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Notiziario Marketpress di
Martedì 04 Maggio 2004
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AUTOSTRADE MERIDIONALI S.P.A. SITUAZIONE PATRIMONIALE ED ECONOMICA AL 31 MARZO 2004 |
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Roma, 4 maggio 2004 - Il Consiglio d'Amministrazione della Società ha approvato la situazione Patrimoniale ed Economica al 31 marzo 2004. Da tale situazione emergono un patrimonio netto di 70.858 migliaia di euro rispetto a 67.297 migliaia di euro al 31.12.2003, ricavi per 16.337 migliaia di euro, in crescita di 1.531 migliaia di euro rispetto a quelli realizzati al 31.3.2003 (14.806), ed un utile netto di 3.561 migliaia di euro contro 2.364 migliaia di euro al 31.3.2003. L'andamento del traffico nel corso dei primi tre mesi del 2004 ha fatto registrare un incremento di oltre il 2,2% rispetto allo stesso periodo del 2003 (circa + 1,2% al netto dell’effetto anno bisestile), che ha riguardato essenzialmente il traffico commerciale (+6,2%); i transiti di veicoli leggeri sono, invece, aumentati di circa l’1,8%. L’organico medio nel periodo è stato pari a 355 unità, contro 368 nel periodo gennaio - marzo 2003. Nel corso del primo trimestre dell’anno 2004 la Società ha proseguito la realizzazione del piano di ammodernamento e potenziamento dell’autostrada. In particolare, sono continuati i lavori relativi a tre lotti di ampliamento a tre corsie (dal km. 10+525 al km. 12+035, dal km. 17+658 al km. 19+269 e dal km. 19+269 al km. 22+400). Per quanto riguarda la gestione ordinaria, nei primi tre mesi dell’anno sono stati effettuati lavori di manutenzione che hanno riguardato interventi di natura ricorrente, volti a preservare l'efficienza dell'asse viario, delle relative opere d'arte e delle stazioni di esazione. Sono stati, inoltre, realizzati interventi finalizzati ad adeguare i livelli di sicurezza dell'autostrada alle normative vigenti. I principali interventi di manutenzione straordinaria effettuati nel periodo hanno riguardato la sistemazione delle pendici incombenti sulle sede autostradale ed il potenziamento delle infrastrutture di controllo del traffico e di informazione all’utente.
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