|
|
|
 |
|
|
| |
Notiziario Marketpress di
Lunedì 26 Aprile 2004
|
|
| |
|
|
| |
Pagina1 |
|
| |
INQUINAMENTO ATMOSFERICO: A MILANO "PARTITI I TEST SULLA VERNICE MANGIASMOG" |
|
| |
|
|
| |
Milano, 26 aprile 2004 - Nella serata del 22 aprile l’assessore all’Ambiente Domenico Zampaglione ha visitato il cantiere notturno presso il sottopasso della stazione Lambrate, dov’è in corso la sperimentazione di un materiale speciale che assorbe i gas di scarico delle automobili. Si tratta di una vernice speciale al titanio che, grazie all’effetto fotocatalittico prodotto dalle lampade a forte intensità installate allo scopo nella galleria, contribuirà a migliorarne le condizioni igieniche e ad abbattere l’inquinamento dell’aria. Prove di laboratorio, svolte anche dal Cnr, hanno dimostrato l’efficacia di questo tipo di prodotti sull’abbattimento degli ossidi di azoto. La sperimentazione in corso a Milano, in accordo tra il Comune e la società Global Engineering, è finalizzata alla verifica sul campo degli effetti di questi materiali nella riduzione delle concentrazioni degli ossidi di azoto, alcuni degli elementi nocivi presenti nelle polveri fini. La sperimentazione prevede tre fasi, per ciascuna delle quali verranno effettuate misurazioni per almeno 10 giorni consecutivi: - la misurazione dell’intensità di traffico e delle concentrazioni degli inquinanti nel sottopasso; operazioni già eseguite nelle scorse settimane dai tecnici di Arpa e della Agenzia Milanese per la Mobilità e l’Ambiente; la posa della vernice speciale sulle pareti e il soffitto del sottopasso, dopo la pulitura delle superfici a cura di Amsa in collaborazione con una società specializzata, la Dekos, nel trattamento di pareti esterne aggredite dallo smog cittadino; - la posa dello stesso prodotto sperimentale anche sull’asfalto del sottopasso. “Questa sperimentazione – ha dichiarato l’assessore Zampaglione - si aggiunge ad altre che abbiamo effettuato nei mesi invernali, per ridurre gli inquinanti nell’aria della nostra città e, quindi, a migliorare la qualità del nostro ambiente anche attraverso l’uso di tecnologie innovative”. Scheda tecnica della sperimentazione. Il prodotto. Ecopittura ed Ecorivestimento sono in grado di convertire le sostanze inquinanti in elementi non nocivi. Il processo chimico che sta alla base dei prodotti è la "fotocatalisi", che si avvia grazie all'azione combinata della luce solare o artificiale e dell’aria, favorendo l’ossidazione e la decomposizione dei più pericolosi agenti inquinanti :monossido e biossido di azoto, benzene, anidride solforosa e anidride solforica, monossido di carbonio,polveri sottili secondarie, e quant’altro. L’applicazione di Milano sarà quindi un ulteriore banco di prova, dopo l’esperienza di Segrate in via Morandi, toccherà al sottopasso di Via Porpora impregnato di particellato atmosferico (polveri sottili) e corroso da agenti inquinanti. Le fasi della sperimentazione. Queste le cinque fasi successive previste dall’accordo tra il Comune di Milano e la Global Engineering: Fase 1 Rilevazione della concentrazione di sostanze inquinanti all’interno del sottopasso con apparecchiature a chemiluminescenza certificate dal Cnr a fronte di protocollo scientifico redatto da Arpa Lombardia. I dati verranno quindi trasmessi all’Assessorato all’Ambiente del Comune di Milano. Fase 2 Preparazione dell’area, idropulitura delle superfici, smaltimento dei materiali rimossi, rimozione impianti di illuminazione preesistente, installazione nuovo impianto di illuminazione idoneo, e rivestimento delle pareti e della volta con Ecopittura Antismog. Per la rimozione di tutto lo smog generato dagli automezzi, depositatosi negli anni sulle pareti e la volta del sottopasso, in collaborazione con Amsa è stato scelto il sistema Dekos che assicura una perfetta pulizia senza danneggiare il sottofondo attraverso un lavaggio con bicarbonato di sodio, non tossico, né inquinante. Fase 3 Quindici giorni di monitoraggio – sulla base del protocollo redatto da Arpa Lombardia – al fine di verificare i primi effetti dopo l’applicazione di Ecopittura Antismog. Fase 4 Applicazione di Ecorivestimento Pavimentazioni Fotocatalitiche su sede stradale e marciapiede. Fase 5 Monitoraggio definitivo della qualità dell’aria nel sottopasso, per attestare l’efficacia dei prodotti. Chi partecipa alla sperimentazione. L’applicazione verrà realizzata dalla Global Engineering Srl in collaborazione con l’Assessorato all’Ambiente del Comune di Milano, Aem Elettricità, Amsa, Dekos, Agenzia Milanese per la Mobilità e l’Ambiente, Arpa Lombardia, Ctg Italcementi Spa, Saint Gobain Vetrotex, Grechi Illuminazione. Sponsor ufficiale Banca Mediolanum.
|
|
| |
|
|
| |
<<BACK
|
|
|
|
|
|
|
|
