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Notiziario Marketpress di
Giovedì 13 Maggio 2004
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GRANDE SUCCESSO DI TRANSPOTEC LOGITEC 2004: 98.980 VISITATORI IL 25% IN PIÙ RISPETTO AL 2002 NUTRITA PRESENZA DI VISITATORI ESTERI.
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Verona, 13 maggio 2004 - Domenica 25 aprile si è conclusa, con un bagno di folla qualificata e di professionisti del settore, la nona edizione di Transpotec Logitec – Il Salone Internazionale del Trasporto su strada. Un grande successo per organizzatori ed espositori, che hanno centrato tutti i loro obiettivi, e che hanno mostrato, una volta di più, la capacità di crescere, di innovarsi fino a produrre un’occasione d’incontro al massimo livello, che può oggi considerarsi a pieno titolo il punto di riferimento per Operatori, Istituzioni e Organismi operanti nel mondo del trasporto in Europa, con particolare riferimento al bacino del Mediterraneo, ai Balcani e all’area orientale, di cui numerosi paesi sono proprio in questi giorni entrati nella Ue. A nove anni di distanza dall’ultima edizione del Salone dei Veicoli Industriali di Torino l’Italia ha di nuovo un Salone Internazionale, riconosciuto dall’Oica (l’Organizzazione mondiale dei Costruttori di Autoveicoli), che si confronta a pieno titolo e in maniera estremamente lusinghiera con i Saloni Internazionali di Hannover e Amsterdam. I numeri Transpotec-logitec 2004 ha utilizzato interamente i quasi 160.000 mq. Del quartiere fieristico di Verona con oltre 600 espositori diretti provenienti da tutta Europa, tra cui tutti i grandi costruttori europei di autocarri e veicoli commerciali - che hanno occupato circa un terzo delle aree coperte - le aziende produttrici di carrozzerie, allestimenti e rimorchi, oltre alle più importanti aziende della componentistica e a quelle operanti nella logistica e nel trasporto intermodale e combinato. In grande crescita, rispettando le attese, il numero dei visitatori. Al termine dei quattro giorni di salone il totale dei visitatori è stato di 98.980 – in linea con l’ambizioso obiettivo delle 100.000 presenze - con una crescita del 24,42% rispetto alla precedente edizione del 2002. Di questi ben 5.680 sono stati i visitatori stranieri, provenienti per la maggior parte dall’Austria, dal Belgio, dalla Bulgaria, dalla Croazia, dalla Francia, dalla Germania, dalla Grecia, dall’Olanda, dalla Polonia, dalla Romania, dalla Russia, dalla Slovenia, dalla Spagna e dalla Turchia. Un incremento rispetto a due anni fa di oltre il 70%, un’ulteriore conferma della crescita internazionale della manifestazione e del successo delle promozioni mirate realizzate all’estero. Tutti i visitatori sono stati accolti al Salone con un’assoluta novità, estremamente gradita: “Transpotec Magazine”, un’ideale sintesi tra rivista specializzata in economia dei trasporti - con una panoramica completa del comparto, dall’ “Osservatorio del mercato dei veicoli industriali” al punto di vista di istituzioni e imprenditori, di specialisti ed operatori del mondo del trasporto europeo, su tutte le tematiche di interesse attuale e futuro - e catalogo merceologico, particolareggiato e di facile consultazione. In forte crescita anche l’attenzione dedicata al Salone dalla stampa specializzata e d’opinione. Sono stati 354 i giornalisti che si sono accreditati e di questi 98 gli stranieri. Anche per questo particolare settore l’incremento è risultato superiore del 50% rispetto alla precedente edizione. Un successo che ha messo a dura prova, soprattutto nelle giornate di sabato e domenica, giorni di massima affluenza, le infrastrutture viarie di Verona e provincia, creando intasamenti ai caselli autostradali e alle vie d’accesso al quartiere fieristico. Scambi, incontri e vendite Ma la nona edizione di Transpotec non si è caratterizzata solo per i numerosi records stabiliti. Segno distintivo del Salone appena concluso, che per la prima volta ha potuto godere del riconoscimento dell’Oica – Organizzazione Mondiale dei costruttori, è stata la qualità espressa da tutte le componenti coinvolte. Dagli espositori che si sono presentati in forze e con la più aggiornata e rappresentativa produzione, ai visitatori, tutti qualificati e interessati, alle delegazioni che hanno visitato la mostra. Un Salone, come hanno avuto modo di dichiarare molti espositori, che non è stato solo una, pur importante, vetrina e un luogo privilegiato d’incontro, ma anche l’occasione di avviare e in molti casi concludere interessanti trattative commerciali. La soddisfazione è espressa dal Presidente di Transpotec Ferruccio Macola. “Il Salone – ha dichiarato - ha confermato alcune sensazioni che già avevamo. Abbiamo trovato nei nostri espositori una ritrovata voglia di investire. Anche le piccole aziende hanno manifestano, pur dentro un mercato piuttosto ‘confuso’, il desiderio di non demordere, la volontà di crescere per vincere la battaglia della globalizzazione.” “Tutti – ha continuato Macola – si sono presentati al meglio, con grandi stands, curati in ogni dettaglio e prodotti che dimostrano lo sforzo innovativo e gli investimenti di ricerca & sviluppo che le imprese hanno profuso in questi anni. La grande presenza di pubblico e stampa straniera ha permesso poi alle aziende italiane di farsi meglio conoscere ed apprezzare per capacità produttive e soprattutto per quel fattore in cui primeggiano che è il rapporto qualità prezzo.” “Dobbiamo anche ringraziare – ha proseguito Macola – la sensibilità che ci è stata dimostrata dai rappresentanti del Governo, parlamentari e rappresentanti delle Istituzioni che hanno seguito la manifestazione. In primo luogo il Ministro Pietro Lunardi che ha inaugurato il Salone, ma anche le molte personalità politiche, rappresentanti dell’industria , della distribuzione e del mondo associativo, tra cui Anfia, Unrae e Aci, che ci hanno gratificato con la loro presenza. Una sensibilità che sottolinea l’ enorme importanza che l’autotrasporto ha per l’intera economia e per tutta la società civile.” “Il Salone che si è appena chiuso– ha concluso Macola – ha risposto in pieno al nostro obiettivo di farne una rassegna internazionale delle nuove tecnologie sviluppate dalle aziende espositrici a favore di una mobilità delle merci sempre più efficiente, pulita e sicura: “sostenibile” in una parola”. Presenze autorevoli e molte delegazioni E Transpotec, infatti, è stato scelto dal mondo politico, economico e sindacale come luogo ideale di incontro e di riflessione sui temi dell’autotrasporto. Nel corso dell’inaugurazione, il Ministro dei Trasporti Pietro Lunardi ha voluto continuare il dialogo già avviato due anni fa con la proposta di “alleanza tra Governo e Mondo dell’autotrasporto, garante del just in time del nostro Paese. Un’alleanza che – ha detto - ha dato il via, oggi, al Comitato per l’attuazione di un organico Patto per la Logistica”. Oltre al Ministro molte altre personalità politiche, con specifici impegni sul tema del trasporto, hanno partecipato ai diversi appuntamenti. Dal Viceministro per le Infrastrutture Mario Tassone, ai sottosegretari Paolo Uggè e Paolo Mammola, all’Europarlamentare Giacomo Santini, ai presidenti di Commissione Parlamentare, ai responsabili delle associazioni nazionali del trasporto. All’appuntamento con Transpotec non sono, poi, mancati alcuni dei top manager delle grandi case. E’ il caso di Wolfang D. Schrempp, Presidente Daimler-chrysler Italia e di Franco Fenoglio, Senior Vice President Sales & Marketing Iveco. Infine il Salone è stato visitato da numerose delegazioni estere. In particolare va sottolineata la presenza di una qualificata delegazione dell’Organizzazione Mondiale dei Costruttori di Autoveicoli (Oica), composta da Manuel Gomez, Vicepresidente Oica e Presidente Ccfa, l’associazione francese dei costruttori di autoveicoli, da Luis Valero, Direttore generale Anfac, Associazione spagnola dei costruttori e Presidente del Liaison Committee dell’Acea – Associazione europea dei costruttori automobilistici, da Yves Van Der Straaten, Segretario generale dell’Oica e da Carlo Della Casa, Vice direttore generale e direttore tecnico dell’Anfia. Al termine della visita sentiti apprezzamenti sono stati espressi da Manuel Gomez che, tra l’altro, si è complimentato per “l’ottima organizzazione del Salone e gli spazi ampi e aperti di cui dispone, in grado di esaltare la presenza delle case costruttrici e accogliere al meglio i visitatori.” I convegni Grande partecipazione si è inoltre registrata nei quattro convegni organizzati in collaborazione con l’editoriale Domus-tuttotrasporti. Segno dell’attualità dei problemi trattati e dell’autorevolezza dei relatori. I quattro convegni hanno affrontato i seguenti temi: Come ringiovanire il nostro parco circolante per migliorare ambiente, sicurezza e competitività, con la presenza di Anfia e Unrae; La verità su quanto guadagnano le aziende di trasporto e logistica: il rilancio italiano, in collaborazione con Confetra; Autisti e padroncini. Dalla patente a punti a quella professionale: è ora di decidere, in collaborazione con Noi Camionisti e con la partecipazione di Highway Truck Team; 2004: l’anno della svolta per l’autotrasporto italiano, con il Patrocinio del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Per ciascuno dei quattro convegni è consultabile e scaricabile dal sito www.T04.com un comunicato stampa di sintesi. I Seminari – 2400 attestati rilasciati dal Club dell’Innovazione Chiude con un brillante successo il programma di seminari di aggiornamento per manager, organizzati nel corso dei primi due giorni di Transpotec Logitec 2004, una delle novità della manifestazione di quest’anno. Il programma si è sviluppato lungo una quindicina di percorsi tematici, ciascuno dei quali formato da 3-4 seminari di 50 minuti ciascuno. Alla fine della due giorni formativa sono stati 2700 gli attestati rilasciati ad un attento e qualificato pubblico, composto per il 90% da manager delle piccole e medie imprese e per il 10% da giovani quadri impegnati in un percorso di crescita professionale. I seminari, una cinquantina in tutto, sono stati tenuti per il 70% da tecnici delle aziende espositrici e per il restante 30% da docenti universitari in quattro “ring”, allestiti nel padiglione 9, quello dedicato alla logistica e ai servizi. I percorsi tematici hanno riguardato tra l’altro: l’Autotrasporto: progresso tecnologico e costi di esercizio; la logistica per Pmi; la catena del freddo nell’autotrasporto e nella logistica; l’outsourcing del trasporto: come rendere l’azienda più competitiva; Supply Chain Management per la piccola e media impresa; la logistica Pro; la tecnologia elettronica e l’informatica nell’autotrasporto; l’autotrasporto hi-tech; allestitori e bodybuilders: lo stato dell’arte; l’innovazione a servizio della logistica; le soluzioni logistiche per Pmi; l’autotrasporto: migliorare la qualità e ridurre i costi. “E’ stato un successo inaspettato – ha dichiarato Pierantonio Macola, amministratore delegato di Transpotec –. Fino all’ultimo giorno sono state moltissime le iscrizioni avvenute on line utilizzando il sito di Transpotec. Una risposta incoraggiante che ci conferma nella nostra percezione che questo è un settore che ha molto bisogno di ampliare conoscenza e professionalità. Come per i mezzi di trasporto, per i quali è divenuto centrale il servizio al cliente, così per le fiere la domanda di approfondimento e di formazione è diventate ineludibile.” Il “Club dell’Innovazione” che ha organizzato il programma dei seminari è promosso da Transpotec Logitec assieme a il Sole 24 Ore e all’Aci e gode del patrocinio del Ministero dell’Innovazione e delle tecnologie. Premio all’innovazione Pensato per sottolineare le numerose e importanti innovazioni di prodotto presenti al Salone, soprattutto in ottica di sicurezza e compatibilità ambientale, è stato molto apprezzato dagli espositori il Premio all’Innovazione. Si è trattato di un riconoscimento alle eccellenze presentate a Transpotec, secondo le diverse categorie merceologiche, e assegnato da una commissione di sette esperti rappresentanti il mondo del giornalismo, dell’industria, della logistica e delle istituzioni pubbliche. Sono stati premiati: il Daily “Up & Down” della Iveco per la categoria “Veicoli industriali oltre le 3,5 ton; la nuova Serie R della Scania per la categoria “Veicoli industriali oltre le 3,5 ton; il Nuovo ribaltabile Flamingo – della Adamoli Car – Truck & Truck per la categoria “Rimorchi e semirimorchi”; la Gru scarrabile della Fassi Gru Idrauliche S.p.a. Per la categoria “Allestimenti e trasformazioni”; la Grimaldi Group – Grimaldi Compagnia di Navigazione S.p.a. Per la categoria “Trasporti eccezionali, trasporti combinati ed intermodali, altri tipi di trasporto merci, logistica e trasporti”; la Knorr Bremse – Sistemi per autoveicoli commerciali S.p.a. Per la categoria “Ricambi e componentistica, accessori ed apparecchiature speciali”; il Gruppo Transpobank - Transpobank Group – Ratios s.R.l. Per la categoria “Servizi per l’autotrasporto”. Una menzione speciale è stata, inoltre, assegnata al veicolo elettrico Renault “Master-el”, con portata fino a 3,5 tonnellate, realizzato in collaborazione con Zev (Zero Emission Veicles), gruppo Car-ind di Modena. Ttn 2005 a Parma dal 18 al 20 febbraio 2005 L’appuntamento che Transpotec lancia da Verona al mondo del trasporto è alle Fiere di Parma dal 18 al 20 febbraio 2005 con il Tts – Tecnologie Trasporti su Strada, l’appuntamento di riferimento per Allestitori, Rimorchisti, Produttori di Veicoli Industriali e Commerciali. Www.t04.it – Il nuovo sito di Transpotec Sul nuovo sito di Transpotec sono consultabili e scaricabili: l’intervento del Presidente Ferruccio Macola, in occasione della cerimonia di inaugurazione alla presenza del Ministro Pietro Lunardi, e i comunicati stampa relativi alla manifestazione.
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