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Notiziario Marketpress di
Lunedì 11 Luglio 2011 |
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S.S. 172. TAVOLO TECNICO L´11 LUGLIO
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Bari, 11 luglio 2011 – Per oggi è convocato un tavolo tecnico tra la Sovrintendenza per i beni architettonici e paesaggistici di Taranto, Lecce e Bari, il Servizio regionale di Assetto del territorio e i vertici del compartimento regionale dell´Anas, allo scopo di rivedere il progetto esecutivo, alla luce delle osservazioni espresse dalla Sovrintendenza, che il 14 luglio si riunirà in conferenza di servizi per esprimere un parere definitivo. Si e´ concluso così l´incontro tecnico, convocato questa mattina a Bari dall´assessore alle Opere pubbliche Fabiano Amati, per affrontare le problematiche relative ai lavori di messa in sicurezza della strada statale 172 dei trulli e dir, il cui progetto esecutivo andrà in conferenza di servizi il prossimo 14 luglio e sul quale la sovrintendenza ha espresso alcune perplessità con riferimento ad una serie di complanari e rotatorie previste dal progetto. Erano presenti il consigliere regionale Donato Pentassuglia e rappresentanti del comune di Martina Franca, dell´Anas Puglia, del Servizio assetto del territorio. Nel corso dell´incontro sono state analizzate tutte le prescrizioni avanzate dalla Sovrintendenza, con riferimento alla circostanza che quello in analisi e´ un tratto stradale coperto da una serie di vincoli paesaggistici ed ambientali e sono state analizzate le progettazioni relative sia al primo tratto stradale, Crispiano - San Paolo, sul quale esistono le condizioni per poter incontrare il parere della Sovrintendenza, che al secondo, che va da Martina Franca a Locorotondo, sul quale ci sono una serie di restrizioni relative alla realizzazioni di rotatorie e complanari. "Per lunedì prossimo - ha detto Amati - avverto di poter condividere l´impegno comune a determinare soluzioni che incontrino la tutela della vita umana, prima ancora di tutte le osservazioni in materia paesaggistica ed ambientale, sia pur legittime. Poiché abbiamo poco tempo, e´ necessario definire una progettazione condivisa e rinviare poi eventualmente alla fase esecutiva l´adeguamento del progetto. Non abbiamo intenzione di presentarci impreparati in conferenza di servizi rispetto alle riflessioni sui singoli problemi. Tenendo conto che i lavori di cui quel tratto stradale necessita non possono e non devono essere semplici opere di manutenzione, ma veri e propri interventi di messa in sicurezza, chiederemo a tutti di incrociare l´ambito proprio entro cui intendiamo operare, evitando di stravolgere gli intenti di fondo contenuti nella progettazione, che da lunghi anni, troppi, cerchiamo di portare avanti". |
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