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Notiziario Marketpress di
Giovedì 08 Febbraio 2007 |
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FERROVIE, SUBITO PIU`` IGIENE E CONVENZIONE PICCOLE STAZIONI
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Ancona, 8 febbraio 2007 - Proficuo incontro in Regione, voluto dallŽassessore ai Trasporti Pietro Marcolini, con i responsabili di Rfi (Rete Ferroviaria Italiana) Claudio Ciarmatori e Tomasino Salvatori e di Trenitalia Claudio Teti e Danilo Antolini, alla presenza dei dirigenti del Servizio regionale. AllŽordine del giorno il mantenimento della sede del Club Eurostar ad Ancona, lŽassegnazione della gara per la pulizia e lŽigiene e la definizione di una bozza di convenzione per il recupero e la valorizzazione delle piccole stazioni. LŽassessore Marcolini ha espresso soddisfazione per la decisione di Trenitalia di mantenere la sede, lo sportello e la sala dŽattesa del Club Eurostar nel capoluogo, destinando solo la sala riunioni, finora poco usata, ad altri scopi Žsventando cosi` il ridimensionamento di unŽattivita` di servizio qualificato e ben gestitoŽ. Rfi ha invece dato notizia dellŽaggiudicazione imminente (dopo la selezione di gara gia` avvenuta) dellŽappalto per le pulizie. Qui lŽinvestimento previsto in risorse e ore lavorative ammonta al 20% in piu` dello storico, uno sforzo notevole da parte di Rfi che conferma Ž come hanno convenuto Marcolini e Salvatori Ž un cambiamento nella logica generale, con maggiore attenzione, controlli e metodo. EŽ stata ribadita inoltre lŽintenzione di addivenire ad una convenzione sul recupero e la valorizzazione delle piccole stazioni ferroviarie marchigiane: in questo primo incontro si e` stabilito di individuare gli interventi di priorita` nei vari luoghi in base alla situazione generale, ŽfotografataŽ con precisione stazione per stazione, grazie ai sopralluoghi fatti in maniera congiunta dai tecnici dellŽAzienda e da quelli regionali del Servizio Trasporti. Una volta stilata una speciale ŽclassificaŽ delle stazioni piu` bisognose, con un impegno triennale verranno definiti degli standard minimi di livello, per poi individuare gli interventi piu` urgenti. Come dei punti di informazione visiva (pannelli video con orari e linee) oltre che sonora; il recupero e la manutenzione degli immobili; altri interventi per la sicurezza, la pulizia e, non ultima, la valorizzazione del luogo, in modo da scoraggiare degrado e atti di vandalismo. Un esempio allo studio e` il possibile spostamento della stazione di Pollenza, dŽaccordo con i comuni e la Provincia e la creazione di uno scalo allŽaltezza dellŽarea industriale di Tolentino, davanti al Castello della Rancia, con doppia valenza industriale-merci e turistico commerciale. Tali interventi potranno essere concertati tra Rfi e Regione Marche, con progetti destinati a diventare volano dŽinvestimenti insieme non solo a Comuni e Province delle Marche ma anche con le aziende stesse di trasporto locale, come gia` avvenuto con successo per la stazione piccola, ma molto efficiente e curata, di Castelraimondo. . |
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