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Notiziario Marketpress di Martedì 13 Luglio 2010
 
   
  A14, I PRIMI 33 KM SONO PRONTI

 
   
  Ancona, 13 Luglio 2010 - Le Marche si apprestano ad aprire i primi 33 km del raddoppio della terza corsia dellŽA14, in tempo per lŽesodo estivo. Un record di tempi, di accordo fra le parti, di cantieri efficienti e anche di buone pratiche per lo scarso impatto dellŽopera sul territorio. Per questi motivi il presidente della Regione, Gian Mario Spacca, ha espresso grande soddisfazione nel corso della conferenza stampa di presentazione dellŽiniziativa di Societa` Autostrade per lŽItalia ŽCantieri ApertiŽ, tenutasi oggi in Regione. ŽAbbiamo rispettato i programmi: prima dellŽestate il tratto Ancona Sud-porto SantŽelpidio sara` aperto a tre corsie ed e` un segnale importante di come stia avanzando una delle infrastrutture fondamentali di collegamento per la nostra regione Ž ha detto Spacca - Un risultato reso possibile dallŽaccordo e dalla forte collaborazione fra tutti gli enti locali. Speriamo di rispettare i tempi anche per il restante tratto, per cui chiedo allŽamministratore delegato di Autostrade, Giovanni Castellucci, di concludere i lavori entro il 2015. Un lavoro di squadra quello della Regione con Autostrade per lŽItalia e con Anas, che continua a dare ottimi risultati: ci auguriamo che la stessa velocita` possa contraddistinguere anche le opere tanto attese della QuadrilateroŽ. Lo stesso Castellucci ha spiegato poi alla stampa le caratteristiche del nuovo tratto autostradale partendo dalla complessita` dellŽopera. Dei 2,4 miliardi di euro investiti per la terza corsia dellŽA14, ben 418 sono per opere di compensazione e valorizzazione del territorio, tenendo anche conto, come ricordato da Spacca, delle tecnologie innovative dellŽopera ispirata a principi di ecosostenibilita`, al basso impatto ambientale e, grazie alla pavimentazione ad asfalto drenante, alla maggiore sicurezza stradale. Infine, lŽassessore ai Trasporti della Regione Marche Luigi Viventi si e` rivolto allŽad di Autostrade Castellucci rilanciando sul tratto finale per ora stralciato, da Porto SantŽelpidio a Pedaso, affinche` si possa tornare a considerarlo in un futuro non troppo lontano, visto che le amministrazioni comunali di Fermo e Porto San Giorgio hanno anche cambiato il loro parere negativo in proposito. Due le criticita` segnalate per i restanti lavori della terza corsia: il secondo casello di Pesaro (per cui il presidente della provincia Matteo Ricci ha pero` confermato di aver raggiunto lŽaccordo per lŽuscita unidirezionale) e i ricorsi e contenziosi ancora aperti sulla realizzazione del tratto fra Ancona Nord e Ancona Sud.  
   
 

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