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MERCOLEDI
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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 17 Aprile 2013 |
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LA COMMISSIONE ACCOGLIE CON FAVORE IL VOTO DI IERI DEL PARLAMENTO EUROPEO SUI SERVIZI DI ASSISTENZA A TERRA |
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Bruxelles, 17 aprile, 2013 - La Commissione europea accoglie con favore
il voto di ieri del Parlamento europeo
sui servizi di assistenza a terra negli aeroporti dell´Ue aggiorna la direttiva
96/67/Ce. Con questo voto, il Parlamento sta spianando la strada per i
negoziati con il Consiglio e la Commissione a rivedere la legislazione
esistente che risale al 1996.
Il vicepresidente Siim Kallas ha dichiarato: "Accolgo con favore
il voto e ringrazio il Parlamento europeo per il duro lavoro svolto a terra
sono una funzione chiave nella catena del trasporto aereo Essi sono essenziali
per i 800 milioni di passeggeri che utilizzano aeroporti dell´Unione europea
ogni anno mi... Credono fermamente che, se vogliamo che i nostri aeroporti e
compagnie aeree per rimanere competitivi, la qualità e l´efficienza dei servizi
di assistenza a terra devono essere migliorati nell´interesse dei passeggeri.
Faccio ora appello al Consiglio e al Parlamento di avviare rapidamente
negoziati sul pacchetto Aeroporto di ottenere risultati concreti sullo slot,
rumore e di assistenza a terra per la fine dell´anno ".
La proposta 2011 mira a migliorare l´efficienza e la qualità
complessiva dei servizi di assistenza a terra negli aeroporti dell´Ue per
affrontare i problemi persistenti con efficienza e qualità. Allo stesso tempo,
la proposta permetterebbe agli Stati membri di andare oltre nella tutela dei
diritti dei lavoratori. La proposta rafforza anche il ruolo di aeroporti con
responsabilità generale per il coordinamento dei servizi di assistenza a terra.
Il Consiglio ha adottato un orientamento generale nel marzo 2012 a
favore di una modernizzazione delle norme Ue
Si veda anche Ip/11/1484 e Memo/11/857
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AIUTI DI STATO: LA COMMISSIONE EUROPEA ESTENDE INCHIESTA SULLE MISURE DI SOSTEGNO PUBBLICO PER LA ESTONIAN AIR |
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Bruxelles, 17 aprile, 2013 - La Commissione Europea ha esteso il campo
di un´indagine approfondita avviata nel febbraio 2013 in misure di sostegno
pubblico a favore della Estonian Air (cfr. Ip/13/133 ) per includere la
decisione da parte dell´Estonia il 28 febbraio 2013 per aumentare di un
prestito di salvataggio precedente di € 28.700.000. La Commissione intende ora
esaminare se la misura è in linea con le norme Ue sugli aiuti di Stato.
L´estensione delle indagini darà ai terzi interessati la possibilità di
esprimersi su questa misura supplementare. Essa non pregiudica l´esito delle
indagini.
Dal 2009, Estonian Air ha beneficiato di diversi interventi pubblici,
tra cui tre iniezioni di capitale per un totale di oltre € 57 milioni. Nel
2012, l´Estonia ha notificato l´intenzione di concedere un prestito di 8,3
milioni di soccorso € a Estonian Air. La Commissione ha avviato un´indagine
approfondita (vedi Ip/13/133 ), perché dubitava che tali interventi pubblici
erano in linea con le norme sugli aiuti di Stato Ue per il settore aereo e per
il salvataggio e la ristrutturazione di imprese in difficoltà finanziaria
(direttive R & R, vedere Memo/04/172 ). Tali norme prevedono, in
particolare, che una società può ricevere aiuti per il salvataggio solo una
volta in dieci anni, al fine di evitare che le aziende in difficoltà sono
mantenuti artificialmente in vita con i contribuenti ´soldi (il cosiddetto
"principio one-time/last-time"). In determinate circostanze, della
direttiva R & R permettono anche un aiuto al salvataggio per le misure
strutturali urgenti che sono necessari per garantire la sopravvivenza di una
società in difficoltà.
Il 28 febbraio 2013, l´Estonia ha deciso di aumentare il prestito di
salvataggio di € 28.700.000, di cui 16.600.000 € sono già stati pagati per
Estonian Air. Estonia ritiene che l´€ 8.300.000 prestito originale è stato
fissato per tenere Estonian Air che attraversa 31 marzo 2013 e che la compagnia
aerea ha bisogno di risorse aggiuntive per sopravvivere in seguito. Le autorità
estoni sostengono che la maggior parte del finanziamento aggiuntivo, ossia €
23.800.000 di € 28.700.000, è necessario per finanziare misure strutturali
urgenti che dovrebbero consentire Estonian Air per implementare alcuni aspetti
della proposta di ristrutturazione, per ridimensionare il business e ridurre al
minimo le perdite immediatamente .
La Commissione intende ora verificare se l´€ 28.700.000 incremento del
prestito di salvataggio soddisfa i requisiti degli orientamenti S & R, in
particolare se si rispetta il "principio one-time/last-time" e se il
finanziamento aggiuntivo è necessario attuare vera urgenza strutturale misure.
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MARCHE: APPROVATA LA PDL SUL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE |
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Ancona, 17 aprile 2013 - “La proposta di legge ‘Disposizioni urgenti in
materia di trasporto pubblico regionale’ approvata in aula questa mattina dota
la Regione Marche di uno strumento indispensabile sia per esigenze oggettive di
risparmio, sia per l’adeguamento al nuovo quadro normativo nazionale. La legge di
stabilità pone infatti il raggiungimento di requisiti di efficacia e maggiore
competitività sul complesso ferro-gomma come condizione per il trasferimento di
una parte cospicua (40%) delle risorse assegnate”. E’ il commento soddisfatto
dell’assessore regionale ai Trasporti, Luigi Viventi, dopo l’approvazione del
testo di riorganizzazione degli assetti del Tpl, che prevede una nuova
ripartizione tra Regione ed enti locali. Il testo presentato prevede un bacino
unico regionale per la programmazione integrata dei servizi automobilistici e
ferroviari e ambiti di gestione dei servizi urbani ed extraurbani
corrispondenti a quelli delle province marchigiane, in quanto i servizi
pubblici di rilevanza economica devono essere gestiti in bacini territoriali
che assicurino economie di scala e massima efficienza. La legge stabilisce che
la Giunta regionale approvi il Programma triennale dei servizi di trasporto
regionale e locale su gomma e su ferro, previo parere del Consiglio delle
autonomie locali. I Comuni capoluogo di provincia e gli altri Comuni con
popolazione superiore a 30 mila abitanti o sede non decentrata di Università
(in tutto 14) preparano il proprio piano comunale dei servizi. L’affidamento è
effettuato dalla Provincia nell’ambito territoriale di competenza e il
contratto di servizio, che comprende contemporaneamente sia i servizi urbani
sia quelli urbani, è sottoscritto congiuntamente da Regione e Provincia di
riferimento.
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DISSERVIZI TRENITALIA. GIUNTA VENETA DECIDE LE MULTE. OLTRE UN MILIONE COME SCONTI AGLI UTENTI |
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Venezia, 17 aprile 2013 -
Arrivano puntuali, come ogni primavera, le multe della Regione del
Veneto a Trenitalia per i disservizi nel trasporto locale su ferro nel corso
del 2012. Multe che, unitamente alle somme non restituite agli utenti lo scorso
anno, si tradurranno in sconti sugli abbonamenti dei pendolari per un ammontare
complessivo di circa un milione 95 mila euro. “Le multe – ricorda l’assessore
regionale alle politiche della mobilità Renato Chisso – si riferiscono alle
inadempienze della società ferroviaria agli obblighi di qualità delle
prestazioni assunti firmando il contratto di servizio. Come abbiamo sempre
fatto, non introiteremo le sanzioni ma restituiamo l’importo agli utenti, a
parziale rimborso dei disagi subiti. Lo sconto che sarà applicato nel 2013 è
pari a quello dell’anno scorso. Nella volontà di incentivare l’uso del
trasporto ferroviario, abbiamo inoltre voluto destinare 20 mila euro
all’utilizzo gratuito delle carrozze attrezzate per l’esclusivo trasporto delle
biciclette a favore di gruppi organizzati”.
Dal punto di vista “pratico”, gli sconti sugli abbonamenti saranno
applicati a quanti consegneranno, in originale, i titoli di viaggio ordinari
utilizzati e che richiederanno titoli di viaggio scontati della stessa
tipologia. Questi ultimi potranno essere riferiti, però, anche a
origini/destinazioni e a percorrenze in termini di fascia chilometrica diverse
da quelli originari.
Ai possessori di abbonamenti settimanali a tariffa intera che
consegnino titoli di viaggio di tale tipologia in originale fino al numero di
tre, emessi dal 29 aprile al 2 giugno prossimi, verranno riconosciuti sconti
del 50 per cento su un numero di titoli della stessa tipologia pari a due volte
quelli presentati. Gli abbonamenti scontati dovranno essere utilizzati dal 30
settembre al 1 dicembre 2013.
Ai possessori di abbonamenti mensili a tariffa intera che consegneranno
l’abbonamento emesso nel mese di maggio, verranno riconosciuti sconti del 50
per cento per due mesi su abbonamento da utilizzare per ottobre e novembre. Al
momento dell’acquisto del primo abbonamento ridotto, dovrà essere consegnato
l’abbonamento a tariffa intera utilizzato nel mese di maggio 2013 unitamente
all’apposito modulo di richiesta già compilato, esibendo un documento di
riconoscimento. Per la seconda dell’abbonamento scontato, il richiedente dovrà
consegnare l’abbonamento a tariffa scontata. In caso di richiesta di
abbonamento ridotto per il solo mese di novembre il richiedente avrà diritto ad
un solo abbonamento a tariffa ridotta.
I possessori di abbonamenti trimestrali in corso di validità nel mese
di maggio 2013 potranno chiedere il rilascio di un abbonamento a prezzo ridotto
del 40 per cento, con inizio validità dal mese di ottobre 2013 o novembre 2013.
Solo ai possessori di abbonamento trimestrale con validità maggio 2013 e
rinnovato con inizio validità agosto o settembre 2013, verrà rilasciato un
Bonus da utilizzare allo scadere
dell’abbonamento trimestrale o per l’acquisto di altro titolo a tariffa
regionale.
I possessori di abbonamento annuale a tariffa intera con scadenza 30
settembre e 31 ottobre 2013 (o comunque comprendente il mese di maggio 2013, ma
non in corso di validità al momento della richiesta) possono chiedere il
rilascio di un abbonamento ridotto del 12 per cento, con inizio validità dal
mese di ottobre 2013 o novembre 2013. Al momento dell’acquisto il richiedente
deve consegnare l’abbonamento originale valido nel maggio 2013, assieme
all’apposito modulo di richiesta già compilato, esibendo un documento di
riconoscimento. Solo ai possessori di abbonamento annuale comprendente il mese
di maggio 2013 e in corso di validità o rinnovati a giugno – luglio – agosto –
settembre 2013, verrà rilasciato un Bonus, da utilizzare allo scadere
dell’abbonamento annuale o per l’acquisto di qualsiasi altro titolo a tariffa
regionale.
Poiché l’emissione di titoli scontati o bonus è subordinata al ritiro
dei titoli originali, per ottenere lo sconto non è possibile utilizzare
internet o le emettitrici automatiche. Per gli abbonamenti originariamente
rilasciati via Internet, venendo meno la possibilità di presentare titoli in
originale, è consentita la sola emissione di bonus.
Per gli abbonamenti mensili integrati Trenitalia S.p.a./la Marca S.p.a.
Validi sulla relazione Treviso/portogruaro, è stato previsto uno sconto del 6
per cento. La Marca S.p.a., concordando preventivamente con Trenitalia S.p.a.
Le modalità applicative, è sin da ora autorizzata ad applicare gli sconti e a
rivalersi nei confronti del gestore ferroviario all’atto della ripartizione dei
ricavi. Per gli abbonati ai servizi Ic, Eurostar o Av con estensione regionale,
la maggiorazione per quest’ultima non sarà dovuta per un mese su presentazione
di analogo titolo di viaggio. Per difficoltà tecniche, sono esclusi dagli
sconti, come negli scorsi anni, gli abbonamenti relativi alla tariffa
sovraregionale 40/As.
Sarà cura di Trenitalia fornire alla clientela le informazioni
riguardanti gli indennizzi, attraverso comunicati ed avvisi esposti in tutte le
stazioni, le fermate ed i punti vendita del territorio regionale, mentre sul
sito internet della società e in tutte le biglietterie e i punti vendita
dovranno essere rese disponibili le istruzioni e la modulistica necessaria per
la richiesta dello sconto. “In caso di problemi – conclude Chisso – gli uffici
dell’assessorato alla mobilità sono in ogni caso sempre a disposizione”.
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FIRENZE, NUOVA ‘SALA BLU’: INVESTIMENTI DOVEROSI PER RENDERE TUTTI SEMPRE PIÙ UGUALI |
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Firenze, 17 aprile 2013 – Da ieri la stazione di Santa Maria Novella, a
Firenze, ha una nuova ‘Sala blu’, punto di riferimento per tutti i clienti con
difficoltà motorie o sensoriali e centro di coordinamento di tutte le attività
di assistenza in Toscana ai viaggiatori diversamente abili.
La ‘Sala blu’, gestita da Rete ferroviaria italiana, è stata inaugurata
questa mattina alla presenza dell’assessore regionale ai trasporti Vincenzo
Ceccarelli, del direttore tecnico di Rfi Maurizio Gentile, del responsabile
politiche sociali di Ferrovie dello Stato Italiane Amedeo Piva, degli assessori
Massimo Mattei del Comune di Firenze e Antonella Coniglio della Provincia di
Firenze e dei rappresentanti di numerose associazioni di cittadini diversamente
abili.
“E’ importante che il servizio ferroviario sia accessibile anche per
gli utenti diversamente abili – ha detto l’assessore Ceccarelli – e questo vale
sia per le stazioni che per i treni. La Regione, grazie all’aiuto del professor
Massimo Toschi, sta lavorando in questa direzione, sia sulle strutture in
collaborazione con Rfi, sia sui treni in collaborazione con Trenitalia. Si
tratta di investimenti importanti, necessari per rendere tutti sempre più
uguali, sono interventi doverosi che hanno il nostro plauso”.
La ‘Sala blu’ è aperta tutti i giorni dalle ore 6.45 alle 21,30. Il
personale della sala programma e coordina l’assistenza agli utenti con
disabilità in 28 stazioni (25 in Toscana, 2 in Liguria e 1 in Umbria). Ogni
anno gestisce in media 20.000 interventi, di cui circa 8.500 nella sola
stazione di santa Maria Novella. Altre stazioni in cui l’intervento della ‘Sala
blu’ è molto richiesto sono Pisa Centrale (con circa 2000 interventi all’anno),
Livorno, Firenze Rifredi e Firenze Campo di Marte (ciascuna con circa 1000
interventi all’anno). Il personale della ‘Sala blu’, oltre a coordinare
l’assistenza al viaggiatore nelle stazioni attrezzate per il servizio ai
disabili, garantisce anche il servizio di accompagnamento dal punto d’incontro
concordato con il viaggiatore fino al binario di partenza (o al posto
assegnato) oppure dal binario di arrivo fino alla coincidenza o all’uscita
dalla stazione.
I servizi della ‘Sala blu’ possono essere prenotati chiamando da rete
fissa il numero verde gratuito 800.90.60.60 oppure da rete mobile il numero
199.30.30.60. In alternativa è possibile scrivere un’email a
salablu.Firenze@rfi.it
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COSTA CONCORDIA A PIOMBINO. ROSSI: “PRESTO IL DECRETO, INVESTIMENTI PER 160 MILIONI” |
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Firenze, 17 aprile 2013 – “Il prossimo Consiglio dei Ministri potrebbe
varare il decreto, collegato al precedente, che individua il porto di Piombino
come destinazione finale della Costa Concordia”, naufragata lo scorso anno al
largo dell’Isola del Giglio. Lo ha detto il presidente della Regione Toscana
Enrico Rossi al termine dell’incontro di stamane, a Roma, presso il Ministero
dello Sviluppo economico.
Al centro dei colloqui la definizione dei dettagli per l’adeguamento e
l’ammodernamento del porto di Piombino. “Si tratta di un investimento di 110
milioni a cui se ne sommano altri 50 per la viabilità”, ha aggiunto Rossi, un
investimento che “servirà a rendere più competitivo il porto e il sistema
industriale della siderurgia”.
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LA BARCA ELETTRICA PRENDE SERVIZIO SUL LAGO DI LEVICO A PRODURLA È GARDASOLAR, AZIENDA NATA NELL’INCUBATORE DI TRENTINO SVILUPPO |
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Trento, 17 aprile 2013 -
C’è una novità, sulle acque del lago di Levico, in queste giornate di
primavera. Gardasolar ha infatti consegnato all’Hotel Du Lac la prima barca 100%
green in servizio da questa stagione turistica sui laghi del Trentino. E’ un
modello elettrico che consente di navigare in assoluto silenzio fino a 3 nodi,
circa 6 km/h, con un’autonomia di un´intera giornata. Gs4 Electric Rent, questo
il nome della barca elettrica, è realizzata in polietilene completamente
riciclabile, si comanda con un joystick simile a quello di un videogioco ed è
prodotta nel Polo Tecnologico di Rovereto, dove Gardasolar, giovane startup nata
grazie a Premio D2t e Seed Money, sta crescendo nell’incubatore d’impresa di
Trentino Sviluppo.
«Siamo
particolarmente soddisfatti che le prime barche possano iniziare a solcare i
laghi trentini – spiegano Alessio Zanolli e Alberto Pozzo, i due giovani
startupper – permettendoci così di incrementare le località che hanno aderito al
Gardasolartour, una sorta di circuito del turismo nautico ecosostenibile già
attivo con punti noleggio di Venezia, Peschiera del Garda prossimamente Torri
del Benaco ed ora anche in Valsugana».
«Grazie a questa novità - spiega Franco Pedrotti,
titolare dell’Hotel Du Lac – sarà possibile navigare il lago di Levico con
estrema comodità e stile, senza inquinare ed emettere rumore. La e-Boot di Garda
Solar sarà noleggiabile sia per gli ospiti dell´hotel che dello stabilimento
balneare e si affianca ad un’offerta che comprende anche city bike e mountain
bike elettriche. Stiamo investendo molto per ridurre l´impatto sull´ambiente,
uno sforzo che ci ha portati a realizzare un impianto fotovoltaico da 20 kW/h,
tre impianti di solare termico, oltre alla sostituzione di finestre e ad una
nuova isolazione. Gestione sostenibile che si integra con la promozione del
territorio e dei suoi beni naturalistici e culturali, con linee cosmetiche
naturali e menù che valorizzino l’enogastronomia tipica».
Soddisfazione anche per l’Apt Valsugana che aggiunge così
un ulteriore tassello al proprio progetto di vacanze ad emissioni zero.
«Crediamo che una proposta turistica legata ai temi della mobilità dolce e
sostenibile - spiega Luca D’angelo, direttore dell’Apt Valsugana - possa
rappresentare un punto di forza per la nostra destinazione. Verso questo
obiettivo si inserisce anche il progetto legato alla nascita di una rete di
noleggio e ricarica di E-bike strutturata insieme alle imprese del territorio e
alla partnership con Movelo, leader europeo nella proposta vacanza sulla bici
elettrica. Insomma, un modo tutto nuovo, sostenibile e divertente al tempo
stesso di scoprire la Valsugana».
Gs4 Electric Rent è una barca elettrica realizzata con
materiali 100% riciclabili dall’alto contenuto di design e tecnologia made in
Italy, può trasportare fino a quattro persone. Misura 3,85 metri di lunghezza e
2 metri di larghezza, pesa 400 chilogrammi e può essere dotata in qualsiasi
momento di un tetto fotovoltaico con una superficie di 2,5 metri quadrati che
consente di l’autonomia di circa 2/3 in giornate di sole. E’ spinta da un motore
elettrico da 2000 watt che gli consente di navigare in assoluto silenzio fino a
3 nodi, pari a circa 6 km/h. Il modello base costa circa 10 mila euro, ma sono
previste particolari condizioni d’acquisto garantite dalla formula
Gardasolartour. |
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