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Notiziario Marketpress di Mercoledì 14 Giugno 2006
 
   
  MAGIONE - ALL’AUTODROMO DELL’UMBRIA LE DUE MASERATI MC12 SI SPARTISCONO LE VITTORIE E SI CONFERMANO LE VETTURE DA BATTERE NEL CAMPIONATO ITALIANO GRAN TURISMO.

 
   
  Magione, 13 giugno 2006 - Alla partenza lanciata Ramos (Mc12 Racing Box) non si fa sorprendere dalla Saleen di Montermini, mentre Vilander (Mc12 Playteam Sara Free) riesce a conservare la terza posizione. Grazie ad un ritmo superiore, il portoghese accumula un vantaggio di oltre 3” su Montermini dopo dieci minuti di gara. In terza posizione Vilander, pur con la vettura gravata di una zavorra di 100 kg, non perde contatto con Montermini e viaggia con un margine di sicurezza sulla Ferrari di Chiesa. Nelle tornate successive, Vilander si porta a soli cinque decimi dalla Saleen, mentre la Mc12 della Racing Box allunga ulteriormente: dopo venti minuti il vantaggio di Ramos è salito a oltre 9”. Dopo 13’ di corsa Vilander cerca di passare Montermini nella zona mista del tracciato: dopo un doppio contatto, il finlandese va in testacoda ma riesce a continuare, conservando la terza posizione. A metà gara Vilander rientra ai box per il cambio pilota, ma la sosta della Mc12 del Playteam Sara Free si protrae oltre il dovuto: la sospensione anteriore destra, in parte già compromessa nel contatto con la Saleen, ha ceduto e il ritiro è inevitabile. Sul fronte Racing Box, Ramos ritarda il più possibile il pit-stop e cede il volante a Cappellari. A un quarto d’ora dal termine, la Mc12 conduce con un margine di 12” dalla Saleen, sulla quale è salito Bontempelli. La gara non offre ulteriori spunti, e Cappellari va a conquistare la seconda vittoria dell’anno per la Mc12 della Racing Box. In gara-2 Luca Cappellari scatta benissimo, e anche Giannoccaro non perde posizioni transitando quarto al termine del primo giro. Nel corso del 5° giro il pilota del Playteam Sara Free guadagna il terzo posto ai danni della Ferrari di Kessel. Dopo 20’ il vantaggio di Cappellari sulla Saleen di Bontempelli resta sempre piuttosto esiguo; più staccato, a 8”5, è Giannoccaro. Le due Mc12 si fermano quasi contemporaneamente per il cambio pilota, mentre la Saleen resta in pista un giro in più. Al termine delle operazioni di cambio è proprio la Saleen con Montermini a ritrovarsi in testa, seguita dalle Maserati di Ramos e Vilander. Alla 25ma tornata Vilander attacca Ramos alla Curva dei vecchi box e punta con decisione anche Montermini, passandolo nel misto. Nel giro di poche centinaia di metri il finlandese si porta così al comando della gara, distanziando Montermini e Ramos, impegnati in un accesso duello. A 24’ dal termine Ramos si sbarazza di Montermini, ma il suo ritardo nei confronti di Vilander è ormai troppo consistente per tentare un recupero. L’ultima parte di gara non riserva sorprese: Vilander va a cogliere una meritata vittoria, seguito da Miguel Ramos. .  
   
 

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