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Notiziario Marketpress di
Venerdì 28 Marzo 2003 |
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I VEICOLI COMMERCIALI FIAT AL TRANSPOTEC SHOW 2003
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Parma, 28 marzo 2003 - si inaugura oggi "Transpotec Show 2003", Salone giunto alla seconda edizione e dedicato all´autotrasporto. L´evento, di richiamo internazionale, per tre giorni radunerà a Parma i professionisti del settore e le maggiori case costruttrici di veicoli industriali e di veicoli commerciali leggeri. Tra le altre, Fiat Auto, che da sempre occupa un ruolo di rilievo in questo mercato e che quest´anno si presenta all´appuntamento con due importanti novità. Innanzitutto la nuova Fiat Stilo Multi Wagon Van. Si tratta di un veicolo commerciale ideale per il trasporto leggero che offre, da una parte, la grande funzionalità e capacità di carico (ben 1600 litri) proprie di un Van; dall´altra la completa dotazione che contraddistingue la versione Multi Wagon tradizionale. Il rinnovato Fiat Strada Pick Up è la seconda novità del Salone. Proposto in un look più moderno ed accattivante, offre anche versioni a cabina lunga e, per la prima volta, il brillante propulsore 1.9 Jtd da 80 Cv. Accanto a queste due novità sullo stand (circa 1.000 metri quadrati) sono esposti modelli che rappresentano l´intera gamma dei veicoli commerciali Fiat, con diversi tipi di allestimento per il trasporto e per il lavoro. All´esterno dell´area espositiva, poi, il pubblico può ammirare altri 6 mezzi della gamma. In tutto 21, che tuttavia rappresentano solo una parte delle innumerevoli possibilità di personalizzazione. L´offerta, infatti, va dalle officine mobili ai veicoli con cassone, dai mezzi coibentati a quelli con cella refrigerata. Un settore, quello degli allestimenti, in crescita continua: basti dire che nel segmento 2, dove Fiat Auto è presente con Nuovo Ducato e Scudo, già oggi un veicolo su tre è soggetto a trasformazione. A Parma sono presenti numerosi allestimenti di Nuovo Fiat Ducato in rappresentanza della grande capacità del modello di adattarsi alle esigenze di impieghi molto diversi tra loro. Come dimostra, per esempio, l´allestimento "Ufficio mobile", che può "spostare" le attività di consulenza o funzione pubblica in località distanti dai grandi centri urbani, grazie ad una modernissima dotazione infotelematica: postazione per computer, televisore e videoregistratore, stampante con funzione di scanner, fotocopiatrice e fax. Alle officine di riparazione di veicoli o mezzi di lavoro, ai manutentori di impianti termici o idraulici, ma non solo, è invece destinato il Nuovo Ducato "Officina mobile": l´officina viene così trasportata laddove è necessario riparare impianti o grandi mezzi di lavoro come carrelli, macchine movimento terra eccetera. Sempre sullo stand Fiat è in mostra Doblò Cargo, il leader indiscusso in Italia nel segmento 1B dei veicoli commerciali. Basti dire che nel nostro Paese, nel 2002, il modello ha registrato oltre 26 mila unità immatricolate, con una quota di penetrazione di quasi il 50%. Risultati decisamente positivi, confermati da quelli ottenuti anche in ambito europeo: sono quasi 50.000 le unità vendute nel 2002, con una quota di mercato dell´11%. Funzionale e versatile, confortevole e sicuro, Doblò Cargo è il compagno di lavoro ideale per affrontare i problemi di tutti i giorni. Tanti i punti di forza del modello: dalle ampie porte laterali scorrevoli (ben 685 millimetri di apertura) alla grande capacità di carico: 3,2 m3 di volume (nella versione Gran Volume con tetto alto raggiunge i 3,8 m3) e 625 chilogrammi di portata compreso il conducente (805 kg nella versione a portata maggiorata). A Parma le versioni esposte sono due, tra le quali spicca il Fiat Doblò Cargo Bipower nell´allestimento Sx, dotato del propulsore 1.6 con la doppia alimentazione a metano e a benzina. Una caratteristica particolarmente interessante per i professionisti che acquistano la versione Cargo è la disposizione dei tre serbatoi del metano. Posti sotto il pianale del veicolo, infatti, consentono di sfruttare appieno tutta la volumetria del vano di carico. Le bombole hanno una capacità di 111 litri di metano e garantiscono un´autonomia di 300 km, ai quali aggiungere quelli del serbatoio di benzina: 30 litri per 350 chilometri. Fiat Doblò Cargo Bipower, inoltre, offre assoluta sicurezza (è possibile poter parcheggiare il veicolo anche in autorimessa) e minime emissioni. Quest´ultimo aspetto si traduce per il cliente nella possibilità di circolare in tutte le aree urbane soggette a limitazioni di traffico (legate alla eccessiva presenza di emissioni inquinanti). In più il sistema Bipower è anche molto vantaggioso. Innanzitutto perché il costo chilometrico della doppia alimentazione è meno della metà rispetto alla motorizzazione 1.6 benzina ed è inferiore di circa 30% in confronto al 1.9 Jtd. La propulsione a metano, infine, consente nei casi previsti dalla normativa di ottenere un incentivo statale fino a 1850 euro, che raddoppiano grazie alla promozione Fiat, valida fino al 30 aprile 2003. Sulla passerella parmense è presente anche Fiat Scudo, veicolo commerciale leggero disponibile in tante versioni e motorizzazioni (4 propulsori diesel da 69 a 109 Cv e uno a benzina da 136 Cv), realizzato per rispondere in modo articolato alle più moderne esigenze del trasporto merci europeo: urbano e intercity. Il modello si presenta al Transpotec 2003 nelle versioni Combi Lusso, per il trasporto persone, e Furgone. Alla rassegna non potevano mancare i van, i veicoli commerciali più piccoli della gamma Fiat, ideali per il trasporto leggero e la distribuzione in città. A questo segmento appartengono Fiat Seicento Van, Fiat Punto Van e la nuova Fiat Multipla Van, una vera e propria "monovolume da lavoro" che consente di avere 3 posti in cabina ed un vano di carico molto spazioso: ben 1,9 metri cubi. Non solo. Fiat Multipla Van ha un motore 1.9 Jtd da 115 Cv e vanta una portata di 650 kg (compreso il conducente): caratteristiche vincenti, dunque, che ne fanno un veicolo commerciale veramente unico. Tutti questi veicoli allestiti con attrezzature esterne (come i portascale) e interne (per esempio scaffalature, cassettiere, piani estraibili) consentono l´utilizzo dei mezzi anche come officine mobili o piccoli "magazzini viaggianti". Il Transpotec 2003 di Parma, dunque, è l´occasione giusta per scoprire una gamma tra le più complete e articolate del mercato, un´offerta che ha sempre saputo interpretare le vere esigenze dei clienti, rinnovandosi in perfetta sintonia con le loro aspettative. È questo, del resto, il segreto del successo commerciale registrato negli ultimi anni. |
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