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Notiziario Marketpress di Martedì 17 Febbraio 2004
 
   
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  LA COMMISSIONE EUROPEA APPROVA L'ACQUISTO DA PARTE DI VOLKSWAGEN DI UNA PARTECIPAZIONE DI MAGGIORANZA IN HAHN + LANG  
   
  Bruxelles, 17 febbraio 2004 - La Commissione europea ha autorizzato, conformemente alla regolamentazione vigente, l'acquisto da parte di Volkswagen di una partecipazione di maggioranza in Vw Automobile Stuttgart e Audi Zentrum Stuttgart, due controllate del concessionario di auto Hahn + Lang avente sede sociale a Stoccarda. Dall'esame della Commissione è risultato che l'operazione non suscita preoccupazioni sotto il profilo della concorrenza nei mercati della produzione e della vendita di autoveicoli nuovi e dei pezzi di ricambio originali. Il 14 gennaio 2004, l'impresa Volkswagen Ag (in appresso "Vw") ha notificato alla Commissione la propria intenzione di acquistare una partecipazione di maggioranza nelle imprese Vw Automobile Stuttgart Kg ed Audi Zentrum Stuttgart Gmbh & Co. Kg, due società recentemente costituite, di cui l'attuale proprietario Hahn + Lang Gmbh & Co. Kg (in appresso "H+l") manterrà una quota di minoranza con esercizio congiunto del controllo. L'operazione non ha suscitato alcuna preoccupazione sotto il profilo della concorrenza per quanto riguarda i mercati della produzione e della vendita al dettaglio di autoveicoli nuovi, trattandosi di mercati nei quali esiste sufficiente concorrenza da parte di altre marche automobilistiche. L'esame della Commissione si è concentrato sull'incidenza dell'integrazione verticale sulla concorrenza relativa alla vendita di pezzi di ricambio d'auto originali delle marche Vw ed Audi. L'operazione non rafforza ulteriormente la già forte posizione detenuta da Volkswagen nel mercato della produzione. Le imprese al centro dell'operazione detengono elevate quote del mercato delle vendite di pezzi di ricambio originali ad autofficine indipendenti ed ai consumatori nella regione di Stoccarda. Si può tuttavia escludere che l'operazione rafforzi la loro posizione. La liberalizzazione del mercato dei pezzi di ricambio, avviata con il nuovo regolamento di esenzione per categoria concernente gli autoveicoli nuovi, favorisce l'ingresso nel mercato di nuovi operatori, soprattutto produttori e distributori di pezzi di ricambio originali e di "qualità equivalente". Grazie a tale liberalizzazione l'operazione non produrrà alcun potenziale rafforzamento di posizione.  
     
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