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Notiziario Marketpress di
Giovedì 14 Ottobre 1999 |
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LŽALFA ROMEO VINCE IL CAMPIONATO ITALIANO SUPERTURISMO
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Torino, 14 ottobre 1999 - LŽalfa Romeo si è aggiudicata, per il secondo anno consecutivo il titolo italiano Superturismo. Anche questŽanno la supremazia dei piloti e dei tecnici della squadra italiana, ha battuto gli agguerriti avversari, vincendo sia il titolo riservato alla Case costruttrici che quello riservato ai piloti. In questa speciale classifica ha trionfato Fabrizio Giovanardi che già lo scorso anno, sempre al volante dellŽAlfa 156 si era aggiudicato il titolo Italiano. Giovanardi nel corso della stagione ha vinto 7 delle 20 gare previste dal campionato ed ottenuto 6 delle 10 pole position in programma. Un successo che va diviso anche con Nicola Larini, il quale, con 3 vittorie, ha contribuito in maniera determinante alla vittoria del titolo marche. Al successo della squadra ufficiale Alfa ha partecipato anche il giovane Fabian Peroni anchŽegli con lŽAlfa 156, iscritta dalla scuderia privata del Portello. Le vetture del Biscione, nella versione speciale Superturismo, derivano direttamente dal modello di serie, con alcune modifiche necessarie per gareggiare. Tra queste ricordiamo: il motore (il classico due litri Twin Spark 16 valvole) potenziato, modificando il rapporto corsa-alesaggio e realizzando pistoni e bielle specifiche. Il propulsore, inoltre, è stato abbassato e arretrato per consentire una migliore ripartizione dei pesi e minori sollecitazioni sui pneumatici. Tutti accorgimenti che portano la potenza della 156 Superturismo a olte 300 cavalli, al limite di 8500 giri. Completano la dotazione corsa il cambio a sei marce con innesti frontali e comando sequenziale, la gabbia di sicurezza (con la serie dei roll-bar interni), e i freni potenziati con dischi anteriori autoventilanti Brembo. Le sospensioni, infine, sono le stesse della versione strada, con lŽadozione di molle e ammortizzatori da gara. Tutte innovazioni tecnologiche che trovano nelle competizioni il miglior banco di prova, e che, oltre ad arricchire il know how della Casa, diventano poi patrimonio delle versioni di serie. Ecco perché lŽennesimo successo di Alfa Romeo non si ferma ai circuiti. La prova è rappresentata dai 250 mila ordini fino ad oggi raccolti in tutto il mondo, sono infatti ben 66 i paesi dove lŽAlfa156 è commercializzata. . |
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