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Notiziario Marketpress di
Lunedì 13 Ottobre 2014 |
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PIEMONTE: NECESSARIO GARANTIRE I COLLEGAMENTI TRANSFRONTALIERI
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Torino, 13 ottobre 2014 - A fronte della necessità di garantire urgentemente alle Regioni Piemonte, Liguria e Provence-alpes-côte d´Azur un efficace collegamento transfrontaliero sulla direttrice ferroviaria Torino-cuneo-ventimiglia-nizza, l’assessore ai Trasporti della Regione Piemonte, Francesco Balocco, ha preso l’iniziativa chiedendo la collaborazione dei soggetti interessati. Per superare il disinteresse di Rff, gestore francese a cui spetterebbe la responsabilità dei lavori, Balocco ha chiesto a Rete Ferroviaria Italiana di farsene carico, stipulando una convenzione con la stessa Rff e predisponendo un dettagliato cronoprogramma per l´esecuzione delle opere infrastrutturali, finanziate dal decreto Sblocca Italia con 29 milioni di euro a patto che vengano cantierate entro il prossimo 30 giugno. La Regione Piemonte è inoltre determinata a perseguire un’intensificazione generale dei servizi transfrontalieri verso la Francia e la Svizzera: per questo ha chiesto al Ministro Lupi di convertire i collegamenti Intercity sulla Torino-genova, ormai superati dai treni regionali veloci, in nuovi servizi di carattere transnazionale sulla Torino-cuneo-ventimiglia-nizza e sulla Domodossola-iselle. “ Per il Governo sarebbe un modo di rendere un grande servizio alle esigenze di mobilità transfrontaliera dell’intero Piemonte, senza che ciò comporti alcun costo aggiuntivo ”, precisa Balocco. “ Porterò le nostre proposte al prossimo incontro con liguri e francesi a Breil sur Roya, il 23 ottobre. Trenitalia e Rfi dovranno essere seduti al nostro stesso tavolo, quel giorno, e così dovranno fare i loro omologhi francesi Rff e Sncf. Sono certo che tutti si faranno carico delle proprie responsabilità, e noi vigileremo affinché ciò accada. Conto sul sostegno e sulla disponibilità del Ministro Lupi, che finora non è mai mancata. Sarò lieto, nella giornata di domani, di fare con lui il punto della situazione: con i lavori del tunnel stradale del Tenda, il collegamento ferroviario rimarrà per anni, nella zona, l’unica soluzione affidabile di mobilità ”. |
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