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Notiziario Marketpress di
Giovedì 27 Aprile 2000 |
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ARRIVANO I NUOVI SCOOTER PIAGGIO ZIP4Y ZIP CATALYZED, ZIP 125 SECOND EDITION : AGILITA´ SICUREZZA ED ECOLOGIA
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Milano, 27 aprile 2000 - Nel corso di un incontro con la stampa la Piaggia ha presentato la nuova linea di scooter che si caratterizzano per numerose innovazioni, ma anche per il proseguimento di una tradizione come il nome Zip che si identifica con uno dei più grandi successi commerciali di Piaggio. Oltre 500. 000 unità prodotte e vendute dal momento del primo lancio, avvenuto nell´aprile 1992, fanno di Zip un prodotto straordinariamente noto in tutta Europa tra i giovanissimi, il pubblico femminile e molti adulti, e il veicolo di riferimento nell´ambito degli scooter compatti. Piaggio presenta ora la seconda generazione di Zip: un progetto completamente nuovo, che del predecessore mantiene soltanto la formula e il nome, facile e scattante come il veicolo. Il nuovo Zip nasce confermando la vocazione del suo predecessore: rappresentare un´offerta di veicolo piccolo e agile ma ricco di personalità, curato in ogni particolare, perfetto per l´uso urbano dove sono prioritarie caratteristiche quali la maneggevolezza nel traffico, la facilità di parcheggio, l´economia di esercizio. Il nuovo scooter compatto di Piaggio è disponibile in due versioni 50; Zip Catalyzed e Zip4. Questi modelli sono rispettivamente equipaggiati con un motore due tempi di avanzata concezione, sviluppato in funzione del massimo rispetto ambientale, e dal primo 50 quattro tempi per scooter mai prodotto da un Costruttore europeo. Con la nuova generazione di Zip la compattezza non si traduce in scomodità, o in limitazioni per chi ha un´altezza superiore alla media. Il nuovo Zip nasce per essere "spazioso", grazie ad accurati studi ergonomici che sul tema dello scooter compatto hanno sviluppato un veicolo in cui la grande agilità nel traffico si accompagna a un sicuro, comodo e non affaticante controllo del mezzo. Ampia e confortevole sia per il pilota sia per l´eventuale passeggero, la sella (dotata di cinghia nel modello 125) nasconde un ampio vano che accoglie anche un casco integrale. Ma. Soprattutto, riserva una graditissima sorpresa all´utilizzatore: la sella di Zip può infatti essere facilmente posizionata su tré diverse altezze, con una nuovissima soluzione di ergonomia "flessibile" unica nell´odierno panorama degli scooter, che offre grande comodità e abitabilità ai piloti di tutte le taglie, pubblico femminile e giovanissimi compresi. Sui modelli 50. Zip4 e Zip Catalyzed, l´altezza dal suolo della sella ha un´escursione compresa tra 750 e 780 millimetri, mentre su Zip 125 può essere fissata a 775. 790 e 805 mm. Diventa così estremamente facile trovare la migliore posizione di guida, che consenta sia di mettere agevolmente i piedi a terra quando lo scooter è fermo, sia di guidare il veicolo in modo sicuro. Sono parte integrante del comfort e del piacere di guida i comandi al manubrio, facilmente accessibili e intuitivi, e più funzionali grazie anche all´introduzione del ritorno automatico degli indicatori di direziono. Il gruppo strumenti, di facile leggibilità, è dotato di contachilometri totale a sei cifre (di cui l´ultima è decimale) e tachimetro analogico, mentre le spie controllano riserva carburante, indicatori di dirczione, luce abbagliante, livello del serbatoio olio lubrificante (solo per Zip Catalyzed) e l´insufficiente pressione olio motore (su Zip 125). La pedana offre un´ampiezza e un livello di abitabilità superiore rispetto a veicoli concorrenti di analoghe dimensioni, e integra i poggiapiedi per il passeggero. Sul retroscudo, infine, un pratico vano con serratura a chiave consente di riporre agevolmente e con sicurezza documenti e oggetti di uso quotidiano. Zip è dotato inoltre del comodo gancio portaborsa cui assicurare la valigetta. La borsa, lo zainetto. Compatto e leggero, facile da guidare e da parcheggiare, il nuovo Zip è anche uno scooter sicuro non solo nei brevi spostamenti urbani, ma anche quando si affrontano percorsi più lunghi e impegnativi. Completamente nuova la ciclistica, progettata per offrire un´eccellente tenuta di strada su ogni fondo, e anche quando il veicolo è guidato da un pilota alle prime armi. Il robusto telaio, progettato per le prestazioni e le sollecitazioni della versione con motore 125, è monotubo con elementi in lamiera stampata in acciaio altoresistenziale. Il sistema delle sospensioni si avvale, nei modelli 50, di una forcella telescopica con steli da 30 mm di diametro; mentre su Zip 125 è installata una raffinata sospensione anteriore monobraccio con ammortizzatore idraulico a doppio effetto e molla elicoidale. Al retrotreno, il motore opera in funzione di forcellone oscillante, con ammortizzatore idraulico a doppio effetto e molla elicoidale che su Zip 125, per ottimizzare l´assetto di guida e il comfort del passeggero, è dotata di precarico regolabile su quattro posizioni. Potente e ben modulabile la frenata, che su Zip Catalyzed e Zip4 è assicurata da un grande freno a disco anteriore (diametro 175 mm) con comando idraulico e da un tamburo posteriore da 110 mm. Sovradimensionato l´impianto frenante del più veloce Zip 125, con un disco anteriore da 200 mm dotato di pinza flottante a doppio pistoncino e un tamburo posteriore da 110 mm. Contribuiscono all´elevato livello di sicurezza attiva di Zip i grandi gruppi ottici, con il faro anteriore dotato di lampada biluce abbagliante/anabbagliante da 35+35 Watt. Dal punto di vista della massima eco-compatibilità, la soluzione adottata è quella del Sistema ad Aria Secondaria (Sas), costituita da un circuito addizionale che inietta I quantità controllate di aria fresca a monte del convertitore catalitico. Quest´ultimo, a differenza delle normali marmitte catalitiche, attua la catalizzazione in due stadi: nel primo agisce uno hot tube che migliora l´efficienza del catalizzatore principale, riduce ulteriormente le emissioni, e accresce la durata dei componenti; nel secondo stadio, il catalizzatore principale , un convertitore al Platino-rodio 5/1 con tecnologia Lco per il massimo abbattimento delle emissioni di ossido di carbonio (Co), incrementa considerevolmente la capacità di abbattimento delle emissioni. L´aria fresca è iniettata alla frequenza di rotazione del motore (oltre 100 Hz al regime di potenza massima) grazie a una valvola a lamelle posizionata a valle di un filtro in spugna poliuretanica. Tutti i materiali del circuito sono stati scrupolosamente ottimizzati al fine di sopportare sia le vibrazioni, sia lo stress termico, con un risultato di grande efficienza e affidabilità dovuto anche alla scelta progettuale di integrare l´intero sistema sul motore, anziché installare determinati componenti sul veicolo. Zip4, rivoluzionario scooter 50 quattro tempi, si rivolge invece al pubblico più adulto che non necessita di un veicolo targato e compie una scelta di mobilità urbana non impegnativa. Il nuovo propulsore Piaggio Hi-per4 (4-stroke High Performance Ecologie cugine Rango) è dotato di un´unità monoalbero in testa (Sohc) a due valvole raffreddata ad aria. Zip4 vanta anche livelli di consumo carburante eccezionalmente bassi, che raggiungono il valore di 60 chilometri con un litro di benzina per un´autonomia di 435 km con un pieno (la capacità del serbatoio da 7, 5 litri è identica per le tré versioni di Zip). La personalità di Zip è sottolineata da una gamma colori ampia e capace di incontrare i più diversi gusti. Nero, Giallo Sole e Rosso Dragon sono i colori pastello disponibili per Zip Catalyzed eZip4, offerti anche nei metallizzati Satinato Azzurro e Blu Cobalto. Zip 125 è disponibile nei colori Nero e Rosso Dragon pastello, e nei metallizzati Blu Cobalto, Satinato Alluminio e Satinato Azzurro. I prezzi chiavi in mano: 3. 296. 000 lire per Zip Catalyzed (2. 636. 000 qualora il cliente acquisti lo scooter con gli ecoincentivi governativi), 3. 596. 000 lire per Zip4 (2. 936. 000 con incentivi), e 4. 896. 000 lire per Zip 125 (3796. 000 lire con incentivi). Inoltre, tutti i modelli di Zip sono personalizzabili con una ricca gamma di accessori opzionali che comprende tra gli altri: Parabrezza, Bauletto posteriore, Cavalletto laterale, allarme elettronico con radiocomando, antifurto meccanico, manopole manubrio colorate, grembiule paragambe, kit vivavoce Easyvoice e un ampia scelta di caschi tra cui il modello di Casco retroilluminato. Infolink: www. Zip. Piaggio. Com . |
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