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Notiziario Marketpress di
Lunedì 16 Aprile 2012 |
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VARESE, INAUGURATO IL ´DOPPIO´ PONTE DELLA CARNAGA
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Varese, 16 aprile 2012 - Svolta per il traffico e i collegamenti in via della Carnaga a Varese. Infatti, alla presenza dell´assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità Raffaele Cattaneo, è stato inaugurato ufficialmente il 12 aprile il nuovo cavalcaferrovia e riaperto quello vecchio che, completamente ristrutturato, è dedicato al solo traffico ciclo-pedonale. All´evento erano presenti, tra gli altri, il sindaco di Varese Attilio Fontana, il vicesindaco e assessore ai Lavori pubblici Carlo Baroni, l´amministratore delegato di Ferrovie Nord Marco Barra Caracciolo e il dirigente del Servizio progetti strategici di Ferrovie Nord e vicedirettore Direzione sviluppo infrastruttura Marco Mariani. Svolta Nei Collegamenti - "Oggi siamo qui per restituire alla cittadinanza il ponte storico della Carnaga. In meno di un anno di lavori - ha detto Cattaneo - abbiamo completato un intervento importante sia per il collegamento con Masnago, sia per il transito dei mezzi pesanti. In questo modo sarà garantita maggior sicurezza anche alla rete ferroviaria". Fondamentale per la buona riuscita dell´operazione è stata la sinergia tra Enti "grazie alla quale siamo riusciti a portare a termine nei tempi previsti un intervento che, seppur piccolo, è il segno dell´attenzione che Regione Lombardia, Ferrovienord e il Comune di Varese hanno per i problemi concreti della cittadinanza". L´attenzione A Varese - Cattaneo ha ricordato anche alcuni dei progetti che riguardano la città di Varese su cui è impegnata Regione Lombardia: anzitutto l´Accordo di Programma per il Sacro Monte, poi la condivisione del nuovo Masterplan per la riqualificazione dell´area stazioni con il Comune di Varese. Il costo dell´opera è di circa 718.000 euro: il 50 per cento del finanziamento a carico di Regione Lombardia e il restante 50 per cento a carico del Comune di Varese. Nuovo Ponte/scheda - I lavori hanno riguardato appunto l´esecuzione di un nuovo cavalcaferrovia in "affiancamento" a quello esistente. In particolare l´intervento ha riguardato: il nuovo ponte, costituito da un impalcato in travi prefabbricato; i raccordi stradali, a monte e a valle; la riabilitazione strutturale del ponte "storico" a fini ciclo-pedonali. L´intervento è stato completato da opere di messa in sicurezza e protezione delle scarpate della trincea ferroviaria. I lavori sono stati consegnati il 19 maggio scorso. Il 19 dicembre 2011 è stata aperta la viabilità sul ponte nuovo (a meno degli asfalti definitivi realizzati a fine marzo quando le temperature lo hanno consentito) e sono iniziati i lavori di ristrutturazione del ponte storico. Per la costruzione sono servite circa 1.200 giornate/uomo, più di 50.000 kg di acciaio da costruzione e circa 200 metri cubi di calcestruzzo. |
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