|
|
|
 |
 |
|
| |
Notiziario Marketpress di
Martedì 27 Maggio 2003 |
|
| |
|
|
| |
FIAT AUTO PARTECIPA CON "PROGRAMMA AUTONOMY" AL SECONDO "PARALYMPIC DAY" DI TORINO
|
|
| |
|
|
| |
Torino 27 maggio 2003 - Nei giorni 1 e 2 giugno Torino ospita il "Paralympic Day", manifestazione sportiva che vede protagonisti gli atleti disabili e normodotati di tutti i Paesi. Accanto a loro c´è anche Fiat Auto con il Programma Autonomy, l´iniziativa attraverso la quale dal 1995 l´Azienda opera per realizzare servizi e mezzi di trasporto destinati a chi ha ridotte capacità motorie e per favorire l´avvicinamento dei disabili all´automobile. Il Programma Autonomy sarà presente in piazza S. Carlo con un´area espositiva dove conoscere da vicino Fiat Punto, Fiat Stilo Multi Wagon, Fiat Doblò e Nuovo Fiat Ducato, tutti allestiti con dispositivi speciali da Guidosimplex, Handytech e Media in Progress, aziende tra le più qualificate del settore. In particolare, sulla Stilo Multi Wagon presente al "Paralympic Day" sono montati l´acceleratore elettronico a cerchiello, un dispositivo che trasforma l´acceleratore a pedale in comando al volante e il freno di servizio a spinta orizzontale, che trasforma l´azione frenante a pedale in comando manuale vicino al volante. Inoltre, è possibile montare (a richiesta) la porta laterale posteriore rototraslante telecomandata, che permette di far entrare più facilmente la carrozzina tra i sedili anteriori e quelli posteriori della vettura; la centralina comandi ausiliari che assicura l´azionamento dei comandi di servizio a leva e a interruttore attraverso un telecomando installato sul volante; infine la frizione automatica elettronica che, tramite un interruttore posto sulla leva cambio o il solo sfioramento della stessa, consente di cambiare marcia senza agire sul pedale della frizione. Passiamo, dunque, alla Fiat Punto 1.2 Speedgear che offre l´acceleratore elettronico a cerchiello e il freno di servizio a lungo braccio. Tra l´altro, questa vettura è simile alle nove disponibili presso i principali aeroporti italiani e che appartengono al Progetto Autonoleggio Autonomy realizzato da Fiat Auto e Targarent (società di noleggio del Gruppo). L´iniziativa rappresenta un caso unico nel panorama nazionale sia per il tipo di servizio prestato sia per il numero di vetture coinvolte. Da sottolineare, infatti, che si accede al servizio come per un normale noleggio, mentre le tariffe già molto vantaggiose non hanno differenze di prezzo tra una vettura normale e una allestita. Il Progetto Autonoleggio Autonomy coinvolge anche i punti di vendita e di assistenza di Fiat Auto, che tramite Targarent potranno disporre di una vettura allestita e proporla al cliente disabile come auto sostitutiva in caso di fermo superiore alle 24 ore. È un altro esempio concreto dell´importanza che il cliente riveste nella riorganizzazione della Rete commerciale. Concludono l´esposizione in piazza San Carlo i modelli Doblò e Ducato. Il primo è disponibile nella versione 1.9 D con il tetto rialzato finestrato e le porte posteriori alte a battente che consente di accedere al veicolo direttamente con la carrozzina, usufruendo di 25 centimetri di maggior spazio in altezza. L´accesso posteriore è consentito da un sollevatore monobraccio con una capacità di trazione di 181 kg e un ingombro ridotto. Il pavimento posteriore è ricoperto da un pianale in legno multistrato rivestito di linoleum e dotato di guide e agganci per ancorare la carrozzina durante il trasporto. Il ribaltamento della panchetta doppia posteriore (invece del sedile singolo) permette, inoltre, la sistemazione della carrozzina a destra del veicolo, con maggior spazio e visibilità per il disabile. Il tetto rialzato, realizzato in lamiera, è dotato di un ampio vetro anteriore fumé (per proteggere gli occupanti dai raggi solari) e di due lunghi vetri laterali, che consentono un´ampia visibilità esterna. L´altezza dell´apertura posteriore (1450 millimetri contro i 1265 di Fiat Scudo) e l´altezza massima del vano di carico (1550 millimetri invece dei 1415 dello Scudo) pongono Fiat Doblò al primo posto della categoria in termini di accessibilità posteriore e abitabilità interna. Infine, il Nuovo Fiat Ducato è proposto nella versione Panorama Granvolume 2.8 Jtd con passo medio. Allestito per il trasporto di persone con mobilità limitata, il veicolo offre otto posti, tre dei quali con la speciale conformazione dei sedili per disabili (appoggiatesta più alto, doppia bretella eccetera) e lo spazio per una carrozzella. È attrezzato con sollevatore posteriore elettroidraulico, e gradino elettrico in corrispondenza della porta laterale scorrevole. Insomma, i quattro veicoli propongono dispositivi semplici da installare e che si integrano perfettamente nell´abitacolo senza compromettere ergonomia, abitabilità, comfort e sicurezza della vettura. Si affiancano ai comandi di serie, consentendo così la guida anche a persone senza difficoltà motorie. Inoltre, si possono smontare facilmente e offrono quindi il vantaggio di poter rivendere l´auto sia attrezzata sia come una vettura normale. Inoltre, nell´area dedicata sarà possibile ricevere materiale informativo sul programma Autonomy di Fiat Auto. L´azienda ritiene, infatti, che garantire la mobilità a tutti sia non solo un grande obiettivo morale e civile, un traguardo al quale l´intera comunità deve puntare, ma anche un fondamentale presupposto dello sviluppo economico e culturale della società moderna. Un impegno che pone la libertà di movimento quale diritto civile fondamentale. Ma fare in modo che la mobilità diventi effettivamente una dimensione di vita per chiunque, indipendentemente dal suo stato fisico o anagrafico, è una conquista faticosa. Non bastano mezzi, infrastrutture, leggi. Occorre qualche cosa di più, occorre un salto di mentalità e di cultura in tutta la collettività. Per questa ragione, da tempo Fiat si dedica con grande energia ad assolvere quello che, in questo settore, è il compito specifico di un costruttore automotive. Vale a dire progettare e realizzare soluzioni tecniche capaci di offrire a tutti la possibilità di usare senza limitazioni di sorta un mezzo di trasporto, sia esso individuale o collettivo. |
|
| |
|
|
| |
<<BACK |
|
|
|
|
|
|
|
