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Notiziario Marketpress di
Giovedì 29 Aprile 2004
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TRE MESI 2004: IL MERCATO ITALIANO SUDDIVISO PER CARROZZERIE IN FORTE CRESCITA LE PICCOLE MONOVOLUME PROSEGUE LA LENTA CONTRAZIONE DELLE BERLINE |
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Roma, 29 aprile 2004 - Analizzando le 676.600 immatricolazioni del primo trimestre del 2004 sulla base delle carrozzerie, si rilevano alcune interessanti peculiarità, che sono chiari indici di nuovi trend e di preferenze ormai consolidate. Gli italiani continuano ad allontanarsi dalla berlina classica, che comunque mantiene una forte presenza sul mercato (64,30%), pur essendo in progressiva contrazione (-1,31% rispetto al 2003 e -1,72% rispetto al 2002). E’ l’evidente segnale di un modo di scegliere il modello preferito da parte del consumatore, che grazie alla forte diversificazione proposta dalle Case costruttrici, si orienta ormai su specifici prodotti, capaci di rappresentare meglio gli stili di vita. La forte crescita delle piccole monovolume (+2,27% rispetto al 2003) non è che una conferma di questa tendenza. “E’ un chiaro indicatore anche della capacità di spesa del consumatore - sottolinea Gianni Filipponi, Segretario Generale dell’Unrae - che probabilmente si era già orientato sull’acquisto di una monovolume, ma che attendeva l’ingresso di prodotti offerti a prezzi più vicini al proprio bilancio familiare”. La monovolume, comunque, continua a crescere anche nell’area delle medie, tanto da aver ormai superato il 7% del mercato, un valore rilevante, che rende persino impropria la definizione di “nicchia”. La crescita di queste vetture dai grandi spazi interni non ha inciso in modo significativo sulle station wagon, che continuano ad avere una forte presenza sul mercato grazie ad una ampia offerta da parte delle Case costruttrici. Altra significativa crescita - sia pure con valori assoluti contenuti - è infine quella dei coupè/cabrio. La tecnologia dei tettucci rigidi apribili in una manciata di secondi, adottata dalle Case automobilistiche, ha aperto nuovi interessanti orizzonti a due tipologie di vetture, i cabrio e i coupè, prima assai ben distinti fra loro. Ora la possibilità di avere due carrozzerie in una sola vettura, ha attratto un numero significativo di clienti e anche qui l’ampliamento dell’offerta ci dirà quale sarà la effettiva capacità di assorbimento della nicchia.
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