IN RETE CON FIAT AUTO DALL'E-BUSINESS ALLA TELEMATICA DI BORDO INTERVENTO DELL'ING. ROBERTO TESTORE 

Lingotto, 8 giugno 2000 Signore e Signori buon pomeriggio, e benvenuti, anche da parte mia, a questo 68° Salone di Torino, una rassegna che, grazie anche alla sua nuova collocazione di calendario e alle tante iniziative di contorno, si conferma come una tra le più importanti manifestazioni internazionali del mondo dell'automobile. Durante il nostro incontro avremo certamente modo di discutere delle prospettive di mercato, dell'andamento della domanda e delle nuove vetture, prima fra tutte l'Alfa 147, che presentiamo qui in anteprima assoluta e che da domani potrete ammirare nello stand dell'Alfa Romeo. In questa mia introduzione, però, vorrei parlarvi di qualcos'altro, di tecnologia. Ma non della tecnologia di produzione e non solo della tecnologia di prodotto, bensì dell'applicazione di quei nuovi strumenti di informazione e comunicazione che sono destinati a cambiare radicalmente anche il sistema-auto, il modo in cui si entra in relazione con i clienti, il modo in cui si distribuisce e il modo in cui si utilizzano le vetture. Allora, siccome ho di fronte dei giornalisti, incomincio con la notizia. E la notizia è che da luglio Fiat Auto metterà a disposizione dei clienti un servizio di OnLine Buying Service: inizialmente destinato alle vetture Fiat e in seguito anche alle Lancia e alle Alfa Romeo. In sostanza, tra breve, chi desidera comprare uno qualunque dei modelli Fiat potrà concludere gran parte del processo di acquisto sfruttando le potenzialità di Internet. Sarà, cioè, in grado di: - scegliere il modello, - decidere tinta e caratteristiche della vettura, - selezionare optional, - calcolare il preventivo completo, - e fissare un appuntamento con il concessionario più vicino per concludere l'acquisto. E tutto questo, ovviamente, senza spostarsi da casa, con la massima tranquillità psicologica e la massima disponibilità di tempo; nonché nel momento più opportuno perché il servizio è attivo 24 ore al giorno, sette giorni su sette. Come potete immaginare, l'avvio di questo OnLine Buying Service è una tappa che consideriamo molto importante su quella strada dello sfruttamento delle grandi potenzialità offerte dalle nuove tecnologie che Fiat Auto ha intrapreso da tanti anni, seguendo tre linee-guida. La prima è l'utilizzo di Internet come mezzo per comunicare: * è dell'ormai lontano 1995 il nostro sito dedicato a "Bravo e Brava". Internet per noi è diventato presto anche uno strumento di lavoro: * nel 1997, Fiat Auto è stata la prima azienda europea a fare "car clinic test", raccogliendo il parere dei consumatori sui bozzetti della nuova Punto - e ne abbiamo tenuto ben conto nella progettazione della vettura; * intanto, progressivamente, abbiamo messo nella Rete anche la prenotazione on-line dei test drive e delle visite ai centri di mobilità per i portatori di handicap; le informazioni per i giornalisti; i finanziamenti con il servizio "contantionline" offerto da Sava, una delle nostre società finanziarie. Infine abbiamo considerato Internet come mercato, come luogo in cui si vende e si compra: * nel 1999, l'abbiamo utilizzato per "barchetta Web"; lo stiamo utilizzando per la Boutique Alfa Romeo. È con questa esperienza, maturata nell'arco di 5 anni, che oggi Fiat Auto può contare su una presenza ben strutturata, fatta di siti di marca, di mercato, dei concessionari, di prodotto, di nicchia (come "Autonomy ") e - sperimentali - di e-commerce. Una presenza gradita ai "navigatori": i siti di Fiat Auto sono visitati ogni mese da circa 1.300.000 persone. D'altronde lo sapete bene, perché voi stessi avete decretato il successo di fiatautopress.com, il nostro sito dedicato alla stampa. Da qui in avanti, però, vogliamo fare di più, vogliamo premere a fondo sul pedale dell'acceleratore informatico per sfruttare al massimo tutte le opportunità offerte dall'e-business, che oggi riguardano tre campi, vale a dire: - il business to business, la telematica applicata ai nostri acquisti industriali e alla progettazione delle vetture; - il business to consumer, la telematica applicata alla vendita dei modelli Fiat, Alfa e Lancia, nonché dei servizi; - la telematica applicata sulle nostre automobili. Nell'ambito di un Salone dell'Automobile credo che ciò che più interessa il grande pubblico non siano tanto le problematiche industriali del "business to business", ma piuttosto ciò che ha ricadute sull'approccio all'automobile e sul suo utilizzo. Con questo, peraltro, vi dico subito che noi siamo in una condizione molto avanzata di utilizzo delle nuove tecnologie nello sviluppo del prodotto, nel processo produttivo, nei rapporti con i fornitori, negli acquisti di materiali, cioè in tutta quell'area di attività che secondo le stime degli esperti è destinata a produrre i risultati economicamente più importanti dell'impiego di Internet, grazie ad una razionalizzazione di tutto il processo industriale. Ricordo, per esempio, che da oltre un anno è attivo un sito per ottimizzare le comunicazioni tra Fiat Auto e i suoi circa 600 fornitori. Ma veniamo ai rapporti con i clienti. Lo scenario che abbiamo di fronte sta cominciando a delinearsi con chiarezza. Noi costruttori insieme con i dealer dobbiamo guardare a Internet come ad una opportunità e ad una sfida che sprona tutto il sistema a cambiare. Perché, in sostanza, dovremo sempre più confrontarci con nuovi modelli di consumo, nuovi modi di fare marketing e di distribuire, nuovi operatori sul mercato. * I nuovi modelli di consumatori sono appunto quelli che usano Internet e che si affiancheranno a quelli tradizionali. Sappiamo che negli USA sono oltre il 50% gli acquirenti di auto che utilizzano Internet come strumento di informazione nel processo d'acquisto. * Il marketing e la distribuzione saranno molto più personalizzati, all'insegna di un rapporto più diretto cliente-costruttore, con un ruolo crescente dei call center. * I nuovi operatori sono tutti quelli che si affiancheranno a costruttori e dealer nella catena del valore: i portali, i siti d'asta, gli operatori indipendenti come Autobytel, Carpoint. Una delle risposte che vogliamo dare ai bisogni emergenti da questa nuova realtà è appunto il servizio telematico di OnLine Buying Service che ci apprestiamo a lanciare, un sistema attraverso il quale il cliente potrà, grazie a Internet, scegliere la sua vettura, configurarla, optare per la forma di finanziamento preferita e rivolgersi al concessionario per la firma dei documenti e la consegna dell'auto. Qual è la logica in cui ci muoviamo nell'offrire questo nuovo servizio' * Innanzitutto, la nostra è una strategia dealer-centrica: il concessionario rappresenta il punto di riferimento tra l'utente di Internet e il mondo dell'auto. L'OBS, infatti, ha lo scopo di attrarre i clienti sul Web e indirizzare verso i concessionari questi che in gergo si chiamano "lead", cioè contatti "caldi" di consumatori ormai pronti all'acquisto. * In secondo luogo puntiamo su un approccio integrato e modulare. Integrato vuol dire che ai navigatori del Web sono offerti più punti di accesso al mondo della Fiat Auto presente su Internet. Oltre all'OBS, infatti, ci sono i siti di Marca, quelli dei nuovi modelli, quelli dei concessionari, quelli di Sava e siamo presenti su molti portali, a partire da Ciaoweb. Modulare significa che prevediamo un progressivo arricchimento delle possibilità offerte al cliente, che in una prima fase potrà accedere solo alle auto nuove; poi - entro fine anno - anche ai servizi relativi all'area dell'usato e nel 2001 ai servizi on-line che riguardano l'area di post-vendita (avviso di scadenza dell'assicurazione, calendario di interventi di manutenzione programmata e così via). * Terzo, abbiamo scelto quanto di meglio poteva offrire il mercato sia in termini di tecnologia sia in termini di prodotto. Cioè abbiamo dato vita ad un'ampia collaborazione con il leader mondiale del settore, la Microsoft, realizzando un accordo grazie al quale potremo utilizzare una piattaforma informatica tra le più apprezzate negli Stati Uniti, quella di Carpoint. È nato così un servizio che mantiene l'identità di ciascun marchio, perché esiste un sito per Fiat, uno per Lancia e uno per Alfa Romeo. Un servizio nel quale fin dalla home page trovano spazio e visibilità tutte le aree informative e di offerta legate al mondo di Fiat Auto. L'OBS parte quest'anno in Italia e in Gran Bretagna e sarà poi esteso a tutti i principali mercati europei. Si tratta di un'iniziativa che - ne siamo certi - porterà vantaggi a tutti. * In primo luogo ai clienti, che possono accedere in qualunque momento, con facilità, comodità e molta semplicità a tutte le informazioni di cui hanno bisogno. * Ma aiuterà anche i dealer, che vedranno aumentare l'afflusso di clienti qualificati e pronti all'acquisto; miglioreranno l'efficienza del loro processo di vendita; e potranno disporre di servizi di supporto nell'Internet marketing e Direct Marketing; * Ovviamente, ci saranno importanti benefici anche per la Fiat Auto, che nell'e-commerce legato al prodotto automobile intende giocare in Europa un ruolo di primissimo piano e per questo nei prossimi 5 anni investirà nelle iniziative legate al Web più di 100 miliardi di lire. Voglio ricordare, infatti, che i nostri sforzi nell'ambito del business to consumer non si fermano all'OBS. Proprio in questi giorni stiamo sperimentando, insieme con Ciaoweb e Lycos, la vendita all'asta di vetture sportive Alfa Romeo. La prima è una 155 ITC proposta agli appassionati collezionisti del Biscione. Tutto ciò per quanto si riferisce al "business to consumer". Ma c'è un altro fronte, certamente non meno importante in prospettiva, del quale vogliamo tenere conto: è quello della dotazione telematica installata a bordo delle nostre vetture. Sappiamo che tutti i costruttori si stanno incamminando in questa direzione. Il successo qui dipende da quattro fattori: * il tempo: cioè quando i dispositivi saranno, in concreto, sulle vetture; * la completezza della dotazione: vale a dire quanti dispositivi saranno disponibili; * l'ampiezza dell'offerta: cioè a quali categorie di vetture tutto ciò sarà riservato; * la facilità d'uso: che significa la capacità di proporre all'utente un dispositivo di interfaccia semplice e intuitivo. Fiat Auto vuole giocare un ruolo di primo piano anche in questo campo. Quindi alla richiesta di strumenti telematici di bordo risponderemo rendendo disponibile per tutti i nostri nuovi modelli una dotazione completa. E lo faremo molto presto. Entro un paio d'anni, su tutte le vetture Fiat, Alfa e Lancia - grandi o piccole che siano - il cliente avrà la possibilità di disporre dello stesso mondo che ha lasciato a casa o in ufficio. In auto potrà: * ottenere informazioni sul traffico, sul tempo, sulla localizzazione di alberghi, benzinai, ristoranti eccetera; * fare chiamate di emergenza, premendo semplicemente un pulsante; * ricevere assistenza stradale; * fare navigazione, sia off-board, cioè guidati a voce sul percorso giusto attraverso il telefono; sia on-board, quindi ricorrendo al navigatore installato sull'auto. Potrà inoltre: * inviare e ricevere posta elettronica; * accedere a Internet: inizialmente attraverso la tecnologia WAP oggi usata dai telefonini per "scaricare" dati di solo testo; poi con le successive tecnologie GPRS che permetteranno la trasmissione veloce di dati e, più avanti, l'UMTS, che porterà in auto il full Internet, cioè il Web così come lo vediamo oggi sul monitor di casa o d'ufficio. Si potrà anche: * ascoltare musica, riproducendo i file MP3; * telefonare e inviare messaggi SMS, come facciamo oggi con i portatili; * lavorare, per esempio trasferendo dati dal sistema di bordo ai nuovi computer palmari e viceversa; * e aggiornare il software del sistema stesso per via telematica. Qualcosa di questo mondo ricchissimo di opportunità si comincerà a vedere sull'Alfa 147. Nel suo allestimento più completo dei quattro disponibili, infatti, Alfa 147 avrà un Sistema Integrato di Controllo (ICS) con schermo da 5 pollici a colori, che rappresenta l'interfaccia uomo-macchina e governa: * autoradio, * lettore CD, * telefono GSM, * navigatore a mappe, * Service Call per le chiamate di soccorso, * modulo con comandi vocali dotato di voicerecorder. Quest'ultimo, in particolare, è un dispositivo che viene adottato per la prima volta sui nostri modelli proprio con Alfa 147 e consente, da un lato, di chiamare un numero di telefono o di scegliere una stazione radio attraverso comandi impartiti a voce e, dall'altro, di registrare e riascoltare brevi messaggi di una trentina di secondi. Ovviamente, Alfa 147 è anche molto di più. È il modello che, in occasione dei 90 anni dell'Alfa Romeo, completa il rilancio del Marchio avviato circa tre anni e mezzo fa con la presentazione di Alfa 156 e proseguito con la commercializzazione di Alfa 166 e di Alfa Sportwagon. Un'operazione che ha permesso all'Alfa di aumentare la propria penetrazione in tutti i mercati europei, migliorando quote e immagine. Come le vetture che l'hanno preceduta, Alfa 147 è una vettura molto innovativa, che trasferisce nel suo segmento dotazioni, prestazioni e possibilità di personalizzazione paragonabili a quelle dei modelli di categoria superiore. È, infatti, destinata a collocarsi nella fascia élitaria del segmento. Riteniamo di aver realizzato una vettura dallo stile affascinante, che reinterpreta in chiave attualissima la tradizione di un design pulito, essenziale e nello stesso tempo pieno di grinta e personalità che ha reso celebri tante Alfa del passato. È una vettura diversa dagli altri modelli del Marchio solo nelle dimensioni, ma con lo stesso carattere fortemente sportivo e, soprattutto, capace di assicurare il medesimo divertimento nella guida e il medesimo piacere di viaggiare che hanno decretato il successo delle Alfa Romeo dell'ultima generazione. Per ottenere tutto ciò non potevamo accontentarci di una semplice evoluzione dell'Alfa 145 e della 146. Dovevamo realizzare un'auto completamente nuova, a partire dal pianale, che è derivato da quello della 156. * Su questa base abbiamo costruito una vettura di temperamento: lo abbiamo fatto dotandola di tre motori Twin Spark a 16 valvole da 105, 120 e 150 CV (quest'ultimo disponibile sia con cambio manuale sia con cambio Selespeed), oltre che di un turbodiesel "Common Rail" a geometria variabile da 110 CV che sarà commercializzato nella primavera del 2001 assieme alle versioni a cinque porte; tutti motori di forte impronta sportiva per la grande motricità che sviluppano in ogni condizione. * L'Alfa 147 sarà anche un'auto con un comportamento stradale tipicamente Alfa Romeo (lo schema delle sospensioni è uguale a quello della 156: quadrilatero alto davanti, Mc Pherson dietro). * In più, questo nuovo modello non avrà assolutamente nulla da invidiare alle auto più grandi nel comfort come nella sicurezza: dai sei airbag di serie al condizionatore bi-zona, da un impianto audio Bose ai più sofisticati dispositivi elettronici di controllo della frenata e della trazione: quindi non solo l'ABS, ma anche l'EBD, il ripartitore di frenata tra ruote anteriori e posteriori; l'ASR che limita lo slittamento delle ruote in accelerazione; l'MSR che regola la coppia frenante in scalata e il VDC per il controllo della stabilità dinamica in curva. Per Fiat Auto, quindi, Alfa 147 è destinata a rappresentare un nuovo importante momento di quel processo di crescita nei volumi e nella redditività che si è iniziato l'anno scorso con il lancio della nuova Fiat Punto e di Lancia Lybra. Molti nuovi modelli seguiranno nel prossimo futuro. Auto che, vi garantisco, saranno molto belle e molto innovative. Ma non solo prodotti, anche un'Azienda che, nel suo complesso, si muove rapidamente sulle frontiere più avanzate della tecnologia e dell'organizzazione produttiva per migliorare il lavoro dei suoi uomini e dei suoi partner e creare un rapporto sempre più semplice e amichevole con i propri clienti. Non vogliamo seguire l'onda del cambiamento: vogliamo cavalcarla. E costruire su questo la nostra crescita. 

CIAOWEB E QUATTRORUOTE: UNA PARTNERSHIP AL SERVIZIO DEGLI AUTOMOBILISTI 
Milano, 7 giugno 2000 Editoriale Domus e Ciaoweb annunciano una partnership strategica con l'obiettivo di sviluppare nei prossimi mesi un marketplace online comune ove offrire una vasta, accurata e qualificata gamma di prodotti e-commerce a servizio degli appassionati di auto e motori. Il primo effetto della collaborazione si concretizza con la nascita di "CiaoMotori", il nuovo canale tematico del portale Ciaoweb, che sarà alimentato da Quattroruote in termini di linea editoriale, contenuti e servizi. Il secondo risultato di questa partnership è la costituzione di un gruppo di lavoro congiunto per la realizzazione di una piattaforma tecnologica unificata, attraverso la quale veicolare informazioni e servizi per l'e-commerce nel settore motori. L'iniziativa prevede la definizione di un'ampia gamma di prodotti e di innovative modalità di coinvolgimento degli operatori del settore, partendo da punti fissi condivisi: indipendenza rispetto a prodotti e produttori, massima qualità del servizio erogato e tutela del consumatore finale. L'obiettivo primario è individuare una formula di sviluppo del marketplace che offra benefici al cliente, ai produttori e alle attuali reti di vendita, garantendo agli stessi i vantaggi introdotti dall'adozione delle nuove tecnologie. "E' dal 1995 che Editoriale Domus investe per creare contenuti e servizi ad hoc per internet, con l'obiettivo di aggregare le comunità legate ai temi storicamente trattati dalle nostre testate. Nell'ultimo anno l'obiettivo si è ampliato ed include oggi la volontà di ricoprire un ruolo primario nello sviluppo dell'e-commerce nei settori in cui siamo presenti, in particolare quello dei motori." afferma Enrico Mangiarotti, direttore Divisione Internet Editoriale Domus. "Per raggiungere questo obiettivo abbiamo cercato un partner in grado di fornire l'apporto industriale e finanziario indispensabile a sviluppare seriamente iniziative concrete di e-commerce, partner a cui affiancarci mantenendo il ruolo storico di Quattroruote di supporto informativo e di guida all'acquisto a tutela dell'utente finale. Sin dai primi incontri con Ciaoweb, è risultata evidente la complementarietà dei nostri apporti e la condivisione totale degli elementi di base: indipendenza, qualità e tutela dell'utente finale." "Uno degli obiettivi primari di Ciaoweb è fornire ai clienti il meglio dei contenuti e servizi in ottica e-commerce disponibili sul mercato" dichiara Danilo Bonato, responsabile Iniziative Speciali di Ciaoweb. "La costante e sistematica ricerca di partner autorevoli e qualificati nei rispettivi settori di competenza ci ha portato a scegliere Editoriale Domus per affrontare insieme un tema come quello dei motori, su cui i consumatori italiani nutrono grandi aspettative. Ciaoweb, grazie alle approfondite competenze sui processi commerciali business-to-consumer di cui dispone e al know how del team tecnologico, sta realizzando importanti programmi e-commerce in diverse aree di offerta" aggiunge Bonato. "Nell'ambito del mondo dell'automobile, la partnership con Editoriale Domus consente di dare vita a una delle iniziative più autorevoli e innovative del settore 900 

BILLION EUROS WILL FLOW VIA EU E-MARKETPLACES BY 2005, ACCORDING TO FORRESTER RESEARCH 
Amsterdam, Netherlands, 8 June, 2000 . . . By 2005, eMarketplaces will claim 6% of all business-to-business (B2B) trade in the Eu as up to a thousand online markets emerge to facilitate Internet business transactions. A new Report by Forrester Research B.V. (Nasdaq: Forr) outlines how these eMarketplaces will start off biased toward buyers and sellers, but will evolve into neutral, Pan-European venues that allow all participants to profit from their market reach and efficiency. "Vast volumes of trade through eMarketplaces will trigger many buying and selling companies and third parties to seek a piece of the action over the next four years, " said Jaap Favier, senior analyst for Forrester Research B.V. "But only one in 20 of these initiatives will survive the battle for power and volume." Forrester's interviews with executives reveal a bullish attitude about eMarketplaces -- across all industries and countries in Europe, companies are shifting large portions of their trade to the Internet. Forrester believes that their enthusiasm is justified and that eMarketplaces will prosper in Europe. But strong differences between industries will allow some to commence business five years before others do. Three industries represent the bulk of eMarkeplace trade: automotive, transportation, and electronics. Construction and industrial equipment firms are lagging behind, although within some slower verticals there will be niches that take off. Half of all Eu eMarketplace trade will take place in the Uk and Germany by 2005. Regions that have strong ties with these giants, including the Benelux and Ireland, will be pulled into their slipstream, exhibiting high growth rates of more than 200% in 2003. Despite its leading position in business-to-consumer (B2C) trade, Scandinavia's B2B trade is lagging due to its dependency on the German and English economies. "Of the eMarketplaces launched in Europe by 2002, three types of venues will emerge: buyersites aimed at eProcurement; sellersites concentrating on channel sales; and neutral fairsites, which will be set up by third parties and will milk fragmented markets, " explained Favier. The need for critical mass will cause an early eMarketplace shakeout. Fewer than half of the marketmakers in Europe will have the power or financial breadth to reach a minimum number of sellers and buyers. Those winners that gain traction will push forward with vertical and international expansion. Ultimately, biased buyer- and sellersites will be forced to become neutral fairsites. Forrester believes that extensive merger-and-aquisition activity will incite consolidation, bringing the total number of European eMarketplaces down to 50 by 2005. At that point, regulators will block further market consolidation to prevent monopolies. For the Report "Euro eMarketplaces Top Hype, " Forrester interviewed 55 procurement and sales executives from international B2B firms as well as 20 marketmakers and technology providers. Seventy percent of the executives interviewed expect to conduct more than a quarter of their business via eMarketplaces by 2004. Moreover, four out of five companies interviewed hope to be equity stakeholders in one or more eMarketplaces. For this Report Forrester also carried out a detailed analysis of 14 industry supply chains across 15 European countries (figures available upon request). 

PIENO RISCONTRO DI EXITE AL GRAN PRIX 2000 DELL'ART DIRECTORS CLUB ITALIANO 
Roma, 8 giugno 2000 Il Gran Prix 2000 dell'Art Directors Club Italiano assegnato lunedì scorso e l'Internet Key Award Dell'altra sera coronano una sequenza di successi per Excite Italia, un'azienda Internet dinamica e divertente che fa della comunicazione un gioco oltre che il proprio mestiere. A partire dal Mezzominuto d'Oro dove lo spot "La Sveglia" si e' qualificato come finalista tra i migliori commercial del 1999, passando per i Key Award dove Excite ha conquistato sia il TV Key per lo spot che il piu' recente Internet Key Award per la campagna stampa, fino ad arrivare ai premi ADCI Lapis Awards 2000: Grand Prix dell' Art Director Club, Oro nelle categorie Televisione Cinema, Oro nella Stampa Periodica e Specializzata, Argento nella categoria Affissione. Non basta. Grazie anche alla vittoria nella IV edizione dei Giovani Leoni nella categoria Film, la campagna Excite.it rappresentera' la creativita' italiano a livello internazionale al prossimo International Advertising Festival di Cannes e sara' esposta in mostra sulla Croisette in occasione del Festival dal 21 al 24 giugno. "Ci dicono che da molto tempo non si assisteva ad una tale concentrazione di consenso intorno ad una campagna: che Internet stia rivoluzionando anche la comunicazione tradizionale e' un bene, che nel farlo possa godere del consenso del mondo della comunicazione classica riempie di soddisfazione sia noi sia la nostra agenzia, la Lowe Lintas Pirella Göttsche" commenta il direttore generale Ugo Bressanello "In realta' il consenso piu' bello che abbiamo registrato e' quello dei nostri navigatori: negli ultimi mesi la notorieta' di Excite e' cresciuta del 50% in pochi mesi e la nostra audience sul web è raddoppiata dall'inizio dell'anno ad oggi". 

EDREAMS FESTEGGIA I 100.000 UTENTI REGISTRATI E SI AGGIUDICA L'INTERNET KEY AWARD 
Milano, 8 giugno 2000 - eDreams, il sito di viaggi leader in Italia che abbina una ricca offerta di vacanze da sogno alla prima comunità online di viaggiatori, ha vinto l'Internet Key Award per la categoria "Business to Consumer". La giuria, composta da esperti e da giornalisti di autorevoli testate, ha assegnato ieri sera - durante la cerimonia di conferimento dei premi che ha visto riuniti i massimi esperti italiani della web economy - l'ambito premio a www.eDreams.it , ex aequo con Diesel. Nato e lanciato agli inizi di febbraio, eDreams festeggia con l'Internet Key Award un altro grande traguardo: i 100.000 utenti registrati in Italia. L'Internet Key Award nasce come stimolo alla creatività e all'innovazione tecnologica delle aziende italiane che si stanno dedicando al mondo Internet e alla comunicazione on line. L'obiettivo è quello di far nascere ed emergere un "Made in Italy" del WWW con comunicazioni efficaci, qualità tecniche e gusto estetico innovativo. "I nostri risultati stanno superando le migliori aspettative, e in soli quattro mesi di vita ci siamo affermati come leader nel mercato dei viaggi on line. Aver ricevuto il prestigioso Internet Key Award è uno stimolo per tutto lo staff di eDreams Italia a continuare sulla strada intrapresa alcuni mesi fa per offrire servizi di eCommerce efficienti, tempestivi e innovativi" ha dichiarato Francesco Signoretti, Managing Director di eDreams Italia. Il sito eDreams è inoltre fra i primi dieci siti italiani di Turismo e Viaggi più votati dagli utenti Internet che hanno finora partecipato al Premio WWW indetto dal Sole 24 Ore. eDreams è una nuova Internet company specializzata in viaggi e turismo che sta rivoluzionando il modo di organizzare e prenotare le vacanze di migliaia di appassionati viaggiatori. Nasce nella Silicon Valley e ha sedi europee a Londra, Barcellona, Parigi e Milano. eDreams si rivolge a tutti coloro che, navigando su Internet, cercano consigli, confronti e offerte per organizzare al meglio il proprio viaggio da sogno. eDreams è stata fondata da professionisti che hanno maturato un'esperienza di altissimo livello presso le aziende Internet più all'avanguardia come Netscape Communications, America On Line, eSchwab e presso società come McKinsey & Company e Goldman Sachs. Ma la vera novità di eDreams sono le DreamGuides(tm), viaggiatori esperti e appassionati che condividono le loro esperienze attraverso la comunità on line di eDreams. 

GRUPPO INFERENTIA E CIAOWEB PREMIATI AL GRAND PRIX DI PUBBLICITA' ITALIA CON LA CAMPAGNA BANNER DI LANCIO DEL PORTALE WWW. CIAOWEB .IT 
Milano 8 giugno 2000 - Il Gruppo Inferentia, leader nei servizi per l'e-business, e Ciaoweb il portale Internet nato dalla joint venture paritetica tra i Gruppi Fiat e Ifil, sono stati premiati oggi al Grand Prix di Pubblicita' Italia, nella categoria banner, con la campagna realizzata per il lancio del portale http: //www.ciaoweb.it  Il Grand Prix di Pubblicita' Italia, prestigioso e importante riconoscimento alle migliori strategie di marca realizzate nell'arco di un anno, e' giunto alla dodicesima edizione, dedicando una crescente attenzione a Internet. Il premio attribuito alla comunicazione on line, diviso nelle sezioni ''sito'' e ''banner'', testimonia lo sviluppo di un nuovo linguaggio espressivo nella rete. Il premio, ritirato da Roberto Marino, direttore creativo di Inferentia e da Oriana Mariotti, responsabile marketing di Ciaoweb, e' stato assegnato, come riconosciuto nella motivazione della Giuria, per aver saputo trasportare su banner i contenuti aziendali, con creativita', originalita' e dinamismo. I banner, on line per tutto l'inverno 1999-2000, promuovevano il portale attraverso un concorso a premi e appuntamenti in chat con personaggi famosi, una sorta di festa on line per coinvolgere il pubblico della rete e per presentare le peculiarita' del sito: facilita' d'uso e utilita' dei servizi. Il messaggio pubblicitario, focalizzato sul concetto di comunita' e punto di incontro, offriva connotati di riconoscibilita' ad un prodotto trasversale e innovativo. Una Giuria qualificata e un Comitato di preselezione altrettanto rigoroso hanno premiato la campagna banner di Ciaoweb, riconoscendone da un lato la strategia vincente, e dall'altro la capacita' del Gruppo Inferentia di veicolare con originalita' i messaggi del nuovo portale: essere una comunita' e punto di riferimento accessibile anche ai neofiti della rete, giovani e meno giovani. Roberto Marino, Direttore creativo di Inferentia, ha affermato: ''Il riconoscimento ricevuto oggi al Grand Prix di Pubblicita' Italia e' un'ulteriore conferma della capacita' del Gruppo Inferentia di concretizzare sul web le esigenze del cliente, grazie a progetti ad elevato contenuto tecnologico e caratterizzati da connotati innovativi e originali''. ''Questo premio ha un significato importante per noi'' dichiara Oriana Mariotti, responsabile marketing di Ciaoweb. ''Conferma infatti che la scelta di lanciare il nostro portale con una comunicazione di impatto e' stata vincente, permettendoci di ottenere visibilita' immediata in un mercato gia' molto competitivo e consolidato''. 

INTERNET KEY AWARD ANCHE A VITAMINIC 
Milano - 7 giugno 2000 - Vitaminic - web community leader in Europa per la promozione e distribuzione di file musicali - si è aggiudicata il primo premio come miglior sito nella categoria tempo libero, sport, entertainment e musica all'interno della prima edizione dell'Internet Key Award. L'Internet Key Award 2000, ideato dalla prestigiosa rivista di marketing e comunicazione Media Key, nasce per premiare la creatività e l'innovazione tecnologica della comunicazione online. La giuria era composta da esperti e giornalisti di autorevoli testate. 

A QUAM 2 INTERNET KEY AWARD PER IL WEB ADVERTISING. 
Milano, 8 giugno 2000 - L'edizione 2000 dell'Internet Key Award ha assegnato due riconoscimenti a Quam New media Agency nel settore ''comunicazione pubblicitaria online''. I premi sono andati alla Campagna Banner per il lancio del film ''Femminile, singolare'' (produzione Paso Doble Film e distribuzione Warner Bros. Italia) e alla Campagna Integrata Peugeot 206 (minisito + banner). ''Sono due riconoscimenti che premiano gli investimenti dell'ultimo anno'', afferma Roberto Leonelli, Amministratore Delegato di Quam. ''Dopo aver consolidato la nostra esperienza nello studio, progettazione e sviluppo di siti web, abbiamo deciso l'anno scorso di dedicarci maggiormente allo sviluppo dell'attivita' di web advertising. Questo ci ha permesso di sperimentare nuove soluzioni creative, come nel caso della campagna banner multisoggetto ''Femminile, singolare'', e di declinare nel linguaggio del web i punti chiave di una strategia di marketing e comunicazione concepita per i media tradizionali, come nel caso di Peugeot 206. I due premi, infine, sono da condividere con l'intero team di Quam, che e' ultimamente cresciuto al punto da rendere necessario, a breve, il trasferimento degli uffici in una sede piu' ampia e adatta ad ospitare tutti gli addetti coinvolti nelle varie sezioni dell'agenzia.'' Quam New Media Agency e' una delle principali agenzie a servizio completo in Italia specializzate nella consulenza e creativita' per la comunicazione attraverso i new media. Tra i suoi maggiori clienti: Societa' Auto-strade, Alpitour, Lancome, Gioco del Lotto, MTV, Peugeot, Pre'natal, QXL, RCS Web, Serra Creativa RAI, Vitaminic.

  E' ARRIVATO UN NUOVO VIRUS, MA NON ABBIATE PAURA!! 
Milano, 8 giugno 2000 Arriva dalla Spagna ed è un virus che colpisce i cellulari, in particolare i Gsm europei, attraverso messaggi via Web. Si chiama "Timofonica", agisce come i più recenti virus I Love You e New Love e si diffonde attraverso le email, autotrasmettendosi a tutti gli indirizzi di posta elettronica che trova nei computer che infetta. Non è però il primo virus con la capacità di mandare messaggi a un telefono cellulare. Altri virus in precedenza potevano infatti mandare messaggi SMS a telefoni cellulari, se i numeri telefonici erano memorizzati su Microsoft Outlook. Comuque il Sarc, il noto centro di ricerca antivirus di Symantec, reputa il nuovo virus con una pericolosità 2 su 5. E' infatti un tipo di virus con diffusione bassa poichè colpisce soprattutto la comunità di lingua spagnola: il messaggio è in lingua spagnola ed è veicolato attraverso l'operatore telefonico Movistar. Quindi è garantito che Timofonica non infetterà i nostri telefoni cellulari poichè i messaggi SMS vengono mandati a caso a numeri di telefoni cellulari operativi solo sulla rete telefonica spagnola Movistar. Inoltre, il virus è facilmente rintracciabile perchè ha l'estensione .VBS come I Love You e New Love, che Symantec ha già sconfitto. Tutti gli utenti del Norton AntiVirus di Symantec sono quindi già protetti dal virus con il più recente set di definizioni. Per una descrizione più dettagliata vi consigliamo di visitare il sito www.sarc.com. 

ATTENZIONE!! QUALCUNO SPEDISCE UN GRADEVOLE SALVA SCHERMO, LA RANA BUDWEISER BUDDYLST.ZIP. SE LA SCARICATE SUL VOSTRO COMPUTER, PERDERETE TUTTO! 
Milano 8 giugno 2000 - Il vostro disco fisso viene distrutto e questo "Qualcuno" ottiene il vostro nome e la vostra parola d'ordine (Password) via Internet! Non scaricate per nessuna circostanza questo salva schermo! Per quanto sappiamo, il Virus è stato messo in circolazione da ieri. Questa informazione è stata pubblicata ieri mattina da Microsoft. Questo è un Virus nuovo, molto pericoloso, di cui molte persone non sono ancora a conoscenza e per il quale non esiste ancora alcun Programma-Antivirus in grado di eliminarlo. 

COMMISSIONE DIFESA VISTA PROGRAMMA 2000-2001 
Milano, 8 giugno 2000 La Commissione Difesa Vista (Cdv) ha predisposto un programma completo per il biennio 2000-2001, che si propone di affrontare una serie di interessanti argomenti da trattare in modo specifico, per potersi finalmente accreditare come organismo attivo e presente nel settore. Primo fra tutti, per la sua scottante attualità, è la chirurgia refrattiva, ovvero quella tecnica di intervento che prevede l'utilizzo del laser per correggere alcuni difetti come la miopia, l'ipermetropia e l'astigmatismo. Anche se è ormai più di un anno che l'argomento è entrato stabilmente sulle pagine della stampa d'opinione nazionale ed internazionale, si è ancora ben lontani dall'aver raggiunto quell'univocità d'opinioni sulle conseguenze post-operatorie, che il tema meriterebbe. Per di più, non è stata ancora stilata una lista sufficientemente completa dei rischi o dei possibili effetti collaterali e non è chiaro ai più quali siano i soggetti che possono beneficiarne veramente e quali, invece, subire addirittura dei danni. A questo proposito, il Cdv ha deciso di informare i consumatori, in modo obiettivo e trasparente, su tutte le implicazioni del fenomeno, assumendosi un impegno di alto profilo scientifico. Come' Commissionando a un istituto specializzato un'accurata ricerca sulla chirurgia refrattiva, condotta con la collaborazione di eminenti personalità del panorama scientifico mondiale, che costituisca il fulcro di due tavole rotonde da tenere quest'anno alla presenza dei maggiori esperti del settore. La prima, si è tenuta in concomitanza con il Mido, per presentare i risultati preliminari e avviare il dibattito ad alto livello. E la seconda in autunno, con l'obiettivo di suffragare scientificamente le opinioni oggi più attendibili, e di raccogliere una dettagliata letteratura. Il secondo argomento, sul quale l'informazione è già ampiamente sviluppata, è quello dell'esposizione ai raggi solari (come e quando proteggersi). In questo caso, il Cdv intende promuovere in collaborazione con Lega Ambiente e col Movimento Difesa del Cittadino (Mdc), una campagna di sensibilizzazione dei cittadini, che si chiamerà "Sole antico". Oggetto della campagna, sarà la protezione degli occhi; l'obiettivo, denunciare i comportamenti a rischio e orientare le abitudini di acquisto verso prodotti di qualità certificata e di provenienza garantita. Il progetto fa parte della nota iniziativa Coletta Verde che, nel periodo luglio-agosto 2000, vede la partecipazione di residenti e villeggianti, di oltre 35 località marine italiane, alle attività proposte da Lega Ambiente e i suoi partners. Terzo e ultimo argomento è l'educazione, è l'insegnamento corretto ed integrato della difesa della vista, proprio partendo dai bambini, i protagonisti dei prossimi anni. Su questo, il Cdv intende promuovere un progetto ludico-educativo ("Occhio agli occhi") che porti direttamente l'argomento sui banchi di ben 10.000 classi italiane del secondo ciclo elementare, per avvicinare alunni, insegnanti e famiglie al mondo della vista e della visione, creando una cultura della prevenzione e dell'attenzione alla funzione visiva. Messo a punto da esperti didattici e scientifici, il progetto propone un percorso didattico-informativo, che parte dalla fisiologia dell'occhio come organo sensoriale per arrivare all'occhio come organo di percezione del mondo e della realtà, attraverso l'educazione alla visione e allo sviluppo delle capacità visive nonché l'educazione all'immagine, integrando le discipline e i programmi svolti in questo ciclo di scuola. "Occhio agli occhi" si presenta in un kit didattico, distribuito gratuitamente a partire dal prossimo autunno, che offre una serie di materiali interattivi destinati alla classe e di opuscoli informativi dedicati alle famiglie, per sensibilizzarle e attivarle nell'azione educativa e preventiva. E inoltre previsto un concorso che premierà la creatività delle classi, coinvolgendole in attività ludiche sul percorso svolto. 

CALZEDONIA: LE COLLEZIONI CALZE E COLLANT DONNA AUTUNNO-INVERNO 2000/01 
Milano, 8 giugno 2000 E' dedicata a una donna che riesce a mixare con stile e personalità capi intramontabili del proprio guardaroba con eccentrici accessori e punti di colore la collezione Calzedonia autunno-inverno 2000-01. Dopo stagioni di "total black" torna alla ribalta il colore nei toni femminili dei viola/ciclamino, lilla e mirtillo che giocano a contrasto con il turchese e il verde acido. A ricordare i toni dell'autunno, sfumature di arancio e rosso orientale sposano l'abbinamento più sportivo ed informale con il blu marina, mentre il nero diventa complice di abbinamenti con il bianco o accessori coloratissimi. Per incontrare i gusti e le esigenze di praticità, femminilità e fantasia, Calzedonia ha creato tre temi che si completano: "Glamour Rock", con traforati e reti molto larghe coloratissime sovrapposte a sfondi neri, motivi zebrati in tecnicolor, lurex e motivi floreali in versione gold-fashion, "Decorazioni", dai romantici motivi che danno vita ad insiemi di fiori in dégradé, stelle di ispirazione orientale, stampe piazzate come gioielli che impreziosiscono calze e collant in dark look e costellazioni di pois all over; "Comfort-warm", dalla mano supersoffice, fibre caldissime in fantasia mélange o in tinta unita. Calzedonia, dal 1987, è riuscita ad imporre sul mercato la propria filosofia di vendita: una rete in franchising ramificata, basata su negozi con un'immagine fresca ed allettante, in grado di accontentare un'ampia tipologia di consumatori. Un'idea vincente: dopo 13 anni di attività Calzedonia è oggi infatti un brand di successo conosciuto ed apprezzato, la cui crescita ha varcato anche i confini nazionali. A fine 1999, infatti, Calzedonia è arrivata a quota 620 negozi, distribuiti in Italia, Spagna, Portogallo, Jugoslavia, Grecia, Polonia, Ungheria, Bulgaria, Austria, Turchia, Cipro, Messico e Medio Oriente. Il fatturato, che ha registrato una continua esclation, rispecchia questo trend positivo: è passato infatti da 311 milioni nel 1988 a più di 150 miliardi nel 1998, per arrivare a fine '99 a più di 200 miliardi, includendo anche il marchio "Intimissimi". Nel 1996, infatti l'azienda ha creato un nuovo brand, "Intimissimi", specializzato in biancheria intima, che ha saputo ripetere il successo di Calzedonia, sfruttando la stessa strategia di mercato. Infolink: www.calzedonia.it 

GIOVANNI SOLDINI E FILA PUNTANO A SUD 
Milano, 8 giugno 2000 - A 48 ore dalla partenza da Plymouth della Europe 1 New Man Star Giovanni Soldini con il suo Fila ha rotto gli indugi scegliendo una rotta più a Sud del resto delle flotta. "Le prime ore di questa regata sono state davvero impegnative - ha dichiarato Giovanni nel suo primo collegamento telefonico -. Il vento leggero e soprattutto l¹andatura di bolina hanno subito mostrato quanto siano forti i miei avversari dotati di barche dell'ultimissima generazione. A questo si sono aggiunte le difficoltà che riservano l¹uscita dalla Manica e il mare a sud dell¹Irlanda. E, come se non bastasse, siamo rimasti completamente senza notizie fino a ieri notte (tra lunedì e martedì ndr). In particolare sulle posizioni della nostra flotta dei 60 piedi. E non è bello non sapere dove sono gli altri. Per fortuna nessuno sapeva nulla e quindi ci siamo tutti consolati". In effetti gli organizzatori solo a notte fonda di ieri hanno comunicato le prime posizioni rilevate via satellite e oggi alle 13.00 quelle relative alla situazione di questa mattina. Dalle posizioni rilevate alle 4 Gmt (le 5 in Italia) si evidenziano le diverse scelte tattiche. La flotta si è infatti distribuita su un arco di cerchio con Yves Parlier (Aquitaine Innovations), Union Bancaire (Dominique Wavre) e Prb (Michel Desjoyeaux) molto a Nord. Kingfisher (Ellen Mac Arthur), al centro, guida una fila composta tra gli altri da Whirlpooll (Catherine Chabaud) e Team Group 4 (Mike Golding). A Sud, Fila. Nella classifica calcolata sulla distanza più breve delle barche verso il traguardo Prb è al comando a 2483 miglia dal Newport, in seconda posizione Kingfisher a 2485 miglia, terzo Aquitaine Innovations a 2486 miglia. Poi gli altri. Giovanni è a 2528 miglia dal traguardo con un ritardo di 45 miglia dal battistrada. Che tutti i giochi siano ancora aperti lo dimostrano i ridottissimi distacchi tra le varie barche. Giovanni, che al primo rilevamento era in undicesima posizione e che nel secondo rilevamento è salito al decimo, ha un distacco da Marc Thiercelin (nono) di appena 9 miglia. "Le prossime ore saranno importanti - prosegue Giovanni -. Con l¹arrivo di una zona di alta pressione e quindi di venti leggeri stare a Sud può essere una buona soluzione. Poi occorrerà vedere l'evoluzione di una tempesta che ci investirà a partire da domani, mercoledì, con venti molto forti, anche a 40 nodi, prima da Sud-Ovest e poi da Nord-Ovest. Comunque a bordo va tutto bene. Ho ripreso pienamente il ritmo della navigazione in solitario e di cose da fare non ne mancano certo. A cominciare dallo studio della rotta. La scelta di stare basso rispetto agli altri è dovuta alla necessità di sopperire alle inferiori prestazioni di Fila in bolina rispetto alle nuove barche. Seguirli a risalire il vento non servirebbe nulla quindi ho scelto una strada diversa. E se tutto va come spero anche da qui sono in una buona posizione per dire la mia". Intanto due buone notizie dalle altre classi. Nella classe 2 Andrea Gancia viene segnalato in prima posizione e lo stesso nella classe 5 dove Franco Manzoli ha un vantaggio di 10 miglia sul secondo, l'olandese Harry Vogel. 

CABARET ALLO ZELIG PER IL LANCIO DELLA CAMPAGNA "BACIAMI STUPIDO ...USO COLGATE FRESH CONFIDENCE" 
Milano, 8 giugno 2000 - E' partita allo Zelig - con uno spettacolo di cabaret ironico e dissacrante - la campagna sociale a favore dell'alito fresco promossa da Colgate per il lancio del nuovo dentifricio, studiato per risolvere il fastidioso problema dell'alito pesante. Claudio Bisio, Margherita Antonelli, Sergio Sgrilli, Gabrile Cirilli, Fabrizio Fontana, hanno affrontato e declinato l'argomento giocando sul tema ma proponendo il problema. Partecipazione aperta a tutti i presenti giornalisti e opion leader di scrivere una battuta o raccontare un aneddoto per cimentarsi con una gag. I test saranno raccolti in un pamphlet/manifesto dedicato all'alito pesante. La ricerca europea condotta da Ipsos per Colgate in preparazione del lancio di Colgate Fresh Confidence ha evidenziato diversità di atteggiamento degli europei di fronte al problema alito. Sebbene il 95% dell'intero campione intervistato nei diversi Paesi abbia dichiarato di ritenere importante avere l'alito fresco, l'approfondimento dei risultati delle interviste ha evidenziato quanto il problema sia vissuto in maniera diversa dalle persone di differenti nazionalità, a seconda delle circostanze. Nel segreto della felicità domestica l'alito fresco rientra almeno per i tedeschi (89%) e i danesi (90%). Gli italiani invece nel 75% fanno più caso alla gradevolezza dell'alito dei colleghi. Info Egg Com. tel. 02/4300651.(AB) 

IL NEGOZIO MIRATO TRA UTOPIA E REALTA' 
Milano, 8 giugno 2000 - A Firenze, dal 9 al 12 giugno prossimi, avrà luogo nel contesto espositivo della Fortezza di Basso il "Florence Gift Mart", una mostra per operatori e aziende produttrici e distributrici che ruotano intorno a mondo della tavola e della cucina. Lo studio Interiorarchitecture Alfonso Maligno, un laboratorio di design le cui opere sono la sintesi di esperienze e realtà condotte su tutto il territorio europeo, rilancia una nuova scommessa architettonica: il "negozio mirato". Lo Studio, in continuo contatto con le fonti operanti nel settore della casa, ha trovato nel "Florence Gift Mart" un terreno fertile per coltivare questa nuova proiezione de "i negozi del terzo millennio"; un progetto concettuale che si sviluppa intorno al desiderio di esprimere una nuova forza commerciale, per migliorare e sostenere i valori della progettazione mirata al fine di produrre nuovi desideri d'acquisto. Il "negozio mirato" nasce con la partecipazione dei dettaglianti e di tutti gli addetti ai lavori a una comune filosofia commerciale. La prerogativa è quella di offrire loro suggerimenti per nuove opportunità e servizi, attraverso i quali agevolare e qualificare il loro lavoro. L'obiettivo è quello di guidarli su determinate scelte che andranno a intraprendere durante l'allestimento dei mezzi espositivi. L'aggiornamento dei punti vendita, oggi chiamati a confrontarsi con un pubblico sempre più esigente, è dato attraverso la proposta di soluzioni innovative per l'allestimento di un negozio ideale. Il "negozio mirato" è uno spazio dedicato a vere e proprie esemplificazioni di come strutturare le vetrine e di come utilizzare gli spazi commerciali. Il progetto, che viene presentato all'interno della manifestazione "Il Mondo della Tavola", ha un copione in linea con l'evento. Mentre la vetrina annuncia ciò che il consumatore troverà nel negozio, l'interno è uno spazio nel quale ambientare i piaceri dell'alimentazione, dal cucinare al degustare, e che deve sottolineare i valori dell'accoglienza. Una comunicazione mirata e precisa è fondamentale allo sviluppo dell'intero progetto: il visitatore, come in un percorso museale, deve raccogliere una puntuale e incisiva informazione legata a ognuna delle proposte realizzate. Il "negozio mirato" è una strada verso il terzo millennio lungo il quale il consumatore impara a scoprire nuove voglie, nuove emozioni, nuovi piaceri di consumo. L'itinerario è disegnato con un forte impatto di immagine, segnaletica, stazioni interattive che offrono una dinamica di suggestioni aperte a varie interpretazioni secondo i diversi stili di vita. Della fedeltà dei progetti e della qualità di esecuzione è responsabile la Maligno Industriarredamenti, azienda di famiglia con oltre 50 anni di esperienza, che coniuga, con lo studio di progettazione, la ricerca, lo sviluppo tecnologico, la preparazione delle opere di allestimento e il coordinamento globale dei vari lotti di intervento in un impianto integrato di struttura commerciale. 

SULLE TRACCE DEL "MOSCO PROIBITO" - SEDUZIONE HIMALAYANA PER LUI E PER LEI 
Milano, 8 giugno 2000 - Proviene dalla famiglia dei Cervidi, "moscus" una specie super-protetta sopravvissuta allo stato selvatico in poche regioni dell'Asia Centrale e Settentrionale, nel fitto delle foreste che coronano il versante sud dell'Himalaya, il ricercatisismo muschio, estratto da una ghiandola inguinale di un animaletto, venduto ai mercati locali a prezzi esorbitanti. Si tratta del "mosco", non appartenente al mondo vegetale ma bensì a quello animale. I Tamang, i cacciatori di mosco del Nepal centrale, lo inseguono di notte. Dal secreto giallastrto, viscoso e profumato, dotato di poteri straordinari scaturisce una panacea in grado di curare numerose patologie (contro i morsi dei serpenti e dei topi, il tifo e il colera) per le sue proprietà stimolanti e afrodisiache. Marco Polo ne dà alcune descrizioni sul metodo estrattivo del liquido dall' odore classico, persistente del muschio, dal sapore amaro, forte e penetrante. Oggi in laboratorio si sono ricreate le molecole di sintesi con sfumature ed interpretazioni olfattive diverse, ancor piu' delicate rispetto al muschio originale. E il sentiero olfattivo I love Musk by Satinine, materializzato nella nuova fragranza, rimanda alla suggestività delle foreste himalayane, seducendo i nostri sensi. Info 02/8917031; 02/58300.598. 

WYLER WETTA - LA COLLEZIONE MAKIA INTERPRETA IL TEMPO 
Milano, 8 giugno 2000 - Un tocco di seduzione esalta l'innata classe di chi sceglie di indossare Makia. La collezione propone linee di continuità tra bracciale e cassa in acciaio: una perfetta integrazione crea un unico e proporzionato disegno. Movimento al quarzo, cassa in acciaio, vetro minerale, bracciale in acciaio massiccio. Chiusura a scomparsa con sicurezza, impermeabile fino a 3 atm. Nell'interpretazione del tempo il quadrante può essere carrè, rettangolare mignon e rettangolare, dalla dimensione importante. 

SOLO LEGNI E SOLO SPEZIE SOPRANI RADDOPPIA IN UN COLPO SOLO 
Milano, 8 giugno 2000 Il richiamo dell'Oriente impera tra i fruscii delle sete e i forti odori dei mercati. La griffe Solo Soprani dedica al fascino e la magia d'Oriente un'esplosione di note olfattive forti, inebrianti, capaci di conquistare il consumatore più raffinato e esigente con Solo Spezie e Solo Legni. Ecologico e infrangibile il flacone che svela il suo contenuto speziato di noce moscata, cannella, anice stellato, pepe nero. Quattro nuove profumazioni naturali e dedicati ai legni "reali", il Sandalo, il cedro, il Patchouli, il Vetiver, flaconi ecologici e astucci in quattro colori diversi che riprendono le venature tipiche del legno. Info tel.02/891703, 02/5833.00598. 

CHEWING GUM SENZA ZUCCHERO 
Milano, 8 guigno 2000 - Mantenere l'alito fresco e profumato è una necessità primaria per i contatti quotidiani. La formula della Chewing Gum lanciata dalla Pasta del Capitano, dei Farmaceutici Ciccarelli, contiene un estratto vegetale di Thè verde (Camelia Sinensis) dalle riconosciute capacità deodoranti, antibatteriche e antiossidanti. A ciò si affianca lo xilifolo, un edulcorante acariogeno per mantenere una corretta igiene orale, che agisce regolando il ph del cavo orale, ostacolando la formazione degli acidi, pericolosi per lo smalto dei denti, e della placca batterica. La presenza del calcio rinforza lo smalto dei denti. La Casa è registrata con il Sistema di Qualità Certificato UNI EN ISO 9002 

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