|
|
|
 |
 |
|
| |
Notiziario Marketpress di
Lunedì 14 Gennaio 2008 |
|
| |
|
|
| |
IL NUOVO 2.2 MULTIJET 170 CV (DPF) DEBUTTA SU FIAT ULYSSE MY 2008
|
|
| |
|
|
| |
Torino, 14 gennaio 2008 - Contraddistinto dal nuovo logo Fiat, il monovolume Ulysse My 08 conferma tutti i punti di forza del modello precedente - generose dimensioni esterne, grande funzionalità interna e ricca dotazione nel campo della sicurezza, del comfort e della telematica – aggiungendo oggi eleganti maniglioni laterali di colore “alluminio anodizzato”, due nuove tinte di carrozzeria (Grigio Fiero Metallizzato e Blu Educato) e originali rivestimenti soft-touch sulla plancia e sui pannelli laterali. Inoltre, da oggi sull’intera gamma è di serie l’autoradio con lettore cd audio e file mp3. Ma la grande novità della nuova gamma è l’introduzione di un potente ed inedito 2. 2 Multijet che sviluppa una potenza massima di 170 Cv a 4. 000 giri e una coppia massima di 370 Nm già disponibili a bassi regimi (1500 giri/min). Performance ottime raggiunte anche grazie al doppio gruppo turbocompressore sequenziale-parallelo che gli consente tempi di risposta contenuti sin dai bassi regimi a beneficio dell’elasticità, del piacere di guida e delle prestazioni. Abbinato a un cambio manuale a 6 marce, questo propulsore spinge Fiat Ulysse My 08 a una velocità massima di 200 km/h e gli garantisce un’accelerazione da 0-100 km/h in 10 secondi (contro gli 11,4 secondi del 2. 0 Multijet da 136 Cv e con consumi pressoché invariati). Nel complesso si tratta di prestazioni di assoluto rilievo che consentono alte velocità di crociera, buone doti di accelerazione e ripresa, pur contenendo i consumi. Ancora una volta Fiat Ulysse è ai vertici della categoria con un perfetto connubio di grande funzionalità ed ottimo piacere di guida. Inoltre, anche le emissioni sono contenute grazie all’adozione del filtro anti particolato (Dpf). La nuova motorizzazione sarà disponibile con l’allestimento Emotion ad un prezzo di 34. 975 euro (chiavi in mano) mentre per le altre versioni resta invariato il listino del 2007. In sintesi, oggi la gamma di Ulysse My 08 si compone di tre allestimenti (Active, Dynamic ed Emotion), otto colori di carrozzeria, tre configurazioni dei sedili e tre turbodiesel "Common Rail": il 2. 0 Multijet 120 Cv, il 2. 0 Multijet 136 Cv e il nuovo 2. 2 Multijet 170 Cv (quest’ultimi due sono dotati di filtro anti particolato). Scheda tecnica del 2. 2 Multijet 170 Cv 6 marce Euro4 Dpf Motore N. Cilindri, disposizione 4, in linea, anteriore trasversale Cilindrata cm3 2179; Rapporto di compressione 16,6 : 1; Potenza massima kW (Cv-cee) 125 (170) a giri/min 4000; Coppia massima Nm (kgm-Cee) 370 (37,5) a giri/min 1500; Distribuzione (comando) 2 Act, (cinghia dentata); Alimentazione iniezione diretta “Common Rail” con pompa elettronica ad alta Pressione. Trasmissione Trazione anteriore Cambio n° marce 6 manuale; Ruote Pneumatici di serie 215/60 R 16 H; Sterzo Scatola sterzo a cremagliera con idroguida Diametro di sterzata 11,60 m; Sospensioni Anteriori A ruote indipendenti tipo Mc Pherson con barra stabilizzatrice Posteriori A ruote indipendenti con bracci oscillanti e barre stabilizzatrici; Freni (con Abs) Anteriori autoventilanti a disco Ø mm 285 Posteriori a disco Ø mm 272; Dimensioni E Pesi Lunghezza x larghezza x altezza mm 4750 x 1863 x 1752 Passo mm 2823; Carreggiata anteriore/posteriore mm 1570 / 1548; Capacità bagagliaio dm3 324/2948; Serbatoio combustibile litri 80; Peso in ordine di marcia kg 1827; Peso rimorchiabile kg 1850. Prestazioni Velocità massima km/h 200; Accelerazione 0-100 km/h sec. 10,0; Accelerazione 0-1000 m sec. 31,4; Consumo Ce 1999/100 litri/100 km - ciclo urbano 9,2; - ciclo extraurbano 6,1; - combinato 7,2. Emissioni di Co2 g/km 191. . |
|
| |
|
|
| |
<<BACK |
|
|
|
|
|
|
|
