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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 13 Luglio 2005
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BAE SYSTEMS SCEGLIE WIND RIVER PER IL TORNADO ADVANCED RADAR DISPLAY INFORMATION SYSTEM - TARDIS |
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Torino, 13 luglio 2005 - Wind River System, Inc. Ha annunciato che Bae Systems ha scelto di utilizzare la Wind River General Purpose Platform, Vxworks Edition, per il proprio Tornado Advanced Radar Display Information System (Tardis). Il Tardis sostituirà i display di mappe radar attualmente utilizzati per il Tornado Gr4 ed entro dicembre 2006 verrà impiegato anche per la Royal Air Force. Grazie al modello di licenza di Wind River e alla sua piattaforma integrata, Bae Systems potrà sviluppare e gestire il device software allo stato dell’arte in modo migliore, più affidabile, ad un minor costo e in tempi più rapidi. “La progettazione del Tardis è molto sofisticata; per questo avevamo necessità di un partner tecnologico dotato di una consolidata esperienza in applicativi nel settore avionico e di un modello di business flessibile per dar vita a questo progetto in tempi rapidi e a costi contenuti,” ha dichiarato un portavoce di Bae Systems. “Standardizzando la progettazione del Tardis sulla Wind River Platform, ci siamo assicurati una base software che ci consente di accelerare lo sviluppo e la progettazione, soddisfacendo al contempo i rigorosi requisiti in termini di sicurezza e salvaguardia dell’incolumità”. Il Tornado Gr4 è il velivolo di attacco più importante della Royal Air Force ed è attualmente anche uno dei più potenti al mondo. Il Tardis sostituirà i display di mappe radar e i sistemi digitali di conversione attualmente usati nell'abitacolo posteriore del Tornado Gr4. Bae Systems Avionics è stata scelta come principale subcontractor per il Tardis, che sarà realizzato utilizzando la Wind River General Purpose Platform, Vxworks Edition. Il sistema fornirà software all’avanguardia per le funzioni radar, la grafica e la generazione delle mappe, rappresentando un’innovazione tecnologica significativa per la flotta di Tornado della Royal Air Force. Bae Systems realizzerà lo sviluppo del sistema, condurrà le prove di volo e modificherà il velivolo per consentire l’integrazione dei nuovi display. “La device software optimization è un’area strategica, in modo particolare nei sistemi avionici, dove il software è spesso un differenziale di importanza vitale,” ha dichiarato Rob Hoffman, program director, aerospace and defense field operations, Wind River. “Grazie all’uso della Wind River Platform per il progetto Tardis, Bae Systems può focalizzare la sua attenzione sul valore aggiunto che l’innovazione del device software darà alla Royal Air Force in termini di maggiore consapevolezza della condizione di rotta e di vantaggio tattico durante il volo.” Oltre che nel progetto Tardis, Wind River e Bae Systems hanno collaborato in numerosi altri progetti, tra cui il Bae Systems’ Jcad Chemsentry, sistema di rilevazione chimica, che permette la rilevazione locale e l’invio di un rapido allarme al pronto intervento e alle forze armate, in caso di propagazione di agenti chimici e di sostanze tossiche industriali. In ultimo, le due aziende hanno collaborato per la reallizzazione delle macchine fotografiche a raggi infrarossi Scc500ô Series, progettate per convertire l’energia dei raggi infrarossi (calore) emessa dagli oggetti in un’immagine visibile che consente di essere percepita nonostante l’oscurità, il fumo e altri agenti occultanti.
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