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Notiziario Marketpress di
Giovedì 12 Aprile 2012 |
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LA NUOVA, SENSAZIONALE TOYOTA AVALON 2013 ALL’ESORDIO MONDIALE IN OCCASIONE DEL SALONE INTERNAZIONALE DELL’AUTO DI NEW YORK 2012
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Roma, 12 aprile 2012 - Toyota Motor Sales, U.s.a. Ha presentato il 5 aprile al Salone Internazionale dell’Auto di New York la nuova Avalon 2013, concepita per il segmento delle berline medie, con un design esterno moderno ed altamente sofisticato. Al suo ingresso nelle concessionarie, previsto verso la fine dell’anno, la nuova Avalon offrirà prestazioni dinamiche ulteriormente migliorate, eccezionali livelli di eleganza con interni straordinariamente spaziosi e confortevoli, accompagnati da un’impressionante gamma di tecnologie avanzate. La nuova Avalon 2013 è il risultato di uno studio ingegneristico e di design prettamente statunitense. La radicalità del suo design sia interno che esterno nasce dalle idee di un team di giovani e talentuosi designer degli uffici della Calty Design Research Inc. Con sede nella California del Sud e nel Michigan. Lo sviluppo ingegneristico dell’auto è stato portato avanti inizialmente da un team del Toyota Technical Center di Ann Arbor, in Michigan. Proseguendo su questo percorso tutto statunitense, la Avalon 2013 verrà assemblata presso l’impianto Toyota di Georgetown, nel Kentucky. Fedele alla missione definita dal Presidente di Toyota Motor Corporation (Tmc) Akio Toyoda, il carattere elegante, sportivo e deciso del design esterno della nuova Avalon e il lusso dei suoi interni sono arricchiti dal nuovo pacchetto dinamico, annunciando la natura profonda ed irresistibile dei nuovi prodotti firmati Toyota. Oltre al suo favoloso design, sono molte le migliorie dal punto di vista strutturale e del telaio apportate alla nuova Avalon, per arricchirne la qualità di guida, la stabilità in rettilineo e l’handling. La struttura della scocca beneficia della migliore rigidità strutturale, ottenuta grazie al posizionamento strategico delle nuove saldature, dei nuovi rinforzi, e dell’acciaio ad alta resistenza inserito nelle aree chiave del veicolo, per garantire maggiore rigidità allo chassis ed ottimizzare il funzionamento delle sospensioni. Le sospensioni della nuova Avalon si basano su assali torcenti Macpherson, dotati di nuove valvole e di nuove molle studiate per bilanciare al meglio i livelli di handling, di agilità e di comfort. La flessibilità della molla a spirale e la rigidità del braccio oscillante posteriore sono state incrementate rispetto al modello attuale, per migliorare il controllo e il rollio del veicolo. Il Servosterzo Elettrico (Eps) della nuova Avalon è stato messo a punto per garantire il massimo controllo e la migliore agilità possibile, realizzando allo stesso tempo un sensazionale livello di stabilità in rettilineo. La nuova Avalon offre tre differenti modalità di guida, che adattano al meglio le prestazioni dinamiche del veicolo alle esigenze dell’automobilista. Le tre modalità, Normal, Eco e Sport, sono selezionabili attraverso i comandi a disposizione del guidatore. In modalità Sport, la reattività della farfalla risulta migliorata e lo sterzo leggermente appesantito dal centro, per offrire un atteggiamento più sportivo. La modalità Eco modifica la reattività della farfalla e l’utilizzo del climatizzatore, per ottimizzare l’economia dei consumi. I comandi sul volante consentono inoltre di impostare una guida più sportiva in caso di cambio in posizione D o S, mentre la diversa impostazione della farfalla aiuta a migliorare le reattività durante il cambio di marcia per massimizzare la potenza del motore e le prestazioni del veicolo. Il carattere dinamico degli esterni riesce a definire un profilo estremamente slanciato ed espressivo, che esprime un senso di movimento anche a veicolo fermo. La linea di cintura è stata abbassata per accentuare la presenza su strada del veicolo. Rispetto al modello uscente, la nuova Avalon dimostra più compattezza, ma allo stesso tempo presenta un eccellente rispetto delle proporzioni, con una linea del tetto più lunga e inclinata, parafango anteriori dalla forma svasata, sbalzi anteriori e posteriori dalle dimensioni ridotte, altezza totale ridotta e minore spazio tra pneumatici e scocca. I nuovi cerchi in lega da 17” e 18” e la scelta degli pneumatici si adattano perfettamente alle proporzioni esterne del veicolo. I principali elementi esterni di design includono i fari quadrati Double-eye Pes (Projector Ellipsoid System) con tecnologia Hid (High-intensity Discharge) ed eleganti Drl (Luci di Marcia Diurna), capaci di garantire un’eccellente visibilità notturna e allo stesso tempo di definire un aspetto esterno più robusto. Il design della griglia anteriore, più ampio ed energico, garantisce una prospettiva frontale molto vivace. Sul retro, la combinazione dei fari a Led è stata scelta per adattarsi in maniera adeguata al nuovo styling posteriore. Sempre sul retro, il doppio terminale di scarico aiuta ad accentuare la coesione del design. La presenza di esclusivi elementi di design, capaci di conferire all’abitacolo un’aura di comfort e tecnologia, aiuta a creare nella nuova Avalon un ambiente di lusso, che alletterà anche i clienti più esigenti. Avalon 2013 offre infatti interni spaziosi di qualità premium, accompagnati da un notevole spazio per le gambe dei passeggeri posteriori e da innumerevoli caratteristiche estremamente versatili. Andando oltre il semplice concetto di dimensioni, il design interno della nuova Avalon riesce a conferire all’abitacolo un’ulteriore sensazione di spaziosità e comodità. Il punto dell’anca dei sedili anteriori è stato abbassato di 10 millimetri, per garantire un conseguente miglioramento dello spazio per la testa. I sedili elettrici anteriori, oltre a consentire un migliore sostegno laterale, offrono anche l’estensione del raggio di regolazione verso il basso. Oltre a questo, le componenti strutturali del tetto panoramico e il design del rivestimento del padiglione sono stati ottimizzati per incrementare la spaziosità interna. La forma concava della plancia, posizionata di fronte al lato guida, aiuta a percepire un’ulteriore sensazione di spaziosità. Se da una parte lo sbalzo posteriore è stato ridotto di 4,3 centimetri, la capacità del compartimento di stivaggio è stata incrementata fino a circa 453 litri, per un aumento di 45 litri rispetto al modello uscente. La qualità premium degli interni conferisce al veicolo un eccellente livello di comfort, riducendo i rumori dovuti al vento, al motore e ai fattori esterni. La silenziosità degli interni riesce addirittura a superare quella del modello uscente, creando un ambiente ideale in cui diventa possibile interagire tra occupanti, ascoltare musica o sfruttare a pieno il sistema multimediale Entune messo a disposizione da Toyota. L’inserimento strategico di materiali fono isolanti sull’intera scocca del veicolo non ne ha pregiudicato la riduzione del peso. I pannelli del parabrezza e dei vetri anteriori dispongono di cristalli acustici studiati per eliminare l’ingresso dei suoni al’interno dell’abitacolo. La riduzione del rumore dovuto al vento è stata resa possibile anche dall’ottimizzazione della struttura esterna, con l’adozione di guarnizioni specifiche per la parte inferiore del parabrezza, con la modifica dei retrovisori esterni e con il nuovo posizionamento delle spazzole dei tergicristallo. Sono stati inoltre minimizzati gli interstizi esterni per ridurre il rumore del vento attorno ai cristalli. Gli interni della nuova Avalon presentano materiali di qualità premium e un elevato livello di maestria artigianale, per offrire un’esperienza di guida assolutamente esclusiva: i rivestimenti in pelle sono disponibili per il volante, per il pomello del cambio e per i sedili, garantendo un fascino apprezzabile sia dal punto di vista visivo che tattile. Le cuciture fatte a mano adottate per il volante e i materiali soft-touch destinati alla plancia e alle portiere innalzano ulteriormente la sensazione di lusso che questi interni sono capaci di conferire. Tonalità cromate e fumé per il pannello strumenti, per la consolle centrale, per i pannelli delle portiere e per lo sterzo aggiungono quel tocco in più di unicità ed esclusività. Il lusso degli interni viene infine sottolineato dalla possibilità di scelta di una discreta illuminazione per determinate porzioni dell’abitacolo. La consolle centrale della nuova Avalon dispone di un comodo ripiano, l’ideale per appoggiare gli eventuali dispositivi elettronici portatili. Oltre a questo, la consolle è equipaggiata con una presa Usb, un ingresso Aux e con tre prese di corrente da 12V per consentire la massima connettività e facilitare le operazioni di ricarica. La nuova Avalon offrirà un’ampia gamma di tecnologie innovative, tra cui è opportuno ricordare la disponibilità di diversi comandi, il cui posizionamento e la cui sensibilità sono ottimali per il completo controllo di tutti i sistemi. Le ulteriori tecnologie di bordo includono tre schermi a colori che completano le potenzialità del display multi-informazione, l’interfaccia dedicata del sistema audio e di navigazione e il controllo del climatizzatore. La nuova Avalon dispone di serie del comodo sistema Display Audio con schermo da 6.1”, mentre tra gli optional vale la pena elencare il sistema Jbl Synthesis Premium, il navigatore Hdd con schermo da 7”, il Cruise Control con radar dinamico, i sedili anteriori climatizzati, i sedili posteriori riscaldati e il sistema di climatizzazione a tripla zona. Come per tutti i modelli firmati Toyota, la nuova Avalon dispone di serie dello Star Safety System, che include il sistema di Frenata Antibloccaggio (Abs), la Distribuzione Elettronica della Forza Frenate (Ebd), l’Assistenza di Frenata e il sistema Smart Stop Technology. Grazie ai suoi 10 airbag, la nuova Avalon è studiata per garantire la massima sicurezza degli occupanti. È inoltre disponibile un sistema di sicurezza Pre-crash, sviluppato per rilevare in anticipo l’eventualità di una collisione frontale. Infine, l’adozione di un pedale del freno a rapporto variabile consente la variazione della pressione sul pedale stesso, per ottenere la migliore sensibilità di frenata possibile. Oltre al monitor per la visuale posteriore, Avalon offre l’optional di un sistema di Controllo degli Angoli Ciechi, studiato per aiutare l’automobilista nel rilevamento di quei veicoli che non dovessero rientrare nel raggio visivo dei retrovisori esterni, da utilizzare insieme alla comodità del nuovo Rear Cross Traffic Alert (Rcta), che avverte gli automobilisti della presenza di veicoli potenzialmente pericolosi durante le manovre in retromarcia. Differenze Avalon 2013 – Avalon 2012
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Avalon 2013 |
Avalon 2012 |
| Lunghezza (mm) |
4.960 |
5.020 |
| Larghezza (mm) |
1.835 |
1.850 |
| Altezza (mm) |
1.460 |
1.485 |
| Passo (mm) |
2.820 |
2.820 |
| Carreggiata Anteriore (mm) |
1.590 |
1.580 |
| Carreggiata Posteriore (mm) |
1.580 |
1.565 |
| Sbalzo Anteriore (mm) |
985 |
1.000 |
| Sbalzo Posteriore (mm) |
1.155 |
1.200 |
| Peso in Ordine di Marcia (kg) |
1.585 (stimato) |
1.640 | |
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