, proprio davanti a me, lo ha sorpassato. Ho seguito la scia di Terting, ma Coronel ha prontamente chiuso e facendo ciò mi ha colpito duramente costringendomi al ritiro”. I meccanici Rml hanno ancora una volta fatto in modo di far tornare Alain in gara, ma il pilota svizzero non è rimasto abbastanza tempo per completare il numero minimo di giri per classificarsi. Come da regolamento, in gara 2 i primi otto piloti hanno preso il via in ordine inverso rispetto alla classifica della prima manche. Rob Huff è partito in terza posizione, ne ha perse due alla partenza e un’altra durante il secondo giro, insediandosi in sesta con la prospettiva di infilare due traguardi preziosi, uno di seguito all’altro. Evidentemente il destino aveva un programma diverso e al sesto giro era fuori. “La temperatura dell’acqua cominciava a salire già dal giro precedente, penso per la rottura di un manicotto che ha fatto colare acqua sugli pneumatici posteriori per cui mi sono girato. Stavo mantenendo una guida pulita e poi all’improvviso qualcuno ha tirato il freno a mano facendomi finire nella ghiaia”, commenta il pilota. Larini ha combattuto per la sua posizione, si è difeso dagli attacchi e si è aggiudicato il suo primo punto del 2005, mentre Menu piantona il suo tredicesimo posto. “Ho fatto tutto ciò che potevo, considerando che alla partenza ero in ultima fila”. Eric Neve, Responsabile Chevrolet Europe Motorsport, si è dichiarato molto soddisfatto dei risultati ottenuti. “Sono molto colpito dalla gara fatta da Rob”, ha detto, “specialmente dal modo in cui ha gestito la pressione esercitata da Dirk Müller, l’attuale leader. Il primo evento “fuori Europa” dell’anno ci ha visto portare a casa un punto per la classifica piloti. Allo stesso tempo mi voglio congratulare con gli organizzatori per aver fatto tutte le revisioni richieste dai piloti e dalle squadre e per aver organizzato proprio un bello spettacolo”. Puebla – Risultati Gara 1: 1. F Giovanardi (Alfa Romeo) 17 giri in 26m06s219 (Velocità media: 118,390 km/h); 2. G Tarquini (Alfa Romeo) + 2s172; 3. R Rydell (Seat) + 11s525; 4. J Thompson (Alfa Romeo) + 13s298; 5. A Garcia (Bmw) + 13s772; 6. R Huff (Chevrolet) + 15s658; 10. N Larini (Chevrolet) + 25s072; Ncf A Menu (Chevrolet) + 10 giri. Puebla – Risultati Gara 2: 1. P Terting (Seat) 17 giri in 26m10s825 (Velocità media: 118,050 km/h); 2. A Garcia (Bmw) + 0s693; Dq R Colciago (Honda) + 7s461; 3. F Giovanardi (Alfa Romeo) + 7s578; 4. J Thompson (Alfa Romeo) + 11s621; 5. T Coronel (Honda) + 13s038; 7. N Larini (Chevrolet) + 17s091; 13. A Menu (Chevrolet) + 25s176; Dnf R Huff (Chevrolet) Fuori (6 giri). Wtcc 2005 – Classifica Piloti: 1. D Müller (Bmw) 47 punti; 2. F Giovanardi (Alfa Romeo) 44; 3. A Priaulx (Bmw) 41; 4. A Garcia (Bmw) 39; 5. G Tarquini (Alfa Romeo) 38;… 16. R Huff (Chevrolet) 3; 17. N Larini (Chevrolet) 2. Wtcc 2005 – Classifica Costruttori: 1 ex. Bmw e Alfa Romeo, 129 punti; 3. Seat, 98; 4. Chevrolet 32; 5. Ford, 2.
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