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Notiziario Marketpress di
Martedì 12 Giugno 2007 |
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INFRASTRUTTURE IL PUNTO DELL’ASSESSORE SULLE INFRASTRUTTURE PRIORITARIE CONTI: “CI SONO I FINANZIAMENTI PER TUTTE LE GRANDI OPERE TOSCANE” LA TAV GIÀ IN FIANANZIARIA 2006. A GIORNI DI PIETRO RIAPRE IL TAVOLO SUL CORRIDOIO TIRRENICO
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Firenze, 12 giugno 2007 - “Una buona notizia: la proposta di Dpef del Governo che sarà tra breve sottoposta all’esame delle Regioni, contiene tutte le opere strategiche richieste dalla Toscana. Non solo, il ministro Di Pietro ha comunicato che a giorni riaprirà il tavolo a Roma sul Corridoio tirrenico”. Lo fa sapere l’assessore regionale alle infrastrutture Riccardo Conti. “Partiamo dall’Alta Velocità con la realizzazione del Nodo di Firenze - prosegue Conti - la prima dell’elenco per la Toscana: l’opera è già interamente finanziata”. I finanziamenti aggiuntivi ai 180 milioni di euro riguardanti il primo lotto (scavalco e progetto esecutivo dell’intera opera fiorentina), spiega l’assessore, sono contenuti all’interno dei 32 milioni di euro già presenti nella Finanziaria del 2006 e destinati dal Contratto di Programma appena firmato tra il Ministero delle Infrastrutture e le Ferrovie dello Stato per il completamento della linea Alta Velocità/alta Capacità Milano-napoli. Nello stesso Contratto di Programma sono stati inseriti anche gli interventi di potenziamento della linea ferroviaria Pistoia-lucca, tiene a precisare l’assessore, e i vari raccordi ferroviari tra Livorno e Pisa per un importo di 354 milioni di euro a carico delle Ferrovie dello Stato, che si aggiungono ai 100 milioni di euro messi a disposizione dalla Regione Toscana. Secondo punto, il Corridoio tirrenico. “Ribadendo - continua Conti - che il progetto preliminare ha già ottenuto da oltre un anno il parere favorevole di compatibilità ambientale da parte della Commissione Speciale Via del Ministero dell’Ambiente e quindi nessun ulteriore adempimento è necessario o previsto in questa fase da parte dello stesso ministero, per il completamento del Corridoio tirrenico riconfermo che non sono previsti finanziamenti pubblici”. E’ infatti in via di definizione il piano finanziario e lo schema di convenzione per la conseguente approvazione da parte del Cipe del progetto preliminare, senza costi finanziari a carico dello Stato. Una strategia, precisa Conti, studiata appositamente per permettere anche di reperire i finanziamenti per la E78. “E veniamo allora alla Grosseto – Fano – conclude l’assessore -. Per il completamento degli interventi in Toscana sono stati finanziati tutti i lotti tra Siena e Grosseto, di cui sono già pronti i progetti definitivi, per 429 milioni di euro. Adesso si chiede l’ulteriore inserimento dei lotti che riguardano il nodo di Arezzo, anch’essi ritenuti prioritari nell’accordo recentemente firmato dal Ministro delle Infrastrutture e dalle Regioni Toscana, Umbria e Marche”. Conti infine coglie l’occasione per comunicare che la proposta di Piano Quinquennale della programmazione ordinaria Anas prevede, come principale intervento in Toscana, la messa in sicurezza del raccordo autostradale Firenze-siena per 80 milioni di euro. . . |
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