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Notiziario Marketpress di
Lunedì 04 Luglio 2005
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FORD: SAV CONCEPT SU STRADA NEL 2006 LA VERSIONE DI SERIE DELL'ENTUSIASMANTE SAV (SPORT ACTIVITY VEHICLE) PUNTA AD AMPLIARE LA GAMMA FORD SUL MERCATO AUTOMOBILISTICO EUROPEO |
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Colonia, 4 luglio 2005 – Il nuovo Sav di Ford Europa, presentato come concept all'ultimo Salone di Ginevra, dove ha colpito l'immaginazione del pubblico e dei media, diventerà presto una realtà di prodotto. I primi prototipi, adeguatamente camuffati stanno già effettuando le prove su strada presso i Centri Sviluppo Prodotto di Ford in Germania, Belgio e Gran Bretagna. Sav Concept diventerà un nuovo modello della gamma di Ford Europa, posizionandosi tra Ford Mondeo e Ford Galaxy Mpv. Verrà costruito nell'impianto di produzione Ford a Genk, in Belgio. Il nome del modello di serie e tutti i dettagli tecnici saranno rivelati poco prima del lancio all'inizio del 2006. Un nuovo modello e un approccio moderno Ford Sav Concept anticipa una nuova tipologia della gamma Ford, lo Sports Activity Vehicle, per la quale ci sono pochi concorrenti diretti. Sav Concept si distingue dai classici monovolume a tre file di sedili per il suo carattere sportivo sia nell'aspetto che nella guida. Sav Concept si presenta con una forma dinamica che rivela l'emergere di una nuova direzione stilistica per Ford Europa. “La reazione dei media e del pubblico nei confronti di Ford Sav Concept al Salone di Ginevra 2005 è stata straordinaria, ed ha supportato la nostra decisione di produrre la versione di questo veicolo”, ha detto Lewis Booth, Ceo e Chairman di Ford Europa. "Slanciato ed attraente, Ford Sav Concept ha evidenziato nuovi concetti di flessibilità di trasporto persone e bagagli. Il modello di serie rimarrà fedele allo spirito della Concept e risulterà decisamente allettante per la nostra clientela”. Progettato per uno stile di vita attivo Nell'ambito delle vetture destinate alla famiglia, Ford Sav Concept mette in luce il potenziale di un veicolo a tre file di posti non tradizionale, con profilo, proporzioni e aspetto che riflettono uno stile di vita attivo. Il modello di serie dimostrerà le possibilità per una diversificazione ancor più marcata all'interno della gamma delle vetture per famiglia, e proietterà Ford in un nuovo segmento di mercato. Il modello di serie conserverà molti dei temi stilistici proposti sulla concept. Tuttavia, essa offrirà 2 o 3 file di sedili estremamente flessibili, assicurando una sistemazione 5+2 posti, piuttosto che una singola configurazione 2/3 file di posti per cinque persone e i loro bagagli, come era previsto sulla concept. Questo nuovo modello Ford, che arricchisce la gamma di vetture per famiglia, è un'ulteriore conferma dell'interesse Ford di offrire tecnologia e creare una vasta e differente scelta di stili di carrozzeria e dimensioni del veicolo. Produzione in Belgio La versione di serie di Ford Sav Concept sarà prodotta a Genk in Belgio, “casa natale” di Ford Mondeo, dove viene realizzato attualmente un programma di investimento di 715 milioni di Euro, destinato fondamentalmente alla realizzazione di un nuovo sistema di produzione flessibile. Nell'impianto Ford di Genk, inaugurato nel 1964, sono stati prodotti più di 12 milioni di veicoli. Il complesso belga è uno dei più moderni impianti di produzione in Europa e rappresenta una pietra miliare nella strategia di produzione razionalizzata di Ford in Europa. In più di 40 anni Genk ha avuto la responsabilità di assemblare Ford Taunus 12M e Ford Sierra. Dal 1993, è stato l'unico centro produttivo europeo per la pluripremiata Ford Mondeo. "A Novembre 2003 avevamo annunciato che l'investimento nel nostro impianto di Genk era mirato alla produzione di Mondeo, della nuova generazione Galaxy e di un terzo veicolo non meglio specificato”, ha detto John Fleming, Presidente di Ford Europa. "Oggi possiamo confermare che quel terzo nuovo veicolo – sarà Ford Sav Concept". L'impianto lavora attualmente su due turni e occupa 4.946 persone. Lo scorso anno a Genk sono stati prodotti 207.163 veicoli.
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